安全閥校驗(yàn)對(duì)生產(chǎn)需要長周期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過一年以上的設(shè)備,可以根據(jù)同類設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用情況和設(shè)備制造質(zhì)量的可靠性以及生產(chǎn)操作采取的安全可靠措施等條件適當(dāng)延長校驗(yàn)周期,但需要經(jīng)過上級(jí)主管部門審查、批準(zhǔn)、備案。延長校驗(yàn)周期較長的不得超過5年。適當(dāng)延長校驗(yàn)周期應(yīng)當(dāng)符合以下基本條件:有清晰的歷史紀(jì)錄,能夠說明被保護(hù)設(shè)備安全閥的可靠使用;被保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的工藝條件是穩(wěn)定的;安全閥內(nèi)件的材料能耐工藝介質(zhì)的腐蝕;安全閥的選型合理,其質(zhì)量是可靠的;安全閥在線檢查和在線檢測(cè)均符合使用要求的。延長校驗(yàn)周期期間,如果安全閥出現(xiàn)故障,必須立即采取措施,在保證被保護(hù)設(shè)備安全的情況下,進(jìn)行安全閥的離線檢查。安全閥密封性能試驗(yàn)不可少于3次。上水管安全閥校驗(yàn)公司
應(yīng)力腐蝕是指金屬或合金在腐蝕介質(zhì)和拉應(yīng)力的協(xié)同作用下引起金屬或合金的破裂現(xiàn)象。安全閥應(yīng)力腐蝕的特征是形成腐蝕—機(jī)械裂紋,這種裂紋不只可以沿著晶間發(fā)展,而且也,可以穿過晶粒。由于裂紋向金屬內(nèi)部發(fā)展,使金屬或合金結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度大幅度降低,嚴(yán)重時(shí)能使金屬設(shè)備突然損壞。如果設(shè)備是在高壓條件下工作,將引起嚴(yán)重的爆破事故。微裂紋一旦形成,其擴(kuò)展速度很快,且在破壞前沒有明顯的預(yù)兆,所以,應(yīng)力腐蝕是所有腐蝕類型中破壞性和危害性較大的一種。舟山空壓機(jī)安全閥校驗(yàn)多少錢安全閥校驗(yàn)時(shí),先將閥體適當(dāng)清洗、除銹,用肉眼檢查安全閥閥體受壓部分有無銹蝕和裂紋。
安全閥屬于超壓泄放裝置中的一種,而超壓泄放裝置又包含了多種不同類型的閥門,相比于其他閥門而言,安全閥是一種具有自動(dòng)啟閉的閥門,在容器內(nèi)介質(zhì)壓力達(dá)到安全閥整定壓力時(shí)打開,確保容器不會(huì)因容器內(nèi)的壓力因超壓運(yùn)行帶來的安全事故,在容器內(nèi)介質(zhì)壓力降到安全閥回座壓力時(shí),安全閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,確保容器內(nèi)的介質(zhì)不會(huì)持續(xù)外泄,保證設(shè)備的安全運(yùn)行。這是其不借助任何外力自動(dòng)閥特性的體現(xiàn)。在國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的現(xiàn)在,安全閥在石油煉制、醫(yī)藥化工及電廠及民用換熱領(lǐng)域的承壓設(shè)備的工程項(xiàng)目中得到越來越普遍的應(yīng)用,從而也帶動(dòng)了安全閥的廣發(fā)應(yīng)用?;诖耍覈趹?yīng)用安全閥方面,也制定了相關(guān)的規(guī)定與應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),考慮到安全閥作業(yè)的特點(diǎn),由于其屬于壓力系統(tǒng)的超壓保護(hù)裝置,通常都是安裝在封閉系統(tǒng)壓力設(shè)備或管路中,我國針對(duì)這一特性,在安全閥使用方面就有明確指出,若壓力容器或壓力管道內(nèi)操作壓力超過安全閥的整定壓力,會(huì)借助系統(tǒng)內(nèi)的介質(zhì)壓力自動(dòng)開啟卸壓,以此來確保相關(guān)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行,避免意外發(fā)生,防止安全事故的出現(xiàn)。
完全閥校驗(yàn)時(shí)啟閉壓差:整定壓力與回座壓力之差。通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)來表示,而當(dāng)整定壓力小于0.3Mpa時(shí),則以Mpa為單位表示。開啟高度:閥辨離開關(guān)閉位置的實(shí)際行程。流道面積:閥進(jìn)口端至關(guān)閉件密封面間流道的較小橫截面積,用來計(jì)算無任何阻力影響時(shí)的理論流量。流道直徑:對(duì)應(yīng)于流道面積的直徑。額定排量:實(shí)測(cè)排量中允許作為安全閥應(yīng)用基準(zhǔn)的那一部分。理論排量:流道橫截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量,以質(zhì)量流量或容積流量表示。安全閥使用時(shí)要按照設(shè)備的實(shí)際條件展開針對(duì)性的檢測(cè)工作,確保安全閥滿足要求。
安全閥校驗(yàn)時(shí)要注意其介質(zhì),陰離子濃度的影響:隨著氯化物濃度的增加,不銹鋼的應(yīng)力腐蝕破壞所需時(shí)間縮短。一般認(rèn)為,MgCl較易引起應(yīng)力腐蝕,不同氯化物的腐蝕作用,是按Mg2+、Fe3+、Ca2+、Na+、Li+等離子的順序遞減的。對(duì)鎂合金而言,隨著C-濃度的增加,應(yīng)力腐蝕壽命縮短,而在含有一定量CrO42-的氟化鈉溶液中,合金的SCC壽命縮短。介質(zhì)溫度的影響:一般認(rèn)為溫度升高,易發(fā)生應(yīng)力腐蝕,但溫度過高由于普遍腐蝕而抑制了應(yīng)力腐蝕。不同金屬在一定介質(zhì)中,引起應(yīng)力腐蝕所需的溫度并不相同。鎂合金通常在室溫下便產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕;軟鋼—般要在介質(zhì)的沸騰溫度下才破裂。安全閥應(yīng)該有整定的壓力校驗(yàn)。杭州空壓機(jī)安全閥校驗(yàn)檢定
安全閥校驗(yàn)時(shí),應(yīng)確保安全閥的安全運(yùn)行。上水管安全閥校驗(yàn)公司
安全閥安裝前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn),以檢查安全閥的強(qiáng)度和密封性能。校正和調(diào)整只能在合格后進(jìn)行。在氣體試驗(yàn)臺(tái)上,通過調(diào)整閥門上施加的負(fù)載來糾正安全閥的開啟壓力。杠桿安全閥調(diào)整重錘位置,彈簧安全閥調(diào)整彈簧壓縮量。安全閥的開啟壓力應(yīng)符合鍋爐和壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督程序的有關(guān)規(guī)定。在容器上,通過調(diào)整安全閥調(diào)節(jié)環(huán)與閥門之間的間隙來調(diào)節(jié)安全閥的排放壓力和回座壓力。如果安全閥在開啟壓力下只有泄漏而不跳躍或起跳,但壓力下降后有劇烈振動(dòng)和蜂鳴的聲音,間隙過大,應(yīng)調(diào)整得更小。如果回座壓力過低,調(diào)節(jié)環(huán)之間的間隙過小,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。蒸汽安全閥的排放壓力應(yīng)小于或等于開啟壓力的1.03倍,開閉壓差不應(yīng)大于開啟壓力的10%??諝饣蚱渌麣怏w的排放壓力應(yīng)小于或等于開啟壓力的1.10倍,開閉壓差不應(yīng)大于開啟壓力的15%。上水管安全閥校驗(yàn)公司