航空障礙燈的應用和設置對航空安全有著很大影響，所以高層建筑物必須要根據(jù)規(guī)定設置相應合規(guī)的航空障礙燈，綠源燈光多年專注于的航空障礙燈領域，目前能夠提供多款型號的航空障礙燈設備！對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強a型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強b型障礙燈。對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強a型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強b型障礙燈。高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應在其頂端設置高光強a型障礙燈，并且應以中、高光強障礙燈配合使用。燈具其出光口可以是單向，也可以是上下兩個方向。交替閃光航空障礙燈功率
航空障礙燈的設置分布：對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應在其頂端設置高光強A型障礙燈，并且應以中、高光強障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設于鐵塔外側(cè)。對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設在低于煙囪口4-6米的部位（詳見國家標準節(jié)選）。順序閃光航空障礙燈選哪家燈具的金屬部分要與鋼構(gòu)架等施以電氣連接。
高于150米的超高物體應在其頂端設置高光強A型障礙燈，并且應以中、高光強障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設于鐵塔外側(cè)。對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設在低于煙囪口4-6米的部位。不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。
假設建筑樓高150米，依照2015航空障礙燈規(guī)范需要高光強航空障礙燈、中光強航空障礙燈一起搭配設計，起到航空警示的作用。1、需要在建筑樓頂安裝高光強航空障礙燈，高光強障礙燈的數(shù)量需要參考建筑樓層的平面圖紙進行設置，主要是需要標示出樓層的頂點位置;2、間隔45米也就是在105米的地方設置中光強航空障礙燈，可設置中光強A型航空障礙燈或是中光強B型航空障礙燈;3、依次等距離間隔45米，也就是樓高60米的地方設置中光強B型航空障礙燈;考慮到光污染的情況，設置三層航空障礙燈即可，在起到航空警示引導作用的同時，也不會影響建筑樓群居民的正常生活。當使用鐵錘直接敲擊燈罩，若是出現(xiàn)了碎裂，就可以知道這燈罩沖擊性差，抗UV及耐候性差。
航空障礙燈作為城市高層建筑、煙囪、橋梁、廣播電視發(fā)射塔、電力通訊鐵塔、內(nèi)河海上船舶助航及機場周邊設施等標志性閃光燈，可確保夜間航空安全。航空障礙燈安裝規(guī)范：按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,對航空障礙燈閃光頻率、光強等均實行標準限制，閃光頻率應在每分鐘20-60次之間，且應根據(jù)安裝高度選擇適應顏色和光強的航空障礙燈。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強航空障礙燈三種，航空障礙燈的垂直或水平距離大于45米的建筑或設施，三種光強的航空障礙燈可以互相配合使用。當H（建筑物高度）小于45m，頂部設罝B型低光強或B型中光強。順序閃光航空障礙燈選哪家
燈具在我國部分污染較重地區(qū)或沿海地區(qū)使用上壽命是非常短的。交替閃光航空障礙燈功率
航空障礙燈是什么：航空障礙燈是標識障礙物的特種燈具。作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用，為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強航空障礙燈為常亮，中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列，應能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”，并且考慮障礙標志燈的同時和順序閃爍，以達到明顯的警示作用。交替閃光航空障礙燈功率