專業(yè)標(biāo)識(shí)制作

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌也是城市公共性環(huán)境的一部分,標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是不是健全也是考量一個(gè)城市基本建設(shè)發(fā)展完善的規(guī)范之一,標(biāo)志清楚,不但便捷于大家交通出行工作中,也推動(dòng)了全部城市的節(jié)奏感,提升工作效能,另外,服務(wù)性的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌如“構(gòu)建翠綠色環(huán)境,清潔生存環(huán)境”;“共創(chuàng)節(jié)省性社會(huì)發(fā)展,請(qǐng)節(jié)約水資源”;“講文明從小孩作起,愛深圳市從瑣事作起”這些,以栩栩如生的界面和親近的語(yǔ)言展現(xiàn)在大家眼前,為城市小區(qū)的精神文明建設(shè)基本建設(shè)具有了積極主動(dòng)的宣傳策劃功效.一樣,在住宅小區(qū)山莊、花園別墅,明亮清楚、別具一格的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，不但清理環(huán)境，增加了小區(qū)顏色，也獲得了房地產(chǎn)商、物業(yè)管理公司的重視，由于標(biāo)識(shí)標(biāo)牌在在建新樓盤里有時(shí)候能夠具有畫龍點(diǎn)晴的功效。起到引導(dǎo)前進(jìn)方向的作用，標(biāo)識(shí)牌則放置于各空間分區(qū)內(nèi)，起到指示該空間的功能信息的作用。專業(yè)標(biāo)識(shí)制作

的標(biāo)識(shí)，不僅滿足基礎(chǔ)導(dǎo)示作用，還讓人賞心悅目，甚至在某些地方標(biāo)識(shí)本身就是一件藝術(shù)作品。打造一套的標(biāo)識(shí)過程并不簡(jiǎn)單，甚至可以用復(fù)雜來形容。它需要設(shè)計(jì)方、制作方、安裝方以及關(guān)聯(lián)的燈光方、其他配飾方等多方通力合作，才能實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的完美效果。那么標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作設(shè)計(jì)思路是什么？一、標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與環(huán)境融合好的標(biāo)識(shí)，是既能滿足清晰明了的指示功能，又能與環(huán)境恰到好處的融合在一起，單看它時(shí)你并不覺突兀，反而會(huì)將其作為一件畫龍點(diǎn)睛的裝飾品。所以，對(duì)于設(shè)計(jì)師來說，動(dòng)手設(shè)計(jì)之前一定要多次實(shí)地考察熟悉場(chǎng)地環(huán)境，了解各功能區(qū)以及品牌深層次的文化內(nèi)涵。二、獨(dú)特創(chuàng)意可深入人心獨(dú)特且個(gè)性化的標(biāo)識(shí)總能給人眼前一亮的感覺，隨著工藝的不斷升級(jí)，不管是在造型，還是在多種材質(zhì)結(jié)合制作上，只要設(shè)計(jì)師敢想，基本都可以實(shí)現(xiàn)。“日本美食街”的道頓堀不僅以其眾多美食聞名世界，其獨(dú)特且富有創(chuàng)意的標(biāo)識(shí)和招牌也成為必打卡景點(diǎn)。專業(yè)標(biāo)識(shí)制作站立式導(dǎo)視：站立式導(dǎo)視包含各類指示牌、立柱等，一般設(shè)立在戶外空間及空曠的室內(nèi)空間。

事實(shí)上，重慶的軌道交通1號(hào)線和3號(hào)線導(dǎo)視系統(tǒng)也確實(shí)是找了日本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)JDS。2018年，成都也找了同一個(gè)團(tuán)隊(duì)為軌道交通做導(dǎo)視更新。去年開始，北京在一些地鐵站也開始試用新一代的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，**主要的改變是調(diào)整色塊大小為更窄的橫向矩形，也帶有些微的JR特色。比較遺憾的一點(diǎn)是，目前國(guó)內(nèi)交通樞紐的標(biāo)識(shí)通常只采用風(fēng)格上更現(xiàn)代的黑體，而沒有出現(xiàn)像港鐵那樣帶有強(qiáng)烈城市氣質(zhì)特點(diǎn)的「地鐵宋」?！傅罔F宋」屬于明體（大陸稱宋體）的一條分支，是一種帶有濃厚書法氣質(zhì)的字體，1980年代末由港鐵公司開創(chuàng)初期內(nèi)部設(shè)計(jì)師之一柯熾堅(jiān)開發(fā)?？抡J(rèn)為，地鐵是城市精神的表征，在香港國(guó)際都市的背景布下，明體能更好彰顯中華文化的氣氛。當(dāng)然除了美觀，地鐵宋在功能性上其實(shí)也做了提升，圓潤(rùn)的筆劃可以抵銷路牌背光所造成的光暈錯(cuò)視。

排版對(duì)標(biāo)識(shí)的功能實(shí)現(xiàn)有重要的決定性作用，字號(hào)、字體、顏色、間距、文字與圖標(biāo)的比例關(guān)系等等都會(huì)影響到標(biāo)識(shí)的可讀性。要指示方向，就放大箭頭；要強(qiáng)調(diào)區(qū)別，可以借助色彩；要讓更多的人理解周圍環(huán)境的信息，用數(shù)字、圖形指代的效果明顯優(yōu)于文字。香港地鐵是一個(gè)出色的例子。提起港鐵，很多人首先想起的會(huì)是各個(gè)站點(diǎn)由馬賽克瓷磚拼貼成的大面積色彩墻：藍(lán)色的金鐘站，深紅色的中環(huán)，黑黃搭配的尖沙咀，彩虹色的彩虹站，黑底點(diǎn)綴銀光的鉆石山。這是針對(duì)一些折邊標(biāo)識(shí)，體積較大、質(zhì)量重、用泡沫填充粘貼無(wú)法安裝所采用的方式。

可以看到，這些標(biāo)識(shí)統(tǒng)一使用了顏色、方塊、數(shù)字、漢字、英文五種元素，但呈現(xiàn)出的感覺卻各不相同。北京軌道交通使用的樣式是國(guó)內(nèi)目前**為通行的，路線**顏色的矩形方塊打底，強(qiáng)調(diào)數(shù)字，漢字和英文橫排兩行羅列在右側(cè)。杭州軌道交通將圓角長(zhǎng)方調(diào)整為正方形，并放大了數(shù)字，整體更顯靈活。廣州沒有提取“1”這個(gè)同類項(xiàng)，*是列舉了線路的中英文信息。重慶的設(shè)計(jì)是**與眾不同，同時(shí)也是被更多人評(píng)價(jià)有設(shè)計(jì)感的。白色燈箱、豎向線路色帶、弱化文字、更強(qiáng)調(diào)圖形、色彩和數(shù)字，這不由讓人想起日本地鐵的標(biāo)識(shí)風(fēng)格。景區(qū)特殊的非物質(zhì)文明、共同建筑元素、標(biāo)志性自然形狀可以作為原型。專業(yè)標(biāo)識(shí)制作

標(biāo)識(shí)制作是將環(huán)境與標(biāo)識(shí)這兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行結(jié)合的一個(gè)完整的概念。專業(yè)標(biāo)識(shí)制作

基于混合用途的商業(yè)灣，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將建筑元素提取出來設(shè)計(jì)了凹槽玻璃、木框架和鋼支撐結(jié)構(gòu)的復(fù)合式標(biāo)牌。地板上的V 形字圖案被嵌入在標(biāo)牌內(nèi)作為照明燈光，采用Avante Garde哥特式字體，具有懷舊感和易讀性。整套導(dǎo)視系統(tǒng)的精心設(shè)計(jì)不僅有助于人們導(dǎo)航，還提升了環(huán)境美感。格倫瓦爾茲基廣場(chǎng)位于波蘭弗羅茨瓦夫，是由美食廣場(chǎng)改造而成的多功能廣場(chǎng)，擁有會(huì)議室、工作室、娛樂區(qū)和休閑區(qū)等設(shè)施。在開放空間設(shè)計(jì)了豐富多彩的環(huán)境圖形，采用藍(lán)色和玫紅色作為主色調(diào)，形成強(qiáng)烈的視覺沖擊力。標(biāo)牌采用霓虹燈、壁畫和噴漆等形式，整套導(dǎo)視系統(tǒng)營(yíng)造了具有活力的廣場(chǎng)。專業(yè)標(biāo)識(shí)制作