吳江區(qū)IED300G43A臺達伺服電機供應

來源: 發(fā)布時間:2022-05-16

在選擇好機械傳動方案以后,就必須對伺服電機的型號和大小進行選擇和確認。(1)選型條件—一般情況下,選擇伺服電機需滿足下列情況:●馬達最大轉速>系統(tǒng)所需之比較高移動轉速;●馬達的轉子慣量與負載慣量相匹配;●連續(xù)負載工作扭力≦馬達額定扭力;●馬達比較大輸出扭力>系統(tǒng)所需最大扭力(加速時扭力)。(2)選型計算:●慣量匹配計算(JL/JM)●回轉速度計算(負載端轉速,馬達端轉速)●負載扭矩計算(連續(xù)負載工作扭矩,加速時扭矩)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件是什么?吳江區(qū)IED300G43A臺達伺服電機供應

吳江區(qū)IED300G43A臺達伺服電機供應,臺達伺服電機

P2-31值越大,伺服系統(tǒng)響應越快但易過沖;反之,P2-31值越小,伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應較慢。要判斷實際情況,加大或減小P2-31的值,同時設置P2-25的對應值。有時響應不能太慢,也就是說P2-31不能設置太小,這時可配合調節(jié)P2-23、P2-24的值進一步效果??傊?,調機過程需要反復調試,比較費事。當后面效果不錯時,將P2-32的值由“2”設置為“3”。整個調機過程結束。伺服驅動器各種參數(shù)有的多達200個,很多參數(shù)正常運行時用不到,但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的,當我們遇到特殊故障不好解決時,首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ,這里列舉一例即如此,希望對大家進一步掌握臺達伺服系統(tǒng)有所幫助。昆山總線臺達伺服電機哪家好擅自拆解伺服電機可能導致電機故障及損壞。

吳江區(qū)IED300G43A臺達伺服電機供應,臺達伺服電機

    本調機步驟簡易說明書主要就配線及調試做一簡易說明,因客戶使用情況各異,此說明書只做一個調試流程的大概說明,具體細節(jié)部分請依實際要求調整。一:檢查確定伺服驅動器及電機是否為所需型號;注意安裝環(huán)境。二:配線。信號與配線:請根據(jù)您所需的控制模式和具體要求功能來配線,不同控制模式的配線是不同的,具體請參照手冊3-23至3-26頁說明。但請注意,1.無論是什么控制模式,伺服驅動器均需DC24V電源,您可以讓驅動器自已供給此電源(PIN17腳VDD與PIN11腳COM+短接);也可以外加POWER供電(+24接伺服驅動器PIN11腳COM+,GND接伺服的PIN45,47,49腳COM-);2.驅動器均需SERVOON,如參數(shù)沒有變動,PIN9腳DI1SON信號需導通。您可以根據(jù)您的需要讓PIN9與PIN45等常時短接或用個開關量來控制它的ON-OFF;3.如果您沒有用到CW,CCW禁止極限和外加急停按扭,則請把PIN32,PIN31,PIN30與PIN45等COM-腳短路。

任何元件的控制都是需要有開關信號輸入的,只不過形式不一樣而已。按鈕、腳踏以及行程是控制電機正反轉較直接的方式,還有其他如繼電形式或者間接形式控制的,那比如定時器、計數(shù)器、溫控儀等,當累計的次數(shù)達到設定的要求、到達設置的延遲時間后電機開始啟動或者停止,溫度低于多少開始反轉,溫度高于哪個值開始正轉等等,這時候利用繼電器或者傳感器的觸點進行控制電機。還有的方式就是利用變頻器、步進驅動以及伺服驅動器等控制電機,我們可以利用外部的模擬量信號如-10v~+10v控制變頻器的頻率,正負表示旋轉方向,有如采用通信的方式來實現(xiàn)變頻器的運行,在控制伺服電機中還可以用正負脈沖信號實現(xiàn)電機的正反轉,這里雖然沒有使用到任何開關,但在驅動器的內部是存在的,我們只是用看其他方式去控制這些開關。如果是直接控制電機驅動則必須用接觸器完成,接觸器線圈的控制可以通過開關和觸點進行上電。如果是間接驅動就要看驅動器的控制方式了,因為它開關隱藏在內部,我們除了了外部開關,還有其他的方式,像上面所說的模擬量和通信量去完成控制。機器人的關節(jié)驅動離不開伺服系統(tǒng),伺服控制系統(tǒng)則是實現(xiàn)機器人機械本體控制和伺服機構控制的重要部分。

吳江區(qū)IED300G43A臺達伺服電機供應,臺達伺服電機

    知道了什么是慣量匹配,那慣量匹配具體有什么影響又如何確定呢?1.影響:傳動慣量對伺服系統(tǒng)的精度,穩(wěn)定性,動態(tài)響應都有影響,慣量大,系統(tǒng)的機械常數(shù)大,響應慢,會使系統(tǒng)的固有頻率下降,容易產(chǎn)生諧振,因而限制了伺服帶寬,影響了伺服精度和響應速度,慣量的適當增大只有在改善低速爬行時有利,因此,機械設計時在不影響系統(tǒng)剛度的條件下,應盡量減小慣量。2.確定:衡量機械系統(tǒng)的動態(tài)特性時,慣量越小,系統(tǒng)的動態(tài)特性反應越好;慣量越大,馬達的負載也就越大,越難控制,但機械系統(tǒng)的慣量需和馬達慣量相匹配才行。不同的機構,對慣量匹配原則有不同的選擇,且有不同的作用表現(xiàn)。例如,CNC中心機通過伺服電機作高速切削時,當負載慣量增加時,會發(fā)生:1.控制指令改變時,馬達需花費較多時間才能達到新指令的速度要求;2.當機臺沿二軸執(zhí)行弧式曲線快速切削時,會發(fā)生較大誤差1.一般伺服電機通常狀況下,當JL≦JM,則上面的問題不會發(fā)生。2.當JL=3×JM,則馬達的可控性會些微降低,但對平常的金屬切削不會有影響。。 機電一體化產(chǎn)品中常用的控制用電機是指能提供正確運動或較復雜動作的伺服電機。昆山臺達伺服馬達銷售

拖動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是用交流伺服驅動取替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓、直流、步進和AC變頻調速驅動。吳江區(qū)IED300G43A臺達伺服電機供應

臺達伺服驅動器的參數(shù)設置分為八大群組。從P0到P7,參數(shù)群組定義如下:群組0:監(jiān)控參數(shù)(例:P0-xx)群組1:基本參數(shù)(例:P1-xx)群組2:擴展參數(shù)(例:P2-xx)群組3:通訊參數(shù)(例:P3-xx)群組4:診斷參數(shù)(例:P4-xx)群組5:Motion設定(例:P5-xx)群組6:Pr路徑定義(例:P6-xx)群組7:Pr路徑定義(例:P7-xx)臺達伺服驅動器的控制模式有四種,分別如下:Pt為位置控制模式(位置命令由端子輸入)。Pr為位置控制模式(位置命令由內部寄存器提供)。S為速度控制模式。T為扭矩控制模式。吳江區(qū)IED300G43A臺達伺服電機供應