寧波室外隔聲降噪噪聲治理廠家

第五十七條 違反本法第三十四條的規(guī)定，機(jī)動車輛不按照規(guī)定使用聲響裝置的，由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)根據(jù)不同情節(jié)給予警告或者處以罰款。

機(jī)動船舶有前款違法行為的，由港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)根據(jù)不同情節(jié)給予警告或者處以罰款。

鐵路機(jī)車有***款違法行為的，由鐵路主管部門對有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分。

第五十八條 違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)給予警告，可以并處罰款：

（一）在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)使用高音廣播喇叭；

（二）違反當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的規(guī)定，在城市市區(qū)街道、廣場、公園等公共場所組織娛樂、**等活動，使用音響器材，產(chǎn)生干擾周圍生活環(huán)境的過大音量的；

（三）未按本法第四十六條和第四十七條規(guī)定采取措施，從家庭室內(nèi)發(fā)出嚴(yán)重干擾周圍居民生活的環(huán)境噪聲的。 風(fēng)機(jī)減速器和電動機(jī)噪聲。寧波室外隔聲降噪噪聲治理廠家

    隨著我國城市噪聲污染的日趨嚴(yán)重，多數(shù)城市處于噪聲污染的中等水平，其噪聲等污染越來越嚴(yán)重。接下來，我們來對噪聲與震動控制行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做個大致介紹：近幾年我國噪聲與振動控制行業(yè)的工程技術(shù)熱點集中在公路和軌道交通運輸噪聲與振動控制，直流輸變電網(wǎng)換流站、變電站噪聲控制，城市環(huán)境噪聲在線監(jiān)測與綜合控制，新型聲學(xué)材料的研究開發(fā)等方面。噪聲與振動控制工程技術(shù)水平和在噪聲與振動污染控制產(chǎn)品的研究開發(fā)方面，與發(fā)達(dá)國家差距不大，其中部分技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。行業(yè)內(nèi)的有些噪聲控制產(chǎn)品不僅基本滿足了國內(nèi)市場的需求，并得到了國際市場的認(rèn)可，每年均有部分產(chǎn)品出口。從噪聲與振動控制行業(yè)分析了解到，目前全國從事噪聲與振動控制相關(guān)行業(yè)和工程技術(shù)服務(wù)的企業(yè)總數(shù)約700家，從業(yè)總?cè)藬?shù)略有上升約為、年產(chǎn)值超過億元的專業(yè)企業(yè)已有30余家，主營業(yè)務(wù)收入超過2000萬元的規(guī)模以上企業(yè)達(dá)110余家。 揚州機(jī)房隔聲降噪噪聲治理哪家強(qiáng)長期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下工作。

第三十四條 機(jī)動車輛在城市市區(qū)范圍內(nèi)行駛，機(jī)動船舶在城市市區(qū)的內(nèi)河航道航行，鐵路機(jī)車駛經(jīng)或者進(jìn)入城市市區(qū)、療養(yǎng)區(qū)時，必須按照規(guī)定使用聲響裝置。

警車、消防車、工程搶險車、救護(hù)車等機(jī)動車輛安裝、使用警報器，必須符合***公安部門的規(guī)定；在執(zhí)行非緊急任務(wù)時，禁止使用警報器。

第三十五條 城市人民**公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)本地城市市區(qū)區(qū)域聲環(huán)境保護(hù)的需要，劃定禁止機(jī)動車輛行駛和禁止其使用聲響裝置的路段和時間，并向社會公告。

第三十六條 建設(shè)經(jīng)過已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路和城市高架、輕軌道路，有可能造成環(huán)境噪聲污染的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或者采取其他有效的控制環(huán)境噪聲污染的措施。

第三十七條 在已有的城市交通干線的兩側(cè)建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定間隔一定距離，并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。

第二十五條 產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的工業(yè)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)采取有效措施，減輕噪聲對周圍生活環(huán)境的影響。

第二十六條 ***有關(guān)主管部門對可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的工業(yè)設(shè)備，應(yīng)當(dāng)根據(jù)聲環(huán)境保護(hù)的要求和國家的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件，逐步在依法制定的產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定噪聲限值。

前款規(guī)定的工業(yè)設(shè)備運行時發(fā)出的噪聲值，應(yīng)當(dāng)在有關(guān)技術(shù)文件中予以注明。

第四章 建筑施工噪聲污染防治

第二十七條 本法所稱建筑施工噪聲，是指在建筑施工過程中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

第二十八條 在城市市區(qū)范圍內(nèi)向周圍生活環(huán)境排放建筑施工噪聲的，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第二十九條 在城市市區(qū)范圍內(nèi)，建筑施工過程中使用機(jī)械設(shè)備，可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的，施工單位必須在工程開工十五日以前向工程所在地縣級以上地方人民**環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報該工程的項目名稱、施工場所和期限、可能產(chǎn)生的環(huán)境噪聲值以及所采取的環(huán)境噪聲污染防治措施的情況。 將冷卻塔布置在遠(yuǎn)離居民住宅和需要安靜的地區(qū)。

傳聲和隔聲只是一種現(xiàn)象從兩種不同角度得出的一對相反相成的概念。圍蔽結(jié)構(gòu)隔絕的若是外部空間聲場的聲能，稱為“空氣聲隔絕”；若是使撞擊的能量輻射到建筑空間中的聲能有所減少，稱為“固體聲或撞擊聲隔絕”。這和隔振的概念不同，前者**終的是到達(dá)接受者的空氣聲，后者**終的是接受者感受到的固體振動。但采取隔振措施，減少振動或撞擊源對圍蔽結(jié)構(gòu)(如樓板)的撞擊，可以降低撞擊聲本身。復(fù)雜的隔聲構(gòu)件由一些單層構(gòu)件組成，它在隔聲機(jī)理上有單層構(gòu)件的特性，同時又有各種單層構(gòu)件綜合的特性。冷卻塔噪聲污染防治。中山商場隔聲降噪噪聲治理方法

冷卻塔噪聲的成因和性質(zhì)分析。寧波室外隔聲降噪噪聲治理廠家

第六十二條 環(huán)境噪聲污染防治監(jiān)督管理人員濫用職權(quán)、玩忽職守、***的，由其所在單位或者上級主管機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第八章 附則

第六十三條 本法中下列用語的含義是：

（一）“噪聲排放”是指噪聲源向周圍生活環(huán)境輻射噪聲。

（二）“噪聲敏感建筑物”是指醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。

（三）“噪聲敏感建筑物集中區(qū)域”是指醫(yī)療區(qū)、文教科研區(qū)和以機(jī)關(guān)或者居民住宅為主的區(qū)域。

（四）“夜間”是指晚二十二點至晨六點之間的期間。

（五）“機(jī)動車輛”是指汽車和摩托車。

第六十四條 本法自1997年3月1日起施行。1989年9月26日***發(fā)布的《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治條例》同時廢止。 寧波室外隔聲降噪噪聲治理廠家

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