深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪噪聲頻譜
無論噪聲的頻譜特性如何，A計權網絡在各頻率上的計權因子是固定不變的，計權后再將各頻率上的聲壓值疊加在一起給出A聲級。因此，對于頻率不同的噪聲完全可能具有相同的A聲級。然而，對于A聲級相同但頻譜形態(tài)不同的噪聲，人們的主觀感覺是不一樣的。由于A計權網絡對低頻聲的計權因子很大（衰減很大），例如：20Hz為–50.5dB，31.5Hz為–39.4dB，63Hz為–26.2dB，因而對低頻成分為主的噪聲，如工業(yè)用風機、壓縮機、通風設備等產生的噪聲，當用A聲級評價時，得出的評價結論往往會低估了人們的主觀感覺響度。在實際工作上我們也發(fā)現，對于以低頻為主的噪聲（次聲更甚）有時雖然A聲級并不高，但人們還是感到很響或者令人厭煩。
頻譜特性是以低頻為主的連續(xù)譜，屬低頻噪聲。江蘇車間冷卻塔噪聲治理污染治理
深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲測試-測試儀器
1、丹麥B &K 公司制造的精密聲級計，或仿丹麥B &K 公司的國產N D2 型精密聲級計。
2、丹麥B &K 公司制造的倍頻程濾波器，或仿丹麥B &K 公司的國產倍頻程濾波器（與N D2 型聲級計配套）。
3、丹麥B &K 公司制造的
電容話筒，或仿丹麥B &K 公司的國產 電容話筒（與N D2 型聲級計配套）。
4、N X6 型活塞發(fā)聲器校正。
傳聲器加前置放大器構成傳聲器單元，傳聲器單元再加上測量放大器則組成聲級計。電容傳聲器（即電容話筒）是靈敏度和精度較高的聲、電換能器，用來檢測聲音訊號。濾波器是噪聲頻普分析的**。在濾波器中配上前、后放大器及檢波、表頭電路就組成為分析儀器。
北京車間冷卻塔噪聲治理處理設備冷卻塔軸流式排風扇的風壓一般在100Pa左右。
深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪被動降噪需要考慮的因素
冷卻塔被動性降噪的痛點非常多。眾所周知，冷卻塔的低頻噪聲主要來源于冷卻塔的動力系統(tǒng)，而冷卻塔熱交換效率的高低風機起到非常關鍵的因素，所以在方案的設計過程中需充分考慮風機的壓力損失和冷卻塔的通風量，才能在滿足冷卻塔的散熱效果前提下把噪聲控制下來。而目前市場上很多聲學公司或工程公司因為對冷卻塔的構造和原理不了解，在處理冷卻塔降噪的時候往往單純采用圍閉的方式對冷卻塔進行降噪處理，不但在結構上會增加上百噸的重量，令樓板的承重有一定的風險，而且會產生許多非常嚴重的弊端。
冷卻塔是工業(yè)企業(yè)和民用建筑制冷設施循環(huán)用水的一種裝置，其作用是將熱水冷卻，再次循環(huán)使用。目前，對冷卻塔噪聲有兩種不同的評價指標，其一為針對冷卻塔設計和生產廠家的產品標準GB/T 7190.1-1997、GB/T 7190.2-1997《玻璃纖維增強塑料冷卻塔》，該標準對不同循環(huán)水量與型號的產品規(guī)定了噪聲比較高限值；其二為針對環(huán)境和產品用戶的標準GB 3096-1993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》，該標準對不同環(huán)境區(qū)域規(guī)定了比較高聲級，如果企業(yè)按照GB/T 7190.1-1997、GB/T 7190.2-1997的比較高限值生產冷卻塔，所有產品都不能滿足國標GB 3096-1993對于二類以下地區(qū)夜間噪聲≤45~50dB (A)的要求，只有少數幾種低噸位**噪聲型號的冷卻塔可以滿足少部分區(qū)域夜間噪聲標準的要求。因此，冷卻塔周圍的居民和**的環(huán)保部門依據環(huán)境噪聲標準GB 3096-1993要求冷卻塔用戶對冷卻塔產生的噪聲污染治理。在塔出風口設消聲器，詳見冷卻塔噪聲治理平面圖。
深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪原理和噪聲分析
冷卻塔噪聲主要是由淋水噪聲和軸流風機排風噪聲對周圍環(huán)境造成影響。 軸流風機排風噪聲主要是空氣動力性噪聲。它包括旋轉噪聲和渦流噪聲。旋轉噪聲是由于風機的葉輪旋轉與空氣質點相互作用引起空氣脈動而產生的，噪聲的強度與風機的葉片數，葉片形狀、尺寸，風機葉輪的轉速，風機內風速及流量，靜壓等因素有關，噪聲頻率呈窄帶的低、中頻性，渦流噪聲則是由于氣體在風機葉輪的界面上分裂時，氣體的粘性形成一系列渦流產生的，渦流噪聲的頻率取決于風機葉片的形狀，葉片和氣體的相對速度。經頻譜分析，其噪聲呈明顯的低、中頻特性，這類噪聲傳播距離遠，對環(huán)境及人的干擾很大，
而噪聲呈明顯的中、高頻特性。 循環(huán)熱水從淋水裝置下落時與塔底接水盤中的積水撞擊產生的淋水聲屬高頻噪聲，淋水聲的大小與淋水高度和單位時間的水流量有關。 冷卻塔整體噪聲為以低頻為主的連續(xù)譜，沒有突出的噪聲峰值，一般在31.5-2000Hz之間，噪聲級約為70-75dB(A)。
冷卻塔一般安裝在高層樓宇的樓上。江蘇車間冷卻塔噪聲治理污染治理
消聲墊可以用金屬的網墊、天然纖維墊、透水性能好的泡沫塑料墊等多空材料制作。江蘇車間冷卻塔噪聲治理污染治理
深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔震動原因和解決方法
1、風機葉片角度誤差。各葉片安裝時的角度誤差過大，會造成各葉片迎風面的差異，葉片所受的載荷不同，造成風機振動。
2、葉片不平衡。冷卻塔風機葉片為玻璃鋼材質，中腹為空心，完工后進行力矩稱重，因為是手工工藝形成，質量難免存在一定的誤差，力矩稱重后，不平衡量雖有減少，但無法消除，仍存在一定的不平衡量，運轉時就會產生振動。
3、傳動軸動平衡誤差。傳動軸為高速運轉部件，轉速為980r/min，制造時，傳動軸的動平衡如果校正得不好或精度不高，必然會影響風機的穩(wěn)定性，造成振動偏大。
4、傳動軸、聯軸器安裝同軸度低。因為傳動軸為齒輪鏈條連接，通過調心軸承、齒輪鏈條分別與電機和減速器進行連接，如果同軸度不好，會使電機輸出軸和減速器輸入軸處于不同的軸線上，產生偏心，使冷卻塔風機運行時振動偏大。 江蘇車間冷卻塔噪聲治理污染治理
深圳市龍圖環(huán)?？萍加邢薰驹谕袠I(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產品標準，在廣東省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，深圳市龍圖環(huán)?？萍脊獢y手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！