珠海商業(yè)區(qū)隔聲降噪噪聲控制

來源: 發(fā)布時間:2023-02-25

深圳市龍圖環(huán)??萍加邢薰臼且患覍I(yè)的噪聲治理企業(yè),業(yè)務(wù)范圍包括:設(shè)備、機(jī)房噪聲與震動控制,商業(yè)、工業(yè)區(qū)域噪聲治理,道路隔聲屏障生產(chǎn)安裝,建筑聲學(xué)設(shè)計與施工。集檢測、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝為一體,生產(chǎn)能力和質(zhì)量均居行業(yè)**。在聲學(xué)產(chǎn)品制造時,遵循聲學(xué)目標(biāo)、方案設(shè)計與現(xiàn)場實施相互作用的原則,使設(shè)備與機(jī)房降噪產(chǎn)品易于安裝維護(hù)。開展各種商業(yè)建筑的聲學(xué)設(shè)計,如建筑內(nèi)各種設(shè)備安裝、管路消聲設(shè)計、室內(nèi)混響、門窗密封和隔聲等設(shè)計,從而為您辦公居住營造一個舒適的環(huán)境。對于道路聲屏障,公司早在2008年引進(jìn)數(shù)控全自動化生產(chǎn)設(shè)備,成功開發(fā)了高科技環(huán)保型系列隔音墻、聲屏障系列產(chǎn)品。生產(chǎn)能力可達(dá)80萬平方米。聲屏障目前全部機(jī)械化自動生產(chǎn),能充分保證產(chǎn)品及供貨。所生產(chǎn)的聲屏障確保安裝無縫隙,減少二次噪聲,達(dá)到更好的隔音量,產(chǎn)品使用年限達(dá)25年。玻璃鋼冷卻塔淋水噪聲。珠海商業(yè)區(qū)隔聲降噪噪聲控制

通過比較電機(jī)在安裝狀態(tài)(淺藍(lán)色光譜)和未安裝狀態(tài)(深藍(lán)色光譜)下產(chǎn)生的噪聲,可以看出結(jié)構(gòu)噪聲路徑(質(zhì)量分布和彈性)特性對產(chǎn)生空氣噪聲的表面的影響。未安裝的電機(jī)由于其較小的表面積和振動分布,幾乎總是明顯地安靜,其產(chǎn)生的空氣噪聲很小,并且在聲學(xué)上很大程度上是短路的,因為其尺寸比聲音振蕩的波長小。事實上,它仍然可以被聽到是因為我們的聽覺提供了很大范圍的敏感度。在這種情況下,我們只能聽到高頻噪聲成分,這些成分在聲學(xué)上比低頻噪聲成分短路的要少一些,我們的聽覺對低頻噪聲成分也不太敏感,這就是為什么未安裝電機(jī)產(chǎn)生的聲音原因。由已安裝的電機(jī)生產(chǎn)的通常差別很大,用于在設(shè)備中安裝電機(jī)的系統(tǒng)只傳輸安裝點處存在的結(jié)構(gòu)振動,安裝系統(tǒng)的性質(zhì)對聲學(xué)和振動起著非常重要的作用!如果電機(jī)直接安裝在亞克力板,亞克力板的中心被選為安裝位置-理論上是**壞的情況。揚州工廠隔聲降噪噪聲防治冷卻塔工作原理噪聲來源。

城市噪聲②工業(yè)噪聲:主要是工廠車間動力機(jī)械設(shè)備等輻射的噪聲。電子工業(yè)和輕工業(yè)的噪聲約在90分貝以下,機(jī)械工業(yè)的噪聲為 80~120分貝。工廠噪聲不僅給生產(chǎn)工人帶來危害,造成職業(yè)性耳聾和其他疾病,而且干擾附近居民,設(shè)在居民區(qū)內(nèi)的工廠干擾尤為突出。城市噪聲③建筑施工噪聲:主要是城市內(nèi)建筑施工現(xiàn)場的噪聲。建筑施工雖然對某一地點來說是暫時性的,但對于整個城市和對基建工人來說,卻是經(jīng)常性的。打樁機(jī)、推土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、運料車等的噪聲 A聲級都在90分貝以上。城市噪聲④社會生活噪聲:包括****、文娛宣傳活動、人聲喧鬧、家用電器(如收音機(jī)、電視機(jī)、洗衣機(jī)、空調(diào)機(jī))等所產(chǎn)生的噪聲。在國外,唱片舞會的地方是**吵鬧的場所。這類噪聲分布的范圍較廣,影響也較大。

    GB/T50355-2005住宅建筑室內(nèi)振動限值及其測量方法,環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了位于住宅建筑物外部各種振動源(如機(jī)器設(shè)備、公路交通、鐵路交通以及施工現(xiàn)場等)對住宅建筑物的容許振動限值標(biāo)準(zhǔn)。這里規(guī)定了安裝在住宅建筑物(含商住樓)內(nèi)部的各種振動源(如電梯、水泵、風(fēng)機(jī)等)對住宅建筑內(nèi)部的容許振動限值標(biāo)準(zhǔn),以確保居住者有一個良好而又必備的居住條件。同時也為住宅建筑內(nèi)各種振動源的振動控制提供了可靠的依據(jù)。住宅建筑室內(nèi)的鉛垂向振動加速度級應(yīng)符合下表規(guī)定的限值。晝間為06:00~22:00,夜間為22:00~06:00,也可按當(dāng)?shù)?*的規(guī)定劃分。測量的量為頻率1~80Hz范圍內(nèi),1/3倍頻程的鉛垂向振動加速度級(La)分貝值。測量儀器應(yīng)符合GB10071《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》中測量儀器的規(guī)定,1/3倍頻程帶通濾波器應(yīng)符合GB/T3241《倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器》的規(guī)定。設(shè)一個測點,置于住宅建筑室內(nèi)地面**或室內(nèi)地面振動敏感處,拾振器應(yīng)平穩(wěn)地安放在平坦、堅實地面上,靈敏度主軸方向應(yīng)與地面(或樓層地面)的鉛垂方向一致。儀器動態(tài)特性為“快”,采樣時間間隔不大于1s,測量平均時間不少于1000s。從以上可以看出。 冷卻塔周圍設(shè)置消聲屏障和隔聲屏障。

城市區(qū)域內(nèi)交通干線上的機(jī)動車輛噪聲(主要是載重汽車、摩托車等的噪聲),已成為城市的主要噪聲,約占城市噪聲源的40%以上。城市交通干線的噪聲的等效A聲級可達(dá)65~75分貝,汽車鳴笛較多的地方A聲級甚至在80分貝以上。汽車噪聲主要是發(fā)動機(jī)、冷卻風(fēng)扇、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲、車體振動、剎車時產(chǎn)生的噪聲以及車輪滾動時輪胎與路面之間所形成的噪聲。盡管汽車生產(chǎn)工藝已達(dá)到較高水平,但噪聲有時仍然過高,這主要是由于維護(hù)不良,排氣消聲器失靈造成的。汽車高速行駛時產(chǎn)生的噪聲則主要是輪胎噪聲。火車運行的噪聲在距100米處約75分貝,夜間火車穿過市區(qū),對鐵路兩側(cè)居民的干擾相當(dāng)嚴(yán)重 。這種隔聲結(jié)構(gòu)可以降低冷卻塔進(jìn)排氣口噪聲。珠海商業(yè)區(qū)隔聲降噪噪聲控制

冷卻塔隔聲降噪噪聲影響周圍居民生活噪聲治理噪聲超標(biāo)噪聲擾**海商業(yè)區(qū)隔聲降噪噪聲控制

隔聲屏障分為透明、非透明和半透明,主要用于阻擋噪聲源直達(dá)聲的傳播。在聲源和受聲點之間設(shè)置隔聲屏障或吸聲墻,可有效的控制噪聲的傳播,做到鬧靜分離的效果。聲屏障在室內(nèi)、室外均可采用,如輕軌、公路的兩側(cè)隔聲屏,車間內(nèi)部隔聲罩,機(jī)房隔聲墻、隔聲天花,建筑用隔聲門、隔聲窗等。在以上各種隔聲構(gòu)件的構(gòu)造內(nèi)部使用吸聲材料,可利用材料吸聲的特性來增加構(gòu)件的隔聲量。隔聲材料是指能減弱或隔斷聲波傳遞的材料。隔聲性能的好壞用材料的入射聲能與透過聲能相差的分貝數(shù)表示,差值越大,隔聲性能越好。珠海商業(yè)區(qū)隔聲降噪噪聲控制

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