無錫車間冷卻塔噪聲治理防治措施

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲測試-噪聲值修正的計(jì)算公式

兩個(gè)聲壓級(jí)相差越大，即ΔLp 越大，則疊加后的總聲壓級(jí)比其中大的一個(gè)聲壓級(jí)增加得越小，即ΔL ′越小。如ΔL p =9dB （比上述ΔL p =2.5dB 大7.5dB ），查圖10-13 曲線得ΔL ′=0.5dB （比上述ΔL ′=2.0 分貝小1.5分貝）。故當(dāng)兩個(gè)聲壓級(jí)相差值達(dá)到10dB 以上時(shí)，增加值可忽略不計(jì)。對于多于兩個(gè)（即n ＞ 2 ）的聲壓級(jí)疊加，除用式（10-21 ）計(jì)算外，也可以利用兩個(gè)聲壓級(jí)疊加方法求得，就是把其中兩個(gè)聲壓級(jí)先疊加，將疊加結(jié)果與第三個(gè)聲壓級(jí)疊加，如此一直疊加到一個(gè)聲壓級(jí)。為簡便起見，常常從其中較大的聲壓級(jí)開始，這樣在疊加過程中當(dāng)疊加聲壓級(jí)大于后面尚未疊加的聲壓級(jí)10dB 以上時(shí)，如果未疊加的聲壓級(jí)數(shù)目不多，則后面的這些聲壓級(jí)就可略去不計(jì)了。 對冷卻塔原有導(dǎo)流帽進(jìn)行吸聲處理，在不影響風(fēng)量的情況下，有效吸收透射的噪聲能量。無錫車間冷卻塔噪聲治理防治措施

冷卻塔風(fēng)機(jī)噪聲 - 安裝在冷卻塔上部的風(fēng)機(jī)主要是逆向抽出的，以此來達(dá)到降溫的目的[2]。而風(fēng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生空氣動(dòng)力性噪聲，旋轉(zhuǎn)中的多個(gè)葉片作用于氣流，然后引起氣壓和運(yùn)動(dòng)速度呈脈動(dòng)變化產(chǎn)生的，其旋轉(zhuǎn)部件的不平衡會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)，從而產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。

冷卻塔落水噪聲 - 冷卻塔的循環(huán)水從上部噴淋管流下，經(jīng)過自由落體會(huì)產(chǎn)生沖擊噪聲，與落水速度的平方成正比，與撞擊水面的四次方成反比。

冷卻塔塔體噪聲 - 冷卻塔塔體機(jī)械的噪聲主要來源于機(jī)器部件的振動(dòng)。機(jī)器的零件都會(huì)在工作中發(fā)生彈性變形，然后產(chǎn)生振動(dòng)。具有彈性的機(jī)械部件將振動(dòng)能量傳播到輻射表面時(shí)，就會(huì)經(jīng)過空氣傳播出去，形成機(jī)械噪聲。 惠州民用冷卻塔噪聲治理公司冷卻塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲對毗鄰10m處的25層居民住宅影響很大。

深圳市龍圖環(huán)保解決冷卻塔振動(dòng)的方法

    對冷卻塔上半部銹蝕嚴(yán)重鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換、加固，消除冷卻塔晃動(dòng)，然后進(jìn)行試機(jī)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)無明顯變化，振動(dòng)依然偏大。檢查葉片角度，更換調(diào)心軸承、磨損連接鏈條；測量傳動(dòng)軸跳動(dòng)（允許范圍內(nèi)），重新校正傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器同軸度后試機(jī)，振動(dòng)有所減少，風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度：12~19之間波動(dòng)，電機(jī)振動(dòng)速度值：8~15之間波動(dòng)；超過設(shè)計(jì)允許值。**終將振動(dòng)原因鎖定在齒輪箱上。?拆卸葉片，進(jìn)行力矩稱重，不平衡量較??；然后繼續(xù)檢查減速箱齒輪、軸承，發(fā)現(xiàn)嚙合間隙加大，軸承磨損嚴(yán)重，軸徑間隙增大，主軸左右晃動(dòng)，采取了更換軸承，調(diào)整齒輪間隙。通過上述措施處理，冷卻塔震動(dòng)值**降低，風(fēng)機(jī)震動(dòng)速度值5-7mm/s之間波動(dòng)，基本滿足設(shè)計(jì)允許值。這說明經(jīng)上述處理已經(jīng)基本解決了該鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔的振動(dòng)問題。

冷卻塔噪聲控制方案 - 基于對酒店冷卻塔的現(xiàn)場測試與分析，在不影響冷卻塔散熱的前提下，通過聲學(xué)計(jì)算，提出了其冷卻塔噪聲綜合治理方案：①在軸流風(fēng)機(jī)出口設(shè)置消聲器，可以有效阻止噪聲能量的傳播。②對冷卻塔原有導(dǎo)流帽進(jìn)行吸聲處理，在不影響風(fēng)量的情況下，有效吸收透射的噪聲能量。③冷卻塔周圍設(shè)置吸-隔組合式聲屏障，確保所有噪聲敏感點(diǎn)都處于聲屏障的聲影區(qū)內(nèi)。④在軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口設(shè)置百葉式吸聲結(jié)構(gòu)，在保證冷卻塔散熱的同時(shí)，有效阻止噪聲能量向外傳播。⑤根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，本設(shè)計(jì)中所有的降噪設(shè)施都需要進(jìn)行防塵、防潮處理。冷卻塔塔體機(jī)械的噪聲主要來源于機(jī)器部件的振動(dòng)。

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噪聲對聽力的損傷：噪聲對人體**直接的危害是聽力損傷。如果人們長期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下工作，聽覺疲勞不能得到及時(shí)恢復(fù)，內(nèi)耳會(huì)發(fā)生器質(zhì)變，形成噪聲性耳聾。若人突然暴露于極其強(qiáng)烈的噪聲環(huán)境中，聽覺會(huì)發(fā)生急劇外傷，出現(xiàn)暴震性耳聾。

噪聲能誘發(fā)多種疾?。涸肼晻?huì)引起、腦脹、耳鳴、、全身疲乏無力以及記憶力減退等癥狀。長期在高噪聲環(huán)境下工作的人與低噪聲環(huán)境下的情況相比，、動(dòng)脈硬化和的發(fā)病率較高。

噪聲對生活和工作的干擾：噪聲會(huì)導(dǎo)致多夢、易驚醒、睡眠質(zhì)量下降等，突然的噪聲對睡眠的影響更為突出。噪聲會(huì)分散人的注意力，容易疲勞，工作效率下降。噪聲還會(huì)掩蔽安全信號(hào)，如報(bào)警信號(hào)和車輛行駛信號(hào)等，以致造成。

減少冷卻塔噪聲對這類地區(qū)的影響。鎮(zhèn)江商場冷卻塔噪聲治理處理設(shè)備

冷卻塔整體噪聲為以低頻噪聲為主的連續(xù)譜。無錫車間冷卻塔噪聲治理防治措施

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔隔音降噪消聲

隨著人們對生活質(zhì)量的要求不斷提高，以及工業(yè)閉式冷卻塔的普及，噪音污染已是當(dāng)今社會(huì)冷卻塔廠家及客戶**關(guān)心的問題，閉式冷卻塔產(chǎn)品的噪聲源和噪音如何消除。冷卻塔排氣口噪聲比進(jìn)氣口噪聲高5~10dB(A)，頻譜特性是以低頻為主的連續(xù)譜，屬于低頻噪聲。冷卻塔內(nèi)循環(huán)熱水從淋水裝置下落時(shí)，與塔底接水盤中的積水撞擊產(chǎn)生的淋水聲屬于高頻噪聲，淋水聲的大小與淋水高度和單位時(shí)間的水流量有關(guān)。冷卻塔整體噪聲為以低頻為主的連續(xù)譜，沒有突出的噪聲峰值，一般在31.5~2000Hz之間，噪聲級(jí)為55~85dB(A)。

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