惠州車間冷卻塔噪聲防治措施

來源: 發(fā)布時間:2022-11-15


解決冷卻塔振動的方法,對冷卻塔上半部銹蝕嚴(yán)重鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換、加固,消除冷卻塔晃動,然后進(jìn)行試機,風(fēng)機振動無明顯變化,振動依然偏大。檢查葉片角度,更換調(diào)心軸承、磨損連接鏈條;測量傳動軸跳動(允許范圍內(nèi)),重新校正傳動軸、聯(lián)軸器同軸度后試機,振動有所減少,風(fēng)機振動速度:12~19之間波動,電機振動速度值:8~15之間波動;超過設(shè)計允許值。**終將振動原因鎖定在齒輪箱上。?拆卸葉片,進(jìn)行力矩稱重,不平衡量較??;然后繼續(xù)檢查減速箱齒輪、軸承,發(fā)現(xiàn)嚙合間隙加大,軸承磨損嚴(yán)重,軸徑間隙增大,主軸左右晃動,采取了更換軸承,調(diào)整齒輪間隙。通過上述措施處理,冷卻塔震動值**降低,風(fēng)機震動速度值5-7mm/s之間波動,基本滿足設(shè)計允許值。這說明經(jīng)上述處理已經(jīng)基本解決了該鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔的振動問題。


在冷卻塔外側(cè)設(shè)置隔聲設(shè)施冷卻塔外罩?;葜蒈囬g冷卻塔噪聲防治措施


冷卻塔噪聲限值,冷卻塔是工業(yè)企業(yè)和民用建筑制冷設(shè)施循環(huán)用水的一種裝置,其作用是將熱水冷卻,再次循環(huán)使用。目前,對冷卻塔噪聲有兩種不同的評價指標(biāo),其一為針對冷卻塔設(shè)計和生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB/T 7190.1-1997、GB/T 7190.2-1997《玻璃纖維增強塑料冷卻塔》,該標(biāo)準(zhǔn)對不同循環(huán)水量與型號的產(chǎn)品規(guī)定了噪聲比較高限值;其二為針對環(huán)境和產(chǎn)品用戶的標(biāo)準(zhǔn)GB 3096-1993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)對不同環(huán)境區(qū)域規(guī)定了比較高聲級,如果企業(yè)按照GB/T 7190.1-1997、GB/T 7190.2-1997的比較高限值生產(chǎn)冷卻塔,所有產(chǎn)品都不能滿足國標(biāo)GB 3096-1993對于二類以下地區(qū)夜間噪聲≤45~50dB (A)的要求,只有少數(shù)幾種低噸位**噪聲型號的冷卻塔可以滿足少部分區(qū)域夜間噪聲標(biāo)準(zhǔn)的要求。因此,冷卻塔周圍的居民和**的環(huán)保部門依據(jù)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB 3096-1993要求冷卻塔用戶對冷卻塔產(chǎn)生的噪聲污染治理。


山東空調(diào)冷卻塔噪聲綜合治理冷卻塔用戶對冷卻塔產(chǎn)生的噪聲污染治理。


冷卻塔噪音大怎么辦?深圳市龍圖環(huán)保居住區(qū)域冷卻塔噪聲處理方案,冷卻塔噪聲治理案列--現(xiàn)場情況:冷卻塔主要噪聲源是風(fēng)機噪聲、電機噪聲及淋水聲,關(guān)鍵點是冷卻塔頂部出風(fēng)口噪聲的控制。本冷卻塔位于屋頂,四周有圍墻,圍墻高度高于冷卻塔出風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口在內(nèi)側(cè),且淋水側(cè)加消聲墊,故淋水噪聲對居民樓幾乎影響不到,關(guān)鍵是出風(fēng)口噪聲對居民樓的影響。冷卻塔噪聲處理是根據(jù)現(xiàn)場的噪聲情況來治理的,因地制宜采取降噪設(shè)備和降噪方案能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。



冷卻塔噪聲評價,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)推薦的噪聲評價曲線,N 值等于中心頻率為1000 Hz 倍頻程聲壓級的分貝數(shù)。曲線已考慮到高頻噪聲比低頻噪聲對人們的影響嚴(yán)重些的因素,故在同一曲線上的各倍頻噪聲級,可以認(rèn)為具有相同程度的干擾。顯然,用“噪聲評價曲線”進(jìn)行噪聲評定是把某一測點,按圖中不同的“倍頻程中心頻率”測得相應(yīng)的“倍頻程聲壓級”(dB )值,然后把測得的各值點到“評價曲線”圖上,再把各點連接起來成曲線,來分析和評價該冷卻塔的噪聲。如按圖10215 中倍頻中心頻率63~8K ,在測點2 測得的聲壓級(dB )分別為61、62.5、61、43.5、32、23 ,則繪到“噪聲評價曲線”上如虛線所示,則該點的噪聲評價符合N60。


冷卻塔是工業(yè)企業(yè)和民用建筑制冷設(shè)施循環(huán)用水的一種裝置。


中央空調(diào)水冷系統(tǒng)噪聲源分析,冷卻塔風(fēng)機噪聲:安裝在冷卻塔上部的風(fēng)機主要是逆向抽出的,以此來達(dá)到降溫的目的。而風(fēng)機的高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生空氣動力性噪聲,旋轉(zhuǎn)中的多個葉片作用于氣流,然后引起氣壓和運動速度呈脈動變化產(chǎn)生的,其旋轉(zhuǎn)部件的不平衡會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生振動,從而產(chǎn)生振動噪聲。冷卻塔落水噪聲:冷卻塔的循環(huán)水從上部噴淋管流下,經(jīng)過自由落體會產(chǎn)生沖擊噪聲,與落水速度的平方成正比,與撞擊水面的四次方成反比。冷卻塔塔體噪聲:冷卻塔塔體機械的噪聲主要來源于機器部件的振動。機器的零件都會在工作中發(fā)生彈性變形,然后產(chǎn)生振動。具有彈性的機械部件將振動能量傳播到輻射表面時,就會經(jīng)過空氣傳播出去,形成機械噪聲。


冷卻塔的低頻噪聲主要來源于冷卻塔的動力系統(tǒng)。珠海一站式冷卻塔噪聲產(chǎn)品安裝

在總圖設(shè)計時合理布局。在保證機組有適量新風(fēng)。惠州車間冷卻塔噪聲防治措施


冷卻塔降噪原理,冷卻塔聲波在傳播過程中遇到障礙時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。冷卻塔聲屏障就是在聲源與受聲點之間插入一個設(shè)施,用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點的直達(dá)聲波,使部分冷卻塔聲波受阻反射,部分聲波則經(jīng)吸收衰減后通過屏體透射(極?。┖推另斃@射等附加衰減形式到達(dá)受聲點,達(dá)到減輕受聲點的噪聲影響、取得冷卻塔降噪效果的目的。冷卻塔降噪噪聲分析,冷卻塔的噪聲由如下幾部分組成:1、風(fēng)機進(jìn)、排風(fēng)噪聲;2、淋水噪聲;3、風(fēng)機減速器和電動機噪聲;4、冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。


惠州車間冷卻塔噪聲防治措施

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