松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
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優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
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普羅林在物流倉(cāng)儲(chǔ)安全配套設(shè)施領(lǐng)域具備豐富的專業(yè)技術(shù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為該領(lǐng)域存在的安全隱患提供有效的解決方案。通過(guò)提供高安全性能,自主研發(fā),批量生產(chǎn)的系列裝卸貨月臺(tái)設(shè)備,為您的安全運(yùn)營(yíng)、高效管理、優(yōu)化流程提供保障。裝卸貨安全設(shè)備主要有:貨車限動(dòng)裝置(VehicleRestraint)、韌性防護(hù)欄裝置、旋轉(zhuǎn)貨柜照明燈等,設(shè)備可單獨(dú)使用,亦可配套聯(lián)合使用,并可實(shí)現(xiàn)多種設(shè)備互聯(lián)互鎖功能。靈活可靠的THM-800型旋轉(zhuǎn)鉤式貨車限動(dòng)器:掛鉤伸出150mm以上,用于保持在裝卸貨時(shí)對(duì)貨車的固定。立面伸展彈簧,跟隨著貨車防撞尾桿上下移動(dòng),從而確保貨車被安全地限動(dòng)。全時(shí)段信號(hào)燈系統(tǒng):內(nèi)部/外部LED信號(hào)燈系統(tǒng),協(xié)調(diào)指示內(nèi)部/外部司機(jī)(工作人員)所處的工作狀態(tài)。電氣防護(hù)等級(jí)(電機(jī)及接線端子)可防止灰塵和水的滲透。THM-800型旋轉(zhuǎn)鉤式貨車限動(dòng)器為立面安裝。限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱操作,旋轉(zhuǎn)鉤固定住貨車尾部的防撞尾桿,固定到裝卸貨月臺(tái)。 長(zhǎng)春警示色黑色垂直升降鉤式貨車限動(dòng)器費(fèi)用。警示色黃色物流車輪檔塊
貨車限動(dòng)器功能說(shuō)明在物流裝卸貨過(guò)程的安全隱患(區(qū)域管理風(fēng)險(xiǎn)):在這個(gè)快速變化的時(shí)代,物流節(jié)奏也同時(shí)加快,月臺(tái)裝卸貨工作人員(內(nèi)部員工)和貨車司機(jī)(外部人員)承受了更大的壓力,要求他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)運(yùn)輸更多的貨物。由此,該區(qū)域所產(chǎn)生的各種安全隱患也為組織管理提出了更高要求。發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)日益增加,對(duì)企業(yè)安全產(chǎn)生了負(fù)面影響。直接損失:生產(chǎn)損失,設(shè)備受損,貨物受損,產(chǎn)品報(bào)廢;人員受傷,延誤工期,工人提出索賠。間接損失:同時(shí)增加事故調(diào)查時(shí)間,生產(chǎn)力和利潤(rùn)損失,發(fā)貨延誤。在不分晝夜的**度裝卸貨操作中,如何使裝卸貨過(guò)程的設(shè)計(jì)更加符合安全管理規(guī)定尤其顯得重要。我們通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,來(lái)解決貨運(yùn)行業(yè)的不斷變化和挑戰(zhàn)。長(zhǎng)沙電氣互鎖鍍鋅物流貨車限位器杭州警示色黃色倉(cāng)庫(kù)垂直升降鉤式貨車限動(dòng)器廠家供應(yīng)。
裝卸貨平臺(tái)用的貨車限動(dòng)器廠家,限動(dòng)器是通過(guò)對(duì)貨車防撞尾桿的固定來(lái)限制貨車移動(dòng)。從而防止了裝卸過(guò)程中貨車與月臺(tái)意外分離,以達(dá)到避免發(fā)生事故的設(shè)備。具有以下幾個(gè)產(chǎn)品特征:安全可靠,彈簧輔助確保鎖鉤與貨車防撞桿緊密楔合。液壓式鎖鉤厚達(dá)12cm牢固有力,提供高達(dá)16000Kg的拉力。鎖車裝置可以根據(jù)貨車防撞桿的高度而自行調(diào)節(jié)定位,無(wú)需使用外接動(dòng)力。勾式設(shè)計(jì)在定位后伸出,使車尾防撞桿固定在低于月臺(tái)的位置上,強(qiáng)有力的伸展彈簧也可以隨貨車防撞桿上下移動(dòng),從而確保貨車被安全的限動(dòng)。清晰可見(jiàn)的交通燈系統(tǒng)指揮貨車與叉車司機(jī)各行其事,安全操作。
貨車限動(dòng)器功能說(shuō)明裝卸貨月臺(tái)隱患風(fēng)險(xiǎn)1.貨車提前駛離。2.車輪楔塊偏移或變形。3.月臺(tái)工作人員無(wú)法主動(dòng)掌握事情的變化。4.在裝卸貨中,叉車進(jìn)出的重量沖擊下,貨車發(fā)生較大程度的移動(dòng)。5.落地支架坍塌,貨車上翹,貨車下傾危險(xiǎn)。叉車的重量給貨車尾部造成向前向下的沖擊,導(dǎo)致前部翹起,并發(fā)生滑移。叉車的重量使貨車前部發(fā)生向下的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致尾部抬起并離開(kāi)月臺(tái)。雙輪拖車經(jīng)常在裝卸貨區(qū)域留下落地支架固定的車廂后駛離。當(dāng)滿載的叉車經(jīng)過(guò)裝卸平臺(tái)進(jìn)入車廂時(shí),其沖擊力可能引起落地支架的塌落并導(dǎo)致叉車摔入車廂的前段。6.叉車或人員從月臺(tái)意外跌落。金華警示色黑色倉(cāng)庫(kù)貨車限動(dòng)器裝置規(guī)格。
當(dāng)貨車倒入裝卸平臺(tái)后,平臺(tái)工作人員按下控制面板上的鎖定按鈕,提升限動(dòng)器,把貨車固定。LED指示燈顯示內(nèi)綠/外紅,貨車被限動(dòng)。并可抵御超過(guò)。限動(dòng)裝置可保持與防撞尾桿接觸,并通過(guò)貨車的浮動(dòng)自動(dòng)調(diào)整,確保在裝載/卸載操作的過(guò)程中,始終有效限動(dòng)。裝卸貨完成后,平臺(tái)工作人員按下控制面板上的解鎖鍵進(jìn)行解鎖。LED信號(hào)燈系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整到外綠/內(nèi)紅的交通信號(hào)指示。構(gòu)造所有組件鋼質(zhì)基座保護(hù)并鍍鋅處理。安裝THM-600貨車限動(dòng)器被安裝在牢固的鋼鐵支架上,由8個(gè)膨脹螺栓再加長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)31噸。宿遷警示色黃色物流鎖車鉤廠家電話。合肥倉(cāng)儲(chǔ)貨車限動(dòng)鉤
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卸貨月臺(tái)貨車限動(dòng)器,作為物流裝卸貨系統(tǒng)的一部分,通過(guò)電動(dòng)掛鉤勾住貨車尾桿,起到固定的作用,防止貨車在叉車進(jìn)出時(shí)發(fā)生移動(dòng)。當(dāng)貨車或拖車倒入裝卸位時(shí),工作人員摁下控制箱啟東按鈕,限動(dòng)勾上升,勾住車尾橫桿。拉鉤可承受13噸的反向拉力,貨車限動(dòng)器在鎖車過(guò)程中還會(huì)根據(jù)貨車尾桿的高度自行進(jìn)行調(diào)整,保證鎖車效果。信號(hào)指示燈用來(lái)指揮貨車司機(jī)和叉車司機(jī)。外部信號(hào)燈為紅色,內(nèi)部信號(hào)燈為綠色,表示貨車已被限動(dòng),不可操作,叉車可安全進(jìn)出車廂進(jìn)行作業(yè)。外部信號(hào)燈為綠色,內(nèi)部信號(hào)燈為紅色則相反。當(dāng)貨車處于未限動(dòng)狀態(tài)下,或者貨車限動(dòng)器處于錯(cuò)誤的工作狀態(tài),叉車裝卸貨物時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,提示工作人員貨車未正常鎖定,警報(bào)聲可手動(dòng)關(guān)閉。警示色黃色物流車輪檔塊