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白令三維近期打印了一批夾具夾具和檢具是在生產(chǎn)制造中經(jīng)常用到的工具，特別是在生產(chǎn)量大時(shí)，就需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力來確定每個(gè)零件的夾具和檢具，確保零件的正常。而隨著組件數(shù)量的增加，這種手動(dòng)過程變得越來越漫長，要求操作員在取出工具并將其放回其原始固定裝置之前檢查每個(gè)零件的形狀，方向和角度。而為了加強(qiáng)操作人員的這一工作流程，一種新的可旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)就隨之出現(xiàn)了。而3D打印技術(shù)的應(yīng)用，為每種組件重新設(shè)計(jì)和打印夾具和檢具，配合操作人員的使用習(xí)慣，減少了組裝時(shí)間。而對(duì)于夾具和檢具制作。使用FDM的3D打印技術(shù)對(duì)比傳統(tǒng)制造業(yè)又節(jié)省了大量的成本和交付時(shí)間。在航空航天工業(yè)中，坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)與3D掃描儀等計(jì)量系統(tǒng)一起使用以測(cè)試零件。 而對(duì)夾具的外包生產(chǎn)過程以前從圖紙發(fā)布到收到成品夾具，總是需要四到六周的時(shí)間。而現(xiàn)在通過3D打印生產(chǎn)速度快，零件成本低，現(xiàn)在大約20個(gè)小時(shí)左右就可以制造出定制的CMM零件。您若有相關(guān)需求可以聯(lián)系我們。3D打印沙盤相比傳統(tǒng)的沙盤建造，這種方式跟快捷、效率更高，做3D打印沙盤就來白令三維。嘉興3D打印汽車性價(jià)比推薦

白令三維打印的一則溫度計(jì)套管樣件的板件案例，物件的詳細(xì)信息如下：尺寸規(guī)格：320*30*30mm，打印工藝：SLM，后處理工藝：拋光，電鍍。關(guān)于這個(gè)樣件所采用的方案與技術(shù)路線如下：核電站正常運(yùn)行過程中，反應(yīng)堆安全殼內(nèi)主回路內(nèi)部高溫、高壓、高流速的特點(diǎn)。且核電廠設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮地震現(xiàn)場(chǎng)要求，確保溫度計(jì)在地震意外環(huán)境中也能正常運(yùn)行，并執(zhí)行工作，這就要求溫度傳感器具有良好的抗振性能，溫度計(jì)的套管壽命要求與核電站壽命一致，不少于40年。如果您有類似的案例需要打印，可以聯(lián)系白令三維進(jìn)行咨詢。嘉興3D打印汽車性價(jià)比推薦白令三維與各大醫(yī)療院有著戰(zhàn)略合作，在醫(yī)療教具打印上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。

3D打印在手板打印領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)集中在于實(shí)現(xiàn)得時(shí)間較短可以縮短生產(chǎn)和研發(fā)周期。所以能否將在供應(yīng)和服務(wù)流程提高效率成為各大3D打印云平臺(tái)集中發(fā)力的部分，白令三維在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有著深厚的底蘊(yùn)，在白令三維的官網(wǎng)平臺(tái)上有著詳細(xì)的下單和服務(wù)流程?？蛻艨梢栽诰W(wǎng)站全自助下單并報(bào)價(jià)，在過程中大量的問題都可以從常見問題的問題庫中得到解答。節(jié)省了平臺(tái)方和客戶的時(shí)間成本，在供應(yīng)鏈體系上遍布全國的供應(yīng)商可以根據(jù)客戶的地域，安排就近承接，也可以較大縮短物流運(yùn)送的時(shí)間。如果您真的對(duì)自助才做有困難也可以聯(lián)系到在線客服?？梢约皶r(shí)解決到您的問題。如果您有3D打印的相關(guān)需求，可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢。

關(guān)于一則排氣管道的手板案例打印，白令三維給出了以下解決方案：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果，增加汽車扭矩，節(jié)省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實(shí)用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓，包括：3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉；所述氣鼓包括氣鼓外殼、設(shè)置在所述氣鼓外殼內(nèi)的空氣的導(dǎo)管，所述空氣導(dǎo)管有多個(gè)連接片拼接而成；所述連接管上連接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外殼套設(shè)在所述尾喉外殼內(nèi)的風(fēng)道，所述風(fēng)道和所述外殼同軸設(shè)置，所述風(fēng)道和風(fēng)道的外壁和所述外殼的內(nèi)壁之間連接有多個(gè)均勻間隔排布隔板，所述風(fēng)道上設(shè)有若干通氣孔，所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進(jìn)一步地，相鄰兩排布隔板的延伸相交形成的夾角為20°。進(jìn)一步地，所述尾喉的外殼上連接有直徑小于所述外殼的連接筒結(jié)構(gòu)，所述連接筒結(jié)構(gòu)上設(shè)有連接凹槽，所述連接筒插設(shè)在連接管內(nèi)。這樣的一個(gè)解決方案良好的解決好了這樣的一個(gè)問題，在一次次方案的提供和解決的過程中白令三維不斷總結(jié)，以便于在今后的工作中更好的解決客戶的問題。白令三維3D打印云平臺(tái)樹脂材料豐富，歡迎采購！

相比一些專業(yè)的手板廠商，白令三維3D打印云平臺(tái)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，手板廠往往在打印上偏向于某一個(gè)方面，例如有些手板廠擅長生產(chǎn)樹脂類型的材料，而對(duì)尼龍打印的相關(guān)案例就做的比較少，而白令三維有著近千家的合作伙伴，在材料和工藝的整體性上是單個(gè)廠商無法比擬的，我們都知道3D打印與工業(yè)結(jié)合的點(diǎn)方方面面，平臺(tái)擁有大量資源能夠更好地匹配個(gè)性化的行業(yè)需求，幫助顧客節(jié)省服務(wù)選擇時(shí)間，并且在匹配供應(yīng)商的過程中，我們的銷售工程師就會(huì)在地域、價(jià)格等方面幫顧客進(jìn)行比對(duì)，節(jié)省客戶時(shí)間提高商業(yè)效率。如果您有3D打印的相關(guān)需求，可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢。白令三維有質(zhì)量的3D打印醫(yī)療團(tuán)隊(duì)解決3D打印醫(yī)療應(yīng)用問題。嘉興3D打印汽車性價(jià)比推薦

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手板打印的工藝有很多，其中一種常用技術(shù)叫做熔融沉積建模（FDM）的3D打印技術(shù)，熔融沉積成型（FDM）是一種增材制造技術(shù)。它是軟件數(shù)學(xué)分層的定位模型，它通過加熱層擠出熱塑性纖維進(jìn)行打印。FDM常用的材料有ABS，聚碳酸酯和PC ISO，ULTEM9085。這意味著FDM可以產(chǎn)生出色的熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)性，并且具有良好的強(qiáng)度重量比。如有必要，可以生成支撐結(jié)構(gòu)。機(jī)器技術(shù)可以通過使用多種材料來實(shí)現(xiàn)不同的目標(biāo)：例如，可以使用一種材料來構(gòu)建模型，可以使用另一種可溶性支撐結(jié)構(gòu)，或者可以在相同類型的熱塑性復(fù)合材料中使用相同的模型。我們通?？吹降男⌒团_(tái)式3D打印機(jī)也是FDM的技術(shù)原理。熔絲制造（FFF）只是別的名字。FDM提供各種具有獨(dú)特特性的耐用熱塑性塑料，使其成為許多行業(yè)的理想工藝。白令三維在FDM上有著成熟的工藝，如果您有相關(guān)需求可以登錄我們的官方網(wǎng)站進(jìn)行下單！嘉興3D打印汽車性價(jià)比推薦

白令三維專注于3D打印技術(shù)應(yīng)用，以“柔性制造、智能制造”的運(yùn)營理念滿足個(gè)性化定制服務(wù)需求，致力于打造賦能制造的行業(yè)企業(yè)。 白令三維以“3D 打印+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”為平臺(tái)技術(shù)基礎(chǔ)，將互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與線下 3D 打印供應(yīng)鏈相結(jié)合，形成了“智能物聯(lián)、設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)”的綜合解決方案能力。

白令三維總部設(shè)在山東威海，在杭州、廣州等地設(shè)有分公司。公司成員在3D打印領(lǐng)域均具有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，掌握3D打印技術(shù)在工業(yè)制造、醫(yī)療、汽車、文創(chuàng)、教育、消費(fèi)、電子、能源、人工智能等不同領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景和解決方案。 白令三維擁有良好的國際合作資源，利用國際先進(jìn)的硬件設(shè)備和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)服務(wù)中國個(gè)性化定制市場(chǎng)。

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