因為氣體燃料雖然純度高,熱效率高,燃氣溫度高,燃燒干凈,但其潤滑性卻比汽油、柴油差,而且含有的硫,容易造成發(fā)動機相關部件的粘結、摩擦、腐蝕和銹蝕等。如果使用普通機油,會對發(fā)動機造成如下危害:氣體燃料工作時,燃燒室溫度比汽、柴油發(fā)動機高幾十到幾百度不等,高溫氧化的作用會導致機油品質、粘度下降過塊而導致潤滑性能失效,氣缸溫度較高時潤滑油容易產生積碳而導致早燃,火花塞積碳會引發(fā)發(fā)動機異常磨損或故障,也可能加大NOX的排放。添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。北京工業(yè)油潤滑油
發(fā)動機潤滑油分汽油機潤滑油和柴油機潤滑油兩種。汽油機潤滑油和柴油機潤滑油使用性能的側重點潤滑及添加劑配方不同,應區(qū)別使用,只有標明為通用油(如SE/CC、SF/CD等)時,方可在標明的級別范圍內通用,某些新產品對通用范圍另有說明,可按其推薦說明使用,如SG級汽油機潤滑油可代替SF/CD、SE/CC通用潤滑油使用。在質量等級的選擇上應注意按新分類中各等級油品的使用范圍合理選用。潤滑油粘度是潤滑油十分重要的性質,合理選擇潤滑油粘度是對發(fā)動機實施正確潤滑的關鍵。廣州哪種潤滑油好潤滑油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
甲烷是沼氣中較多的成分,其次是二氧化碳和其他有害氣體。燃油分析是確定氣體確切成分所必需的–這對可能由多種成分組成的垃圾填埋沼氣尤其重要。選擇沼氣發(fā)動機的潤滑油時,氣體成分是首要考慮因素。潤滑油必須能夠確保發(fā)動機免受燃油中的污染物影響。對于沼氣發(fā)動機,另一個考慮因素是,由于運行和燃燒溫度低于管道發(fā)動機,因此不能像管道天然氣應用中那樣依靠熱量來排出水分。油中的水會導致酸增加。由于酸能腐蝕發(fā)動機的金屬部件并導致點蝕,因此在沼氣應用中,能中和酸的潤滑油必不可少。
定期更換機油的目的主要是進過長期使用,機油的各個方面性能都已經下降,達不到發(fā)動機的需求了,還有一個是通過換機油可以把發(fā)動機內部的雜質和油泥放出來,讓發(fā)動機內部保持清潔性。我們機油對發(fā)動機的作用是非常非常巨大的,沒有機油作為金屬零部件組成的發(fā)動機,就沒有辦法正常的運行。發(fā)動機的機油不但但有潤滑的作用,她在流動的時候還能夠清洗我們發(fā)動機的內部,而且機油都是有粘度的,這個作用就可以幫助我們發(fā)動機形成進行密封,而且,油膜形成在表面還能夠防止其與氧氣氧化,產生防銹的作用。潤滑油較講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
燃氣發(fā)動機潤滑油與燃油發(fā)動機油的較主要的區(qū)別在于對硫酸鹽灰分有嚴格的要求。研究表明,硫酸鹽灰分在1%以上的潤滑油竄于燃氣發(fā)動機燃燒室后,能在燃燒室內形成極為堅硬的沉積物(特別是使用含鈣清凈劑),無法清洗,形成潛在的發(fā)火點,因為燃氣動機采用的是電子點火,所以在運行中就有可能導致發(fā)動機提前點火、爆燃等現象的發(fā)生,并且污染火花塞,使發(fā)動機不能平衡操作,影響發(fā)動機正常運行,因而為了消除這種潛在的危險,一般燃氣發(fā)動機制造商要求使用硫酸灰分小于1.0%的好品質潤滑油。有些應用場合則必須使用合成基礎油和生物油基礎油調配的產品,因而使這兩種基礎油得到迅速發(fā)展。燃氣發(fā)動機潤滑油造價
每次發(fā)現潤滑油不足時就直接加上新的潤滑油就是錯誤的。北京工業(yè)油潤滑油
發(fā)動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。3)燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。 北京工業(yè)油潤滑油
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