潤滑油可以混用嗎?看完你就明白了?。?)不同類型油品混用不同類型的油品是不可以混用的(例如液壓油和齒輪油混用)。不同類型的油品,不論是基礎油還是添加劑都不相同,混用后大概率可能會發(fā)生反應,對潤滑油抗氧化、抗磨等關鍵性能產生影響,嚴重的時候可能會產生大量的油泥、泡沫,導致設備潤滑不良,出現(xiàn)異常磨損。(2)同類型不同品牌油品混用由于各種原因,設備可能會更換潤滑油牌號,在此時如果沒有對潤滑系統(tǒng)進行徹底沖洗,就會出現(xiàn)新舊兩種牌號的潤滑油混用。同類型不同品牌的油品混用后,如果兩個油的基礎油和添加劑種類差異大,也會產生油泥、泡沫,不利于設備的潤滑。3)同品牌同系列不同黏度等級的油品混用這種情況并不多見,通常是設備工況特殊的需求,或者補油時補錯了油。同系列的潤滑劑通常情況下采用的基礎油和添加劑都是一樣的,只是黏度有差異,黏度的變化會導致潤滑油膜強度發(fā)生變化,進而影響潤滑油的抗磨性能。因此,如果不是設備潤滑特殊需求,當發(fā)現(xiàn)存在同系列不同黏度的油品混用時,應及時采取補救措施,補加正確的新油,以免設備出現(xiàn)異常磨損。 潤滑油外包裝其實會向您透露出它的質量好壞。耐高溫潤滑油商家
10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W表示WINTER冬天,W前面的數(shù)字表示低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字表示機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。沼氣發(fā)動機潤滑油企業(yè)無法完全補償潤滑油性能的損失的。
燃氣發(fā)動機潤滑油可不能亂用:燃氣汽車燃燒室溫度遠高于使用汽、柴油汽車燃燒室溫度,這便促使?jié)櫥偷倪^快老化,造成潤滑失效和部件早期磨損。因閥座部件干澀無潤滑,也極易產生過度磨損。排放的尾氣中氮化物多,促進機油過快變質,油泥增多。總的說就是兩高(高溫、高氮)一難(難潤滑)。由于充氣系數(shù)下降和發(fā)動機壓縮比較低,天然氣汽車功率則會下降。由于天然氣中含有微量硫化物則會引起發(fā)動機早期磨損。因此,傳統(tǒng)的發(fā)動機油不再適用于燃氣發(fā)動機的潤滑,需要專門的燃氣發(fā)動機潤滑油。
燃氣汽車的潤滑保養(yǎng)要比汽、柴油車苛刻。原因是“兩高一難”,即:高溫、高氮和難潤滑。燃氣發(fā)動機燃燒室溫度遠高于使用汽柴油車輛,易促使?jié)櫥瓦^快老化,造成潤滑失效和部件的早期磨損;閥座及部件干澀難潤滑,極易產生過度磨損;排放的尾氣中氮化物多,促使機油過快變質,油泥增多。潤滑油使用過程中都會因油泥膠質的生成導致粘度增加。而潤滑油使用中有粘度下降的現(xiàn)象,則是因為選用了低粘度基礎油,同時選擇了較多的高分子聚合物提升粘度,在潤滑油使用過程中,在長時間高溫高壓力作用下,導致高分子烴類聚合物分子鏈斷裂,從而導致粘度下降,所以,粘度的變化程度跟潤滑油有的品質有關系。至于什么發(fā)動機使用什么粘度機油,則跟氣候、發(fā)動機的工作狀態(tài)有關。潤滑油的設計是以滿足發(fā)動機在各種狀態(tài)下的正常運轉為前提。
油品混用不相容會有哪些不良影響和跡象?潤滑油有降低摩擦、減少磨損、冷卻、防腐、清潔等作用。然而,如果對潤滑油進行混合,并不相容時它們的性能卻可能受到影響,讓你的機器在不知不覺中“亞健康”運行,嚴重的情況還可能損傷機器。以下是潤滑油混用不相容時可能出現(xiàn)的問題:1.油膜強度受影響:磨損增加、溫度升高、發(fā)熱,震動或者發(fā)出響聲。2.破乳能力降低:潤滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離,但是混合后潤滑油的破乳能力不行了,出現(xiàn)潤滑油乳化現(xiàn)象。3.顏色變化:在使用過程中,潤滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤滑油還沒怎么用就出現(xiàn)了顏色變化,透明度降低,應該考慮是否引入了不相容的潤滑油。4.出現(xiàn)氣泡問題:表現(xiàn)為,抗泡性降低,泡沫增加。5.出現(xiàn)難溶物:絮狀物、添加劑的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在視鏡或者油池等地方留下污垢層、濾油器提前發(fā)生堵塞,這些都可能是潤滑油不相容的副產物。6.潤滑油提前氧化:油氧化的癥狀有很多,包括酸值突增,黏度突然發(fā)生變化,同時伴有油泥、聞起來有酸腐味。7.顆粒物突然增加:不明原因的顆粒物——有可能是添加劑的沉淀,或者是添加劑、基礎油之間的化學反應產物。 沼氣發(fā)動機專門用于潤滑劑,采用聚α-烯烴和Ⅱ類基礎油復合作為基礎油,配合多種復合添加劑。通用潤滑油廠家
潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。耐高溫潤滑油商家
發(fā)動機潤滑油分汽油機潤滑油和柴油機潤滑油兩種。汽油機潤滑油和柴油機潤滑油使用性能的側重點潤滑及添加劑配方不同,應區(qū)別使用,只有標明為通用油(如SE/CC、SF/CD等)時,方可在標明的級別范圍內通用,某些新產品對通用范圍另有說明,可按其推薦說明使用,如SG級汽油機潤滑油可代替SF/CD、SE/CC通用潤滑油使用。在質量等級的選擇上應注意按新分類中各等級油品的使用范圍合理選用。潤滑油粘度是潤滑油十分重要的性質,合理選擇潤滑油粘度是對發(fā)動機實施正確潤滑的關鍵。耐高溫潤滑油商家
哈普新能源科技 ,2010-03-08正式啟動,成立了微型燃氣輪機,燃氣發(fā)動機潤滑油,燃氣發(fā)動機零配件,燃氣發(fā)動機維修服務等幾大市場布局,應對行業(yè)變化,順應市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進而提升Total道達爾,Capstone凱普斯通,Cat卡特,Mwm,GEJ的市場競爭力,把握市場機遇,推動能源產業(yè)的進步。哈普新能源科技 經營業(yè)績遍布國內諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務布局涵蓋微型燃氣輪機,燃氣發(fā)動機潤滑油,燃氣發(fā)動機零配件,燃氣發(fā)動機維修服務等板塊。同時,企業(yè)針對用戶,在微型燃氣輪機,燃氣發(fā)動機潤滑油,燃氣發(fā)動機零配件,燃氣發(fā)動機維修服務等幾大領域,提供更多、更豐富的能源產品,進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的能源服務。值得一提的是,哈普新能源科技 致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的能源一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘Total道達爾,Capstone凱普斯通,Cat卡特,Mwm,GEJ的應用潛能。