發(fā)動機(jī)作為一種機(jī)械,對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面,如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:1)對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小,重量要輕,機(jī)構(gòu)緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。3)燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。 粘度過小會影響潤滑油膜的形成,承載能力減弱。道達(dá)爾潤滑油銷售廠家
油品混用不相容會有哪些不良影響和跡象?潤滑油有降低摩擦、減少磨損、冷卻、防腐、清潔等作用。然而,如果對潤滑油進(jìn)行混合,并不相容時它們的性能卻可能受到影響,讓你的機(jī)器在不知不覺中“亞健康”運(yùn)行,嚴(yán)重的情況還可能損傷機(jī)器。以下是潤滑油混用不相容時可能出現(xiàn)的問題:1.油膜強(qiáng)度受影響:磨損增加、溫度升高、發(fā)熱,震動或者發(fā)出響聲。2.破乳能力降低:潤滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離,但是混合后潤滑油的破乳能力不行了,出現(xiàn)潤滑油乳化現(xiàn)象。3.顏色變化:在使用過程中,潤滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤滑油還沒怎么用就出現(xiàn)了顏色變化,透明度降低,應(yīng)該考慮是否引入了不相容的潤滑油。4.出現(xiàn)氣泡問題:表現(xiàn)為,抗泡性降低,泡沫增加。5.出現(xiàn)難溶物:絮狀物、添加劑的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在視鏡或者油池等地方留下污垢層、濾油器提前發(fā)生堵塞,這些都可能是潤滑油不相容的副產(chǎn)物。6.潤滑油提前氧化:油氧化的癥狀有很多,包括酸值突增,黏度突然發(fā)生變化,同時伴有油泥、聞起來有酸腐味。7.顆粒物突然增加:不明原因的顆粒物——有可能是添加劑的沉淀,或者是添加劑、基礎(chǔ)油之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。 機(jī)用潤滑油廠商潤滑油較講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
潤滑油的誤區(qū)有:積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。添加劑用處大,真正優(yōu)良的潤滑油是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油較講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。潤滑油經(jīng)常添不用換,經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降。
優(yōu)異的抗腐蝕性能,專門用于油具有良好的總堿值保持能力,保證了發(fā)動機(jī)在工作過程中不會產(chǎn)生過多的油泥、積碳等有害物質(zhì),而且能夠隨時中和氣體燃料在燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì),減少酸性物質(zhì)對發(fā)動機(jī)活塞、缸套和銅鉛合金的軸承造成的腐蝕磨損。優(yōu)良的高溫抗氧化和抗硝化能力,由于發(fā)動機(jī)具有更高的熱負(fù)荷,混合型的火焰?zhèn)鞑シ绞胶透L的火焰持續(xù)時間,再加上燃料稀燃,極易生成醛、酮、酸、酯類氧化物和硝化物,油品的氧化、硝化加速了油品的老化變質(zhì)。因此對機(jī)油的抗氧化抗硝化要求極高。高效的高溫抗氧劑和金屬鈍化劑能夠保持專門用于油具有良好的抗氧化和抗硝化能力,延長油品換油期。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)內(nèi)易高溫,很容易引起潤滑油品的氧化和硝化,因而要求潤滑油具有更好的抗氧化性能和抗硝化性能。
如果不能應(yīng)對生物燃料和垃圾填埋燃料的獨(dú)特氣體成分,即使是使用同類產(chǎn)品中較好的潤滑油,其性能也不會很好。沼氣發(fā)動機(jī)需要配有適當(dāng)灰分含量的潤滑油(根據(jù)OEM的規(guī)定)來確保發(fā)動機(jī)的耐用性,同時還需要強(qiáng)大的清凈劑配方來中和酸以及延長換油周期。使用灰分過多或過少的非較佳潤滑油,都會引起耐久性、輸出和油壽命方面的連鎖反應(yīng)。過多灰分可能導(dǎo)致耐久性問題。例如,過量灰分可能導(dǎo)致活塞環(huán)粘住,并導(dǎo)致閥門上灰分堆積。閥門可能會因此無法關(guān)閉,從而導(dǎo)致點(diǎn)火等更多問題。過多灰分的另一個后果是,它可能會進(jìn)入排氣系統(tǒng)并使催化轉(zhuǎn)化器中毒,使其失效。潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。鄭州潤滑油哪里好
潤滑油中會產(chǎn)生酸性物質(zhì),容易導(dǎo)致潤滑油變質(zhì),因此潤滑油還需充當(dāng)中和酸性物質(zhì)的角色。道達(dá)爾潤滑油銷售廠家
閥門構(gòu)件易磨損,汽/柴油發(fā)動機(jī)中的汽/柴油是以霧狀小液滴形態(tài)噴入汽缸,對閥門、閥座等部件可起到潤滑、冷卻作用,LNG則呈氣態(tài)進(jìn)入汽缸,不具備液體潤滑功能,易使閥門、閥座等部件干澀無潤滑,易產(chǎn)生粘結(jié)磨損。在高溫作用下,普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動機(jī)部件表面生成堅硬沉積物,促使發(fā)動機(jī)異常磨損、火花塞堵塞及閥門積碳,引起發(fā)動機(jī)爆震、點(diǎn)火失時或閥門噴火;致使發(fā)動機(jī)動力下降、功率不穩(wěn)定等,甚至縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。易形成有害物質(zhì),使用普通機(jī)油,排放尾氣中過量的氮氧化物無法解決,加速生成油泥,會造成油路堵塞或生成漆膜等有害物質(zhì)。道達(dá)爾潤滑油銷售廠家
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