北京燃油燃氣輪機

來源: 發(fā)布時間:2022-06-02

分布式發(fā)電的發(fā)展為微型燃氣輪機技術(shù)發(fā)展和市場擴展提供了極好的平臺。目前,美、英等國電力市場已從控制發(fā)電轉(zhuǎn)向分布式發(fā)電的競爭。小型發(fā)電廠在分布式電網(wǎng)中的應(yīng)用,已成為一種日益增長的可行選擇。這種發(fā)電方式能夠為用戶減緩電網(wǎng)擁擠,增加電網(wǎng)機動性,降低送電損失和成本,改善電力質(zhì)量。微型燃氣輪機技術(shù)的發(fā)展及其商用推出很大增加了分布式發(fā)電面向較小用戶的可能性,微型燃氣輪機發(fā)電裝置的緊湊性,可靠性和遙控運行以及環(huán)境友好等特點,意味著它們特別適合分布式發(fā)電的區(qū)域性應(yīng)用。微型燃氣輪機可并網(wǎng)在電網(wǎng)上運行,也可**運行。北京燃油燃氣輪機

北京燃油燃氣輪機,微燃機

C30微型燃氣輪機在環(huán)境溫度15℃、相對濕度60%、海拔0m條件下的產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)。美國幾個主要的微型燃氣輪機生產(chǎn)商的產(chǎn)品性能。微型燃氣輪機、水電和火電發(fā)電成本的對比。目前,我國許多地區(qū)高峰時段商業(yè)用電價接近1元/kWh,,雖然微型燃氣輪機單位kW造價較高,但由于其安裝和維護費用極低,發(fā)電成本又遠低于高峰時段電價,因此對小型工商業(yè)用戶具有極大的吸引力。在電力市場蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在,微型燃氣輪機將會獲得迅速發(fā)展。微型燃氣輪機雖有廣闊的應(yīng)用前景,如當(dāng)?shù)貧怏w燃料或液體燃料供應(yīng)充足,微型燃氣輪機發(fā)電的優(yōu)勢將會非常明顯。尤其在用電高峰時段,不但可大力提高供電可靠性。南京Capstone 微燃機組燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn),將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機械。

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微型燃氣輪機的運行靈活。微型燃氣輪機可并網(wǎng)在電網(wǎng)上運行,也可**運行,并且能夠?qū)崿F(xiàn)兩種模式間自由切換。系統(tǒng)配置自由度高。可根據(jù)實際需要靈活配置微型燃氣輪機的數(shù)量,并能夠進行多單元成組控制,對系統(tǒng)中某臺燃機檢修不影響整個系統(tǒng)的運行。安全可靠。微型燃氣輪機是同類型產(chǎn)品中,只有一種符合美國保險商實驗所(Underwriters'Laboratories,UL)UL2000嚴格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。同時,它還符合IEEE519、NFPA規(guī)范、ANSIC84.1等其他規(guī)范,保證了與電網(wǎng)互聯(lián)的安全性。

燃氣輪機分類及用途:燃氣輪機分類方式五花八門,這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據(jù)燃氣輪機覆蓋的功率范圍,可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW,是迄今為止效率較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備,是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,也是中型常規(guī)航空母艦上運用的主動力。中型燃氣輪機裝機容量為20-100MW,小型燃氣輪機裝機容量為1-20MW,中小型燃氣輪機可應(yīng)用于船舶動力,發(fā)電,石油開采等多種目的。微型燃氣輪機裝機容量一般小于1MW。微型燃氣輪機發(fā)電效率可達30%。

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微型燃氣輪機發(fā)電是目前較成熟、較有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備,具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀能源技術(shù)主流的趨勢。除了分布式發(fā)電外,微型燃氣輪機還可用于備用電站、熱電聯(lián)產(chǎn)、并網(wǎng)發(fā)電、尖峰負荷發(fā)電等,無論對中心城市還是遠郊農(nóng)村甚至邊遠地區(qū)均能適用。此外,微型燃氣輪機在民用交通運輸(混合動力汽車)、軍車以及陸海邊防方面均具有優(yōu)勢,受到美、俄等大國的關(guān)注。微型燃氣輪機的裝機容量一般小于1MW。實際上這1MW的功率等級里也有許多門道。目前商業(yè)化應(yīng)用的微型燃氣輪機主要功率范圍為25-300kW。在某些應(yīng)用中,微型燃氣輪機功率才會突破到1MW。微型燃氣輪機的優(yōu)勢在于其緊湊型,即功重比高。廣州綠色微燃機組

微型燃氣輪機是一種小型熱力發(fā)動機,是發(fā)電功率在幾百千瓦以內(nèi)的動力裝置。北京燃油燃氣輪機

微型燃氣輪機的技術(shù)特征表現(xiàn)為:通常采用離心式壓縮機和向心式透平模式及背靠背轉(zhuǎn)子構(gòu)造,安裝有先進、高效的板翅式回?zé)崞鳎械倪€采用空氣軸承,單機功率在25~300kW之間,是目前世界上較先進的一種動力裝置,具有較好的社會效益和經(jīng)濟效益。微燃機的關(guān)鍵技術(shù)如下:①空氣軸承。微型燃氣輪機由空氣支撐只有旋轉(zhuǎn)軸,既能節(jié)省維護成本,又能防止機械系統(tǒng)過熱,提高了系統(tǒng)的可靠性。②燃燒**技術(shù)。無需控制燃燒后的污染。③數(shù)字電源控制器。微型燃氣輪機將電子動力技術(shù)與先進的數(shù)字控制相結(jié)合,數(shù)字能量控制監(jiān)控,可管控多達200個變量。在完成發(fā)電功率調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了不同距離的調(diào)試與調(diào)度,并可控制多臺燃氣輪機,還可均衡各階段的功率,快速切換電網(wǎng)運行方式和**模式。北京燃油燃氣輪機