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1.入鍋新輥入鍋之前,要對(duì)鋅鍋液面進(jìn)行撈渣,要求表面無(wú)浮渣。沉沒(méi)輥系吊裝就位前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)沉沒(méi)輥底座及糾正輥底座進(jìn)行清理,避免由于鋅渣等異物的殘留造成的輥系位置精度下降。吊裝過(guò)程中應(yīng)用引帶適當(dāng)牽引,以減少吊裝過(guò)程中輥系晃動(dòng)及磕碰。就位后應(yīng)及時(shí)用氣動(dòng)扳手將沉沒(méi)輥底座進(jìn)行鎖緊,兩側(cè)共8條螺栓。使用過(guò)程中要仔細(xì)、如實(shí)記錄輥?zhàn)邮褂脿顩r。1.使用沉沒(méi)輥的整個(gè)使用周期內(nèi)做好使用情況記錄,填寫《2230冷軋鍍鋅沉沒(méi)輥使用記錄》。禁止沉沒(méi)輥刮刀長(zhǎng)時(shí)間與輥面接觸,產(chǎn)線停車時(shí),及時(shí)關(guān)閉沉沒(méi)輥刮刀系統(tǒng),嚴(yán)禁停車狀態(tài)下刮輥。嚴(yán)格控制沉沒(méi)輥刮刀壓力,不能超過(guò)。正常情況下,要保證現(xiàn)場(chǎng)一套在使用,一套在預(yù)熱爐預(yù)熱,現(xiàn)場(chǎng)有一套在待安裝或安裝完畢;當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)輥?zhàn)有∮诘扔?套時(shí),及時(shí)向工程師反應(yīng)。上海哪家的軸修復(fù)比較好?浙江超音速軸修復(fù)粉末
3)、卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋。(2)筒壁磨損原壁厚的20%。4)、滑輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋。(2)輪槽不均勻磨損達(dá)3mm.(3)輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%。(4)因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%。(5)其他損害鋼絲繩缺陷。5)、制動(dòng)器的零件,出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋。(2)制動(dòng)帶磨擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%。(3)彈簧出現(xiàn)塑性變形。(4)小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。6)、制動(dòng)輪有下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋。(2)起開(kāi)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%。(3)其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%。(4)輪面凹凸不平達(dá)1.5mm時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)輪進(jìn)行修磨。修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條件中的2、3條。7)、在鋼軌上工作的車輪,出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋。(2)輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%。(3)輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%。(4)踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%。(5)運(yùn)行速度低于50mm/min時(shí),橢圓度達(dá)1mm,當(dāng)運(yùn)行速度高于50mm/min時(shí),橢圓度達(dá)0.5mm時(shí)。蘇州表面軸修復(fù)技術(shù)軸修復(fù),有哪些好處值得選擇?
4、花鍵軸1)花鍵軸的花鍵部分,對(duì)兩支承軸頸的同軸度誤差超過(guò)0.05mm時(shí),應(yīng)校直。2)花鍵定心直徑的間隙配合降低到E8時(shí)應(yīng)加修復(fù),降低到E8,E9,應(yīng)更換。3)花鍵側(cè)面對(duì)定心直徑中心線的對(duì)稱度誤差超過(guò)GB1144-87所規(guī)定的數(shù)值50%時(shí),應(yīng)加修復(fù)。4)非鍵側(cè)定心的花鍵,其側(cè)面有***凸臺(tái)而影響平穩(wěn)滑動(dòng)時(shí),應(yīng)修復(fù)平滑,修理后配合間隙超過(guò)0.15mm(對(duì)于鍵寬6~10mm)時(shí)應(yīng)換新件.5、光杠1)光杠的直線度誤差超過(guò)0.1mm/1000mm時(shí),應(yīng)該校直(不包括自重而引起的下垂)。2)光杠的外徑在有效長(zhǎng)度上應(yīng)該一致,其圓柱度誤差超過(guò)下列數(shù)值應(yīng)該修復(fù):外徑(mm)圓柱度誤差(mm)Ф180.06Ф18~Ф300.07Ф30~Ф500.08(3)光杠的鍵槽寬度尺寸誤差超過(guò)0.3mm者應(yīng)修復(fù)。6、絲杠、閘瓦、絲杠螺母1)長(zhǎng)絲杠直線度誤差超過(guò)0.1mm/1000mm(不包括絲杠自重量)時(shí),應(yīng)修復(fù)。2)絲杠螺紋局部磨損,或表面粗糙度大于Ra1.6μm時(shí),應(yīng)修復(fù)。修復(fù)后螺紋牙厚(中徑的名義牙厚)減薄量不得大于下表所規(guī)定的數(shù)值。3)當(dāng)減小外徑來(lái)恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)螺紋牙厚時(shí),絲桿外徑減小量不得大于原外徑的1/20,必要時(shí)應(yīng)驗(yàn)算其強(qiáng)度及剛度。4)閘瓦與瓦胎的軸向竄動(dòng)量不得超過(guò)0.05mm。
8)、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋。(2)斷齒。(3)齒厚的磨損量起升機(jī)構(gòu)達(dá)原齒厚的15%,或其他級(jí)達(dá)原齒厚的20%時(shí);9)主要金屬構(gòu)件的要求。橋式起重機(jī)的橋架產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形的應(yīng)予以校正、修復(fù),產(chǎn)生裂紋處應(yīng)在裂紋終端鉆不大于?8的孔,以防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展,裂紋處應(yīng)加工出適當(dāng)?shù)钠驴?,以利堆焊加固,并?jīng)輕錘敲擊消除焊接應(yīng)力。但裂紋長(zhǎng)度超過(guò)其所在鋼板同方向長(zhǎng)(寬)度的1/3及主梁腹板產(chǎn)生裂紋者均不允許焊補(bǔ),應(yīng)于報(bào)廢。鋼板腐蝕達(dá)到板厚10%的,應(yīng)報(bào)廢;主要受力構(gòu)件因塑性變形,時(shí)機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行,如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢;當(dāng)小車處于跨中,且在額定載荷下,主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下,達(dá)到跨度的1/700時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。軸修復(fù)如何發(fā)揮重要作用?上海茜萌告訴您。
1.裝配要求沉沒(méi)輥到現(xiàn)場(chǎng)后的第二個(gè)工作日將沉沒(méi)輥組裝并調(diào)整完成,具備驗(yàn)收條件后通知設(shè)備點(diǎn)檢進(jìn)行檢查。裝配主要工序有:裝配前部件尺寸核實(shí)-輥?zhàn)友b配-軸承軸套安裝就位-輥?zhàn)影惭b就位-空間位置調(diào)整-驗(yàn)收,詳細(xì)參看《沉沒(méi)輥輥系裝配規(guī)范》。1.1裝配前部件尺寸核實(shí)裝配前需參照?qǐng)?bào)廢尺寸及匹配尺寸,對(duì)相關(guān)各個(gè)部件的尺寸進(jìn)行核實(shí)確認(rèn),達(dá)到報(bào)廢值的部件必須停止使用。1.1輥?zhàn)友b配輥?zhàn)友b配需要部件需要提前15天準(zhǔn)備齊全,沉沒(méi)輥裝配要點(diǎn)及要求如下:將沉沒(méi)輥吊至沉沒(méi)輥裝配架上,要求沉沒(méi)輥有簡(jiǎn)易包裝,且放置于標(biāo)定架中間,避免裝配架輥輪對(duì)輥面的破壞;軸修復(fù)怎樣挑選比較好?常州表面軸修復(fù)材料
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(十)液壓元件1.液壓缸(包括氣缸)1)工作油缸內(nèi)表面粗糙度值大于設(shè)計(jì)要求的兩個(gè)等級(jí)時(shí),應(yīng)修復(fù)。2)缸徑的圓度及圓柱度誤差超過(guò)原設(shè)計(jì)要求的50%時(shí),應(yīng)修復(fù)。2.活塞及活塞桿1)活塞,活塞桿的表面粗糙度值大于原設(shè)計(jì)要求的兩個(gè)等級(jí)時(shí),應(yīng)修復(fù)。2)活塞(不帶密封環(huán)的活塞)與油缸的徑向間隙超過(guò)原設(shè)計(jì)要求的50%時(shí),應(yīng)更換活塞。3)活塞桿表面鍍鉻層局部剝離或縱向拉破鍍層,應(yīng)磨去鍍層拋光重新鍍鉻,輕微拉傷可用油石修磨4)導(dǎo)向套內(nèi)孔不圓度超過(guò)0.2㎜,應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)缸筒內(nèi)表面,發(fā)現(xiàn)淺線狀拉傷痕跡或點(diǎn)狀傷痕時(shí),可采用細(xì)砂紙(布)或油石修磨。如有縱向拉傷較深痕跡,缸筒應(yīng)報(bào)廢。浙江超音速軸修復(fù)粉末
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