重慶全合成制動(dòng)液有哪些

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-02

如果想要更精確的知道剎車油是否需要更換,較好的辦法是檢測(cè)剎車油的含水量,如果這個(gè)值超過(guò)了3%,我們就建議更換;如果含水量超過(guò)5%,那就必須更換了?,F(xiàn)在絕大多數(shù)的車型使用的剎車油都是DOT3等級(jí)醇醚型的,它的吸水性相對(duì)較強(qiáng);如果想要更好的制動(dòng)效果,可以選用DOT4等級(jí)酯類合成型的,它具有較強(qiáng)的抗?jié)衲芰?,能分解所吸收的水份,從而減緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點(diǎn)下降,所以它的性能更好,當(dāng)然價(jià)格也更高。一般優(yōu)越車都選用這個(gè)等級(jí)的剎車油。另外,水分進(jìn)入剎車油的途徑有空氣吸入和分泵滲入,所以如果當(dāng)?shù)氐臍夂蚍浅3睗?,或?jīng)常涉水駕駛,那么就要適當(dāng)縮短剎車油的更換周期,較好每年更換一次。制動(dòng)液更換需要換液器和加注設(shè)備,同時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)的正確檢測(cè)也需要得到高度的重視。重慶全合成制動(dòng)液有哪些

汽車制動(dòng)液多為有機(jī)溶劑制成,易揮發(fā)、易燃、易吸水變質(zhì),應(yīng)注意防火防潮。久放的制動(dòng)液會(huì)因水分的混入而造成性能降低、沸點(diǎn)下降,使用中容易產(chǎn)生氣阻,影響制動(dòng)力的正常傳遞。此外,混入的水分不能完全被制動(dòng)液溶解時(shí),會(huì)沉到制動(dòng)系統(tǒng)的底部或凹處,使金屬產(chǎn)生腐蝕,引起輪缸漏液、污損、異常磨損。一般在需要更換總泵和分泵的活塞皮碗時(shí)一并更換。國(guó)產(chǎn)制動(dòng)液建議行使2-4萬(wàn)公里或1年時(shí)間視情更換;但無(wú)論使用哪種制動(dòng)液,兩年必須更換?,F(xiàn)在,4S店或部分汽修廠都裝了制動(dòng)液檢測(cè)儀,用于定量分析制動(dòng)液中的水分,然后根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷制動(dòng)液的性能,根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)結(jié)果綜合考慮是否需要更換。重慶全合成制動(dòng)液有哪些制動(dòng)液的不正確使用和存儲(chǔ)可能會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)系統(tǒng)的失靈,甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

由于制動(dòng)系統(tǒng)直接關(guān)系到人們的生命安全,而剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞能量的功能液,其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到汽車制動(dòng)系統(tǒng)能否正常工作,所以要求剎車油在各種氣候條件下和各種使用條能件下都能保持良好的性能。因此,我國(guó)現(xiàn)行的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),共有15項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能,等等。如果其中的某一項(xiàng)不合格,這樣的剎車油就可以判定為不合格產(chǎn)品。

遇下面這些情況之一時(shí)應(yīng)徹底更換剎車油:①汽車正常行駛4萬(wàn)公里或制動(dòng)液連續(xù)使用超過(guò)2年,制動(dòng)液很容易由于使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì),所以要及時(shí)更換。②當(dāng)有水進(jìn)入制動(dòng)液中或儲(chǔ)液罐長(zhǎng)期沒(méi)有蓋緊時(shí),由于制動(dòng)液自身的吸濕性,會(huì)將空氣中的水分吸入,從而降低了制動(dòng)液的沸點(diǎn),制動(dòng)液容易汽化導(dǎo)致氣阻,造成制動(dòng)壓力不足,影響制動(dòng)效果。③如果不小心將汽油、柴油或者機(jī)油混入采用合成制動(dòng)液的制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),由于油液之間的不相容性,也會(huì)降低了制動(dòng)效果。④車輛制動(dòng)出現(xiàn)變化時(shí),要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全方面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過(guò)大,就說(shuō)明制動(dòng)液質(zhì)量可能存在問(wèn)題。這時(shí)應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的制動(dòng)液予以更換,同時(shí)更換皮碗。⑤若冬季發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果下降,則有可能是制動(dòng)液的級(jí)別不適應(yīng)冬季氣候,此時(shí)應(yīng)用在低溫下黏度偏小的制動(dòng)液。長(zhǎng)時(shí)間未更換的制動(dòng)液可能會(huì)對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生損害,導(dǎo)致不良后果。

制動(dòng)液分為含硅制動(dòng)液,和不含硅制動(dòng)液。制動(dòng)液不能混加,加注的類型、品牌也有嚴(yán)格的規(guī)定,直接寫在蓋子上面的,換之前要看清楚。制動(dòng)液一般2年或者4萬(wàn)公里換一次,比較潮濕的地方有可能要提前換,制動(dòng)液會(huì)吸水,吸了水會(huì)影響制動(dòng)效果。我們很多的司機(jī)朋友都不知道剎車油具體什么時(shí)候需要換,買車的時(shí)候可能4S店會(huì)告訴我們,或者我們也可以從汽車的保養(yǎng)手冊(cè)上面看到,剎車油是兩年或者開(kāi)車開(kāi)了4萬(wàn)公里之后就需要更換了。但是更換剎車油的這個(gè)時(shí)間真的那么精確嗎?告訴大家,兩年或者4萬(wàn)公里只是一個(gè)粗略的數(shù)據(jù)。用兩年或者4萬(wàn)公里來(lái)估計(jì)剎車油的更換時(shí)間是不準(zhǔn)確的,具體應(yīng)該以我們汽車的油況為準(zhǔn)。制動(dòng)液需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和質(zhì)量認(rèn)證,以確保其符合相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。重慶全合成制動(dòng)液有哪些

制動(dòng)液必須儲(chǔ)存在密封包裝內(nèi)和避光陰涼干燥處,以避免水分和污染物的滲入。重慶全合成制動(dòng)液有哪些

目前,西歐、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)在普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)是DOT。1968年,美國(guó)聯(lián)邦相關(guān)單位運(yùn)輸部DOT(Department of Transportation)以SAET70b為基礎(chǔ),制定了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS,1972年美國(guó)對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了大幅度修改,其2004年標(biāo)準(zhǔn)將制動(dòng)液分為四類:DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級(jí)是各國(guó)汽車所用較普遍的一種制動(dòng)液。2004年我國(guó)實(shí)施與國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌,原來(lái)的JG標(biāo)準(zhǔn)不再采用,按照國(guó)家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》,將制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5,分別對(duì)應(yīng)國(guó)際上的DOT3、DOT4、DOT5。想要通過(guò)上述國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,統(tǒng)一制動(dòng)液多年的潛心研究分不開(kāi)的,如今在市場(chǎng)上能夠獲得成功的驗(yàn)證,也說(shuō)明了這一點(diǎn)。也期待更多地用戶可以使用上統(tǒng)一制動(dòng)液,為我們的愛(ài)車保駕護(hù)航。重慶全合成制動(dòng)液有哪些

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