欠注的原因分析(2)1.注塑機(jī)(1).檢查止逆閥和料筒內(nèi)壁是否磨損嚴(yán)重,上述磨損會(huì)導(dǎo)致注塑壓力和注塑量損失嚴(yán)重。(2).檢查加料口是否有料或是否架橋。(3).檢查注塑饑的能力是否能達(dá)到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件:(1).增大注塑速度,增強(qiáng)剪切熱。(2).增大注塑量,增大注塑壓力。(3).增大料筒溫度和模具溫度。(4).增大注塑機(jī)的熔膠長(zhǎng)度。(5).減小注塑機(jī)的緩沖量。(6).延長(zhǎng)注射時(shí)間。(7).合理調(diào)整注射各段的位置和對(duì)于的速度、壓力。3.塑件設(shè)計(jì)(1).塑件壁厚設(shè)計(jì)太薄。(2).塑件存在導(dǎo)致滯流現(xiàn)象的加強(qiáng)筋。(3).塑件的厚度存在較大差異,引起滯流在局部出現(xiàn),無(wú)法通過(guò)模具設(shè)計(jì)來(lái)避免。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售汽車模具,有想法的可以來(lái)電咨詢!湖州汽車模具設(shè)計(jì)
1.汽車模具的日漸大型化和零件的高生產(chǎn)率要求一模多腔,致使模具日趨大型化。大噸位的大型模具可達(dá)100t,一模幾百腔、上千腔。要求模具加工設(shè)備大工作臺(tái)、加大Y軸Z軸行程、大承重、高剛性,高一致性。2.汽車模具加工的模具材料硬度高。要求模具加工設(shè)備具有熱穩(wěn)定性、高可靠性。3.對(duì)復(fù)雜型腔和多功能復(fù)合的汽車模具,隨著制件形狀的復(fù)雜化,要提高模具的設(shè)計(jì)制造水平。多種溝槽、多種材質(zhì)在一套模具中成形或組裝成組件的多功能復(fù)合模具,就要求加工編程程序量大,具有高深孔腔綜合切削能力和高穩(wěn)定性,提高了加工難度。4.汽車模具加工的精細(xì)化使加工設(shè)備的復(fù)合性更加引人關(guān)注,加工平穩(wěn)、切削力小、工件升溫變形小等諸多優(yōu)點(diǎn)使模具企業(yè)對(duì)高速加工日益重視。5.高動(dòng)態(tài)精度。機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)介紹的靜態(tài)性能在模具三維型面加工時(shí),不能反映實(shí)際加工情況。汽車模具的三維曲面高精度加工,更提出了高動(dòng)態(tài)精度性能的要求。高速高精度還要在機(jī)床的高剛性、熱穩(wěn)定性、高可靠性以及的控制系統(tǒng)相配合才可能實(shí)現(xiàn)。浙江汽車模具生產(chǎn)臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售汽車模具的生產(chǎn)研發(fā)公司。
注塑廠家_汽車模具注塑設(shè)計(jì)原則:1、明確。模具結(jié)構(gòu)原理明確、零件功能明確,沒(méi)有遺漏和重復(fù)。各零件的設(shè)計(jì)要求規(guī)范、優(yōu)化(設(shè)計(jì)基準(zhǔn)要統(tǒng)一、公稱尺寸要求整數(shù),不能任意設(shè)計(jì))。2、簡(jiǎn)單。注塑廠家_汽車模具注塑設(shè)計(jì)要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,便于加工、裝配,簡(jiǎn)單的好處是直接降低了成本。如零件的幾何形狀力求簡(jiǎn)單、盡量減少零件的機(jī)械加工表面和加工次數(shù),減少或簡(jiǎn)化與相關(guān)零件的裝配關(guān)系及調(diào)整措施(相關(guān)零件不能有干涉情況出現(xiàn))。3、穩(wěn)定可靠。注塑廠家_汽車模具注塑設(shè)計(jì)要具有足夠的強(qiáng)度和剛性,模具連續(xù)工作不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,便于模具維修保養(yǎng)。制品頂出與脫模機(jī)構(gòu)穩(wěn)定可靠。4、制品成型效率高,質(zhì)量好。如冷卻速率高、成型周期短、澆注系統(tǒng)壓力平衡,所設(shè)計(jì)的模具,在塑件成型后,其澆道、澆口去除容易。
作為汽車行業(yè)比較大的模具使用量的國(guó)家,預(yù)計(jì)未來(lái)10年將平均每年增長(zhǎng)10%左右。速度發(fā)展,加上中國(guó)的大型機(jī)動(dòng)車保有量(到2009年底達(dá)到1.86億輛,其中轎車7619.3萬(wàn)輛,摩托車9453萬(wàn)輛)由一個(gè)維修零部件市場(chǎng)和出口市場(chǎng),中國(guó)汽車零部件將在1.5萬(wàn)億元的大型市場(chǎng)的基礎(chǔ)上保持高增長(zhǎng)速度,這是預(yù)計(jì)在未來(lái)10年汽車模具的平均年增長(zhǎng)率不低于10%。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/計(jì)算機(jī)輔助工程/計(jì)算機(jī)輔助制造正朝著智能化、可視化和協(xié)同操作的方向發(fā)展。虛擬仿真技術(shù)廣泛應(yīng)用于設(shè)計(jì)、加工、裝配、成型等過(guò)程。模具加工檢測(cè)設(shè)備正朝著高精度、高效率、多功能方向發(fā)展。表現(xiàn)在高速、多軸、高精度的模具加工設(shè)備的使用,更加精密、高效的檢測(cè)設(shè)備和在線檢測(cè)技術(shù)的使用越來(lái)越頻繁。模具材料和表面處理技術(shù)發(fā)展迅速。模具和零件變得越來(lái)越大,越來(lái)越精確,越來(lái)越復(fù)雜。企業(yè)管理和合作經(jīng)營(yíng)的要求越來(lái)越嚴(yán)格。隨著汽車模具需求的增加、更新速度的加快、質(zhì)量要求的提高和交貨周期的縮短,對(duì)企業(yè)管理提出了更高的要求。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司致力于汽車模具生產(chǎn)研發(fā),歡迎您的來(lái)電!
車燈是汽車不可缺少的一套配件,不管是傳統(tǒng)或科技時(shí)尚的車型,車燈的主要零部件都離不開大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車外觀件要求高的零部件,車燈相對(duì)應(yīng)模具設(shè)計(jì)與制造工藝的要求也很高。先,挑戰(zhàn)便來(lái)自于大燈燈體。汽車燈體屬于內(nèi)部功能件,雖然外觀要求不高,但是其裝配孔位以及扣位較多,這就意味著燈體模具的設(shè)計(jì)與制造上可能存在以下一些風(fēng)險(xiǎn):1.模具斜頂、滑塊、鑲件多,易出斷差和飛邊;2.運(yùn)水結(jié)構(gòu)復(fù)雜/冷卻均勻困難;3.放電機(jī)加量較大/單體電極較多其次,對(duì)于反射鏡,我們需要結(jié)合產(chǎn)品規(guī)格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。購(gòu)買汽車模具,就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電!湖州汽車模具設(shè)計(jì)
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汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車照明提出的要求越來(lái)越高,而車燈模具,算是比較有難度的部分之一了,汽車照明現(xiàn)在不知要安全,還要滿足其他方面的要求,比如外形要與汽車融為一體,美觀實(shí)用等。好的汽車車燈模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一副合格模具制造的前提之一,我公司技術(shù)部有10位專業(yè)的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師和產(chǎn)品造型師,都有5年以上的工作經(jīng)歷,可以對(duì)模具結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方面分析(包括:模流分析,模具脫模斜度,產(chǎn)品表面的縮影,澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì),排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì),冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等)這些模具主要也容易出的問(wèn)題都會(huì)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證。合格模具制造的前提之二,就是模具材料的選擇。常用的模具鋼材有:45#、40Cr、P20、2738、2316、718、NAK80、H13,S136等等。根據(jù)客人的模具使用要求和壽命要求,我們可以建議客人模具鋼材的選擇。湖州汽車模具設(shè)計(jì)