江西進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-29

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    [0088]50為軸向壓緊裝置、51為安裝座、510為座體、511為頂板、512為底板、513為導(dǎo)軌、515為第二導(dǎo)軌、516為第二滑塊、52為直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、520為滑塊、521為導(dǎo)軌、523為氣缸、53為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、531為直線驅(qū)動(dòng)器、532為連接片、533為垂直移動(dòng)座、54為壓緊套、540為凸緣、541為開口、55為第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、550為第二直線驅(qū)動(dòng)器、551為壓臂、552為第二垂直移動(dòng)座、56為護(hù)線套、560為護(hù)線套本體、561為壓線舌、562為缺口;[0089]60為分度機(jī)構(gòu)、61為盤體、610為臺(tái)階孔、611為軸承、612為臺(tái)階、613為輪齒、614為孔、62為傳動(dòng)裝置、620為分度齒輪、63為電機(jī)、64為定子托、65為端蓋、66為鎖定機(jī)構(gòu)、660為氣缸、661為連接桿、662為插銷,663為底座、664為凸起、665為導(dǎo)向塊、666為凹槽;[0090]70為挑線機(jī)構(gòu)、71為支撐座、710為安裝座、711為連接桿、712為第二安裝座、72為支撐桿、73為缸體安裝座、730為氣缸、74為第二缸體安裝座、740為第二氣缸、741為導(dǎo)柱、75為連接段、750為轉(zhuǎn)折段、751為挑線段、76為支撐塊、77為導(dǎo)桿、78為套筒。福州半自動(dòng)電機(jī)定子生產(chǎn)線市場(chǎng)價(jià)通過自動(dòng)化生產(chǎn)線,可以實(shí)現(xiàn)定子生產(chǎn)的高度標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?;?/p>

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    支撐塊76與第二氣缸740的活塞桿固定連接。導(dǎo)桿77的一端與支撐塊76固定連接,在第二直線驅(qū)動(dòng)器上設(shè)有裝配孔,該裝配孔位于所述第二缸體安裝座74上,導(dǎo)桿77與所述裝配孔滑動(dòng)配合。在導(dǎo)桿77與第二直線驅(qū)動(dòng)器之間設(shè)有套筒78。[0141]挑線機(jī)構(gòu)70,當(dāng)運(yùn)行到分度過線出線時(shí),外管21上升到上端位置,護(hù)線套56升起,上升到位后,氣缸730伸出到位,然后第二氣缸740伸出,帶動(dòng)挑線桿挑住漆包線,挑好線后氣缸730退回到位,護(hù)線套56壓下,分度機(jī)構(gòu)60開始分度,分度機(jī)構(gòu)60到位后停止旋轉(zhuǎn),挑線桿縮回,開始繞下一槽線包,渡線工作一次結(jié)束。[0142]如圖34所示,剪線機(jī)構(gòu)80包括支架81、安裝座82、直線驅(qū)動(dòng)器83、勾線器84、切刀85。所述支架81包括底座810、連接座812、連桿813,連接座812上設(shè)有裝配孔,在連接座812上設(shè)有開口,該開口與裝配孔連通,連接座812上還設(shè)有螺紋孔814,該螺紋孔814的軸向穿過所述開口815,連桿813的一端固定于底座810的側(cè)壁面上,連桿813的另一端插入到連接座812上的裝配孔中后,螺栓與連接座上的螺紋孔814螺紋連接將連桿鎖緊在連接座上。由于連接座812上的開口815的作用,可使連接座812隨意轉(zhuǎn)動(dòng),可隨意改變連接座相對(duì)于底座810的角度。安裝座82固定在支架81上。該生產(chǎn)線的自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的追溯和分析,為質(zhì)量管理提供支持。

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    安裝座通過一個(gè)支撐桿821與支架81的連接座812固定連接。[0143]如圖34所示,直線驅(qū)動(dòng)器83固定在安裝座82上,所述直線驅(qū)動(dòng)器83為氣缸,或者是油缸,或者是直線電機(jī),或者是齒輪齒條機(jī)構(gòu)。[0144]如圖34和圖35所示,勾線器84的一端與直線驅(qū)動(dòng)器83的動(dòng)力輸出端連接,所述勾線器84包括臂840,臂840的一端設(shè)有爪841。所述勾線器還包括連接座842,臂840的另一端與連接座842固定連接,連接座842與直線驅(qū)動(dòng)器83的動(dòng)力輸出端固定連接。所述爪841上設(shè)有供切刀85的刀頭850伸入的開口843。[0145]如圖34和圖36所示,切刀85固定在安裝座82上后,切刀85位于勾線器84的一側(cè)且與勾線器85相向,切刀85的刀頭850向直線驅(qū)動(dòng)器83的軸向延伸。所述切刀85包括刀體851,向直線驅(qū)動(dòng)器83的軸向延伸的刀頭850設(shè)置在本體851上。所述刀頭851呈三棱柱的形狀。所述切刀還包括一個(gè)刀座852,本體851固定在刀座852上,刀座852與安裝座82固定連接。[0146]剪線機(jī)構(gòu)80的工作過程為:當(dāng)?shù)墓羌芾@制完成后,主軸繞線叉停留在定子下方,這時(shí)直線驅(qū)動(dòng)器83工作帶動(dòng)勾線器84伸出,通過臂840上的爪將線鉤住后,直線驅(qū)動(dòng)器83退回帶動(dòng)勾線器84將漆包線拉出較長(zhǎng)距離(70mm左右),漆包線線被夾緊再被切刀85的刀頭850切斷。定子生產(chǎn)線在電機(jī)維修和維護(hù)方面也發(fā)揮了重要作用,它能夠快速更換損壞定子部件,提高維修效率和維護(hù)質(zhì)量。青浦區(qū)新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線哪里有

采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,保證了電機(jī)定子的質(zhì)量和穩(wěn)定性。江西進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格

    從線嘴341吐出的漆包線成半匝地繞在定子鐵芯90的繞線骨架上。當(dāng)外管21帶動(dòng)繞線模具30整體下降時(shí),漆包線成四分之三匝繞在定子鐵芯的繞線骨架上。當(dāng)外管21帶動(dòng)繞線模具30整體反向回轉(zhuǎn)到初始位置時(shí),完成整整一匝的漆包線繞制在了定子鐵芯的繞線骨架上。如此反復(fù)地進(jìn)行:上升一正向轉(zhuǎn)動(dòng)一下降一反向回轉(zhuǎn)的過程,終在定子鐵芯90的繞線骨架上完成繞制需要的匝數(shù)。[0103]本實(shí)用新型的繞線模具的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型根據(jù)電機(jī)的制造工藝,在克服了傳統(tǒng)的繞線工藝,以獨(dú)特的內(nèi)排式繞線結(jié)構(gòu),繞線模具的三個(gè)線嘴在繞線的過程中同步伸縮進(jìn)行排線,有效的解決了電機(jī)定子的槽滿率過高這一大難題,且使電機(jī)定子的繞組更加緊湊,形狀更加美觀,從而有效的提高了繞制電機(jī)的性能。繞線過程中繞線頭作上下運(yùn)動(dòng)和左右擺動(dòng)角度。線嘴按設(shè)定的軌跡作伸縮排線運(yùn)動(dòng),能夠設(shè)定特定的繞線運(yùn)行軌跡,人性化的設(shè)定各層繞線的匝數(shù)和排放的位置,使繞制出的線包整齊美觀,達(dá)到理想的效果。線嘴采用特種強(qiáng)硬合金材料特殊的處理工藝定制而成,非常有效的保護(hù)漆包線和延長(zhǎng)了線嘴的使用壽命。[0104]如圖3和圖4所示,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40安裝在機(jī)架10上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40分別與所述外管21的周面以及內(nèi)管22的周面連接。江西進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格