冷干機的制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量,實現(xiàn)脫水干燥的目的。壓縮機是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機輸入功率轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)(如水或空氣)帶走。膨脹閥/節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。膨脹閥/節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。冷干機哪個牌子的好?冷干機多少錢冷干機一般工作流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初...
沒有預(yù)冷機的冷干機可以使用嗎? 有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時冷干機可不再設(shè)置預(yù)冷器了。由于不設(shè)置預(yù)冷器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發(fā)器的熱負(fù)荷會增加很多。在這種情況下,不*需要加大制冷壓縮機的功率來進(jìn)行能量補償,而且對整個制冷系統(tǒng)的其他部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要進(jìn)行核算。 冷干機的排氣溫度有什么意義? 冷干機排氣溫度即是預(yù)冷器的排氣溫度。 一般來講,冷干機排氣溫度高低能反映出預(yù)冷器對制冷系統(tǒng)產(chǎn)生冷量的再生利用程度,排氣溫度高,則冷量利用率高;排氣溫度低,則冷量利用率低。 由于受到熱交換條件的限制,特別是受到內(nèi)**不能低于冰...
冷干機的工作流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。江蘇省可以購買冷干機的公司;河北冷干機的用途和...
冷干機的排氣溫度能有多高? 答:從能量利用角度講,我們總希望冷干機排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時“廢冷”為零。但實際上是達(dá)不到這一點的,冷干機進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因為: ①能量在傳遞、交換過程中,不可避免會有損失; ②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間壁對流傳熱中(特別在順流傳熱時)傳熱系數(shù)不大; ③在熱交換過程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產(chǎn)生相變,其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來支付相變潛熱,從而熱氣流溫度降幅受到限制。這反過來又限制了冷氣流溫度的升高(在順流傳熱時尤其如此)。 有哪家可以購買冷干機;山西綠色冷干機 使...
漏氟處理**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點,查漏點需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測法,打開機器箱板觀察機器內(nèi)部,由于制冷劑在運行時,會有壓縮機潤滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會把潤滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點所在。然后是檢查機器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點了。有條件的情況下比較好用氮氣來保壓,沒有氮氣用氣態(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。什么是冷干機?你了解多少呢?中**冷干機...
冷干機一般工作流程: 空氣流程:壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機品牌有很多,你如何選擇?黑龍江冷干機廠家供...
(三)經(jīng)常觀察冷卻水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)口溫度 1、冷卻水水溫2~32℃; 2、水壓0.15~0.3Mpa; 3、壓縮空氣進(jìn)氣溫度一般應(yīng)≤45℃(以手摸進(jìn)氣管不燙為宜)特殊除外 4、冷卻水應(yīng)保持清潔Y型過濾器半個月清洗一次水質(zhì)好每月一次;水冷凝器每年清洗一次(具體視水質(zhì)而定)風(fēng)冷凝器每個月清洗一次; ◆風(fēng)冷凝器清洗應(yīng)盡量避免壓傷風(fēng)冷凝器翅面 風(fēng)冷凝器周圍應(yīng)保證足夠空間通風(fēng)散熱不能太陽光直射下工作;定期用壓縮空氣***表面積灰清洗用壓縮空氣流量、壓力不可太大 ◆殼管式水冷凝器清洗:關(guān)閉冷卻水進(jìn)出口打開未接水管端蓋端蓋外部和墊片只需用水清洗;銅管內(nèi)部用...
冷干機蒸發(fā)器的熱負(fù)荷是由哪幾部分組成的? 答:計算蒸發(fā)器熱負(fù)荷是設(shè)計冷干機制冷系統(tǒng)的依據(jù),是冷干機熱工計算重要的一環(huán)。要計算蒸發(fā)器熱負(fù)荷,必須先確定下列三個參量: ①被處理的壓縮空氣質(zhì)量流量m(通常按空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時1Nm3/min計算); ②壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器時的溫度t1(℃); ③空氣在蒸發(fā)器里**終將冷卻到的溫度t2(℃),在實際計算中,t2往往用“壓力**”期望值來代替。 飽和壓縮空氣在蒸發(fā)器里溫度從t1降到t2放出的熱量(也即吸收的冷量)由下列三部分組成:①溫度從tl降至t2時,壓縮空氣中干空氣所放出的熱量q1;②溫度從...
冷干機一般工作流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機通過制冷劑的蒸發(fā)吸熱將壓縮氣體水分冷凝...
維護(hù)保養(yǎng)(一)每班觀察記錄儀表值4次 1、壓縮空氣進(jìn)出口壓差不超過0.035Mpa; 2、蒸發(fā)壓力表0.4Mpa-0.5Mpa; 3、高壓壓力表1.2Mpa-1.6Mpa (二)經(jīng)常觀察排水、排污系統(tǒng) 1、浮球排水器一周左右清洗一次 2、排污管每星期排污一次 ◆電子式排水器清洗方法: a. 將自動排水器前面球閥關(guān)閉; b. 松開上端固定螺母拿出定時線圈清洗過程中線圈始終不能接觸到水否則線圈會燒掉; c. 撥掉軟管擰松排水器閥體將排水器內(nèi)壓縮空氣放空; d. 卸下閥芯擦拭干凈; e. 將閥體擰回原位前端球閥輕輕打開一點用...
蒸發(fā)器銅管破裂會對冷干機帶來什么影響? 答:冷干機里,壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程,壓力較低的冷媒蒸汽(一般為0.4MPa左右)走的是蒸發(fā)器管程,殼程壓力比管程壓力高。冷干機在運行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂,壓縮空氣就會從破裂處侵入銅管,并隨同冷媒蒸汽吸人壓縮機,空氣是一種不凝性氣體,它存在于冷媒系統(tǒng)會使系統(tǒng)冷凝壓力在很短時間內(nèi)快速上升(但冷凝溫度又不很高),導(dǎo)致冷干機跳閘,嚴(yán)重時會使壓縮機損壞。 冷干機停止工作時,管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過,*保持為大氣壓力。此時高壓冷媒會很快從銅管破裂處泄漏。 ...
漏氟處理**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點,查漏點需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測法,打開機器箱板觀察機器內(nèi)部,由于制冷劑在運行時,會有壓縮機潤滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會把潤滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點所在。然后是檢查機器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點了。有條件的情況下比較好用氮氣來保壓,沒有氮氣用氣態(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。怎么購買冷干機的廠家?吉林全新冷干機冷干...
冷干機的制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量,實現(xiàn)脫水干燥的目的。壓縮機是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機輸入功率轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)(如水或空氣)帶走。膨脹閥/節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。膨脹閥/節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。蘇州市可以購買冷干機的地方;吉林冷干機產(chǎn)品推薦 工作原理利用冷媒與壓縮空氣進(jìn)行熱交換,把壓縮空氣溫度降到...
冷干機的流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機常見故障及相應(yīng)解決方法。四川冷干機多少錢 ...
5)壓縮空氣進(jìn)口溫度過高、環(huán)境溫度過高(40℃以上)、使用流量超過額定處理空氣量、電壓波動超過±10%、通風(fēng)太差(冬季也要換氣,否則室溫也會升高)等情況下,保護(hù)電路會發(fā)揮作用,指示燈滅,停止運轉(zhuǎn)。 6)當(dāng)空氣壓力高于0.15MPa時,常開式自動排水器的排水口才能關(guān)閉。冷干機的排水量太小時,排水口處于開啟狀態(tài),有空氣吹出。 7)壓縮空氣質(zhì)量差,如混入灰塵和油分,這些贓物會粘附在熱交換器上,降低其工作效率,同時排水也易失效。希望在干燥器進(jìn)口設(shè)置過濾器,并要確認(rèn)***排水不少于一次。 8)干燥器的通風(fēng)口每月要用吸塵器清掃一次。 9)接通電源,待運轉(zhuǎn)狀態(tài)穩(wěn)定后,再接通壓縮空...
為什么預(yù)冷器銅管一般不用套翅片銅管? 答:預(yù)冷器管程、殼程內(nèi)流過的都是壓縮空氣,兩者除了含水量不同外,其余物理性質(zhì)特別是放熱系數(shù)完全相同。沒有必要通過增加單側(cè)換熱面積(如采用套翅片銅管)來提高傳熱系數(shù).所以冷干機一般都采用內(nèi)外表面積基本相同的光營或波紋管來作預(yù)冷器的換熱管。 10預(yù)冷器換熱銅管破裂對冷干機有何影響? 答:在預(yù)冷器里,熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器,而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)器后會產(chǎn)生壓力降,上游熱濕空氣的壓力比下游冷干空氣的壓力高。如果銅管發(fā)生破裂,壓力較高、含水量較大的熱濕壓縮空氣...
預(yù)冷器有沒有單獨設(shè)置于自動排水器的必要? 答:在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結(jié)水析出。而且由于進(jìn)人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高.含水量也多,所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨設(shè)置一只自動排水器讓一部分凝結(jié)水先行排出機外,可以減輕蒸發(fā)器的熱負(fù)荷,在大型冷干機中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。 08預(yù)冷器中的折流擋板起什么作用? 答:在冷干機的預(yù)冷器里,都設(shè)置有數(shù)量不等的折流擋板,作用有四個: ①用以改變進(jìn)入冷干機的壓縮空氣流線,使之由平流變?yōu)槲闪?。以增強冷熱氣流間的對流換熱強度; ②在氣流運動過程中,細(xì)小的凝...
冷干機一般工作流程: 空氣流程:壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機的材料需要什么?冷干機多少錢 5)壓縮空...
冷干機流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機的購買過程需要什么?廣東冷干機價格多少 生產(chǎn)...
在預(yù)冷器里,同質(zhì)同量的冷、熱流體(壓縮空氣)依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換,目的有兩個: 1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水量,在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負(fù)荷,進(jìn)而降低整機耗能; 2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升,從而降低了壓縮空氣排出時的相對濕度,使輸氣管道不會因輸氣相對濕度過高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹,同時也避免了因輸氣管道外壁溫度過低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象,改善了車間環(huán)境。 凝結(jié)水附在換熱管道外壁更容易排出,因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預(yù)冷器的殼程,而溫度較低的干冷空氣走預(yù)冷器管程。 預(yù)冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機中自成系統(tǒng)??諝庀到y(tǒng)與...
冷干機的排氣溫度能有多高? 答:從能量利用角度講,我們總希望冷干機排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時“廢冷”為零。但實際上是達(dá)不到這一點的,冷干機進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因為: ①能量在傳遞、交換過程中,不可避免會有損失; ②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間壁對流傳熱中(特別在順流傳熱時)傳熱系數(shù)不大; ③在熱交換過程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產(chǎn)生相變,其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來支付相變潛熱,從而熱氣流溫度降幅受到限制。這反過來又限制了冷氣流溫度的升高(在順流傳熱時尤其如此)。 冷干機有沒有必要買?綠色冷干機質(zhì)量商家冷干...
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漏氟處理**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點,查漏點需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測法,打開機器箱板觀察機器內(nèi)部,由于制冷劑在運行時,會有壓縮機潤滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會把潤滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點所在。然后是檢查機器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點了。有條件的情況下比較好用氮氣來保壓,沒有氮氣用氣態(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。江蘇省可以購買冷干機的公司;四川冷干機質(zhì)...
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由于冷干機是通過對壓縮空氣進(jìn)行降溫的方式來除水的,所以很多用戶覺得冷干機的出氣溫度越低越好,或者說冷干機進(jìn)出口溫差越大越好,實際上是不是這樣呢? 首先我們來看冷干機的工作原理。 以下圖為例,40℃的飽和壓縮空氣分別在預(yù)冷器(A-A)及蒸發(fā)器(A-R)中經(jīng)歷了兩次降溫,**終變成溫度為5℃左右的飽和空氣,其對應(yīng)的壓力**也就是5℃。但如果冷干機中沒有配置預(yù)冷器(或預(yù)冷器面積太小),那么5℃左右的干空氣將直接送至冷干機出口,這種情況下冷干機送出的成品氣是一種低溫、接近飽和的狀態(tài); 什么是冷干機?你了解多少呢?河南官方冷干機 維護(hù)保養(yǎng)(一)每班觀察記錄儀表值4次 ...
**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點,查漏點需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測法,打開機器箱板觀察機器內(nèi)部,由于制冷劑在運行時,會有壓縮機潤滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會把潤滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點所在。然后是檢查機器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點了。有條件的情況下比較好用氮氣來保壓,沒有氮氣用氣態(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。有哪家可以購買冷干機;山東冷干機質(zhì)量商家冷干機制...
壓縮空氣在蒸發(fā)器里的**終溫度取決于什么? 答:蒸發(fā)器是冷干機里溫度比較低的地方。且蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力相對應(yīng),蒸發(fā)壓力低,蒸發(fā)溫度也低。壓縮空氣在蒸發(fā)器里與管內(nèi)冷媒的蒸發(fā)溫度進(jìn)行對流熱交換,由于管內(nèi)低壓冷媒液體在蒸發(fā)過程中作等溫吸熱,因此管外壓縮空氣在流動過程中溫度是逐步降低的;空氣**終冷卻到的溫度取決于多種因素,例如:冷媒液體的蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)器換熱面積、壓縮空氣流線形態(tài)(平流還是紊流)、空氣流速等。這些都是在設(shè)計中一一確定。在蒸發(fā)溫度一定條件下,蒸發(fā)器的換熱面積對壓縮空氣**終溫度的影響比較大。換熱面積大,空氣**終溫度與蒸發(fā)溫度的溫差就小。 從理論上講,只...
冷干機的流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機法修改的內(nèi)容是什么?廣東冷干機市場價 冷干...
冷干機一般工作流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。無錫市想買冷干機可以誰?貴州全新冷干機 ...
在預(yù)冷器里,同質(zhì)同量的冷、熱流體(壓縮空氣)依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換,目的有兩個: 1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水量,在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負(fù)荷,進(jìn)而降低整機耗能; 2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升,從而降低了壓縮空氣排出時的相對濕度,使輸氣管道不會因輸氣相對濕度過高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹,同時也避免了因輸氣管道外壁溫度過低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象,改善了車間環(huán)境。 凝結(jié)水附在換熱管道外壁更容易排出,因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預(yù)冷器的殼程,而溫度較低的干冷空氣走預(yù)冷器管程。 預(yù)冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機中自成系統(tǒng)。空氣系統(tǒng)與...