75differentialcarrier差速器殼（=differentialcase,differentialhousing)76dismantlingfromcartounits汽車(chē)拆成部件，汽車(chē)拆成總成77drillcarriage鉆軸滑座78ECCel...

如國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)配件的成功典范法士特、萬(wàn)向等，都是從小企業(yè)做起來(lái)的，產(chǎn)品的質(zhì)量、型號(hào)放在很多車(chē)型上都可以用，在一定時(shí)期內(nèi)很多外國(guó)的零部件企業(yè)都沒(méi)有辦法與它們競(jìng)爭(zhēng)。首先，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)汽配企業(yè)在國(guó)家推出政策大力支持的時(shí)候，應(yīng)該下工夫，不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、增加實(shí)...

轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的底端焊接有扭轉(zhuǎn)彈簧，扭轉(zhuǎn)彈簧的底端焊接于側(cè)腔的底部?jī)?nèi)壁上，底座上開(kāi)設(shè)有底腔，連接槽的底部?jī)?nèi)壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)與底腔相連通的l型孔，連接件的底部焊接有兩個(gè)板，兩個(gè)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有水平板，兩個(gè)水平板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有擠壓塊...

②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù)，發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過(guò)程，預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問(wèn)題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過(guò)程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過(guò)程中...

汽車(chē)天窗安裝于車(chē)頂，能夠有效地使車(chē)內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車(chē)主帶來(lái)健康、舒適的享受。同時(shí)汽車(chē)車(chē)窗也可以開(kāi)闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車(chē)天窗注意事項(xiàng)：堵車(chē)開(kāi)天窗防止尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，在堵車(chē)時(shí)，應(yīng)打開(kāi)汽車(chē)天窗。因?yàn)樵诙萝?chē)時(shí)，所有車(chē)輛都處于...

但是，由于國(guó)內(nèi)**汽車(chē)模具企業(yè)技術(shù)提升緩慢、技術(shù)創(chuàng)新能力和模具新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用能力不足等原因，致使國(guó)內(nèi)**模具的開(kāi)發(fā)能力還不能完全滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的配套需求，**汽車(chē)模具仍然有很大一部分需要依賴于進(jìn)口。所以說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)需盡快補(bǔ)齊這一短板才能彌補(bǔ)我國(guó)汽車(chē)...

汽車(chē)模具是指應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的模具，被譽(yù)為“汽車(chē)工業(yè)之母”，汽車(chē)生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽車(chē)車(chē)身模具特別是大中型覆蓋件模具，是車(chē)身制造技術(shù)的重要組成部分，也是形成汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車(chē)模具產(chǎn)品包括汽車(chē)覆蓋件模具、輪胎模具、內(nèi)外飾塑...

近年，我國(guó)的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，每年新增投資7000億元左右，其中汽車(chē)模具工廠約占四成，表明汽車(chē)模具投資已成為我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。我國(guó)的汽車(chē)模具與汽車(chē)幾乎是同時(shí)起步的，1953年，一汽工具廠內(nèi)開(kāi)始建立沖模車(chē)間，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)能力為每年32萬(wàn)工時(shí)，主要...

5、度鋼板沖壓技術(shù)是未來(lái)發(fā)展方向度鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性，在汽車(chē)上的使用量不斷增加。目前，在汽車(chē)沖壓件上使用的度鋼主要有烤漆硬化鋼。BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP鋼）等。國(guó)際超輕車(chē)身項(xiàng)目（...

7：對(duì)花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致。8：將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。塑料模具分類(lèi)的方法很多，按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分為以下幾類(lèi)：·注射模注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是，將塑原材料放置在注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)。塑...

總的歸納起來(lái)就是：1.汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱。2.汽車(chē)沖壓模具是沖制汽車(chē)上所有沖壓件的模具。3.汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具。4.汽車(chē)覆蓋件沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件的模具?，F(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車(chē)模具好像都指的是汽...

看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；看外表原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品外觀粗糙；看...

這類(lèi)模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。汽?chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。因此，更加特指的汽車(chē)模具...

汽車(chē)配件(autospareparts)是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。隨著汽車(chē)配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用，國(guó)際汽車(chē)配件加工零部件行業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:1.汽車(chē)配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨...

②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù)，發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過(guò)程，預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問(wèn)題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過(guò)程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過(guò)程中...

總的歸納起來(lái)就是：1.汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱。2.汽車(chē)沖壓模具是沖制汽車(chē)上所有沖壓件的模具。3.汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具。4.汽車(chē)覆蓋件沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件的模具?，F(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車(chē)模具好像都指的是汽...

汽車(chē)配件選購(gòu)小技巧，您了解嗎汽車(chē)配件產(chǎn)品的選購(gòu)有什么好方法？如何才能選購(gòu)到**合適性價(jià)比比較高的汽車(chē)零部件，在這里，給各位推薦以下汽車(chē)配件選購(gòu)小技巧：1、看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很...

但是，由于國(guó)內(nèi)**汽車(chē)模具企業(yè)技術(shù)提升緩慢、技術(shù)創(chuàng)新能力和模具新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用能力不足等原因，致使國(guó)內(nèi)**模具的開(kāi)發(fā)能力還不能完全滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的配套需求，**汽車(chē)模具仍然有很大一部分需要依賴于進(jìn)口。所以說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)需盡快補(bǔ)齊這一短板才能彌補(bǔ)我國(guó)汽車(chē)...

上海新硯模具制造有限公司成立于2009年，是一家集汽車(chē)座椅、汽車(chē)天窗、離合制動(dòng)、汽車(chē)門(mén)鎖等零部件設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售一體的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)，坐落于上?！耙怀蔷沛?zhèn)”之一的奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)，公司占地面積8000平方米，建筑面積5000平方米，環(huán)境優(yōu)美，交通便捷，距浦東機(jī)場(chǎng)...

e.壓縮模具：是利用強(qiáng)大的壓力，使金屬毛胚流動(dòng)變形，成為所需的形狀，其種類(lèi)有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。汽車(chē)模具發(fā)展趨勢(shì)編輯在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展中，中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與轉(zhuǎn)型升級(jí)前瞻模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下的九大發(fā)展趨勢(shì)。1、模具三維設(shè)計(jì)地位得...

·傳遞模傳遞模又稱壓注?；驍D膠模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是，將塑料原料加入預(yù)熱的加料室里，然后由壓柱向加料室內(nèi)的塑料原料施加壓力。塑料在高溫高壓下熔融并通過(guò)模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入型腔，然后發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反映而逐漸固化成型。傳遞成型工藝多用于熱固性塑料，可以成型形狀比...

且兩條所述滑軌6均位于移動(dòng)模具3的底部。其中，所述固定模具2遠(yuǎn)離移動(dòng)模具3的一側(cè)內(nèi)壁對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)側(cè)板23，兩個(gè)所述側(cè)板23與固定模具2內(nèi)側(cè)壁之間均形成一個(gè)椅靠骨架卡合區(qū)26，所述固定模具2遠(yuǎn)離底座1的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有架板22，且所述架板22位于兩個(gè)側(cè)板...

5、度鋼板沖壓技術(shù)是未來(lái)發(fā)展方向度鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性，在汽車(chē)上的使用量不斷增加。目前，在汽車(chē)沖壓件上使用的度鋼主要有烤漆硬化鋼。BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP鋼）等。國(guó)際超輕車(chē)身項(xiàng)目（...

且兩條所述滑軌6均位于移動(dòng)模具3的底部。其中，所述固定模具2遠(yuǎn)離移動(dòng)模具3的一側(cè)內(nèi)壁對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)側(cè)板23，兩個(gè)所述側(cè)板23與固定模具2內(nèi)側(cè)壁之間均形成一個(gè)椅靠骨架卡合區(qū)26，所述固定模具2遠(yuǎn)離底座1的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有架板22，且所述架板22位于兩個(gè)側(cè)板...

汽車(chē)閉鎖器是**名詞，本質(zhì)是汽車(chē)門(mén)鎖控制器。它是為門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止/開(kāi)啟脈沖電流的控制裝置。無(wú)論何種門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是通過(guò)改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向控制連桿左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的鎖止和開(kāi)啟。閉鎖器的種類(lèi)很多，按其控制原理大致可分為3種門(mén)鎖控制器。（1）晶體管式：...

未來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)仍是國(guó)內(nèi)模具業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。汽車(chē)模具發(fā)展前景編輯中國(guó)汽車(chē)模具的概況迅猛發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)模具帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。此外由于成本和市場(chǎng)的因素致使發(fā)達(dá)國(guó)家模具制造的重心也逐步向以中國(guó)為**的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。國(guó)內(nèi)外的綜合因素促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽...

圖中：1、底座；2、連接件；3、緩沖彈簧；4、側(cè)腔；5、轉(zhuǎn)軸；6、扭轉(zhuǎn)彈簧；7、板；8、水平板；9、擠壓塊；10、環(huán)形槽；11、底腔；12、第二板；13、聯(lián)動(dòng)板；14、緩沖泡沫墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)...

上海新硯模具制造有限公司成立于2009年，是一家集汽車(chē)座椅、汽車(chē)天窗、離合制動(dòng)、汽車(chē)門(mén)鎖等零部件設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售一體的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)，坐落于上?！耙怀蔷沛?zhèn)”之一的奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)，公司占地面積8000平方米，建筑面積5000平方米，環(huán)境優(yōu)美，交通便捷，距浦東機(jī)場(chǎng)...

保證換檔時(shí)工作平順3.防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載二、摩擦離合器的工作原理摩擦離合器依靠摩擦原理傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。當(dāng)從動(dòng)盤(pán)與飛輪之間有間隙時(shí)，飛輪不能帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，離合器處于分離狀態(tài)。當(dāng)壓緊力將從動(dòng)盤(pán)壓向飛輪后，飛輪表面對(duì)從動(dòng)盤(pán)表面的摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，離合器處于接合狀...

這時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)打開(kāi)汽車(chē)天窗。實(shí)驗(yàn)證明，要想達(dá)到車(chē)內(nèi)溫度的均衡，**理想的方式就是打開(kāi)空調(diào)和汽車(chē)天窗，由此帶來(lái)的理想氧氣供給，將保證駕乘者的舒適與安全。高速開(kāi)天窗可降低風(fēng)噪，在高速行駛時(shí)，車(chē)主常會(huì)被側(cè)窗打開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的噪音和吹臉的側(cè)風(fēng)所困擾。如果這時(shí)打開(kāi)天窗，關(guān)閉...