經(jīng)過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)的積累，國(guó)好物流利用自身的資源以及可以調(diào)用的社會(huì)資源，為您提供安全快捷周到的物流運(yùn)輸服務(wù)。對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，關(guān)注的物流服務(wù)無(wú)非就是車輛調(diào)配的是否及時(shí)，貨運(yùn)的安全準(zhǔn)時(shí)這兩大主要問(wèn)題。 逆向物流作業(yè)重要的意義是，當(dāng)存在潛在的健康責(zé)任時(shí)(例如，一種易污染產(chǎn)品)，需要進(jìn)行限度的控制。在這個(gè)意義上，產(chǎn)品收回規(guī)劃就不論代價(jià)大小，都必須限度地執(zhí)行，這同執(zhí)行客戶服務(wù)戰(zhàn)略相類似。逆向物流作業(yè)的重要之處還在于，如果不仔細(xì)地審視逆向物流需求，就無(wú)法制定有效的整體物流戰(zhàn)略。設(shè)計(jì)一個(gè)完整的物流系統(tǒng)，必須具有逆向物流支持能力，即從貨物的發(fā)出到廢舊物資回收的循環(huán)過(guò)程。其含義就是“從搖籃到搖籃”的物流支持。上海國(guó)好物...

隨著各大物流信息平臺(tái)的出現(xiàn)，對(duì)中小物流企業(yè)產(chǎn)生了很大的影響，價(jià)格的透明化讓本來(lái)成本低利潤(rùn)低的物流企業(yè)發(fā)展舉步維艱。物流信息平臺(tái)對(duì)傳統(tǒng)物流產(chǎn)生了很大的影響，同時(shí)給物流企業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。 國(guó)好物流利用物流信息為客戶提供門到門的一站式物流運(yùn)輸服務(wù)，利用物流信息不斷的提升自身的服務(wù)水平，讓客戶享受到物流服務(wù)的愉悅。 根據(jù)信息作用的層次，物流信息可分為基礎(chǔ)信息、作業(yè)信息、協(xié)調(diào)控制信息和決策支持信息。基礎(chǔ)信息是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)，是初的信息源，如物品基本信息、貨位基本信息等。作業(yè)信息是物流作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的信息，信息的波動(dòng)性大，具有動(dòng)態(tài)性，如庫(kù)存信息、到貨信息等。協(xié)調(diào)控制信息主要是指物流活動(dòng)的調(diào)度信息和計(jì)劃...

為了提高公路運(yùn)輸效率和降低運(yùn)輸成本，公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開展汽車集裝箱運(yùn)輸、拖掛運(yùn)輸、集中運(yùn)輸?shù)?。拖掛運(yùn)輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運(yùn)輸貨物，它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成，兩者間能摘能掛，既可按需要靈活調(diào)配車輛，又可實(shí)行甩掛運(yùn)輸。甩掛運(yùn)輸是在一點(diǎn)裝貨和一點(diǎn)卸貨、或一點(diǎn)裝貨和多點(diǎn)卸貨、或多點(diǎn)裝貨和一點(diǎn)卸貨的固定線路上，配備數(shù)量多于汽車或牽引車的掛車，以便到達(dá)裝卸貨點(diǎn)時(shí)，甩下掛車裝卸貨，而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車，進(jìn)行穿梭式的往復(fù)運(yùn)輸。集中運(yùn)輸是由一個(gè)汽車運(yùn)輸單位把貨物從一個(gè)發(fā)貨點(diǎn)(車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等)運(yùn)往許多收貨點(diǎn)，或從許多貨物點(diǎn)運(yùn)往...

為了降低商品的運(yùn)輸費(fèi)用，在包裝材料的選用上，在滿足包裝強(qiáng)度的前提下，應(yīng)保持包裝材料使用重量與包裝件重量具有適當(dāng)比倒，否則，會(huì)因包裝材料過(guò)重造成運(yùn)輸費(fèi)用過(guò)高。 一般包裝件所受到的沖擊力，不會(huì)有裝卸時(shí)那么大，但所受的震動(dòng)損壞機(jī)會(huì)較大。因此，包裝要有一定的防震與抗震性能，才能保證運(yùn)輸?shù)陌踩貏e是在當(dāng)前推廣集裝箱和托盤運(yùn)輸時(shí)，切不可使商品的包裝過(guò)于簡(jiǎn)陋，才能避免損害商品事故的發(fā)生。 包裝外型尺寸的選擇與包裝件重量必須與現(xiàn)在常用運(yùn)輸工具相適應(yīng)，才能充分利用運(yùn)輸工具的有效容載量，同時(shí)便于裝卸，否則，將給運(yùn)輸帶來(lái)很煩，阻礙商品的流通，不利于商品的市場(chǎng)營(yíng)銷。例如，我國(guó)一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá)，運(yùn)輸、裝卸工具不完...

國(guó)好物流以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，以用戶為服務(wù)中心，積極探索，不斷創(chuàng)新，努力提升自身的物流服務(wù)水平，以便更好的服務(wù)于更多的客戶。 物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)。物流在降低成本方面起著重要的作用，而物流成本的降低必須首先考慮物流服務(wù)水平，在保證一定物流服務(wù)水平的前提下盡量降低物流成本。從這個(gè)意義上說(shuō)，物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)。 物流服務(wù)起著連接廠家、批發(fā)商和消費(fèi)者的作用，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可缺少的部分。 物流服務(wù)水平不同，物流的形式將隨之而變化，因此，物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃，物流設(shè)施如何設(shè)置，物流戰(zhàn)略怎樣制定，都必須建立在一定的物流服務(wù)水平之...

經(jīng)過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)的積累，國(guó)好物流利用自身的資源以及可以調(diào)用的社會(huì)資源，為您提供安全快捷周到的物流運(yùn)輸服務(wù)。對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，關(guān)注的物流服務(wù)無(wú)非就是車輛調(diào)配的是否及時(shí)，貨運(yùn)的安全準(zhǔn)時(shí)這兩大主要問(wèn)題。 逆向物流作業(yè)重要的意義是，當(dāng)存在潛在的健康責(zé)任時(shí)(例如，一種易污染產(chǎn)品)，需要進(jìn)行限度的控制。在這個(gè)意義上，產(chǎn)品收回規(guī)劃就不論代價(jià)大小，都必須限度地執(zhí)行，這同執(zhí)行客戶服務(wù)戰(zhàn)略相類似。逆向物流作業(yè)的重要之處還在于，如果不仔細(xì)地審視逆向物流需求，就無(wú)法制定有效的整體物流戰(zhàn)略。設(shè)計(jì)一個(gè)完整的物流系統(tǒng)，必須具有逆向物流支持能力，即從貨物的發(fā)出到廢舊物資回收的循環(huán)過(guò)程。其含義就是“從搖籃到搖籃”的物流支持。物流，就選...

國(guó)好物流始終秉承“超越客戶期望，追求客戶贊賞“的服務(wù)理念，以“創(chuàng)建中國(guó)的物流連鎖服務(wù)品牌”作為不變的企業(yè)目標(biāo)，堅(jiān)守“以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，務(wù)實(shí)進(jìn)取”的企業(yè)精神，努力完成“讓天下的貨物順暢流通”的企業(yè)使命。 物流業(yè)的發(fā)展在一定程度上體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)物流也得到了很快的發(fā)展。物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如公路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)、鐵道的建設(shè)，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)；各種交通政策法規(guī)的完善，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境；物流活動(dòng)有關(guān)的各種設(shè)施、裝置、機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)化，這是提高全國(guó)物流系統(tǒng)運(yùn)行效率的必經(jīng)之路；物流新技術(shù)的開...

多年來(lái)國(guó)好物流利用豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和不斷成熟的信息系統(tǒng)為客戶提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)包括從客戶的原材料采購(gòu)到成品的銷售中間的包裝，加工，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸配送等一系列環(huán)節(jié)我們公司提供一條龍物流服務(wù)。 一般地說(shuō)，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨(dú)使用三十噸以上的一輛或超過(guò)一輛的貨車裝運(yùn)，或者雖然不能裝滿一輛貨車，但是由于貨物的性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等的原因，必須單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，都應(yīng)該以整車的方式運(yùn)輸。 貨主需要運(yùn)送的貨不足一車，則作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)運(yùn)輸一件體積小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過(guò)300件。...

現(xiàn)在每天從上海往返到全國(guó)許多地區(qū)的貨物有很多種，參與專線物流運(yùn)輸?shù)墓疽灿泻芏嗉遥绻x擇的話，就要選擇價(jià)格合理、貨物能及時(shí)安全的到達(dá)目的的物流公司，國(guó)好物流是您理想的選擇。 隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展以及物流運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，因此，物流運(yùn)輸企業(yè)要想得到更好的發(fā)展，就要注重根據(jù)自身的發(fā)展情況制定相應(yīng)的發(fā)展策略。 倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)是第三方物流的一個(gè)重要組成部分，搞好倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)，充分發(fā)揮了我們的長(zhǎng)處，為我們拓展第三方物流工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。我們可以充分利用剩余的庫(kù)房設(shè)備開展加工包裝、物資配送，形成比較系統(tǒng)的第三方物流，而后，在發(fā)展過(guò)程中與社會(huì)上功能性物流企業(yè)密切合作，開展綜合物流代理，形...

一直以來(lái)國(guó)好物流非常重視自身的物流服務(wù)水平，不斷的提升服務(wù)水平才能讓客戶享受到***的物流服務(wù)。 現(xiàn)代物流就是通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等綜合治理，令整個(gè)物流過(guò)程縮短時(shí)間及減低成本，故現(xiàn)代物流在商業(yè)營(yíng)運(yùn)流程的地位更為重要。 物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的重要環(huán)節(jié)，是保證企業(yè)高效經(jīng)營(yíng)的重要方面。對(duì)于一個(gè)制造型企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流包括從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售這一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中所涉及的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝等各項(xiàng)物流活動(dòng)，它是貫穿企業(yè)活動(dòng)始終的。只有物流的順暢，才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行。物流，就選上海國(guó)好物流有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！上海到賀蘭物流服務(wù)在上海這個(gè)大城市中需要專線運(yùn)輸?shù)目蛻粲泻芏?，提供專線運(yùn)輸?shù)奈锪鞴疽灿泻?..

在上海這個(gè)大城市中需要專線運(yùn)輸?shù)目蛻粲泻芏啵峁＞€運(yùn)輸?shù)奈锪鞴疽灿泻芏?，那么如何才能選擇安全及時(shí)有值得信任的物流公司呢，有些客戶會(huì)選擇價(jià)格偏低的公司，可想而知，任何一個(gè)行業(yè)服務(wù)與價(jià)格是對(duì)等的，要想享受到相應(yīng)的專線運(yùn)輸服務(wù)，那么低于專線運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格的專線運(yùn)輸公司是值得您相信的嗎？ 貨運(yùn)物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣延性。物流對(duì)客戶服務(wù)應(yīng)追求高質(zhì)量的，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)但沒有極限。在服務(wù)過(guò)程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進(jìn)的，凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進(jìn)和附加的工作，往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。物流，就選上海國(guó)好物流有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來(lái)...

在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中貨物磨損會(huì)有所磨損，為了減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程的磨損，國(guó)好物流可提供上海木箱包裝、紙箱包裝等包裝服務(wù)，以確保貨物安全的到達(dá)目的地。 木箱包裝：我公司有專業(yè)的木工師傅技術(shù)精湛專為客戶定做木箱包裝?？蛻舻木軆x器，電器設(shè)備，電腦配件，貴重器件，玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝木箱包裝分為全封閉，半封閉和花格箱。以防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞，震蕩所造成的損失以提海晏全運(yùn)輸我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度，密度，長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固，抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。 紙箱包裝：客戶的配件，家電，行李，電腦都應(yīng)添加紙箱包裝，我們可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型，不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱另加緩沖材料（如泡漠等其它填充物）。 貨物的...

國(guó)好物流管理團(tuán)隊(duì)，始終秉承“超越客戶期望，追求客戶贊賞“的服務(wù)理念，以“創(chuàng)建中國(guó)前列的物流連鎖服務(wù)品牌”作為不變的企業(yè)目標(biāo)，堅(jiān)守“以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，務(wù)實(shí)進(jìn)取”的企業(yè)精神，努力完成“讓天下的貨物順暢流通”的企業(yè)使命。 為了確保運(yùn)輸?shù)陌踩?，?guó)好物流提供了多種規(guī)格的抗壓紙箱、防水纖袋以及木箱、木架、保護(hù)膜等包裝材料，專業(yè)打包人員依據(jù)您的貨物需求進(jìn)行安全包裝。 據(jù)物流行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示：貨物運(yùn)輸破損，47.5%的原因是因?yàn)榘b不當(dāng)。根據(jù)貨物類別和需要，國(guó)好為您提供比較好的包裝解決方案。上海國(guó)好物流有限公司為您提供物流，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！上海到貴港物流服務(wù)只要您有需要，無(wú)論是整車貨物，還是零擔(dān)貨物，我...

一直以來(lái)國(guó)好物流非常重視自身的物流服務(wù)水平，不斷的提升服務(wù)水平才能讓客戶享受到***的物流服務(wù)。 現(xiàn)代物流就是通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等綜合治理，令整個(gè)物流過(guò)程縮短時(shí)間及減低成本，故現(xiàn)代物流在商業(yè)營(yíng)運(yùn)流程的地位更為重要。 物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的重要環(huán)節(jié)，是保證企業(yè)高效經(jīng)營(yíng)的重要方面。對(duì)于一個(gè)制造型企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流包括從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售這一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中所涉及的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝等各項(xiàng)物流活動(dòng)，它是貫穿企業(yè)活動(dòng)始終的。只有物流的順暢，才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行。物流，就選上海國(guó)好物流有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來(lái)我司咨詢！上海到東鄉(xiāng)物流多久到隨著各大物流信息平臺(tái)的出現(xiàn)，對(duì)中小物流企業(yè)產(chǎn)生了很大的...

為了保證客戶的需求，從而也促進(jìn)自身不斷的發(fā)展，國(guó)好物流提供的物流運(yùn)輸服務(wù)也在不斷的細(xì)化。以網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以信息網(wǎng)絡(luò)為輔助，國(guó)好物流除了提供長(zhǎng)短途普貨運(yùn)輸，同時(shí)還提供如下特殊貨物運(yùn)輸服務(wù)：鋼材運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、搬家搬場(chǎng)、行李托運(yùn)、轎車托運(yùn)、展品運(yùn)輸、包裝服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、專業(yè)調(diào)車等業(yè)務(wù)。提供的“提---運(yùn)---送”一站式門對(duì)門服務(wù)，同時(shí)可代收貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活、異地調(diào)貨等服務(wù)。 按支付形態(tài)計(jì)算物流成本 把物流成本分別按運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、包裝材料費(fèi)、自家配送費(fèi)（企業(yè)內(nèi)部配送費(fèi)）、人事費(fèi)、物流管理費(fèi)、物流利息等支付形態(tài)記帳。從中可以了解物流成本總額，也可以了解什么經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目花費(fèi)多。這對(duì)認(rèn)識(shí)物流...

現(xiàn)在每天從上海往返到全國(guó)許多地區(qū)的貨物有很多種，參與專線物流運(yùn)輸?shù)墓疽灿泻芏嗉?，如果您要選擇的話，就要選擇價(jià)格合理、貨物能及時(shí)安全的到達(dá)目的的物流公司，國(guó)好物流是您理想的選擇。 隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展以及物流運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，因此，物流運(yùn)輸企業(yè)要想得到更好的發(fā)展，就要注重根據(jù)自身的發(fā)展情況制定相應(yīng)的發(fā)展策略。 倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)是第三方物流的一個(gè)重要組成部分，搞好倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)，充分發(fā)揮了我們的長(zhǎng)處，為我們拓展第三方物流工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。我們可以充分利用剩余的庫(kù)房設(shè)備開展加工包裝、物資配送，形成比較系統(tǒng)的第三方物流，而后，在發(fā)展過(guò)程中與社會(huì)上功能性物流企業(yè)密切合作，開展綜合物流代理，形...

上海國(guó)好物流有限公司主要以物流、貨運(yùn)、運(yùn)輸、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，貨物倉(cāng)儲(chǔ)包裝，流通加工，配送，信息管理，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。 國(guó)好物流公司以“真誠(chéng)守信，以物傳情”為中心價(jià)值，經(jīng)過(guò)我們的專業(yè)程度和不懈努力，鍥而不舍地為滿足客戶需求。降低動(dòng)作成本，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化物流方案，盡量為客戶創(chuàng)造價(jià)值，我們將為客戶量身定制靈活變通的個(gè)性化物流服務(wù)方案，以差異化的服務(wù)和理念共同協(xié)助客戶提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 按作用層次分類。根據(jù)信息作用的層次，物流信息可分為基礎(chǔ)信息、作業(yè)信息、協(xié)調(diào)控制信息和決策支持信息 。基礎(chǔ)信息是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)，是初的信息源，如物品基本信息、貨位基本信息等。作...

國(guó)好物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，并以注重降低物流成本、提高效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，終達(dá)到貨通全國(guó)的服務(wù)目標(biāo)。 在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。 倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進(jìn)入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時(shí)代，倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌?..

物流戰(zhàn)略管理是指通過(guò)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略實(shí)施、戰(zhàn)略評(píng)論與控制等環(huán)節(jié)，調(diào)節(jié)物流資源、組織結(jié)構(gòu)等終實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)宗旨和戰(zhàn)略目標(biāo)的一系列動(dòng)態(tài)過(guò)程的總和。物流戰(zhàn)略管理包括企業(yè)物流戰(zhàn)略和第三方物流（企業(yè)）戰(zhàn)略，涉及不同層次的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略組織和戰(zhàn)略過(guò)程。 物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)是：降低成本、減少資本、提高服務(wù)，其特征如下。 目的性 企業(yè)物流物流戰(zhàn)略的制定與實(shí)施服務(wù)于一個(gè)明確的目標(biāo)，即現(xiàn)代企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中能夠生存和發(fā)展。 長(zhǎng)期性 物流戰(zhàn)略管理的長(zhǎng)期性就是在環(huán)境分析和科學(xué)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上發(fā)展未來(lái)，為現(xiàn)代企業(yè)謀求長(zhǎng)期發(fā)展的目的和對(duì)策。 競(jìng)爭(zhēng)性 企業(yè)物流戰(zhàn)略必須面對(duì)未來(lái)進(jìn)行全局性的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，以確保企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和活...

多年來(lái)國(guó)好物流利用豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和不斷成熟的信息系統(tǒng)為客戶提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)包括從客戶的原材料采購(gòu)到成品的銷售中間的包裝，加工，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸配送等一系列環(huán)節(jié)我們公司提供一條龍物流服務(wù)。 一般地說(shuō)，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨(dú)使用三十噸以上的一輛或超過(guò)一輛的貨車裝運(yùn)，或者雖然不能裝滿一輛貨車，但是由于貨物的性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等的原因，必須單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，都應(yīng)該以整車的方式運(yùn)輸。 貨主需要運(yùn)送的貨不足一車，則作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)運(yùn)輸一件體積小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過(guò)300件。...

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)好物流經(jīng)營(yíng)的范圍越來(lái)越細(xì)化，公司發(fā)展成為一家綜合的物流企業(yè)。如果您有貨物運(yùn)輸?shù)男枨缶蛽艽驀?guó)好物流的電話進(jìn)行咨詢吧。 對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,物流合理化，是降低物流成本的關(guān)鍵因素，它直接關(guān)系到企業(yè)的效益，也是物流管理迫求的總目標(biāo)。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際的流程來(lái)設(shè)計(jì)、規(guī)劃，不能單純地強(qiáng)調(diào)某環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而是要系統(tǒng)考慮。 物流合理化就是使一切物流活動(dòng)和物流設(shè)施趨于合理，以盡可能低的成本獲得盡可能好的物流服務(wù)。根據(jù)物流成本的效益背反理論物流的各個(gè)活動(dòng)的成本往往此消彼長(zhǎng),若不綜合考慮,必然會(huì)造成物流成本的增大,造成物流費(fèi)用的極大浪費(fèi)。物流，就選上海國(guó)好物流有限公司，用戶的信賴之...

隨著各大物流信息平臺(tái)的出現(xiàn)，對(duì)中小物流企業(yè)產(chǎn)生了很大的影響，價(jià)格的透明化讓本來(lái)成本低利潤(rùn)低的物流企業(yè)發(fā)展舉步維艱。物流信息平臺(tái)對(duì)傳統(tǒng)物流產(chǎn)生了很大的影響，同時(shí)給物流企業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。 國(guó)好物流利用物流信息為客戶提供門到門的一站式物流運(yùn)輸服務(wù)，利用物流信息不斷的提升自身的服務(wù)水平，讓客戶享受到物流服務(wù)的愉悅。 根據(jù)信息作用的層次，物流信息可分為基礎(chǔ)信息、作業(yè)信息、協(xié)調(diào)控制信息和決策支持信息?；A(chǔ)信息是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)，是初的信息源，如物品基本信息、貨位基本信息等。作業(yè)信息是物流作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的信息，信息的波動(dòng)性大，具有動(dòng)態(tài)性，如庫(kù)存信息、到貨信息等。協(xié)調(diào)控制信息主要是指物流活動(dòng)的調(diào)度信息和計(jì)劃...

國(guó)好物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，并以注重降低物流成本、提高效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，終達(dá)到貨通全國(guó)的服務(wù)目標(biāo)。 在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。 倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進(jìn)入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時(shí)代，倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌?..

現(xiàn)在為了更好的服務(wù)于廣大顧客，國(guó)好物流不斷提高自身的服務(wù)水平。公司擁有多種運(yùn)輸車輛供您選擇，同時(shí)可以為您定制個(gè)性化的物流運(yùn)輸方案。 供應(yīng)物流將是物流一體化的重要組成部分物流一體化針對(duì)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)職能的運(yùn)作與協(xié)調(diào)，因此當(dāng)然包括采購(gòu)資源的計(jì)劃、分配和控制過(guò)程，實(shí)物配送和生產(chǎn)支持系統(tǒng)的管理，它將企業(yè)的各個(gè)功能和物流進(jìn)行統(tǒng)一管理、系統(tǒng)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的一體化，形成企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈。 人們?cè)絹?lái)越清楚地意識(shí)到在生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性和市場(chǎng)需求之間存在著一定的交替損益，只有一體化從物流系統(tǒng)的總體效益出發(fā)，把所有相關(guān)的物流成本放到同一場(chǎng)所，用“總成本”這一統(tǒng)一尺度來(lái)衡量，從綜合經(jīng)濟(jì)效益上衡量比較總的損益、得失、優(yōu)劣，進(jìn)一...

國(guó)好物流提供的物流服務(wù)范圍不斷擴(kuò)展，從初的整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展到現(xiàn)在提供物流咨詢、物流方案策劃、產(chǎn)品包裝、分揀、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)等十多項(xiàng)綜合性物流服務(wù)。推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，推動(dòng)物流運(yùn)輸智能化、精細(xì)化、集約化、協(xié)同化、綠色化、全球化發(fā)展，打造一站式物流生態(tài)圈和一體化物流運(yùn)輸鏈，真正實(shí)現(xiàn)貨暢其流。著力推進(jìn)綠色出行，推動(dòng)出行服務(wù)綠色化、智能化、共享化、品質(zhì)化、差異化、定制化發(fā)展。推進(jìn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，形成新一代智能化旅客聯(lián)程運(yùn)輸和貨物多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，推動(dòng)時(shí)間和空間兩個(gè)“零距離”，實(shí)現(xiàn)全程一站式、客運(yùn)一票制、貨運(yùn)一單制。著力推進(jìn)跨界融合，推動(dòng)交通運(yùn)輸服務(wù)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)業(yè)、信息業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)深度融合，促進(jìn)新...

上海國(guó)好物流是您值得信賴與選擇的物流公司，只要您需要，我們隨時(shí)為您提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，無(wú)論貨物多少，我們都會(huì)把您的需求放在**。 物安全的從起運(yùn)地運(yùn)到目的地，其中要經(jīng)過(guò)很多的環(huán)節(jié)，其中主要的環(huán)節(jié)有：裝車-核對(duì)-運(yùn)輸-卸貨-核對(duì)。在這四大運(yùn)輸環(huán)節(jié)里，又有很多細(xì)小的環(huán)節(jié)需要注意，才能保證貨物能夠安全準(zhǔn)確的送到目的地。不過(guò)這些繁瑣的各個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，對(duì)于經(jīng)營(yíng)多年的國(guó)好物流來(lái)說(shuō)都是那么的輕松自如。 從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)...

按功能計(jì)算物流成本,可以從功能的角度掌握;按形態(tài)計(jì)算出來(lái)的物流成本,在將物流部門費(fèi)用按不同的功能詳細(xì)劃分的時(shí)候,其分配基準(zhǔn)比例由于行業(yè)和企業(yè)情況的不同而不同。因此根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況找出分配基準(zhǔn)是很重要的。 還可以按單位（配送一件或揀選一個(gè)）計(jì)算功能物流成本。再就各個(gè)功能物流成本的構(gòu)成比例或金額與上一年度進(jìn)行比較，弄清增減原因，研究制訂整改方案。 按顧客計(jì)算物流成本的方法，又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算和按實(shí)際單價(jià)計(jì)算兩種計(jì)算方式。按顧客計(jì)算物流成本，可用來(lái)作為選定顧客、確定物流服務(wù)水平等制訂顧客戰(zhàn)略的參考。 按商品計(jì)算物流成本是指通過(guò)把按功能計(jì)算出來(lái)的物流費(fèi)，用以各自不同的基準(zhǔn)，分配給類商品的辦法計(jì)算...

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)好物流經(jīng)營(yíng)的范圍越來(lái)越細(xì)化，公司發(fā)展成為一家綜合的物流企業(yè)。如果您有貨物運(yùn)輸?shù)男枨缶蛽艽驀?guó)好物流的電話進(jìn)行咨詢吧。 對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,物流合理化，是降低物流成本的關(guān)鍵因素，它直接關(guān)系到企業(yè)的效益，也是物流管理迫求的總目標(biāo)。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際的流程來(lái)設(shè)計(jì)、規(guī)劃，不能單純地強(qiáng)調(diào)某環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而是要系統(tǒng)考慮。 物流合理化就是使一切物流活動(dòng)和物流設(shè)施趨于合理，以盡可能低的成本獲得盡可能好的物流服務(wù)。根據(jù)物流成本的效益背反理論物流的各個(gè)活動(dòng)的成本往往此消彼長(zhǎng),若不綜合考慮,必然會(huì)造成物流成本的增大,造成物流費(fèi)用的極大浪費(fèi)。上海國(guó)好物流有限公司為您提供物流。上海到酒泉...

經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，國(guó)好無(wú)論在鋼材，建材，電子，化工，快速消費(fèi)品物流方面積累了豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)可為不同客戶提供門到門，點(diǎn)到點(diǎn)的專業(yè)化物流配送服務(wù)。 我們經(jīng)常會(huì)聽到配送中心、物流中心，那么什么是配送中心呢？什么又是物流中心呢？ 配送中心，是“從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：主要為特定的用戶服務(wù)。b.配送功能健全。c.完善的信息網(wǎng)絡(luò)。d.輻射范圍小。e.多品種，小批量。f.以配送為主，儲(chǔ)存為輔。 物流中心是“從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：a.主要面向社會(huì)服務(wù)；b.物流功能健全；c.完善的信息網(wǎng)絡(luò)；d.輻射范圍大；e.少品種，大批量；f.存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)；g.物流業(yè)...

每天從上海往返到全國(guó)許多地區(qū)的貨物有很多種，參與專線物流運(yùn)輸?shù)墓疽灿泻芏嗉?，如果您要選擇的話，就要選擇價(jià)格合理、貨物能及時(shí)安全的到達(dá)目的的物流公司，國(guó)好物流是您理想的選擇。 隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展以及物流運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，因此，物流運(yùn)輸企業(yè)要想得到更好的發(fā)展，就要注重根據(jù)自身的發(fā)展情況制定相應(yīng)的發(fā)展策略。 倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)是第三方物流的一個(gè)重要組成部分，搞好倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)，充分發(fā)揮了我們的長(zhǎng)處，為我們拓展第三方物流工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。我們可以充分利用剩余的庫(kù)房設(shè)備開展加工包裝、物資配送，形成比較系統(tǒng)的第三方物流，而后，在發(fā)展過(guò)程中與社會(huì)上功能性物流企業(yè)密切合作，開展綜合物流代理，形成一...