實(shí)際中對(duì)于螺桿式空壓機(jī)，實(shí)際排氣量小于理論排氣量可能的原因有以下幾種：泄漏。轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的，保持有一定的間隙，因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子...

一般用途空氣動(dòng)力用空壓機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種空壓機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，...

空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，在各行業(yè)的生產(chǎn)制造中得到普遍應(yīng)用。作為機(jī)械設(shè)備，發(fā)生故障問(wèn)題是不可避免的。為了減少空壓機(jī)故障問(wèn)題的發(fā)生，降低故障率，在螺桿空壓機(jī)的系統(tǒng)中，常設(shè)有保護(hù)功能。螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)有兩個(gè)主要的電機(jī)，一是空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)的主電機(jī)；而是冷卻風(fēng)扇的電機(jī)。...

空壓機(jī)余熱利用技術(shù)是在不改變空壓機(jī)原有工作狀態(tài)的前提下合理利用空壓機(jī)余熱，通過(guò)水泵將冷卻水經(jīng)過(guò)冷熱交換器把空壓機(jī)的熱油迅速冷卻下來(lái)，將這部分余熱經(jīng)過(guò)熱量回收裝置轉(zhuǎn)化為熱水供生活及有需要的生產(chǎn)工藝等使用，不需要任何花費(fèi)任何運(yùn)行成本。同時(shí)優(yōu)化空壓機(jī)油降溫的效果，實(shí)...

斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)因無(wú)潤(rùn)滑油及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1Min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。應(yīng)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，發(fā)現(xiàn)溫度塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿...

一般用途空氣動(dòng)力用空壓機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種空壓機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，...

空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)運(yùn)行停機(jī)，給成生產(chǎn)帶來(lái)影響，造成空壓機(jī)溫度過(guò)高停機(jī)的通常有哪些原因呢？空壓機(jī)的周?chē)h(huán)境影響到空壓機(jī)的散熱，比如說(shuō)空壓機(jī)離墻或者障礙物過(guò)近、空壓機(jī)附近有其他熱源、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)前門(mén)或邊門(mén)敞開(kāi)，導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流...

冷卻效果。氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過(guò)程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，排...

螺桿空壓機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生壓縮空氣是不純凈的。這是因?yàn)槁輻U空壓機(jī)本身含有潤(rùn)滑油，在進(jìn)行壓縮空氣工作時(shí)，有部分潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等，當(dāng)在氣動(dòng)回路中壓縮空氣的固體顆粒及一些水分就會(huì)與潤(rùn)滑油混合，這樣壓縮出來(lái)的氣體是不純凈...

寒冷的天氣會(huì)影響潤(rùn)滑油的使用壽命，因此建議用戶適當(dāng)縮短其更換周期。注意保持環(huán)境的干凈整潔，尤其是要注意空氣壓縮機(jī)周?chē)牡孛鏇](méi)有積水，以防結(jié)冰打滑，導(dǎo)致操作人員摔倒。為使空壓機(jī)的排氣量與用戶用氣量達(dá)到平衡，普通空壓機(jī)常用的氣量調(diào)節(jié)方式為進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié)、加載/卸載調(diào)...

無(wú)油渦旋式空壓機(jī)整個(gè)運(yùn)行的過(guò)程不用添加空壓機(jī)油，只需要簡(jiǎn)單的純凈水就能夠保持潤(rùn)滑，因此排出的壓縮空氣質(zhì)量非常高。因此，選用無(wú)油渦旋式空壓機(jī)是需要高質(zhì)量壓縮空氣的保證。一般實(shí)驗(yàn)用空壓機(jī)噪音控制在60分貝左右，若保證工作人員擁有相對(duì)安靜的工作環(huán)境，建議選擇50分貝...

空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)運(yùn)行停機(jī)，給成生產(chǎn)帶來(lái)影響，造成空壓機(jī)溫度過(guò)高停機(jī)的通常有哪些原因呢？空壓機(jī)的周?chē)h(huán)境影響到空壓機(jī)的散熱，比如說(shuō)空壓機(jī)離墻或者障礙物過(guò)近、空壓機(jī)附近有其他熱源、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)前門(mén)或邊門(mén)敞開(kāi)，導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流...

空壓機(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器，工作時(shí)伴有溫升和壓力，其運(yùn)行的安全性要放在第1位。國(guó)家對(duì)壓縮機(jī)的生產(chǎn)實(shí)行規(guī)范化的“兩證”制度，即壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐)。因此，在選購(gòu)壓縮機(jī)產(chǎn)品時(shí)，要嚴(yán)格審查“兩證”。通常有證廠家的產(chǎn)品質(zhì)量保證系統(tǒng)是完善的，不...

螺桿式空壓機(jī)一般由多級(jí)組成，排氣壓力越高所需級(jí)數(shù)越多，分為多段，段與段之間有中間氣體冷卻器。螺桿式空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)遇到過(guò)熱問(wèn)題,主要表現(xiàn)為螺桿式空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。很多時(shí)候?qū)τ谕L(fēng)散熱狀況有很大的影響，空壓機(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要因素有以下三種現(xiàn)象：空...

研究空壓機(jī)油的工況認(rèn)為：改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)而提前離開(kāi)工作部位影響潤(rùn)滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后不能迅速離開(kāi)工作工作部位，長(zhǎng)而久之在熱與氧...

空壓機(jī)排氣含油量高就會(huì)使機(jī)器的潤(rùn)滑油消耗量增加，加油的周期縮短。也影響了壓縮空氣的品質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了就污染了使用戶端的管路、設(shè)備，還是一種嚴(yán)重的浪費(fèi)。當(dāng)油氣桶的油位超過(guò)規(guī)定的上限，可能會(huì)超過(guò)油細(xì)分離器的底部，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油氣桶內(nèi)液面波動(dòng)，壓縮空氣就會(huì)把多余的潤(rùn)滑油帶...

無(wú)油空氣壓縮機(jī)普遍用于增壓，調(diào)壓，供電和吹掃過(guò)程中，還可以為發(fā)電廠，食品工業(yè)，醫(yī)學(xué)和實(shí)驗(yàn)研究單位提供穩(wěn)定的動(dòng)力源。無(wú)油空氣壓縮機(jī)普遍用于增壓，調(diào)壓，供電和吹掃過(guò)程中，還可以為發(fā)電廠，食品工業(yè)，醫(yī)學(xué)和實(shí)驗(yàn)研究單位提供穩(wěn)定的動(dòng)力源。空壓機(jī)設(shè)備噪音降低約10DB，設(shè)...

水冷型的空壓機(jī)就要接通水路，不然又要燒機(jī)子了那就要進(jìn)行空壓機(jī)主機(jī)大修了。然后把空壓機(jī)配件中的電子排污閥關(guān)閉，檢查下空氣出口閥門(mén)是否打開(kāi)，如果沒(méi)打開(kāi)后果是分嚴(yán)重。檢查電機(jī)底座，主機(jī)等螺栓是不是全部固定住。檢查油管，氣管是否安裝正確，各個(gè)閥門(mén)狀態(tài)是否正確。檢測(cè)電機(jī)...

斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)因無(wú)潤(rùn)滑油及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1Min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。應(yīng)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，發(fā)現(xiàn)溫度塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿...

斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)因無(wú)潤(rùn)滑油及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1Min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。應(yīng)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，發(fā)現(xiàn)溫度塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿...

螺桿式空壓機(jī)需要用水冷卻的部件有氣缸、中間冷卻器、空壓機(jī)后冷卻器以及潤(rùn)滑油冷卻器等。對(duì)于氣缸和中間冷卻器來(lái)說(shuō)，冷卻的目的之一在于降低排氣溫度，使排氣溫度不超過(guò)允許范圍。由此可知，螺桿式空壓機(jī)斷水后，氣缸和中間冷卻器得不到冷卻，而空壓機(jī)的排氣溫度急劇升高。這不會(huì)...

濾油器太臟。當(dāng)壓縮機(jī)中的濾油器太臟時(shí)，阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫，當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18Mpa時(shí)就需要更換濾芯。冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)空壓機(jī)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。油標(biāo)號(hào)低或是油質(zhì)差?？諌簷C(jī)采用生產(chǎn)廠...

濾油器太臟也有可能導(dǎo)致空壓機(jī)一定程度的過(guò)熱現(xiàn)象出現(xiàn)。因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)的濾油器會(huì)由于太臟時(shí)因而使得油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，那么就會(huì)讓螺桿式空壓機(jī)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)然還有就是冷卻油油面過(guò)低。對(duì)此建議應(yīng)定期的對(duì)螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，避免上述情況的...

螺桿空壓機(jī)是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中使用較多的設(shè)備，對(duì)穩(wěn)定企業(yè)生產(chǎn)有著重要的意義。眾所周知空壓機(jī)是靠壓縮空氣來(lái)為企業(yè)生產(chǎn)提供動(dòng)力的，由于壓縮空氣中含有大量的水分，油分，粉塵等污染物，會(huì)對(duì)設(shè)備造成一定的損害，影響設(shè)備的可靠性。因此使用空壓機(jī)時(shí)往往都會(huì)配有精密過(guò)濾器。精...

進(jìn)口空壓機(jī)好還是國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)好?進(jìn)口品牌比國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)貴，但是，國(guó)內(nèi)品牌的性價(jià)比以及實(shí)用性不差，隨著科技的發(fā)展，很多國(guó)內(nèi)空壓機(jī)品牌品質(zhì)已經(jīng)很高，價(jià)格也便宜，所以受大多數(shù)中小型企業(yè)的歡迎。無(wú)油渦旋式空壓機(jī)好還是普通的好?無(wú)油渦旋式空壓機(jī)會(huì)比同功率的微油和有油空壓機(jī)貴...

螺桿空壓機(jī)第1次啟動(dòng)前要注意哪些內(nèi)容？第1次啟用螺桿空壓機(jī)，我們應(yīng)該注意些什么?這應(yīng)該是很多空壓機(jī)維修人員和大多客戶(空壓機(jī)機(jī)房管理人員)比較關(guān)心的問(wèn)題。壓力，溫度，壓力差，加卸載電磁閥，電機(jī)過(guò)電流，欠電壓等安全聯(lián)動(dòng)裝置是否合格。卸掉枕木，墊木與抱箍以及一些支...

螺桿空壓機(jī)本身具有安全、可持續(xù)發(fā)展、可復(fù)制的特點(diǎn)，是降低碳排放的可行解決方案,在全球?qū)で蠊?jié)能減排解決方案的趨勢(shì)中，找到了新的應(yīng)用空間，當(dāng)前國(guó)內(nèi)空壓機(jī)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整主要立足于三個(gè)方面：未來(lái)具有增長(zhǎng)潛力的產(chǎn)品領(lǐng)域。利潤(rùn)相對(duì)較高，對(duì)技術(shù)精密度要求較高的高附值產(chǎn)品...

在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档停谑褂弥胁灰追e炭。因此，空壓機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)?光亮油)的窄餾分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無(wú)灰型添加劑。空...

空壓機(jī)排氣含油量高就會(huì)使機(jī)器的潤(rùn)滑油消耗量增加，加油的周期縮短。也影響了壓縮空氣的品質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了就污染了使用戶端的管路、設(shè)備，還是一種嚴(yán)重的浪費(fèi)。當(dāng)油氣桶的油位超過(guò)規(guī)定的上限，可能會(huì)超過(guò)油細(xì)分離器的底部，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油氣桶內(nèi)液面波動(dòng)，壓縮空氣就會(huì)把多余的潤(rùn)滑油帶...

進(jìn)口空壓機(jī)好還是國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)好?進(jìn)口品牌比國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)貴，但是，國(guó)內(nèi)品牌的性價(jià)比以及實(shí)用性不差，隨著科技的發(fā)展，很多國(guó)內(nèi)空壓機(jī)品牌品質(zhì)已經(jīng)很高，價(jià)格也便宜，所以受大多數(shù)中小型企業(yè)的歡迎。無(wú)油渦旋式空壓機(jī)好還是普通的好?無(wú)油渦旋式空壓機(jī)會(huì)比同功率的微油和有油空壓機(jī)貴...