成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例二:大唐集團(tuán)構(gòu)建了一個(gè)集GPS定位、智能鎖具、遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析于一體的電煤運(yùn)輸防偷換管理系統(tǒng)。利用GPS定位技術(shù)實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸車輛的行駛軌跡,通過(guò)智能鎖具對(duì)車廂進(jìn)行加封,只有在指定地點(diǎn)通過(guò)授權(quán)才能開(kāi)啟。同時(shí),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)...
通過(guò)gps定位技術(shù)加Iot管理平臺(tái)監(jiān)管自有及外協(xié)車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)位置及歷史軌跡的回溯,利用GPS定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛全圖監(jiān)控,支持運(yùn)輸任務(wù)全過(guò)程軌跡回放、事件點(diǎn)及停留點(diǎn)信息追蹤,便于事后追溯;車輛及車隊(duì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)。主要價(jià)值體現(xiàn):“管理盲區(qū)”向“全程...
環(huán)衛(wèi)生活垃圾運(yùn)輸安全及流向監(jiān)控管理方案:隨著城市化進(jìn)程的加速,環(huán)衛(wèi)生活垃圾的產(chǎn)生量日益增多,其運(yùn)輸安全與流向監(jiān)控成為城市管理的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的管理方式存在諸多弊端,如運(yùn)輸過(guò)程難以實(shí)時(shí)監(jiān)控,垃圾流向不清晰,容易出現(xiàn)違規(guī)傾倒、運(yùn)輸車輛安全隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)等問(wèn)題,不...
君思鏈科技提供的車輛運(yùn)輸安全主動(dòng)防御管理系統(tǒng)是一種利用先進(jìn)的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理算法和通信技術(shù),旨在提升車輛行駛安全性的智能化系統(tǒng)。它通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍環(huán)境、駕駛員狀態(tài)以及車輛自身的運(yùn)行狀況,提前預(yù)警潛在的危險(xiǎn),并在必要時(shí)主動(dòng)采取措施干預(yù)車輛行駛,從而有效減...
成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例二:大唐集團(tuán)構(gòu)建了一個(gè)集GPS定位、智能鎖具、遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析于一體的電煤運(yùn)輸防偷換管理系統(tǒng)。利用GPS定位技術(shù)實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸車輛的行駛軌跡,通過(guò)智能鎖具對(duì)車廂進(jìn)行加封,只有在指定地點(diǎn)通過(guò)授權(quán)才能開(kāi)啟。同時(shí),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)...
通過(guò)gps定位技術(shù)加Iot管理平臺(tái)監(jiān)管自有及外協(xié)車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)位置及歷史軌跡的回溯,利用GPS定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛全圖監(jiān)控,支持運(yùn)輸任務(wù)全過(guò)程軌跡回放、事件點(diǎn)及停留點(diǎn)信息追蹤,便于事后追溯;車輛及車隊(duì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)。主要價(jià)值體現(xiàn):“管理盲區(qū)”向“全程...
卡班時(shí)效運(yùn)輸管理系統(tǒng)-主要功能模塊:發(fā)車計(jì)劃監(jiān)控:發(fā)車計(jì)劃跟蹤、回放、監(jiān)控發(fā)車計(jì)劃報(bào)警:晚發(fā)晚到報(bào)警、預(yù)警、線路偏移報(bào)警班線設(shè)定:站點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)線路生成、班線設(shè)置發(fā)車計(jì)劃:發(fā)車計(jì)劃日歷、自動(dòng)計(jì)劃管理報(bào)表:線路、車輛、站點(diǎn)報(bào)表、動(dòng)態(tài)圖表設(shè)置:班線報(bào)警設(shè)置、規(guī)則設(shè)置車...
貨車前碰撞預(yù)警管理系統(tǒng);隨著公路貨運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng),貨車交通事故也頻繁發(fā)生,其中與前方車輛或障礙物的碰撞事故占比較大。這類事故不僅造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,還對(duì)道路交通秩序產(chǎn)生嚴(yán)重影響。傳統(tǒng)的被動(dòng)安全措施在事故發(fā)生時(shí)才起作用,難以有效預(yù)防碰撞事故。因此,開(kāi)發(fā)貨車前...