圓柱滾子軸承的極限軸向載荷(擋邊的破壞強(qiáng)度)帶擋邊圓柱滾子軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，內(nèi)外圈都可能承受一定程度的軸向載荷。軸向承載能力受到滾子端面與擋邊之間滑動(dòng)面發(fā)熱、咬粘及擋邊強(qiáng)度等因素的制約。直徑系列為3的圓柱滾子軸承在使用脂潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑情況下連續(xù)承載，其極限軸向載荷（考慮了滾子端面與擋邊之間的發(fā)熱）。為了保證圓柱滾子軸承具有穩(wěn)定的承載能力，還要考慮軸承及其周?chē)浜喜考闆r?！?必須施加徑向載荷，且徑向載荷應(yīng)大于或等于軸向載荷的2.5倍。○ 須使?jié)L子端面與擋邊之間潤(rùn)滑良好。○ 須使用極壓性高的潤(rùn)滑劑。○ 須進(jìn)行充分的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。○ 須保持良好的軸承安裝精度?！?徑向游隙不宜過(guò)大。調(diào)心球軸承內(nèi)圈有兩列溝...

有關(guān)滾動(dòng)軸承主要尺寸的公差、公差值及旋轉(zhuǎn)精度，在 ISO 492/199/582（滾動(dòng)軸承的精度）中有所規(guī)定。公差、公差值，各自按下列項(xiàng)目規(guī)定。軸承精度等級(jí)，除 ISO 普通精度 0 級(jí)以外，隨著精度增高，有 6X 級(jí)（圓錐滾子軸承）、6 級(jí)、5 級(jí)、4 級(jí)和 2 級(jí)，其中 2 級(jí)為 ISO 中的比較高精度等級(jí)。如若滾動(dòng)軸承與軸之間的過(guò)盈量過(guò)小，且內(nèi)圈在承載狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈與軸之間會(huì)產(chǎn)生圓周方向的有害滑動(dòng)。被稱(chēng)作“蠕變”（creep）的套圈的滑動(dòng)現(xiàn)象，是在配合面過(guò)盈量不足的情況下，由于承載點(diǎn)向圓周方向移動(dòng)，使套圈相對(duì)軸或軸承座，沿圓周方向移動(dòng)的現(xiàn)象。蠕變一旦發(fā)生，配合面明顯磨損，損傷軸或軸承...

圓柱滾子軸承的極限軸向載荷(擋邊的破壞強(qiáng)度)帶擋邊圓柱滾子軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，內(nèi)外圈都可能承受一定程度的軸向載荷。軸向承載能力受到滾子端面與擋邊之間滑動(dòng)面發(fā)熱、咬粘及擋邊強(qiáng)度等因素的制約。直徑系列為3的圓柱滾子軸承在使用脂潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑情況下連續(xù)承載，其極限軸向載荷（考慮了滾子端面與擋邊之間的發(fā)熱）。為了保證圓柱滾子軸承具有穩(wěn)定的承載能力，還要考慮軸承及其周?chē)浜喜考闆r?！?必須施加徑向載荷，且徑向載荷應(yīng)大于或等于軸向載荷的2.5倍。○ 須使?jié)L子端面與擋邊之間潤(rùn)滑良好。○ 須使用極壓性高的潤(rùn)滑劑。○ 須進(jìn)行充分的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。○ 須保持良好的軸承安裝精度。○ 徑向游隙不宜過(guò)大。軸承成對(duì)雙聯(lián)的種類(lèi)，有...

圖 6.1~6.5 所示的滾動(dòng)軸承的外形尺寸定義了其幾何結(jié)構(gòu)。其中包括軸承公稱(chēng)內(nèi)徑 d、軸承外徑D、寬度 B、軸承公稱(chēng)寬度（或裝配高度）T、倒角尺寸 r 等。當(dāng)將軸承安裝在軸或軸承座上時(shí)，需知道所有這些尺寸。這些外形尺寸經(jīng)過(guò)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化(ISO15)，并為 JIS B 1512（滾動(dòng)軸承的外形尺寸）所采納。向心軸承、圓錐滾子軸承及推力軸承的外形尺寸和尺寸系列，如表 6.1~6.3（A106~A115 頁(yè)）。這些外形尺寸表格中列出了規(guī)定內(nèi)徑的各個(gè)內(nèi)徑代號(hào)，以及每個(gè)直徑系列和尺寸系列的外形尺寸。我們可以提供大量的系列數(shù)量，但并不是所有都可以在市面上出售，因此，未來(lái)我們會(huì)添加更多的項(xiàng)目。每個(gè)軸承尺寸...

當(dāng)同一臺(tái)機(jī)械上使用了多個(gè)滾動(dòng)軸承時(shí)，如果已知作用于每個(gè)軸承的載荷，就可以確定各軸承的疲勞壽命。然而，一般來(lái)說(shuō)，只要任何一部分的軸承出現(xiàn)故障，機(jī)器便無(wú)法運(yùn)行。因此，一些情況下，可能需要了解一臺(tái)機(jī)械上所使用的多套軸承的疲勞壽命。不同軸承的疲勞壽命有著很大的差別，且我們的疲勞壽命計(jì)算公式L=p適用于90%壽命（也稱(chēng)額定疲勞壽命，是多個(gè)相同軸承在相同條件下90%可達(dá)到的總轉(zhuǎn)數(shù)或總時(shí)間）。換言之，單個(gè)軸承的疲勞壽命計(jì)算值，具有90%的概率。由于包含多個(gè)軸承的軸承組在特定周期內(nèi)的耐久概率是單個(gè)軸承在相同周期內(nèi)耐久概率值的乘積，因此，軸承組的額定疲勞壽命并不單單取決于各軸承中額定疲勞壽命**短的一個(gè)。實(shí)際上...

當(dāng)量動(dòng)載荷一些情況下，作用于軸承的載荷*為單一徑向載荷或單一軸向載荷。不過(guò)，大多情況下，多是這兩種載荷組成的聯(lián)合載荷。其方向、大小上也會(huì)變動(dòng)。在此類(lèi)情況下，實(shí)際作用于軸承的載荷不能直接用于計(jì)算軸承的壽命。所以，就要假想一個(gè)能保證與軸承在實(shí)際載荷和旋轉(zhuǎn)條件下取得相同壽命、大小恒定且通過(guò)軸承中心的載荷。這種假想載荷叫做當(dāng)量動(dòng)載荷。當(dāng)量動(dòng)載荷的計(jì)算向心軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷，可通過(guò)以下公式求出：P = XFr + YFa .......................................... (4.43)式中， P ： 當(dāng)量動(dòng)載荷(N)，{kgf}Fr ： 徑向載荷(N)，{kgf}Fa ：...

載荷呈正弦曲線變化時(shí)（圖4.15），可通過(guò)以下公式求出平均載荷Fm：圖4.15 (a)Fm 0.65 Fmax .......................................... (4.28)圖4.15 (b)Fm 0.75 Fmax .......................................... (4.29)(4) 兼有旋轉(zhuǎn)載荷和靜載荷時(shí)（圖4.16）FR ：旋轉(zhuǎn)載荷 (N)，{kgf}FS ：靜載荷 (N)，{kgf}平均載荷 Fm 的近似值可通過(guò)下列公式求出：a) FR FS 時(shí)，F(xiàn)m FR + 0.3FS + 0.2FS2FR ............

圓柱滾子軸承的極限軸向載荷(擋邊的破壞強(qiáng)度)帶擋邊圓柱滾子軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，內(nèi)外圈都可能承受一定程度的軸向載荷。軸向承載能力受到滾子端面與擋邊之間滑動(dòng)面發(fā)熱、咬粘及擋邊強(qiáng)度等因素的制約。直徑系列為3的圓柱滾子軸承在使用脂潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑情況下連續(xù)承載，其極限軸向載荷（考慮了滾子端面與擋邊之間的發(fā)熱）。為了保證圓柱滾子軸承具有穩(wěn)定的承載能力，還要考慮軸承及其周?chē)浜喜考闆r?！?必須施加徑向載荷，且徑向載荷應(yīng)大于或等于軸向載荷的2.5倍。○ 須使?jié)L子端面與擋邊之間潤(rùn)滑良好。○ 須使用極壓性高的潤(rùn)滑劑。○ 須進(jìn)行充分的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。○ 須保持良好的軸承安裝精度。○ 徑向游隙不宜過(guò)大。磁電機(jī)球軸承磁電機(jī)球軸...

新壽命計(jì)算公式的構(gòu)成(1) 內(nèi)部起點(diǎn)型剝落滾動(dòng)軸承出現(xiàn)內(nèi)部起點(diǎn)型剝落的前提條件是滾動(dòng)體與滾道在清潔潤(rùn)滑條件下通過(guò)足量和連續(xù)性油膜進(jìn)行接觸。圖 4.6 繪制了各試驗(yàn)條件下的 L10 壽命，其中縱軸和橫軸分別表示比較大表面接觸壓力 (Pmax) 和所施加重復(fù)應(yīng)力的次數(shù)。在圖中，L10 理論線是使用傳統(tǒng)壽命計(jì)算公式得到的理論線。隨著比較大表面接觸應(yīng)力下降，實(shí)際壽命線越來(lái)越偏離使用傳統(tǒng)理論計(jì)算得到的線，且趨向壽命更長(zhǎng)的方向。該偏離表明存在疲勞極限載荷 Pu，低于該值將不會(huì)產(chǎn)生滾動(dòng)疲勞。圖 4.7 中對(duì)此做出了更好的說(shuō)明。軸承DF型及 DB 型成對(duì)雙聯(lián)軸承可以承受徑向載荷及雙向的軸向載荷的場(chǎng)合。江西FR...

軸承載荷分配在圖4.11和圖4.12 所示的簡(jiǎn)單例子中，作用于軸承I及軸承II的徑向載荷均可以按下列公式求出：FCI = bc K .................................................. (4.23)FCII = ac K .................................................. (4.24)式中， FCI： 作用于軸承I的徑向載荷 (N)，{kgf}FCII： 作用于軸承II的徑向載荷 (N)，{kgf}K： 作用于軸上的載荷(N)，{kgf}當(dāng)同時(shí)施加這些載荷時(shí)，首先可以求出各自的徑向載荷，然后可以根...

采用齒輪傳動(dòng)時(shí)，根據(jù)所使用齒輪類(lèi)型的不同，作用于齒輪的載荷也各不相同。以**簡(jiǎn)單的正齒輪為例，其載荷計(jì)算如下：M = 9 550 000H / n ....(N · mm) = 974 000H / n ....{kgf · mm} }........(4.19)Pk = M / r ................................................. (4.20)Sk = Pk tan θ ............................................. (4.21)Kc = √Pk2+Sk2 = Pk sec θ .............

基本額定靜載荷當(dāng)滾動(dòng)軸承承受過(guò)大載荷或較大沖擊載荷時(shí)，滾動(dòng)體局部會(huì)發(fā)生長(zhǎng)久變形，而且，如果超過(guò)彈性極限，滾動(dòng)體與滾道表面也會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)久變形。隨著載荷的增加，非彈性變形在區(qū)域和深度上也會(huì)增加，當(dāng)載荷超過(guò)一定限度時(shí)，便會(huì)影響軸承的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。所謂基本額定靜載荷，是在承受比較大應(yīng)力的滾動(dòng)體與滾道表面之間的接觸區(qū)中心處產(chǎn)生下列計(jì)算接觸應(yīng)力的靜載荷。調(diào)心球軸承 4 600MPa{469kgf/mm2}其它球軸承 4 200MPa{428kgf/mm2}滾子軸承 4 000MPa{408kgf/mm2}滾針軸承中裝有多枚長(zhǎng)度為直徑 3 倍 ~10 倍的細(xì)長(zhǎng)滾針。江蘇F8-16軸承加盟費(fèi)用一般在軸承的配合上，重...