7KW交流充電樁產(chǎn)品特點(diǎn)防護(hù)等級：IP54嚴(yán)格按照新國標(biāo)要求設(shè)計(jì)220V—16A/32A鈑金結(jié)構(gòu)，簡潔大方過載、過壓、過流、防雷保護(hù)標(biāo)配智能電表、全網(wǎng)通物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊、交流接觸器、A型漏保、液晶顯示屏等支持刷卡及微信、支付寶、APP等線上及線下支付方式產(chǎn)品型號CRJ63交流輸入電壓 AC220V±15%交流輸入頻率 50Hz±1輸出電壓 AC220V額定輸出電流32A輸出功率7KW充電槍線長4米充電模式自動、定時(shí)、定費(fèi)、定量保護(hù)功能 過流、短路、過壓、欠壓、急停、防雷、漏電保護(hù)人機(jī)交互斷碼顯示屏計(jì)量方式精度板載計(jì)量芯片，精度2.0充電支付方式IC卡、配置后臺運(yùn)營系統(tǒng)時(shí)可增加手機(jī)APP、...

(1) 60kW一體式一機(jī)單向充電樁工作溫度-30℃～55℃相對濕度5%～95%海拔高度2000M，超過2000M需降額使用冷卻方式強(qiáng)迫風(fēng)冷交流輸入輸入制式三相+PE+N額定輸入電壓AC380V輸入電壓范圍AC380V±20%額定頻率50Hz直流輸出系統(tǒng)容量60kW輸出路數(shù)單向輸出電壓范圍DC50-DC1000V恒功率電壓范圍DC300-DC1000V輸出電流0-180A功率因數(shù)50%額定負(fù)載以上，功率因素≥0.99整機(jī)效率≥94%外形尺寸（W*D*H）mm外形尺寸600mm*1600mm*400mm（寬*高*深）噪聲（dB）≤65dB室外防護(hù)等級IP54基本功能充電模塊類型自研 30kW 高...

杭州中變智普電力科技有限公司120-160KW一體式直流充電機(jī)（一機(jī)雙充 ）20-160KW一體式直流充電機(jī)該產(chǎn)品是為小桔充電定制開發(fā)的產(chǎn)品，采用20KW恒功率電源模塊方案，其電壓范圍50-750V，恒功率段為330V-750V；滿足2015年新國標(biāo)及小桔充電技術(shù)要求，標(biāo)配5.5米九芯國標(biāo)直流充電槍，充電槍帶電子鎖及溫控功能。本產(chǎn)品具備自動負(fù)荷分配功能，提升了充電效率，電氣件選用國內(nèi)品牌，性能穩(wěn)定。獨(dú)特風(fēng)道設(shè)計(jì)，散熱效果好，有力保障了設(shè)備良好運(yùn)行。20-40KW壁掛直流充電機(jī)。山東國標(biāo)直流充電樁直流充電樁直流充電樁直流充電樁常見故障及處理方法直流充電樁常見故障及處理方法前言:問題查看和處理方...

為了解決這些問題，中國zheng fu和企業(yè)正在積極推動充電樁的建設(shè)。一些城市已經(jīng)開始在公共場所（如公園、商場、酒店等）建設(shè)充電樁，以提高充電設(shè)施的覆蓋率和便利性。此外，一些企業(yè)也在探索新的商業(yè)模式，如“共享充電樁”、“移動充電車”等，以降低充電樁的建設(shè)成本和提高使用率。同時(shí)，zheng fu也在推動充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改造。例如，zheng fu計(jì)劃在未來幾年內(nèi)投資數(shù)百億元人民幣用于建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，包括公共充電樁、居民區(qū)充電樁、換電站等。此外，zheng fu還計(jì)劃在高速公路沿線建設(shè)快充站，以提高新能源汽車的出行便利性。120-160KW一體式直流充電機(jī)（一機(jī)雙向充）。山東充電樁kw直流充...

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別 直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需...

在新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后，因充電樁基建不完善給消費(fèi)者帶來的里程焦慮，仍是行業(yè)難題。根據(jù)公開報(bào)道，在不久前的春節(jié)長假期間，由于高速路車流激增，部分服務(wù)區(qū)出現(xiàn)新能源車充電排隊(duì)現(xiàn)象，動輒數(shù)小時(shí)的排隊(duì)時(shí)間再次引發(fā)輿論關(guān)注。2月13日，某業(yè)內(nèi)人士秦風(fēng)（化名）接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，春節(jié)期間高速服務(wù)區(qū)充電站之所以出現(xiàn)新能源車排隊(duì)充電現(xiàn)象，主要是車流太大、需求激增導(dǎo)致，實(shí)際上，新能源車排隊(duì)充電情況在城市比較多見，而少見于非節(jié)假日的高速服務(wù)區(qū)。另有業(yè)內(nèi)人士表示，之所以會出現(xiàn)排隊(duì)充電情況，主要的原因在于充電樁等補(bǔ)能基建不完善，發(fā)展速度跟不上新能源汽車銷量增速。“做電動車的品牌一定要做充電設(shè)施，做了充電設(shè)施...

直流充電樁常見故障及處理方法直流充電樁常見故障及處理方法前言:問題查看和處理方法適用帶人機(jī)交互界面(帶屏幕)的充電樁一、屏幕上顯示急停故障可能原因:充電樁的急停按鈕被人為按下。處理方法:按提示旋轉(zhuǎn)按下急停按鈕(一般在側(cè)面紅/黃色按鈕)、充電樁頭拔不出來:鎖樁頭可能原因:未停止充電直接拔樁頭:操作失誤樁頭鎖死，處理方法:根據(jù)樁頭解鎖方式，手動解鎖。三、通電后空開和漏保跳閘可能原因:空開和漏保過小或者老舊;供電線路漏電。處理方法:檢查線路，更換空開和漏電保護(hù)器四、屏幕上顯示有電壓(V)無電流或者低電流(A)可能原因:三相電缺相;供電線路接線松動。處理方法:檢查供電線路接線是否有松動，線路沒問題聯(lián)系...

直流充電樁常見故障插樁頭充電無反應(yīng)--模塊離線可能原因1:直流電能表與主板之間485通信線松動。處理方法:萬用表檢查直流電能表與主板485通信線路是否連接異常，查看直流電表通信指示燈是否閃爍。可能原因2:充電模塊CAN通信異?；蚰K原因無法輸出。處理方法:萬用表檢查充電模塊與主板CAN通信線路是否連接異常，打開右側(cè)門查看充電模塊是否亮起故障燈天津邊奇電子或充電模塊顯示故障碼，如有故障請及時(shí)聯(lián)系廠家或更換同型號的充電模塊試驗(yàn)排查。60-120KW單樁頭立式直流充電機(jī)（國網(wǎng)款）。河北國標(biāo)直流充電樁直流充電樁樁直流充電樁在新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后，因充電樁基建不完善給消費(fèi)者帶來的里程焦慮，仍是行...

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別 直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需...

7kW、11kW、21kW、充電樁應(yīng)用場景及產(chǎn)品特點(diǎn)1.應(yīng)用場合：這些家用充電樁主要用于家庭環(huán)境，為電動汽車或混合動力電動汽車提供充電服務(wù)。它們適用于私人車庫或戶外停車場。2.主要特點(diǎn)：快充電：這些充電樁可以提供快速的充電，使電動汽車或混合動力電動汽車的電池在短時(shí)間內(nèi)得到補(bǔ)充。*安全性高：充電樁配備了安全保護(hù)裝置，如過載保護(hù)、短路保護(hù)等，確保使用安全。*易于安裝：這些充電樁設(shè)計(jì)簡單，易于安裝，用戶可以按照說明書自行安裝。*兼容性強(qiáng)：這些充電樁適用于多種電動汽車和混合動力電動汽車，具有寬廣的兼容性。3.產(chǎn)品特點(diǎn)：7kW家用充電樁：*小巧輕便：7kW家用充電樁體積小巧，方便攜帶和安裝。*智能：充電...

在新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后，因充電樁基建不完善給消費(fèi)者帶來的里程焦慮，仍是行業(yè)難題。根據(jù)公開報(bào)道，在不久前的春節(jié)長假期間，由于高速路車流激增，部分服務(wù)區(qū)出現(xiàn)新能源車充電排隊(duì)現(xiàn)象，動輒數(shù)小時(shí)的排隊(duì)時(shí)間再次引發(fā)輿論關(guān)注。2月13日，某業(yè)內(nèi)人士秦風(fēng)（化名）接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，春節(jié)期間高速服務(wù)區(qū)充電站之所以出現(xiàn)新能源車排隊(duì)充電現(xiàn)象，主要是車流太大、需求激增導(dǎo)致，實(shí)際上，新能源車排隊(duì)充電情況在城市比較多見，而少見于非節(jié)假日的高速服務(wù)區(qū)。另有業(yè)內(nèi)人士表示，之所以會出現(xiàn)排隊(duì)充電情況，主要的原因在于充電樁等補(bǔ)能基建不完善，發(fā)展速度跟不上新能源汽車銷量增速。“做電動車的品牌一定要做充電設(shè)施，做了充電設(shè)施...

技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱60KW輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流200A最大輸出功率60kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30'C-50'℃充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性國標(biāo)2011、國標(biāo)2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識別，自動充電，定時(shí)充，定S0C充、定功率充，采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機(jī)交互體驗(yàn)、采用S0C實(shí)時(shí)顯示燈板新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后。天津交直流直流充電樁機(jī)直流充電樁充電樁運(yùn)維工作主要是什么？充...

技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱360KW輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流250A最大輸出功率360kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30'C-50'℃充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性國標(biāo)2011、國標(biāo)2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識別，自動充電，定時(shí)充，定S0C充、定功率充，采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機(jī)交互體驗(yàn)、采用S0C實(shí)時(shí)顯示燈板便攜式充電樁充電器使用安全，操作方便，性價(jià)比高。河北直流充電樁樁直流充電樁充電樁建設(shè)與...

中國現(xiàn)在，很缺充電樁中國確實(shí)面臨著充電樁短缺的問題，尤其是在一些大城市的中心區(qū)域和高速公路上。充電樁的短缺問題主要?dú)w因于以下幾點(diǎn)：1.建設(shè)成本高：充電樁的建設(shè)需要大量的資金投入，包括土地購置費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝費(fèi)、電纜費(fèi)等。而且，由于充電樁需要接入電網(wǎng)，還需要支付額外的電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用。因此，建設(shè)充電樁的成本相對較高，這也是一些企業(yè)不愿意投入的原因之一。2.城市規(guī)劃不合理：一些城市在規(guī)劃時(shí)沒有考慮到新能源汽車的發(fā)展，沒有預(yù)留足夠的土地和電力資源用于充電樁的建設(shè)。這也導(dǎo)致了充電樁建設(shè)的困難。3.技術(shù)瓶頸：目前充電樁的充電速度還比較慢，大多數(shù)充電樁的充電速度都在每小時(shí)幾十公里到一百公里之間，與加油站...

技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱360KW輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流250A最大輸出功率360kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30'C-50'℃充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性國標(biāo)2011、國標(biāo)2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識別，自動充電，定時(shí)充，定S0C充、定功率充，采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機(jī)交互體驗(yàn)、采用S0C實(shí)時(shí)顯示燈板根據(jù)網(wǎng)約車運(yùn)行熱力圖建設(shè)充電站，服務(wù)于包括曹操專車、滴滴等網(wǎng)約車。福建直流充電樁功率直...

充電相關(guān)圖片充電基本參數(shù)品牌汽車充電樁建站服務(wù)項(xiàng)目充電解決方案服務(wù)地區(qū)全國提供發(fā)票是營業(yè)執(zhí)照是專業(yè)資格證是汽車充電樁臺充電企業(yè)商機(jī)中變智普充電樁建站，城市運(yùn)營解決方案，方案介紹適用于周圍企業(yè)班車、旅游班車及物流城等大功率充電車型，需大功率充電的場合來滿足電動車輛的充電需求。適用范圍1、城市公交大巴2、企事業(yè)班車3、旅游班車及物流車等大功率充電車型，產(chǎn)品特點(diǎn)1、恒流恒壓-實(shí)時(shí)的根據(jù)車輛的充電電量自動調(diào)節(jié)，更快更安全的實(shí)現(xiàn)0無功功率損耗的充電效率。2、售后響應(yīng)-提供充足的技術(shù)人員、工具和備件并保證提供的聯(lián)系方式暢通。3、國標(biāo)-充電效率高于國標(biāo)要求(功率因素、電損率優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))并具備相關(guān)的型式檢測...

銷售的產(chǎn)品介紹現(xiàn)有產(chǎn)品基本可滿足充電樁市場90%以上的需求。 我們的充電設(shè)備已應(yīng)用在使用宇通、中車、北汽福田、安凱、南京金龍、北汽福田、上汽萬向、一汽等新能源汽車的公交充電場站； 我們的充電設(shè)備已經(jīng)成功對接吉利遠(yuǎn)程、奇瑞開瑞、陜汽通家、中植汽車、重慶瑞馳、蕪湖寶騏、東風(fēng)汽車、北汽、上汽大通、煙臺舒馳等國內(nèi)主流電動物流車； 我們的充電設(shè)備及平臺已經(jīng)完成與多家運(yùn)營平臺實(shí)現(xiàn)直連和互聯(lián)互通。每一款產(chǎn)品都是由研發(fā)工程師精心打造，每一款產(chǎn)品都來源于客戶的真實(shí)需求。直流充電樁整體狀態(tài)維護(hù)。遼寧交流充電和直流充電樁直流充電樁機(jī)直流充電樁技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱120KW輸入電壓范圍AC380V±...

杭州中變智普電力科技有限公司從事范圍：新能源充（換）電站建設(shè)技術(shù)咨詢、設(shè)備銷售與場站建設(shè)；電力輸配電系統(tǒng)電能質(zhì)量的檢測與治理以及相關(guān)產(chǎn)品的銷售；綜合保護(hù)控制與計(jì)量產(chǎn)品銷售；智能樓宇監(jiān)控系統(tǒng)及工業(yè)自動化系統(tǒng)集成（包括智能樓宇監(jiān)控系統(tǒng)及工業(yè)自動化系統(tǒng)集成、PLC/DCS軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù)）；電梯、立體車庫；及上述范圍內(nèi)項(xiàng)目的整體解決方案、軟件開發(fā)和技術(shù)服務(wù)、工程安裝等。全力以赴地幫助客戶收獲管理價(jià)值，助力企業(yè)戰(zhàn)略升級，實(shí)現(xiàn)市場突破，坦誠相待，各盡其才，我們期待每一個(gè)努力的人都有收獲。智能壁掛交流充電樁鈑金結(jié)構(gòu)，簡潔大方 過載、過壓、過流、防雷保護(hù)。直流充電樁電流直流充電樁機(jī)直流充電樁直流充電樁電氣...

直流充電樁基礎(chǔ)功能檢查與維護(hù)：1.對充電樁的各個(gè)按鈕、開關(guān)進(jìn)行測試，保證正常工作，正確指示充電狀態(tài)。2.檢查顯示屏是否正常顯示，無異常字符或圖案。3.測試聲光報(bào)警系統(tǒng)正常工作，有故障提示音或異常報(bào)警信號即時(shí)響應(yīng)。4.電池電量監(jiān)測系統(tǒng)能夠正確顯示電池電量，無異常提示信息。5.測試充電電壓、電流在正常范圍，可依據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。6.充電樁的充電接口完好無損，無松動現(xiàn)象。7.散熱系統(tǒng)正常工作，防止過熱現(xiàn)象出現(xiàn)。8.檢查地線連接牢固可靠，無異常響聲或氣味。9.定期進(jìn)行充電樁清潔工作，保持內(nèi)部和外觀的清潔衛(wèi)生。10.嚴(yán)格按照廠家或運(yùn)營商的要求進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。便攜式充電樁充電器使...

china充電樁市場：未來發(fā)展空間無可限量隨著綠色低碳理念的深入人心，電動汽車已成為可持續(xù)發(fā)展的重要方向。作為電動汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁市場的空間無疑成為了各方關(guān)注的焦點(diǎn)。在china，這個(gè)全球較大的電動汽車市場，充電樁市場的未來發(fā)展空間更是引人遐想。近年來，china?governments對電動汽車產(chǎn)業(yè)給予了大力支持，推動了充電樁的普及。從公共場所到居民小區(qū)，充電樁的身影已經(jīng)無處不在。然而，盡管充電樁的數(shù)量在迅速增長，但與日益增長的電動汽車需求相比，仍然存在較大的差距。這意味著充電樁市場還有巨大的發(fā)展空間。首先，從需求角度來看，隨著china城市化進(jìn)程的加速和人們對環(huán)保生活的追求，電動...

杭州中變智普電力科技有限公司從事范圍：新能源充（換）電站建設(shè)技術(shù)咨詢、設(shè)備銷售與場站建設(shè)；電力輸配電系統(tǒng)電能質(zhì)量的檢測與治理以及相關(guān)產(chǎn)品的銷售；綜合保護(hù)控制與計(jì)量產(chǎn)品銷售；智能樓宇監(jiān)控系統(tǒng)及工業(yè)自動化系統(tǒng)集成（包括智能樓宇監(jiān)控系統(tǒng)及工業(yè)自動化系統(tǒng)集成、PLC/DCS軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù)）；電梯、立體車庫；及上述范圍內(nèi)項(xiàng)目的整體解決方案、軟件開發(fā)和技術(shù)服務(wù)、工程安裝等。全力以赴地幫助客戶收獲管理價(jià)值，助力企業(yè)戰(zhàn)略升級，實(shí)現(xiàn)市場突破，坦誠相待，各盡其才，我們期待每一個(gè)努力的人都有收獲。60-160KW立式直流充電機(jī)（一機(jī)雙向充電）。安徽小功率直流直流充電樁多少錢直流充電樁技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱120KW輸...

充電樁建設(shè)與電池技術(shù)的突破一、充電樁建設(shè)1.類型及安裝方式新能源汽車充電樁主要有直流充電樁和交流充電樁兩種類型。直流充電樁主要用于快充電，可以在短時(shí)間內(nèi)為車輛提供大量電能，而交流充電樁則主要用于慢速充電，通過普通的家庭電源為車輛充電。對于電樁的安裝方式，通常有地面安裝和墻壁安裝兩種。地面安裝適用于公共充電站，而墻壁安裝則更適用于家庭和公司內(nèi)部的充電設(shè)施。2.建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃目前，新能源汽車充電樁建設(shè)還處于不斷完善的階段。盡管近年來新能源汽車的銷量在逐年增長，但充電設(shè)施的建設(shè)還未能完全滿足新能源汽車的需求。尤其是在一些城市中心區(qū)域，充電樁的數(shù)量仍然相對較少。zheng fu已經(jīng)意識到了這個(gè)問題，并...

china充電樁市場：未來發(fā)展空間無可限量隨著綠色低碳理念的深入人心，電動汽車已成為可持續(xù)發(fā)展的重要方向。作為電動汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁市場的空間無疑成為了各方關(guān)注的焦點(diǎn)。在china，這個(gè)全球較大的電動汽車市場，充電樁市場的未來發(fā)展空間更是引人遐想。近年來，china?governments對電動汽車產(chǎn)業(yè)給予了大力支持，推動了充電樁的普及。從公共場所到居民小區(qū)，充電樁的身影已經(jīng)無處不在。然而，盡管充電樁的數(shù)量在迅速增長，但與日益增長的電動汽車需求相比，仍然存在較大的差距。這意味著充電樁市場還有巨大的發(fā)展空間。首先，從需求角度來看，隨著china城市化進(jìn)程的加速和人們對環(huán)保生活的追求，電動...

7KW交流充電樁產(chǎn)品特點(diǎn)防護(hù)等級：IP54嚴(yán)格按照新國標(biāo)要求設(shè)計(jì)220V—16A/32A鈑金結(jié)構(gòu)，簡潔大方過載、過壓、過流、防雷保護(hù)標(biāo)配智能電表、全網(wǎng)通物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊、交流接觸器、A型漏保、液晶顯示屏等支持刷卡及微信、支付寶、APP等線上及線下支付方式產(chǎn)品型號CRJ63交流輸入電壓 AC220V±15%交流輸入頻率 50Hz±1輸出電壓 AC220V額定輸出電流32A輸出功率7KW充電槍線長4米充電模式自動、定時(shí)、定費(fèi)、定量保護(hù)功能 過流、短路、過壓、欠壓、急停、防雷、漏電保護(hù)人機(jī)交互斷碼顯示屏計(jì)量方式精度板載計(jì)量芯片，精度2.0充電支付方式IC卡、配置后臺運(yùn)營系統(tǒng)時(shí)可增加手機(jī)APP、...

中國現(xiàn)在，很缺充電樁中國確實(shí)面臨著充電樁短缺的問題，尤其是在一些大城市的中心區(qū)域和高速公路上。充電樁的短缺問題主要?dú)w因于以下幾點(diǎn)：1.建設(shè)成本高：充電樁的建設(shè)需要大量的資金投入，包括土地購置費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝費(fèi)、電纜費(fèi)等。而且，由于充電樁需要接入電網(wǎng)，還需要支付額外的電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用。因此，建設(shè)充電樁的成本相對較高，這也是一些企業(yè)不愿意投入的原因之一。2.城市規(guī)劃不合理：一些城市在規(guī)劃時(shí)沒有考慮到新能源汽車的發(fā)展，沒有預(yù)留足夠的土地和電力資源用于充電樁的建設(shè)。這也導(dǎo)致了充電樁建設(shè)的困難。3.技術(shù)瓶頸：目前充電樁的充電速度還比較慢，大多數(shù)充電樁的充電速度都在每小時(shí)幾十公里到一百公里之間，與加油站...

直流充電樁故障診斷方法有幾種？充電樁故障診斷方法主要有以下幾種：1.觀察法：通過觀察充電樁的外觀、指示燈、顯示屏等，判斷充電樁是否存在故障。2.測量法：使用專業(yè)的測量儀器對充電樁的電壓、電流、電阻等參數(shù)進(jìn)行測量，判斷充電樁是否存在故障。3.替換法：將充電樁的部件進(jìn)行替換，判斷是否是部件損壞導(dǎo)致的故障。4.軟件診斷法：使用專業(yè)的軟件對充電樁的軟件系統(tǒng)進(jìn)行診斷，判斷是否是軟件故障導(dǎo)致的故障。5.數(shù)據(jù)分析法：對充電樁的充電數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷充電樁是否存在故障。買了電動車想要裝充電樁，你要提前了解的5件事。遼寧充電樁直流充電樁建站直流充電樁直流充電樁整體狀態(tài)維護(hù)：1.檢查充電樁底座是否存在損壞、裂痕、...

直流充電樁故障診斷方法有幾種？充電樁故障診斷方法主要有以下幾種：1.觀察法：通過觀察充電樁的外觀、指示燈、顯示屏等，判斷充電樁是否存在故障。2.測量法：使用專業(yè)的測量儀器對充電樁的電壓、電流、電阻等參數(shù)進(jìn)行測量，判斷充電樁是否存在故障。3.替換法：將充電樁的部件進(jìn)行替換，判斷是否是部件損壞導(dǎo)致的故障。4.軟件診斷法：使用專業(yè)的軟件對充電樁的軟件系統(tǒng)進(jìn)行診斷，判斷是否是軟件故障導(dǎo)致的故障。5.數(shù)據(jù)分析法：對充電樁的充電數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷充電樁是否存在故障。充電相關(guān)圖片充電基本參數(shù)品牌汽車充電樁建站服務(wù)項(xiàng)目充電解決方案服務(wù)地區(qū)全國。浙江慢充直流充電樁建站直流充電樁360KW分體式直流充電機(jī)360k...

技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱240KW輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流250A最大輸出功率240kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30'C-50'℃充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性國標(biāo)2011、國標(biāo)2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識別，自動充電，定時(shí)充，定S0C充、定功率充，采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機(jī)交互體驗(yàn)、采用S0C實(shí)時(shí)顯示燈板直流充電樁整體狀態(tài)維護(hù)。江西電動汽車直流充電樁直流充電樁樁直流充電樁(1) 60kW一...

技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱240KW輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流250A最大輸出功率240kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30'C-50'℃充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性國標(biāo)2011、國標(biāo)2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識別，自動充電，定時(shí)充，定S0C充、定功率充，采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機(jī)交互體驗(yàn)、采用S0C實(shí)時(shí)顯示燈板直流充電樁基礎(chǔ)功能檢查與維護(hù)。湖北直流充電樁轉(zhuǎn)換器直流充電樁充電站直流充電樁技術(shù)參數(shù)參...

基于雙核處理器的硬件方案，讓產(chǎn)品更智能主機(jī)柜系統(tǒng)板高度集成，雙核+實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，功率調(diào)度更效率高，產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)更智能。基于單一處理器的方案，讓系統(tǒng)布局更簡單、走線更便利，維護(hù)更方便。IO板用于提供接觸器陣列的控制接口單元，作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，替代傳統(tǒng)的PDU方案，系統(tǒng)成本能夠降低。業(yè)界基于“莫比烏斯環(huán)帶”的功率智能分配算法，以系統(tǒng)功率分配更高效為出發(fā)點(diǎn)，旨在于提升功率模塊使用效率，為客戶提供更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。基于接觸器陣列的功率分配方案比傳統(tǒng)的PDU方案（繼電器陣列），系統(tǒng)故障率降低70%以上。接觸器拆卸簡單，且單點(diǎn)（接觸器）成本低，為產(chǎn)品維護(hù)提供極大優(yōu)勢。系統(tǒng)極簡化，產(chǎn)品綜合性價(jià)比處于業(yè)界先進(jìn)水平。60...