對于傳統(tǒng)煤炭港口而言,裝船機(jī)司機(jī)的工作十分繁瑣,每次對艙前,我都要檢查20多個部位,稍有不慎就可能造成嚴(yán)重?fù)p失。想要改變這應(yīng)用四十多年的作業(yè)模式,不是一朝一夕的事。為解決這一難題,公司曾組織人員到澳大利亞學(xué)習(xí)港口經(jīng)驗(yàn),但**終也*局限在“車內(nèi)觀看”,沒有學(xué)到多少實(shí)質(zhì)內(nèi)容 沒有技術(shù)我們就自己研究。2017年,我們以青年職工為主,成立了智慧裝船課題組,以全流程智能化為目標(biāo),開啟自主創(chuàng)新之路。研究初期,智能裝船領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)尚是一片空白,且不同船舶的噸位、船型差異很大,在裝載過程中容易受潮汐、風(fēng)浪等因素影響實(shí)時變動,一個又一個難題,對于技術(shù)研究來說都是極大的挑戰(zhàn) 公司還提供完善的售后服務(wù)和技...
除了高效性,裝船機(jī)還具有良好的安全性。裝船機(jī)采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)和安全裝置,能夠確保貨物在裝卸過程中的安全性。它可以根據(jù)貨物的重量和尺寸進(jìn)行自動調(diào)整,避免了因過載或不平衡而導(dǎo)致的意外事故。此外,裝船機(jī)還配備了防止貨物滑落和傾倒的保護(hù)裝置,確保貨物在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。另外,裝船機(jī)還具有靈活性和適應(yīng)性。它可以根據(jù)不同類型和尺寸的貨物進(jìn)行調(diào)整和配置,適應(yīng)不同的裝卸需求。無論是散裝貨物、集裝箱還是大型機(jī)械設(shè)備,裝船機(jī)都能夠有效地處理。同時,裝船機(jī)還可以根據(jù)不同的工作環(huán)境和條件進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn),以適應(yīng)不同的物流場景??傊?,裝船機(jī)作為一種高效、安全、靈活的裝卸設(shè)備,在現(xiàn)代物流領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。它...
皮帶輸送機(jī)停機(jī)的原因和預(yù)防措施 如果維護(hù)不當(dāng),皮帶輸送機(jī)可能會出現(xiàn)皮帶快速磨損和部件故障,從而導(dǎo)致停機(jī)和維修。這對生產(chǎn)率和利潤都會產(chǎn)生相應(yīng)的負(fù)面影響。因此,我們必須要提高對輸送機(jī)的常見問題以及今后解決和預(yù)防問題的認(rèn)識。礦山的物料輸送在總采礦成本中占很大比例。因此,輸送系統(tǒng)已成為提高操作效率的普遍解決方案。挑戰(zhàn)在于皮帶輸送機(jī)通常在極其苛刻的條件下運(yùn)行,比如:環(huán)境臟亂、氣溫過高或過低,以及濕度大。如果保養(yǎng)不當(dāng),輸送機(jī)可能會出現(xiàn)皮帶快速磨損和部件故障,從而導(dǎo)致停機(jī)和維修。這對生產(chǎn)率和利潤會都產(chǎn)生相應(yīng)的負(fù)面影響。因此,我們必須要提高對輸送機(jī)的常見問題,以及今后解決和預(yù)防問題的認(rèn)識。 功能則主...
什么是裝船機(jī) 控制系統(tǒng)技術(shù) 國外公司擁有自己的控制系統(tǒng)的技術(shù),電氣PLC控制系統(tǒng)的軟硬件采用公司的產(chǎn)品。采用PLC控制可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的控制、數(shù)據(jù)監(jiān)測、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳送功能,在電氣室、司機(jī)室和系統(tǒng)控制室內(nèi)顯示工作狀態(tài)、裝卸船數(shù)據(jù)、故障信息等,實(shí)現(xiàn)裝卸船系統(tǒng)的信息管理。各機(jī)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際需求,提出交流變頻、直流、液壓控制方案,供用戶選擇。我國的制造廠家,控制系統(tǒng)的技術(shù)和系統(tǒng)的軟硬件基本依靠國外公司。人文化設(shè)計是設(shè)計發(fā)展的標(biāo)志,設(shè)備的主要部件滿足安裝、操作、維護(hù)的簡易、快捷的要求,不但保證其內(nèi)在性能,也同時考慮外觀簡潔、美觀,考慮設(shè)備、部件的色彩搭配,使設(shè)備符合時代審美觀。 連續(xù)式裝船機(jī)...
在當(dāng)前環(huán)保意識的提高下,裝船機(jī)的環(huán)保性能也成為關(guān)注的焦點(diǎn)。一些裝船機(jī)已經(jīng)采用了低排放和節(jié)能技術(shù),減少了對環(huán)境的影響。此外,一些裝船機(jī)還可以利用可再生能源,如太陽能和風(fēng)能,實(shí)現(xiàn)更加可持續(xù)的運(yùn)作。裝船機(jī)在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用于港口和碼頭,為國際貿(mào)易和物流提供了重要的支持。隨著全球貿(mào)易的不斷增長,裝船機(jī)的需求也在增加。未來,隨著港口和碼頭的擴(kuò)建和升級,裝船機(jī)的市場前景將更加廣闊,同時也將推動裝船機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)新。裝船機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)也需要一定的技術(shù)和人力投入。湖南2000t/h裝船機(jī)大概價格多少 裝船機(jī) 通惠全自動袋包裝船機(jī)系統(tǒng)適用于港口及碼頭的各類袋包裝船,實(shí)現(xiàn)從成品灌裝打包到自動裝船...
驅(qū)動裝置 帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置由電動機(jī)、聯(lián)軸器或液力耦合器、減速器、傳動滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機(jī)還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)制動器或逆止器。驅(qū)動裝置的作用是由傳動滾筒通過摩擦將引力傳遞給輸送帶使其運(yùn)動并輸送貨物。 大多數(shù)帶式輸送機(jī)采用單滾筒驅(qū)動,但隨著運(yùn)量和運(yùn)距不斷增大,要求傳動滾筒傳遞的牽引力相應(yīng)增加,因而出現(xiàn)了雙滾筒及多滾筒驅(qū)動。每個傳動滾筒可配一個或兩個驅(qū)動單元,傳動滾筒軸的末端用聯(lián)軸器與驅(qū)動單元連接。 江蘇德重裝備有限公司作為業(yè)內(nèi)有名的裝船機(jī)制造商。安徽裝船機(jī)維護(hù) 移動式堆料機(jī)三大優(yōu)勢特點(diǎn)及使用步驟 移動式堆料機(jī)四大使用步驟使用步 驟一:準(zhǔn)備工作------...
固定式裝船機(jī)輸送機(jī)系統(tǒng)目前極具性價比的散貨物料裝卸系統(tǒng) 固定式皮帶輸送機(jī)由于輸送量大,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,成本低,通用性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣闊運(yùn)用于冶金,礦山,煤炭,港口,水電,化工等部門;用于轉(zhuǎn)載,堆積各種常溫狀態(tài)下的松散密度為600-2600kgs的各類散裝物料;在用于裝船用途時,采用單機(jī)或者多機(jī)的組合運(yùn)輸系統(tǒng)來運(yùn)輸物料,根據(jù)工藝的要求可不止成水平或者傾斜的形式,;輸送機(jī)允許的運(yùn)輸物料塊讀取決于帶寬,帶速,槽角和傾角,也取決于大塊物料出現(xiàn)的頻率;該系列輸送機(jī)的工作環(huán)境溫度一般為:-25~+40℃。 功能則主要體現(xiàn)在提高裝卸效率、降低人力成本。江西浮式裝船機(jī)價格裝船機(jī)是一種用于裝卸貨物的...
以“新”創(chuàng)“質(zhì)” 描繪黃驊港發(fā)展新圖景 初春的渤海灣畔氣溫漸緩,在和煦的陽光照耀下暖洋洋的,讓人不經(jīng)意間享受春日暖陽的愜意。與之形成鮮明對比的黃驊港作業(yè)現(xiàn)場,卻是熱火朝天的另一幅畫面。皮帶長龍載著煤炭奔跑向前,設(shè)備臂架伸縮有序,將煤炭“放”入指定位置,為保障能源運(yùn)輸安全日夜不歇。 黃驊港,我國西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的主要出??冢磕瓿?億噸煤從這里下水出海,承擔(dān)著北方港口近30%的運(yùn)輸任務(wù)。黃驊港煤炭港區(qū)運(yùn)營方國能黃驊港務(wù)公司是一個“26歲”的年輕企業(yè),員工不足900人。如何完成如此重的煤炭運(yùn)輸任務(wù)?答案便是:創(chuàng)新的力量。 裝船機(jī)的設(shè)計充分考慮了裝卸過程的穩(wěn)定性和安全性。3...
裝船機(jī)是一種用于裝載和卸載貨物的機(jī)械設(shè)備,通常用于港口、碼頭和船舶上。它的主要作用是將貨物從陸地或碼頭上移動到船舶上,或者從船舶上移動到陸地或碼頭上。裝船機(jī)的設(shè)計和功能可以根據(jù)不同的需求和環(huán)境進(jìn)行調(diào)整,以提高裝卸效率和安全性。裝船機(jī)可以分為多種類型,包括橋式裝船機(jī)、門式裝船機(jī)、移動裝船機(jī)等。橋式裝船機(jī)通常橫跨在船舶和碼頭之間,具有較大的裝卸范圍和承載能力。門式裝船機(jī)則采用門式結(jié)構(gòu),適用于大型貨物的裝卸。移動裝船機(jī)可以在不同位置之間移動,靈活性較高。無論是哪種類型,裝船機(jī)的結(jié)構(gòu)通常包括起重機(jī)、輸送帶、支撐結(jié)構(gòu)等組成。能夠降低物料損耗,提高作業(yè)安全性。重慶螺旋式袋物裝船機(jī)哪里有賣的 裝船機(jī) ...
道道全糧油有限公司向我司采購三套散料強(qiáng)力出倉機(jī) 道道全糧油作為糧業(yè)的上市一股,先后在岳陽、茂名建設(shè)工廠,現(xiàn)又在靖江建造生產(chǎn)基地,道道全油脂生產(chǎn)基地(靖江)項目是道道全糧油股份有限公司在長江中下游地區(qū)的一項重要戰(zhàn)略布局,是道道全重點(diǎn)打造的基地型項目。 在項目建設(shè)初期,研究院就中轉(zhuǎn)物流庫房選擇房式倉或筒倉做了很大的調(diào)研與比較,經(jīng)過研究院一系列的討論,決定采用房式倉配江蘇通惠的散料強(qiáng)力出倉機(jī)系統(tǒng)。下面是道道全靖江工廠的工藝圖 裝船機(jī)都能夠高效地完成裝卸任務(wù)。江西夾帶式袋物裝船機(jī)維護(hù) 為做到工藝環(huán)保,這套裝船機(jī)的卸料口中自帶抑塵斗,可有效解決散裝化肥在裝船中產(chǎn)生的揚(yáng)塵問題,更好地減少...
什么是裝船機(jī) 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī),過渡皮帶機(jī),伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成,如圖1所示。大型港口散料裝船設(shè)備, 在能源、電力、冶金、港口等行業(yè)特別是一些大宗散料集散中心的高速、穩(wěn)定、集效、滾動式發(fā)展中, 發(fā)揮著重要作用。裝船機(jī)通常是連續(xù)裝船作業(yè)。因此,必須有與之配套的設(shè)備提供連續(xù)的物料流使裝船機(jī)可連續(xù)裝船。如糧食碼頭的糧倉給料,煤碼頭的料場中斗輪取料機(jī)的連續(xù)給料等。 確保作業(yè)過程的安全可靠。天津移動式裝船機(jī)生產(chǎn)廠家 如何選擇皮帶輸送機(jī)驅(qū)動、張緊及改向裝置 帶式輸送機(jī)輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便...
如何選擇皮帶輸送機(jī)驅(qū)動、張緊及改向裝置 帶式輸送機(jī)輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng),廣泛應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工、建材、輕工、糧食、港口、船舶等眾多部門。帶式輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。小編跟大家分享皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動、張緊和改向這個3種裝置組成和選用注意事項。 驅(qū)動裝置 帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置由電動機(jī)、聯(lián)軸器或液力耦合器、減速器、傳動滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機(jī)還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)制動器或逆止器。驅(qū)動裝置的作用是由傳動滾筒通過摩擦將引力傳遞給輸送帶使其運(yùn)動并輸送貨物。 裝船機(jī)的吊具可根據(jù)貨物特性進(jìn)行調(diào)整,保證裝卸過程...
斗式提升機(jī)的六大特點(diǎn)概述 五、適應(yīng)性強(qiáng)斗式提升機(jī)適用于各種顆粒物料的升降輸送,在輸送多種顆粒和粉狀物料時顯示出了其很強(qiáng)的適應(yīng)性,適合于不同的工業(yè)和礦山場所的使用。針對不同物料的輸送特性,斗式提升機(jī)可進(jìn)行不同的斗形式、傳動輪、斗速控制等操作。同時,斗式提升機(jī)還可以適應(yīng)不同環(huán)境的使用要求。 六、易于維護(hù)管理斗式提升機(jī)不僅適用范圍廣,而且在維護(hù)和管理方面,也有其獨(dú)到之處。例如,在檢查和更換鏈條時,只要將導(dǎo)輪卸下,就可以輕松完成這一工作。而對于輪組的檢修和更換,則只需要拆開輪架罩,將輪組解開即可。同時,因?yàn)槎肥教嵘龣C(jī)使用的部件常用、標(biāo)準(zhǔn)化,故維護(hù)與更換的成本也可以得到控制??傊肥教嵘?..
伸縮溜筒 針對港口散貨,裝船機(jī)比較常用的是伸縮溜筒及伸縮布料器。伸縮布料器用于解決松散物料高流量裝船作業(yè)。設(shè)備用于海運(yùn)及河運(yùn)大型貨船松散物料的裝船作業(yè),可以在相對短時間內(nèi)迅速完成裝船。設(shè)備增加了貨艙的實(shí)際容量, 給港口及裝船作業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)效益,貨物在艙內(nèi)平穩(wěn)均勻的布料提高了船上的重心點(diǎn),這樣,給貨船提高了在海洋風(fēng)暴天氣中的穩(wěn)定性。同時,提升了貨船以及船員的安全系數(shù)。伸縮布料器長度可達(dá)十幾米,可以使物料直接裝載到非常深的船艙,同時可以根據(jù)物料采用防爆設(shè)計。目前,國際上***型的伸縮布料器是有HENNLICH研發(fā)制造。 產(chǎn)品以高效、穩(wěn)定、安全而著稱。湖南3000t/h裝船機(jī)生產(chǎn)廠家隨著物...
堆料機(jī)的操作方法和檢修要點(diǎn) 斗輪取料機(jī)又稱斗輪取料機(jī)、斗輪取料機(jī)、斗輪取料機(jī),是一種高效連續(xù)的裝卸機(jī)械。斗輪送料機(jī)是一種高效的裝卸機(jī)械,可連續(xù)輸送,用于大型干散裝貨物堆場。堆垛機(jī)有兩種操作方法:堆垛機(jī)和堆垛機(jī)。堆垛機(jī)的散裝物料通過帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)奖奂苌系膸捷斔蜋C(jī),并從臂架前端向料場投擲和卸載。通過整機(jī)的操作,臂架的旋轉(zhuǎn)可以使料堆形成梯形截面的整齊形狀。取料通過臂架旋轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實(shí)現(xiàn)。物料通過卸料板被卸載到反向運(yùn)行的臂架帶式輸送機(jī)上,然后通過機(jī)器中心下的漏斗被卸載到料場帶式輸送機(jī)上。通過整機(jī)的操作,臂架的旋轉(zhuǎn)和傾斜可以使斗輪從儲料堆中取出所有物料。堆料器主要由懸臂部分.行走組織....
皮帶輸送機(jī)停機(jī)的原因和預(yù)防措施 1.皮帶跑偏 問題:當(dāng)皮帶偏離了其要求的路徑,就會發(fā)生皮帶跑偏。這是一個嚴(yán)重的問題,會導(dǎo)致皮帶損壞、設(shè)備故障和物料溢出。造成皮帶跑偏的原因有很多,例如皮帶張力不足、偏載、拼接有誤、組件偏斜、物料在組件和構(gòu)件上堆積等等。解決方案:比較好的解決辦法是找出皮帶跑偏的根本原因,以防止將來出現(xiàn)同樣的問題。進(jìn)行皮帶檢查有助于找出造成跑偏的所有潛在問題,以便制定合適的解決方案。如果皮帶有輕微跑偏,可以使用自動調(diào)心托輥糾正皮帶的軌跡,并保證今后始終筆直運(yùn)行。 準(zhǔn)確裝載,提高了港口的作業(yè)效率。廣東2000t/h裝船機(jī)維護(hù) 專業(yè)化 運(yùn)送物料的不同(如煤、礦石...
裝船機(jī)電子皮帶秤提升港口裝卸精度與效率 此外,裝船機(jī)電子皮帶秤具有較高的穩(wěn)定性和可靠性。相較于傳統(tǒng)的機(jī)械式皮帶秤,電子皮帶秤受外界環(huán)境因素的影響較小,能夠在各種惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的計量性能。這為港口裝卸作業(yè)提供了更為可靠的保障,確保了裝船作業(yè)的順利進(jìn)行。 同時,裝船機(jī)電子皮帶秤具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力。電子皮帶秤可以將收集到的重量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時處理和分析,為港口管理人員提供準(zhǔn)確、實(shí)時的裝船數(shù)據(jù)。這有助于港口企業(yè)對裝卸作業(yè)進(jìn)行科學(xué)管理,優(yōu)化資源配置,提高整體運(yùn)營效率。 能夠降低物料損耗,提高作業(yè)安全性。重慶直線擺動式裝船機(jī)價錢 裝船機(jī) 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時使用的大...
裝船機(jī)技術(shù)要求介紹 裝船機(jī)是用于散裝物料碼頭裝載的大型散裝物料機(jī)械。它一般由臂架帶式輸送機(jī)、過渡帶式輸送機(jī)、伸縮滑道、尾車、行走裝置、桅桿、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成。這種大型港口散貨船設(shè)備在高速、平穩(wěn)、安全、可靠的運(yùn)輸中起著重要作用。 這種大型設(shè)備通常是連續(xù)裝載作業(yè)。因此,要有相匹配的設(shè)備來提供連續(xù)的物流,以便裝船機(jī)能夠連續(xù)地裝船。如糧食碼頭糧倉進(jìn)料、煤炭碼頭料場斗輪取料機(jī)連續(xù)進(jìn)料等。大型船舶裝載設(shè)備所占的比重越來越大。目前,世界上較大的礦石裝船機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)20000噸/小時,適合32萬噸船型。目前我國較大的設(shè)備生產(chǎn)能力為6000t/h,適合10萬噸級船型外展。環(huán)境保護(hù)是...
裝船機(jī) 伸縮溜筒及伸縮布料器:針對港口散貨,裝船機(jī)比較常用的是伸縮溜筒及伸縮布料器。伸縮布料器用于解決松散物料高流量裝船作業(yè)。設(shè)備用于海運(yùn)及河運(yùn)大型貨船松散物料的裝船作業(yè),可以在相對短時間內(nèi)迅速完成裝船。設(shè)備增加了貨艙的實(shí)際容量, 給港口及裝船作業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)效益,貨物在艙內(nèi)平穩(wěn)均勻的布料提高了船上的重心點(diǎn),這樣,給貨船提高了在海洋風(fēng)暴天氣中的穩(wěn)定性。同時,提升了貨船以及船員的安全系數(shù)。伸縮布料器長度可達(dá)十幾米,可以使物料直接裝載到非常深的船艙,同時可以根據(jù)物料采用防爆設(shè)計。目前,國際上型的伸縮布料器是有HENNLICH研發(fā)制造。 裝船機(jī)的良好作業(yè)能力提高了裝卸效率。湖南固定式裝船機(jī)廠...
裝船機(jī)是一種用于裝卸貨物的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于港口、碼頭和船舶等領(lǐng)域。裝船機(jī)的主要功能是將貨物從陸地運(yùn)輸?shù)酱吧希蛘邚拇吧闲遁d到陸地上。它能夠高效地完成大量貨物的裝卸作業(yè),提高裝卸效率,減少人力成本。裝船機(jī)通常由起重機(jī)、輸送帶和控制系統(tǒng)等組成,具有自動化操作和精確控制的特點(diǎn)。它能夠適應(yīng)各種貨物的裝卸需求,包括散裝貨物、集裝箱、重型貨物等。裝船機(jī)的設(shè)計和制造需要考慮到安全性、穩(wěn)定性和可靠性等因素,以確保裝卸作業(yè)的順利進(jìn)行。隨著科技的不斷進(jìn)步,裝船機(jī)的性能和功能也在不斷提升,為貨物裝卸作業(yè)帶來了更大的便利和效益。裝船機(jī)的優(yōu)勢在于其高效、安全、穩(wěn)定的作業(yè)性能。河北直線擺動式裝船機(jī)廠家 什么是裝...
裝船機(jī) 伸縮溜筒及伸縮布料器:針對港口散貨,裝船機(jī)比較常用的是伸縮溜筒及伸縮布料器。伸縮布料器用于解決松散物料高流量裝船作業(yè)。設(shè)備用于海運(yùn)及河運(yùn)大型貨船松散物料的裝船作業(yè),可以在相對短時間內(nèi)迅速完成裝船。設(shè)備增加了貨艙的實(shí)際容量, 給港口及裝船作業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)效益,貨物在艙內(nèi)平穩(wěn)均勻的布料提高了船上的重心點(diǎn),這樣,給貨船提高了在海洋風(fēng)暴天氣中的穩(wěn)定性。同時,提升了貨船以及船員的安全系數(shù)。伸縮布料器長度可達(dá)十幾米,可以使物料直接裝載到非常深的船艙,同時可以根據(jù)物料采用防爆設(shè)計。目前,國際上型的伸縮布料器是有HENNLICH研發(fā)制造。 裝船機(jī)的吊具可根據(jù)貨物特性進(jìn)行調(diào)整,保證裝卸過程的安全...
斗式提升機(jī)的六大特點(diǎn)概述 斗式提升機(jī)是一種常見的升降裝置,可用于垂直輸送的不同顆粒物料,被廣泛應(yīng)用于建筑、食品、化工、冶金、礦山等行業(yè)。斗式提升機(jī)的輸送量大,提升高度大,能耗小(能耗約為氣力輸送的1/5~1/10),密封性好。斗式提升機(jī)的六大特點(diǎn)一、結(jié)構(gòu)簡單斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單,在使用過程中簡單易用,操作方便,不需要過于繁瑣的維護(hù)和維修。斗式提升機(jī)由驅(qū)動裝置、升降裝置組成。驅(qū)動設(shè)備通稱為驅(qū)動機(jī),其作用是帶動驅(qū)動輪帶動升降件上升或下降。升降裝置由鏈條或帶子和斗組成,斗的裝置方式較為靈活,可以根據(jù)實(shí)際場景和需求靈活選擇。其簡單的結(jié)構(gòu)使得斗式提升機(jī)便于安裝和維護(hù),無論是傳統(tǒng)的人工操作還是自...
廣西北海碼頭迎首座軌道式裝船機(jī) 提升港口裝卸效能 中新網(wǎng)北海12月4日電(吳玉華 付秋明)廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)4日介紹,近日北海碼頭首座軌道式裝船機(jī)的臂架、溜筒、輸送機(jī)等組件,從“弘翔97”輪運(yùn)輸船上安全平穩(wěn)地卸到鐵山港北暮作業(yè)區(qū)南7號泊位前沿,組裝成型后將服務(wù)港口貨物高效質(zhì)量裝船,助推鐵山港北暮作業(yè)區(qū)邁入裝船機(jī)時代。 北海碼頭首座軌道式裝船機(jī)組件抵達(dá)鐵山港北暮作業(yè)區(qū)南7號泊位。北港融媒體中心供圖 為做到全程安全高效,這座裝船機(jī)采用模塊化運(yùn)輸及安裝的方式,先化整為零運(yùn)輸?shù)礁?,再現(xiàn)場組合,安裝在鐵山港作業(yè)區(qū)南7號泊位前沿軌道。 裝船機(jī)的穩(wěn)定性和安全性得到了充分考慮和保證。江西...
裝船機(jī)是一種用于裝載和卸載貨物的機(jī)械設(shè)備,通常用于港口、碼頭和船舶上。它的主要作用是將貨物從陸地或碼頭上移動到船舶上,或者從船舶上移動到陸地或碼頭上。裝船機(jī)的設(shè)計和功能可以根據(jù)不同的需求和環(huán)境進(jìn)行調(diào)整,以提高裝卸效率和安全性。裝船機(jī)可以分為多種類型,包括橋式裝船機(jī)、門式裝船機(jī)、移動裝船機(jī)等。橋式裝船機(jī)通常橫跨在船舶和碼頭之間,具有較大的裝卸范圍和承載能力。門式裝船機(jī)則采用門式結(jié)構(gòu),適用于大型貨物的裝卸。移動裝船機(jī)可以在不同位置之間移動,靈活性較高。無論是哪種類型,裝船機(jī)的結(jié)構(gòu)通常包括起重機(jī)、輸送帶、支撐結(jié)構(gòu)等組成。特別是在處理大宗散狀物料時,其優(yōu)勢更為明顯。湖北裝船機(jī)價錢 移動式堆料機(jī)三大優(yōu)...
提升過程 畚斗繞過底輪水平中心線始至頭輪水平中心線止的過程 , 即物料隨畚斗垂直上升的過程 ,稱為提升過程 。 提升過程是斗提機(jī)的第二階段工作,此過程應(yīng)保證畚頭帶有足夠的張力 , 實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)提升 , 防止撒料現(xiàn)象的發(fā)生。 提升過程是指斗提機(jī)將物料升至目標(biāo)位置。將物料輸送到一定的高度后,該物料將進(jìn)入到升降機(jī)的機(jī)身中。升降機(jī)中心輥設(shè)有螺旋線,通過上升的機(jī)身,使螺旋線從物料中間穿過,然后帶著物料升至目標(biāo)位置。此時,依靠物料的自重,在升降機(jī)上部的進(jìn)料槽中形成物料的儲存。 裝船機(jī)的優(yōu)勢在于其高效、安全、穩(wěn)定的作業(yè)性能。安徽螺旋式袋物裝船機(jī)大概價格多少 筒倉與機(jī)械化房式倉的具體對比如下...
以“新”創(chuàng)“質(zhì)” 描繪黃驊港發(fā)展新圖景 初春的渤海灣畔氣溫漸緩,在和煦的陽光照耀下暖洋洋的,讓人不經(jīng)意間享受春日暖陽的愜意。與之形成鮮明對比的黃驊港作業(yè)現(xiàn)場,卻是熱火朝天的另一幅畫面。皮帶長龍載著煤炭奔跑向前,設(shè)備臂架伸縮有序,將煤炭“放”入指定位置,為保障能源運(yùn)輸安全日夜不歇。 黃驊港,我國西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的主要出海口,每年超2億噸煤從這里下水出海,承擔(dān)著北方港口近30%的運(yùn)輸任務(wù)。黃驊港煤炭港區(qū)運(yùn)營方國能黃驊港務(wù)公司是一個“26歲”的年輕企業(yè),員工不足900人。如何完成如此重的煤炭運(yùn)輸任務(wù)?答案便是:創(chuàng)新的力量。 特別是在處理大宗散狀物料時,其優(yōu)勢更為明顯。重慶1...
驅(qū)動裝置 帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置由電動機(jī)、聯(lián)軸器或液力耦合器、減速器、傳動滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機(jī)還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)制動器或逆止器。驅(qū)動裝置的作用是由傳動滾筒通過摩擦將引力傳遞給輸送帶使其運(yùn)動并輸送貨物。 大多數(shù)帶式輸送機(jī)采用單滾筒驅(qū)動,但隨著運(yùn)量和運(yùn)距不斷增大,要求傳動滾筒傳遞的牽引力相應(yīng)增加,因而出現(xiàn)了雙滾筒及多滾筒驅(qū)動。每個傳動滾筒可配一個或兩個驅(qū)動單元,傳動滾筒軸的末端用聯(lián)軸器與驅(qū)動單元連接。 通過精確的控制系統(tǒng),裝船機(jī)可以實(shí)現(xiàn)物料的快速。福建移動式裝船機(jī)隨著物流行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,裝船機(jī)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。目前,自動化裝船機(jī)、智能裝船機(jī)等新型裝船機(jī)逐漸應(yīng)用于...
散貨物料裝卸使用裝船機(jī)輸送機(jī)系統(tǒng)組成 散貨裝船機(jī)(bulk ship loader),與后方供料輸送機(jī)系統(tǒng)相銜接,用于大宗散貨裝船作業(yè)的連續(xù)式裝卸機(jī)械。按整機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作業(yè)方式可分為固定式、移動式和擺動式三大類。各類裝船機(jī)主要由機(jī)上輸送機(jī)、裝船溜筒、工作機(jī)構(gòu)(如臂架伸縮、俯仰、回轉(zhuǎn)及整機(jī)行走等機(jī)構(gòu))和金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動、控制系統(tǒng)等組成。散貨裝船機(jī)工作原理相對簡單:碼頭供料輸送機(jī)上的物料經(jīng)裝船機(jī)上的漏斗轉(zhuǎn)接至機(jī)上輸送機(jī),機(jī)上輸送機(jī)將物料輸送到臂架端部的溜筒,然后由溜筒落料裝船,為減少裝船作業(yè)時的揚(yáng)塵,溜筒通常設(shè)計為可伸縮作業(yè)方式。 展望未來,江蘇德重裝備有限公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入。移動式...
散料強(qiáng)力出倉機(jī) 通惠散料強(qiáng)力出倉系統(tǒng)是一種用于房式倉里物料強(qiáng)制性出倉的設(shè)備,散料強(qiáng)力出倉機(jī)配有高性能的破板結(jié)系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng),能很好的適應(yīng)倉內(nèi)物料板結(jié)的工況,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制性出倉無需人員進(jìn)倉作業(yè)。以往很多客戶多采用裝載機(jī)出倉,不僅揚(yáng)塵大,效率低,作業(yè)的裝載機(jī)還有被物料坍塌掩埋的風(fēng)險,同時裝載機(jī)的尾氣中含帶火星在有機(jī)粉塵下容易引起粉沫,存在很大的安全隱患!通惠散料強(qiáng)力出倉系統(tǒng)可以很好地替代裝載機(jī)作業(yè),具有運(yùn)行效率高,作業(yè)揚(yáng)塵小、出倉安全無隱患等優(yōu)點(diǎn)。對于很多還在采用裝載機(jī)出庫或者想把袋包庫改成散料庫的客戶,通惠散料強(qiáng)力出倉系統(tǒng)是優(yōu)良的解決方案。 裝船機(jī),作為一種重要的港口裝卸設(shè)備,主要用...
今年以來,前港公司信息化技術(shù)團(tuán)隊全力推進(jìn)傳統(tǒng)碼頭的自動化、無人化、智能化升級,先后打造智慧調(diào)度、設(shè)備管控、數(shù)字堆場等系統(tǒng),將激光掃描、AI智能分析、光纖測溫等技術(shù)應(yīng)用在碼頭**,陸續(xù)實(shí)現(xiàn)**機(jī)種、28臺大型設(shè)備,87條皮帶機(jī)的智慧化升級,經(jīng)測算,自動化作業(yè)比人工效率提高6%左右。 下一步,前港公司將加快建設(shè)智慧港口建設(shè)步伐,在智慧物流、智慧生產(chǎn)、智慧設(shè)備、智慧安全、智慧環(huán)保、智慧鐵路等六大領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,致力打造全機(jī)種、全工藝流程的干散貨自動化作業(yè)新模式,在服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)客戶、服務(wù)社會方面再提升,為山東港口“構(gòu)建**競爭優(yōu)勢”、建設(shè)“雙前列”作出新的更大貢獻(xiàn)。 確保作業(yè)過程的安全可靠。...