同城做外賣自配送平臺、即時配送平臺，有發(fā)展前景嗎？餐飲美食、超市采購、鮮花、蛋糕、生鮮、文件等其它跑腿服務(wù)，為中小城市縣城解決同城跑腿配送，就是目前流行的同城外賣和跑腿系統(tǒng)。除此之外，外賣和跑腿系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能超乎你的想象，代買、代取、代送等等。幾乎你沒時間做...

自配送可以借助先進的物流管理系統(tǒng)和技術(shù)手段，提高配送效率。企業(yè)可以精確地規(guī)劃配送路線、安排車輛調(diào)度、實現(xiàn)貨物的實時跟蹤和監(jiān)控，從而減少運輸時間和成本，提高整體運作效率。通過自配送，企業(yè)可以更好地控制貨物的安全和交貨過程的穩(wěn)定性。在配送過程中，企業(yè)可以采取各種措...

在當(dāng)今快速發(fā)展的電子商務(wù)時代，配送已成為商業(yè)活動中至關(guān)重要的一環(huán)。隨著科技的不斷進步和消費者需求的日益多樣化，自配送模式逐漸崛起，為物流行業(yè)帶來了一場變動。自配送，又稱自主配送，是指企業(yè)利用自身的物流系統(tǒng)進行貨物配送的一種模式。在傳統(tǒng)上，大部分企業(yè)依賴于第三方...

在產(chǎn)品價格上占據(jù)降價主動權(quán)，以及產(chǎn)品價值的支撐堡壘。提供了降價的主動權(quán)（在保持利潤的前提下），這里可以分兩種品類，一種是依托于技術(shù)開發(fā)的新品類，比如植物肉，由于技術(shù)及生產(chǎn)的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌將定價推出品類合理價格區(qū)間，比如植物肉在價格上的尷尬性...

供應(yīng)鏈的上觸與下達上觸是與工廠的親密度。主要與上游工廠的博弈優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在兩點，一是你的起訂量高，這個根據(jù)你的銷量，水漲自然船高，當(dāng)資本進行催化的時候，會形成一系列的良性連鎖反應(yīng)（下文會有提及）。二是你擁有自己的工廠，也就是說除了價格上的優(yōu)勢外，你還具有排他...

如何畫配送范圍？1、平臺專送：此種配送方式為平臺雇傭的騎手給商家進行配送，每個騎手都是有自己的配送站點，同時配送站點也有站長進行管理，有調(diào)度員進行配單！此種配送方式的范圍必須要在配送站制定的配送范圍之內(nèi)，若商家要求平臺經(jīng)理調(diào)大配送范圍，比較大也不得超過配送站所...

未來自配送企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，整合社會資源，實現(xiàn)共享經(jīng)濟模式下的物流服務(wù)。通過平臺化運營，企業(yè)可以更好地利用社會閑置資源，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量?？傊耘渌妥鳛橐环N靈活、自主的物流模式，具有降低成本、提高效率、增強安全性、提高服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)勢。然而，它也存...

3.選定替代品較少的細(xì)分市場——跨品類玩家少這里說的替代品類指的是滿足同一指向性需求，也就是葉子需求（不能再往下細(xì)分的需求）的品類。比如你現(xiàn)在的需求是吃飽，那么滿足這個需求的品類無數(shù)。但如果是在吃飽的同時，還方便攜帶、且不會胖的就少了很多。消費者思考的邏輯是“...

“他的樂觀竟然打動了我”“9·11”事件之后，37歲的馬來西亞企業(yè)家托尼·費爾南德斯找到通用電氣金融公司，希望租用兩架波音737飛機。他認(rèn)為，現(xiàn)在是進入廉價出行市場的大好時機。他***了自己的房子，買下馬來西亞**手里負(fù)債累累的子公司亞洲航空（AirAsia）...

抖音外賣自配送，適合的高客單，如蛋糕、鮮花、燒烤、火鍋100元以上的產(chǎn)品。客單價和商家配送成本等問題，也在一定程度上框住了抖音外賣大范圍、高頻次被使用的可能性。和餓了么的合作，則能在一定程度上豐富抖音外賣商戶資源，為抖音的用戶補充更多低客單價的外賣商家選擇。抖...

資本入場，驅(qū)動品牌入局新消費融資，一路高歌猛進。據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計，從2020年至2021年3月底，新消費品牌共有339起投融資事件，其中不包含平臺、服務(wù)、渠道等，多為實體消費品牌。而在2021的Q1，伴隨著后**下經(jīng)濟逐漸常態(tài)化，新消費領(lǐng)域更是呈現(xiàn)出高頻次...

什么樣的商家適合自配送?總體來說有這四種場景，專送、快速、自配送，自提。是外賣店鋪經(jīng)營一個非常基礎(chǔ)的設(shè)置。但就是這么小的一個選擇，其實還是有很多門道的。外賣店鋪選擇配送方式的原則只有一個：不選低價的，只選比較合適的?，F(xiàn)在我們來著重聊一聊自配送。自配送有以下兩個...

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，自配送將越來越智能化。企業(yè)可以利用先進的技術(shù)手段實現(xiàn)智能調(diào)度、智能路徑規(guī)劃、智能車輛管理等功能，提高配送效率和質(zhì)量。隨著社會對環(huán)保意識的不斷提高，綠色物流成為未來發(fā)展的重要趨勢。自配送企業(yè)可以采取綠色包裝、綠色運輸...

美團、餓了么怎么對接第三方配送？直接找第三方就好了，他們有軟件對接美團商家版的。第三方配送指的是不通過美團的快遞配送，而是使用另一家機構(gòu)的人配送。點外賣的時候顯示“商家自行配送”，之所以這么顯示是因為這個訂單可能是沒有騎手接單，或者是商家想要降低配送成本，就選...

未來自配送企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，整合社會資源，實現(xiàn)共享經(jīng)濟模式下的物流服務(wù)。通過平臺化運營，企業(yè)可以更好地利用社會閑置資源，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。總之，自配送作為一種靈活、自主的物流模式，具有降低成本、提高效率、增強安全性、提高服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)勢。然而，它也存...

是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個性化情況下?？梢赃x擇自建配送，可以選擇平臺+自建的方式，也可以和第三方專業(yè)的配送團隊進行合作配送。簡而言之，到底要不要自建配送都應(yīng)該基于商家對自身的...

在產(chǎn)品價格上占據(jù)降價主動權(quán)，以及產(chǎn)品價值的支撐堡壘。提供了降價的主動權(quán)（在保持利潤的前提下），這里可以分兩種品類，一種是依托于技術(shù)開發(fā)的新品類，比如植物肉，由于技術(shù)及生產(chǎn)的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌將定價推出品類合理價格區(qū)間，比如植物肉在價格上的尷尬性...

基于品類的細(xì)分，基于新需求的滿足新銳品牌切的是新賽道，新賽道的生命力是繼往開來的邏輯?！凹韧钡氖沁@個賽道本身基礎(chǔ)大，只有在足夠肥沃的土壤中才能快速發(fā)芽。“開來”是在這個賽道之下開發(fā)出自己的“土壤格子”，既不跟其他格子搶養(yǎng)分，也能被來摘菜的消費者看到。前者是大...

新銳品牌消費入局邏輯1.選定大體量母品類市場——基礎(chǔ)要大新消費根植于消費升級，消費者升級的是滿足更細(xì)分化的需求，即更精細(xì)化的解決舉措。而這一的精細(xì)化需求爭奪的是母品類市場，所以母品類市場體量的大小，決定了新子品類的天花板。除了看母品類本身體量大小之外，還要從時...

新銳自配送品牌到底找的是不是全才？是，也不是，主要看對全才的定義如何。我比較建議的一套思考是“入鄉(xiāng)隨俗”，在新銳品牌以新品類顛覆、尖兵式作戰(zhàn)的的語境下，作為一個新銳品牌人需要對產(chǎn)品、渠道、運營、供應(yīng)鏈這些的了解，其實也是一個必然的趨勢。因為新銳品牌有個很大的競...

尋找可生產(chǎn)產(chǎn)品的工廠——上游供應(yīng)鏈要配套能不能生產(chǎn)，產(chǎn)能是否跟得上也是應(yīng)考慮的因素。前者決定產(chǎn)品是否送到消費者面前，后者決定產(chǎn)品是否能滿足一定數(shù)量的消費者。前期一般以O(shè)EM的形式，處于引入期時的品類，話語權(quán)一般都被上游擠壓。因而在一定階段，有了資本入駐時，就會...

自配送是當(dāng)前電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的一種重要模式，它指的是商家或企業(yè)自行組織和運營的配送服務(wù)。這種模式的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)第三方物流的限制，使得商家能夠更好地控制和優(yōu)化自身的供應(yīng)鏈，提高效率和降低成本。自配送的優(yōu)勢在于能夠控制成本。商家通過自配送，可以省去第三方物流...

SaaS模式區(qū)別ERP這樣的企業(yè)應(yīng)用軟件，軟件的部署和實施比軟件本身的功能、性能更為重要，萬一部署失敗，那所有的投入幾乎全部白費，這樣的風(fēng)險是每個企業(yè)用戶都希望避免的。通常的ERP、CRM項目的部署周期至少需要一兩年甚至更久的時間，而SaaS模式的軟件項目部署...

對于品牌而言，不能理解時間，就不能理解時間的價值。新銳品牌啟動，需要資本市場的熱錢。品牌化的過程中，則需要消費者的熱情。資本是資本，資本也只能是資本。資本是催化劑，但不是***藥。能否常青，要看這顆種子如何，種下這顆種子的農(nóng)夫如何管理。我們向資本伸出懷抱，我們...

自配送是當(dāng)前電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的一種重要模式，它指的是商家或企業(yè)自行組織和運營的配送服務(wù)。這種模式的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)第三方物流的限制，使得商家能夠更好地控制和優(yōu)化自身的供應(yīng)鏈，提高效率和降低成本。自配送的優(yōu)勢在于能夠控制成本。商家通過自配送，可以省去第三方物流...

自配送平臺與舞臺。**近在跟很多大品牌方/BA的朋友聊，大家都說到了一個憂慮。大平臺之所以成為大平臺，**重要的是搭建了一個足夠大的舞臺，然后給每一個人安排了特定的角色。在這樣的機制之下，她們的消費者或者用戶成為了這個劇場的觀眾。那么，在這里，個人的因素占據(jù)幾...

什么是新消費？關(guān)于新消費的定義可追溯到在2015年11月的發(fā)文《關(guān)于積極發(fā)揮新消費**作用加快培育形成新供給新動力的指導(dǎo)意見》。提出我國已進入消費需求持續(xù)增長、消費結(jié)構(gòu)加快升級、消費拉動經(jīng)濟作用明顯增強的重要階段。催生出以傳統(tǒng)消費提質(zhì)升級、新興消費蓬勃興起為主...

服務(wù)滿意度服務(wù)級別協(xié)議是我們通常用來判斷一個SaaS服務(wù)是否令用戶滿意的工具，SLA是一項針對提供某種程度上的穩(wěn)定性的廠商的合同義務(wù)，Smith認(rèn)為，當(dāng)前使用SLA協(xié)議的用戶達到了99%以上。此外，SLA協(xié)議還包括如果合同到期的話，SaaS服務(wù)提供商應(yīng)該如何處...

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理21.第二十四條建議刪除“正常勞動報酬不低于比較低工資標(biāo)準(zhǔn)”有關(guān)內(nèi)容。理由是送餐員自主選擇接單與否，勞動強度不由平臺控制。處理：采納。22.第二十八條對算法違規(guī)的處罰較為抽象模糊，建議刪除。處理：將...

算法**思想基于約束條件的構(gòu)造算法與局部搜索綜合考慮以上因素，我們**終基于約束條件，根據(jù)啟發(fā)式算法構(gòu)造初始方案，再用局部搜索迭代優(yōu)化。使用這樣的方式，求解速度能夠達到毫秒級，而且可以給出任意站點的排班方案。整體的優(yōu)化指標(biāo)還不錯。當(dāng)然，不保證是比較好解，只是可...