領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)自主研發(fā)的BMS測(cè)試系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1. 高精度模擬能力高精度測(cè)量:領(lǐng)圖電測(cè)的BMS測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的電壓和電流模擬,如某些型號(hào)支持電壓精度達(dá)到±(0.002%+0.1mV),電流回讀比較高分...
BMS測(cè)試是指對(duì)電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,簡(jiǎn)稱BMS)進(jìn)行的測(cè)試。BMS是一種用于監(jiān)測(cè)和控制電池狀態(tài)的集成電路系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、無人機(jī)、電動(dòng)工具等多個(gè)領(lǐng)域。其主要功能包括電量管理、均衡充電、溫度控制、充...
BMS(電池管理系統(tǒng))老化測(cè)試的痛點(diǎn)難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1. 高精度模擬與實(shí)時(shí)性挑戰(zhàn)復(fù)雜參數(shù)處理:BMS需要處理包括電壓、電流、溫度等在內(nèi)的復(fù)雜電池狀態(tài)信息。在老化測(cè)試中,模擬這些參數(shù)時(shí),追求更高的精度和更快的實(shí)時(shí)響應(yīng)速度是一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。2. 大規(guī)模電...
隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,BMS的研發(fā)也日趨復(fù)雜和多樣化。為了滿足新能源汽車對(duì)高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航里程和快速充電的需求,BMS不僅需要具備更高的監(jiān)測(cè)精度和更復(fù)雜的控制算法,還需要實(shí)現(xiàn)與整車系統(tǒng)的無縫集成,以提升整體性能和用戶體驗(yàn)。 領(lǐng)...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)66100多通道程控電池模擬器?電壓范圍:0~6V/-6V~+6V?電流范圍:0~1A/0~3A/-1~+1A/-3~+3A?電壓精度(Max):±(0.002%+0.12mV)?電流回讀最高分辨率為100nA,精細(xì)測(cè)量暗電流?通道相...
在電池測(cè)試設(shè)備的應(yīng)用中,安全問題也不容忽視。由于電池在充放電過程中可能會(huì)產(chǎn)生高溫、高壓等危險(xiǎn)因素,因此電池測(cè)試設(shè)備需要具備完善的安全保護(hù)措施。例如,設(shè)備應(yīng)具備過充保護(hù)、過放保護(hù)、短路保護(hù)等功能,以確保測(cè)試過程的安全。同時(shí),操作人員也需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,佩戴必...
在電池測(cè)試領(lǐng)域,領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)不僅是產(chǎn)品的提供者,更是用戶信賴的合作伙伴。我們擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),為用戶提供從售前咨詢、方案設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試到售后服務(wù)的***支持。無論是遇到技術(shù)難題還是需要定制化解決方案,我們的團(tuán)隊(duì)都將隨時(shí)待命,為用戶提供及時(shí)、...
【智能分析,預(yù)見未來】依托強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析與云計(jì)算能力,Leacesy電池測(cè)試系統(tǒng)不僅能即時(shí)反饋測(cè)試結(jié)果,更能通過智能算法對(duì)電池性能進(jìn)行深度剖析,預(yù)測(cè)電池壽命,評(píng)估安全風(fēng)險(xiǎn),為您的產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制及市場(chǎng)布局提供前瞻性的指導(dǎo)?!?**兼容,靈活定制】無論是鋰電池...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)電池測(cè)試系統(tǒng),【超高精度】業(yè)內(nèi)***梯隊(duì),電壓精度比較高可達(dá)±(0.002%+0.12mV)【插卡式設(shè)計(jì)】配置靈活,維護(hù)方便,變相降低成本【高功率密度】多通道高集成度,單機(jī)大功率,提高空間使用效率【快速瞬態(tài)響應(yīng)能力】出色的跟蹤負(fù)載變化...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)JV-610M-18多通道程控電池模擬器(主機(jī)插配16張電池模擬器板卡+2張溫度模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測(cè)試。電池測(cè)試系統(tǒng)模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面場(chǎng)景使用,電池測(cè)...
電池模擬器的精度和穩(wěn)定性是其關(guān)鍵性能指標(biāo)之一。高精度的電池模擬器能夠準(zhǔn)確地模擬電池的各種特性,為研發(fā)和測(cè)試提供可靠的依據(jù)。穩(wěn)定性則保證了在長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試過程中,輸出參數(shù)不會(huì)發(fā)生明顯的變化,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。為了提高電池模擬器的精度和穩(wěn)定性,制造商通常采用先進(jìn)...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)BMS EOL下線綜合自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)多方面模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),多方位檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功...
領(lǐng)圖電測(cè)的電池測(cè)試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、便攜式電子設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,系統(tǒng)能夠***評(píng)估電池包的性能和安全性;在儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,系統(tǒng)能夠優(yōu)化能源的存儲(chǔ)和利用;在便攜式電子設(shè)備領(lǐng)域,系統(tǒng)則能夠提高電池的續(xù)航時(shí)間和安全性。這種廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景證...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)自主研發(fā)的BMS測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):1.測(cè)試效率提升:自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)大幅縮短了測(cè)試周期,提高了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。2.結(jié)果準(zhǔn)確可靠:系統(tǒng)配置的自研測(cè)試設(shè)備均達(dá)到行業(yè)**水平,具備極高的測(cè)試精度,能夠有效提高生產(chǎn)一致性;3.靈活性與可...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)JV-610M-18是一款專為BMS研發(fā)測(cè)試所設(shè)計(jì)的小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨(dú)特的插卡式設(shè)計(jì)可靈活調(diào)整通道數(shù)量,方便維護(hù)與升級(jí)。單機(jī)MAX24通道(16通道電芯模擬+8通道溫度模擬),各通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)...
電池模擬器在航空航天領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用。在航天器和衛(wèi)星的設(shè)計(jì)和測(cè)試中,需要考慮到電池在極端環(huán)境下的性能。電池模擬器可以模擬太空環(huán)境中的高輻射、低溫和低氣壓等條件,幫助工程師們?cè)u(píng)估電池在這些惡劣環(huán)境下的可靠性和壽命。此外,電池模擬器還可以用于測(cè)試航天器和衛(wèi)星的...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)BMS測(cè)試設(shè)備主要具備以下功能:***檢測(cè):能夠進(jìn)行各種電池管理系統(tǒng)的***檢測(cè),包括電池均衡、電池充放電、溫度保護(hù)等功能,確保BMS的各項(xiàng)功能正常運(yùn)行。高精度測(cè)試:通過采用先進(jìn)的ADC芯片等技術(shù)手段,提供高精度的測(cè)試結(jié)果,有助于準(zhǔn)確...
BMS測(cè)試設(shè)備是動(dòng)力電池管理系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)過程中不可或缺的重要工具。它不僅能夠***評(píng)估和優(yōu)化BMS的性能,還能夠確保電池系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行。隨著電動(dòng)汽車等新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,BMS測(cè)試設(shè)備的需求也將持續(xù)增長(zhǎng)。領(lǐng)圖電測(cè)的BMS測(cè)試系統(tǒng)能夠高精度地模擬電池芯...
在新能源汽車領(lǐng)域,BMS測(cè)試設(shè)備的應(yīng)用至關(guān)重要。以某廣為人知新能源汽車企業(yè)為例,該企業(yè)采用先進(jìn)的BMS測(cè)試設(shè)備對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行全方面測(cè)試。測(cè)試過程中,設(shè)備能夠精細(xì)模擬不同環(huán)境溫度、充放電條件以及故障狀態(tài),確保BMS在各種工況下都能保持穩(wěn)定的性能。通過測(cè)試,企...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)BMS測(cè)試設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域非常***,主要包括以下幾個(gè)方面:電動(dòng)汽車:在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,BMS測(cè)試設(shè)備負(fù)責(zé)對(duì)電池組的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制,確保電池的安全使用和延長(zhǎng)電池的使用壽命。通過測(cè)試設(shè)備,可以驗(yàn)證BMS的充放電控制、溫度控制、均衡控制等...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)的自研BMS測(cè)試系統(tǒng)憑借其高精度模擬能力、多功能性與靈活性、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與分析能力、易于操作與維護(hù)、***的適用性以及安全性與可靠性等優(yōu)點(diǎn),在電池管理系統(tǒng)的測(cè)試與驗(yàn)證領(lǐng)域具有***的優(yōu)勢(shì)。BMS測(cè)試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、...
BMS測(cè)試設(shè)備能夠存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù),方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和分析。這有助于企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,并通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析來持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。采用智能控制系統(tǒng)的BMS測(cè)試設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試和遠(yuǎn)程控制,提高測(cè)試的精度和便捷性。這進(jìn)一步提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)的BMS測(cè)試設(shè)備,采用高精度模擬技術(shù),能夠精細(xì)還原電池在不同充放電狀態(tài)、溫度環(huán)境及老化過程中的真實(shí)工況。通過模擬復(fù)雜多變的測(cè)試場(chǎng)景,我們的設(shè)備幫助用戶***評(píng)估BMS的性能表現(xiàn),包括電池均衡能力、故障診斷與保護(hù)機(jī)制、能量管理策略等...
深圳市領(lǐng)圖電測(cè)科技股份有限公司,是一家以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的電子測(cè)試設(shè)備制造商,致力于為新能源、消費(fèi)電子、電力、科研等領(lǐng)域提供更高精度、更高可靠性的進(jìn)口替代測(cè)試設(shè)備。旗下全資子公司深圳市卓訊達(dá)科技發(fā)展有限公司成立于2003年,是******、深圳軟件協(xié)會(huì)理事單位、...
【適應(yīng)***,滿足不同需求】無論您是第三方測(cè)試認(rèn)證單位、BMS生產(chǎn)線還是BMS開發(fā)單位,我們的BMS測(cè)試設(shè)備都能滿足您的不同需求。我們擁有強(qiáng)大的電池模型數(shù)據(jù)庫(kù),適用于各種鋰離子電池(如鐵鋰、三元等),確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性?!径ㄖ品?wù),專業(yè)可靠】我們深知...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)電池 Pack EOL下線測(cè)試設(shè)備,設(shè)備功能1)絕緣性能測(cè)試絕緣阻抗、接地阻抗測(cè)試功能;交、直流耐壓測(cè)量功能;2)電氣性能測(cè)試高/低壓繼電器開關(guān)功能檢測(cè);高壓互鎖線路偵測(cè);單體靜態(tài)電壓差/溫差范圍檢測(cè);等電位測(cè)試;電池包電壓、電流精度...
在生產(chǎn)過程中,系統(tǒng)同樣發(fā)揮著重要的作用。通過對(duì)生產(chǎn)線上每個(gè)BMS的功能和性能進(jìn)行測(cè)試,可以篩選出不符合規(guī)格的產(chǎn)品,保證每一塊出廠的BMS都能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這不僅提高了產(chǎn)品的一致性和可靠性,也降低了售后服務(wù)的成本和壓力。 領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)B...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)BMS FCT/EOL 測(cè)試方案: 采用通用設(shè)計(jì)方式,通過更換夾具兼容BMU/CMC測(cè)試;可編程配電盒兼容各種不同電芯串?dāng)?shù)和組數(shù);可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口;10 Ω ? 10M Ω通用電阻模塊,支持...
BMS測(cè)試平臺(tái)的硬件主要包括CAN上位機(jī)、電芯模擬器、高壓模擬器、信號(hào)輔助設(shè)備、被測(cè)BMS。其中,CANoe實(shí)現(xiàn)仿真和試驗(yàn)的開發(fā)和監(jiān)控等功能,殘余總線節(jié)點(diǎn)仿真、模型仿真、狀態(tài)機(jī)Q仿真、程序控制及數(shù)據(jù)監(jiān)控,通過通信模塊將相應(yīng)的指令及輸出期望值發(fā)送給電芯模擬器...
領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)BMS FCT/EOL 測(cè)試方案: 采用通用設(shè)計(jì)方式,通過更換夾具兼容BMU/CMC測(cè)試;可編程配電盒兼容各種不同電芯串?dāng)?shù)和組數(shù);可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口;10 Ω ? 10M Ω通用電阻模塊,支持...