軸系故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),滑動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),軌道交通轉(zhuǎn)向架模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),軸系故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是是VALENIANjiaox針對(duì)高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程開發(fā)的一款多功能專業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由平臺(tái)底板、變頻電機(jī)、電機(jī)不對(duì)中調(diào)整件、膜片聯(lián)軸器、滑動(dòng)軸承座、平衡盤、傳感器安裝支架、主軸、制動(dòng)器等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對(duì)多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個(gè)多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)，為從事轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)...

PT430振動(dòng)與控制綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由彈性體系統(tǒng)、隔振系統(tǒng)、激振系統(tǒng)、阻尼與動(dòng)態(tài)吸振器、動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變儀（選件）組成。彈性體系統(tǒng)包括簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、等強(qiáng)度梁、圓板、質(zhì)量塊和鋼絲，用于形成單自由度、二自由度和多自由度系統(tǒng)模型。勵(lì)磁系統(tǒng)包括偏心電機(jī)勵(lì)磁、接觸式勵(lì)磁機(jī)和非接觸式勵(lì)磁機(jī)。隔振系統(tǒng)采用空氣阻尼器組合隔振。油阻尼器用于阻尼。動(dòng)態(tài)吸振采用可拆卸復(fù)合吸振器，可同時(shí)降低四個(gè)共振頻率。結(jié)合放大器和采集器，可以完成30多個(gè)振動(dòng)和振動(dòng)控制的教學(xué)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目說明●用“雙跡示波比較法”測(cè)量簡(jiǎn)諧振動(dòng)的頻率●用“李薩如圖法”測(cè)量簡(jiǎn)諧振動(dòng)的頻率●拍打振動(dòng)測(cè)試●二自由度系統(tǒng)的固有頻率測(cè)試●主動(dòng)隔振測(cè)試●被動(dòng)隔振測(cè)試...

引出進(jìn)一步研究方向：在論文的討論部分，博士生可以提出進(jìn)一步的研究方向?；趧傂赞D(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)的研究結(jié)果，博士生可以探討未來可能的研究方向，為該領(lǐng)域的研究提供新的思路和方法。總之，剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)在博士生寫論文時(shí)的作用是提供了一個(gè)有效的實(shí)驗(yàn)手段和研究工具，幫助博士生獲取準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行深入的分析和理解。同時(shí)，它也展示了博士生的實(shí)驗(yàn)技能和處理問題的能力，為未來的研究提供了新的思路和方法。轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺(tái)離心風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái)機(jī)械故障仿真測(cè)試臺(tái)風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗(yàn)平臺(tái)直升機(jī)尾翼傳動(dòng)振動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性..直升機(jī)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合...

PT430振動(dòng)與控制綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由彈性體系統(tǒng)、隔振系統(tǒng)、激振系統(tǒng)、阻尼與動(dòng)態(tài)吸振器、動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變儀（選件）組成。彈性體系統(tǒng)包括簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、等強(qiáng)度梁、圓板、質(zhì)量塊和鋼絲，用于形成單自由度、二自由度和多自由度系統(tǒng)模型。勵(lì)磁系統(tǒng)包括偏心電機(jī)勵(lì)磁、接觸式勵(lì)磁機(jī)和非接觸式勵(lì)磁機(jī)。隔振系統(tǒng)采用空氣阻尼器組合隔振。油阻尼器用于阻尼。動(dòng)態(tài)吸振采用可拆卸復(fù)合吸振器，可同時(shí)降低四個(gè)共振頻率。結(jié)合放大器和采集器，可以完成30多個(gè)振動(dòng)和振動(dòng)控制的教學(xué)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目說明●用“雙跡示波比較法”測(cè)量簡(jiǎn)諧振動(dòng)的頻率●用“李薩如圖法”測(cè)量簡(jiǎn)諧振動(dòng)的頻率●拍打振動(dòng)測(cè)試●二自由度系統(tǒng)的固有頻率測(cè)試●主動(dòng)隔振測(cè)試●被動(dòng)隔振測(cè)試...

剛性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)和撓性試驗(yàn)臺(tái)的區(qū)別如下：模擬對(duì)象不同。剛性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)模擬剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)力特性，撓性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)模擬撓性轉(zhuǎn)子的動(dòng)力特性1。用途不同。剛性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)可以模擬機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行多種綜合性的試驗(yàn)，如剛性轉(zhuǎn)子的軸承故障特征研究、齒輪箱故障特征研究等；撓性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)能夠完全按照等標(biāo)準(zhǔn)，來檢測(cè)緊固件在一定頻率和振幅的橫向動(dòng)態(tài)載荷下的自鎖性能（防松性能）PT800機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)器振動(dòng)與仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)架機(jī)器故障診斷實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)BTS100軸承壽命預(yù)測(cè)性實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承加載壽命測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)架軸承趨勢(shì)預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承磨損測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承損傷過程分析實(shí)驗(yàn)...

PT700旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷試驗(yàn)臺(tái)，需能夠模擬多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障，包括齒輪故障、軸承故障和轉(zhuǎn)子故障等，同時(shí)需配備數(shù)據(jù)采集儀器和相關(guān)分析軟件進(jìn)行故障特征分析。需提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)臺(tái)及故障部件的三維模型。旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷試驗(yàn)臺(tái)，電源：?jiǎn)蜗?220Vac底座：具備一定結(jié)構(gòu)剛度的金屬底板安全護(hù)罩：試驗(yàn)臺(tái)整體防塵透明罩，實(shí)驗(yàn)室時(shí)可取下故障種類：齒輪故障、軸承故障、轉(zhuǎn)子故障PLC系統(tǒng)：實(shí)時(shí)顯示電流、電壓、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩多功能數(shù)據(jù)采集器：八通道傳感器同時(shí)數(shù)據(jù)信號(hào)采集數(shù)據(jù)分析軟件：時(shí)域及頻域信號(hào)采集及處理轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)常見故障及相應(yīng)解決方法？江蘇蘇州轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)FRT1000轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的采集...

滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)與油膜振蕩研究“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德（bode）圖，從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過程的瀑布圖，圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征，實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩...

引出進(jìn)一步研究方向：在論文的討論部分，博士生可以提出進(jìn)一步的研究方向。基于剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)的研究結(jié)果，博士生可以探討未來可能的研究方向，為該領(lǐng)域的研究提供新的思路和方法。總之，剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)在博士生寫論文時(shí)的作用是提供了一個(gè)有效的實(shí)驗(yàn)手段和研究工具，幫助博士生獲取準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行深入的分析和理解。同時(shí)，它也展示了博士生的實(shí)驗(yàn)技能和處理問題的能力，為未來的研究提供了新的思路和方法。轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺(tái)離心風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái)機(jī)械故障仿真測(cè)試臺(tái)風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗(yàn)平臺(tái)直升機(jī)尾翼傳動(dòng)振動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性..直升機(jī)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合...

研究典型軸承故障的振動(dòng)特征。?學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號(hào)處理知識(shí)，及在軸承故障診斷中的應(yīng)用。?可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。?了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí)，需要非常高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障。?研究因頻譜泄露，一個(gè)強(qiáng)信號(hào)如何掩蓋周圍較弱信號(hào)。?本套件包括一個(gè)內(nèi)圈故障軸承、一個(gè)外圈故障軸承、一個(gè)滾珠故障軸承和一個(gè)混合故障軸承。研究行星齒輪箱的軸承故障。本套件包括有內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動(dòng)體故障和混合故障的軸承各一個(gè)。為提高貴公司的生產(chǎn)效率提供了眾多的任意可選套件。我們將不斷發(fā)展wlna新的應(yīng)用和改進(jìn)設(shè)備，從而使您在這個(gè)重要培訓(xùn)工具的投資在未來數(shù)年內(nèi)都能獲利。更多地了 解val...

轉(zhuǎn)子彎曲：研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動(dòng)特性，研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)，研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對(duì)中問題。7)轉(zhuǎn)子動(dòng)靜摩擦：可調(diào)彈性摩擦材料加載座，以及不同摩擦材料，包含摩擦支架套件。8)動(dòng)不平衡：可通過調(diào)轉(zhuǎn)軸上的平衡質(zhì)量，可以模擬軸不平衡（單面，雙面）缺陷。（動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子盤，配有36個(gè)平衡孔，10°等分360°圓周）9）負(fù)載機(jī)構(gòu)磁粉制動(dòng)器齒輪的振動(dòng)信號(hào)受負(fù)載變化的影響很大。即使存在故障，也很難在沒有負(fù)載的情況下檢測(cè)出故障。因此制動(dòng)器連接在傳動(dòng)系上，以允許驅(qū)動(dòng)扭矩從空載變?yōu)榇笥?0Nm，并且齒輪可以在任意負(fù)載下進(jìn)行測(cè)試。磁制動(dòng)器的調(diào)節(jié)可以通過觸控屏設(shè)置加載扭矩。10）滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng)：內(nèi)外圈松動(dòng)，通...

瓦倫尼安教學(xué)軌道交通轉(zhuǎn)向架實(shí)驗(yàn)臺(tái)，可通過加載不同扭矩研究軸承的故障特性，以及對(duì)齒輪箱特性的研究，并采集數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由鋼結(jié)構(gòu)H型臺(tái)架、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、減振彈簧、可調(diào)式位移平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、加載器等組成。該軌道交通實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作簡(jiǎn)便，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對(duì)多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個(gè)多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái),為從事軌道交通及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆負(fù)載實(shí)驗(yàn)◆軸承故障實(shí)驗(yàn)(穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài))◆齒輪箱故障實(shí)驗(yàn)(穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài))◆模擬不同負(fù)載下的軸承、...

valenian柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)架測(cè)臨界轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)的步驟如下1：在柔性轉(zhuǎn)子上選定一處，在不同轉(zhuǎn)速下進(jìn)行應(yīng)變計(jì)測(cè)量，此時(shí)可通過熒光干涉儀對(duì)應(yīng)變進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及記錄。記錄下不同轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)子的振動(dòng)幅值，并繪制出轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與振動(dòng)幅值的曲線。根據(jù)曲線得出轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)1：在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查并標(biāo)定。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)速。PT100軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架缺陷軸承仿真試驗(yàn)臺(tái)軸承損傷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障軸承振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承損傷模擬試驗(yàn)臺(tái)PT500齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架減速箱故障模擬平臺(tái)變速箱缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪箱損壞仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使...

VALENIAN軸系試驗(yàn)平臺(tái)，可模擬在不同速度條件下，軸、軸承、齒輪、電機(jī)及其基座等部件的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)軸系、從動(dòng)軸系、防護(hù)罩、底板、變頻器調(diào)節(jié)器等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：軸系總成：模擬主、從動(dòng)軸系的角度不對(duì)中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征；模擬軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等故障特征齒輪：模擬齒輪的斷齒、齒間隙增大，嚙合間隙等故障特征V帶：齒輪更換為V帶傳動(dòng)后，可模擬V帶磨損、V帶打滑故障特征轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面試加重的動(dòng)平衡研究 軸徑向振動(dòng)和軸向位移的研究。云南動(dòng)力傳動(dòng)故障轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子試...

VALENIAN多功能轉(zhuǎn)子教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)”，是專為高等院校的機(jī)械學(xué)科等開發(fā)的完整教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，結(jié)合高等院校的教學(xué)理論課程，用試驗(yàn)方法為學(xué)生提供整套實(shí)驗(yàn)設(shè)備，使學(xué)生能通過直觀實(shí)驗(yàn)來加深學(xué)習(xí)理論，是教學(xué)的必備實(shí)驗(yàn)裝置。配置的數(shù)據(jù)采集儀、放大器、傳感器和軟件等還可用于科研工作。2、特點(diǎn)及實(shí)驗(yàn)內(nèi)容(1)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)方便、測(cè)試先進(jìn)；(2)動(dòng)平衡測(cè)試(三點(diǎn)試重法進(jìn)行單面轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡)；(3)轉(zhuǎn)子過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)殼振動(dòng)與軸的振幅及相位的變化測(cè)試；(4)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響測(cè)試；(5)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速測(cè)量；(6)柔性轉(zhuǎn)子的振型；(7)滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)和油膜震蕩；(8)非接觸測(cè)量軸的徑向振動(dòng)和軸向位...

這個(gè)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)是一個(gè)專門設(shè)計(jì)用于模擬低速齒輪故障和異常振動(dòng)，以及模擬常見機(jī)械故障特征的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。它由多個(gè)部件組成，包括葉片低速級(jí)、行星齒輪箱、平行齒輪箱和發(fā)電機(jī)。這個(gè)試驗(yàn)臺(tái)不僅可以檢測(cè)低速軸承的缺陷，還可以檢測(cè)高速行星齒輪和平行齒輪的故障。這是一個(gè)可靠的學(xué)習(xí)平臺(tái)，能讓您學(xué)習(xí)，檢測(cè)及分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn)。其可應(yīng)用于各種領(lǐng)域，例如研究風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)的、振動(dòng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、以及設(shè)備振動(dòng)分析和故障診斷部門的技術(shù)人員，都是必不可少的實(shí)驗(yàn)裝置?？伸`活配置數(shù)據(jù)采集模塊（多種傳感器、數(shù)據(jù)采集分析儀）和數(shù)據(jù)分析模塊（數(shù)據(jù)采集分析軟件）。昆山漢吉龍轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)制造商轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，實(shí)驗(yàn)...

本轉(zhuǎn)子柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種用來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。主要用于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證撓性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象。通過不同的選擇改變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、軸系剛度、質(zhì)量不平衡、軸承的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，由配置的檢測(cè)儀表來觀察和記錄其振動(dòng)特性。因此，本試驗(yàn)臺(tái)為專門從事振動(dòng)測(cè)試、振動(dòng)研究及大專院校有關(guān)實(shí)驗(yàn)室提供了有效而方便的實(shí)驗(yàn)手段。我公司有電渦流傳感器、光電傳感器及動(dòng)平衡分析儀等幾種測(cè)試儀表與試驗(yàn)臺(tái)配套，使實(shí)驗(yàn)?zāi)芎芊奖愕孛枥L出波特圖（幅頻和相頻特性曲線）、振型圓、軸心軌跡圖、頻譜圖、趨勢(shì)圖、軸中心位置圖及升速率圖。液壓轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)...

易于裝配的重載設(shè)備該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可快速方便更換齒輪箱和軸承部件，平行軸齒輪箱適用于直齒輪和斜齒輪以及滾動(dòng)軸承和油潤(rùn)套筒軸承。通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和齒輪故障。傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)便于各類傳感器的安裝。加速度計(jì)可以安裝在軸承或軸承座上，用來測(cè)量三個(gè)方向的振動(dòng)信號(hào)。扭矩傳感器可精確測(cè)量扭轉(zhuǎn)負(fù)載。輸入、輸出軸與編碼器、轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)匹配，用于測(cè)量傳動(dòng)誤差和時(shí)域同步平均，其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進(jìn)行安裝。電機(jī)對(duì)拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)微型軸承及動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺(tái)軋銀振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái)軌道軸承振動(dòng)及疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)核電立式軸承振動(dòng)特性試驗(yàn)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)平行齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)水泵故障植...

用于模擬曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化訓(xùn)練。慣量模擬試驗(yàn)臺(tái)：用于模擬慣量負(fù)載，以測(cè)試電機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)的慣量性能。VALENIAN曲柄（導(dǎo)桿）搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：用于模擬曲柄（導(dǎo)桿）搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化訓(xùn)練。機(jī)泵循環(huán)仿真教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)：用于模擬機(jī)泵循環(huán)系統(tǒng)的工作過程，以進(jìn)行機(jī)泵操作和維護(hù)訓(xùn)練。皮帶輪傳動(dòng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：用于展示皮帶輪傳動(dòng)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以進(jìn)行傳動(dòng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化訓(xùn)練。FRT1000柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種用來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。主要用于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證撓性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象。通過不同的選擇改變...

“振動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)”是專為高等院校的機(jī)械學(xué)科、土木結(jié)構(gòu)學(xué)科和力學(xué)學(xué)科等開發(fā)的完整教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，結(jié)合高等院校的教學(xué)理論課程，用試驗(yàn)方法為學(xué)生提供整套實(shí)驗(yàn)設(shè)備，使學(xué)生能通過直觀實(shí)驗(yàn)來加深學(xué)習(xí)理論，是教學(xué)的必備實(shí)驗(yàn)裝置。配置的數(shù)據(jù)采集儀、放大器、傳感器和軟件等還可用于科研工作。主要結(jié)構(gòu)和配置（1）直流電機(jī)0至10000轉(zhuǎn)/分（2）底座（3）含油軸承支座2個(gè)（4）轉(zhuǎn)動(dòng)軸共有兩節(jié)組成，中間由橡皮軸套連接（5）帶有滑動(dòng)軸承的支座1個(gè)（6）安裝位移傳感器的支座2個(gè)（7）安裝加速度和速度傳感器的強(qiáng)力磁座2個(gè)（8）配重圓盤(配重孔24等分,角度15度)2個(gè)（9）接油盒1個(gè)（使用32號(hào)機(jī)油）（10）螺釘若...

本轉(zhuǎn)子柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種用來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。主要用于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證撓性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象。通過不同的選擇改變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、軸系剛度、質(zhì)量不平衡、軸承的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，由配置的檢測(cè)儀表來觀察和記錄其振動(dòng)特性。因此，本試驗(yàn)臺(tái)為專門從事振動(dòng)測(cè)試、振動(dòng)研究及大專院校有關(guān)實(shí)驗(yàn)室提供了有效而方便的實(shí)驗(yàn)手段。我公司有電渦流傳感器、光電傳感器及動(dòng)平衡分析儀等幾種測(cè)試儀表與試驗(yàn)臺(tái)配套，使實(shí)驗(yàn)?zāi)芎芊奖愕孛枥L出波特圖（幅頻和相頻特性曲線）、振型圓、軸心軌跡圖、頻譜圖、趨勢(shì)圖、軸中心位置圖及升速率圖。轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)工作...

PT580水泵測(cè)試臺(tái)可以對(duì)離心泵的各種故進(jìn)行振動(dòng)采集診斷(例如:與現(xiàn)象、葉輪裂紋、葉輪磨、葉輪不平等故)，包括可以模擬各種故障軸承元件，對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)處理判斷故障類型，旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái)，可以快速模擬在不同轉(zhuǎn)速條件下，齒輪箱和軸系的多種故障狀態(tài)，測(cè)量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析研究及故障診斷。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、制動(dòng)器、底座及電柜等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：平行齒輪箱：模擬齒輪的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等多種故障特征軸系總成：模擬軸角度不對(duì)中，質(zhì)量不平衡，基座松動(dòng)，軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷，皮帶磨損缺齒及皮帶松動(dòng)等多種故障特征可選功能套件：...

柔性動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障?？赏ㄟ^調(diào)節(jié)側(cè)隙來研究齒間隙的影響：增加齒間隙不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果（除了噪聲的增加和旋轉(zhuǎn)竄動(dòng)），減少齒間隙可能導(dǎo)致齒面膠合和運(yùn)行溫度升高。也可引入動(dòng)力傳動(dòng)不對(duì)中?？梢雴我还收希蛲瑫r(shí)引入多個(gè)故障，研究其相互間的耦合效應(yīng)。通過加載扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載來研究齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性，扭轉(zhuǎn)負(fù)載可通過３馬力交流變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)編程自定義速度來加載，徑向負(fù)載可通過在平行齒輪箱的軸上加載。通過可編程磁力制動(dòng)器，就可以模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)載的快速波動(dòng)效應(yīng)齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試...

軸承試驗(yàn)機(jī)主要分為壽命試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、軸承零部件試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)等1。軸承試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)?zāi)康氖?2：檢測(cè)軸承的質(zhì)量，包括其性能、可靠性、耐久性等。檢測(cè)軸承的配合性，與其它機(jī)械零件的配合使用情況。檢測(cè)軸承的設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出設(shè)計(jì)改進(jìn)意見。慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)曲柄滑塊導(dǎo)桿...

故障研究：齒輪的點(diǎn)蝕、斷齒、裂紋、磨損、齒面膠合、殼體裂紋、打齒、齒輪箱軸承等故障模擬聯(lián)軸器故障研究：聯(lián)軸器彎曲、磨損、軸向缺口、藕合等故障模擬皮帶輪故障研究：帶輪不對(duì)中、張緊力調(diào)節(jié)、皮帶缺陷等故障模擬松動(dòng)故障模擬研究：旋轉(zhuǎn)松動(dòng)、機(jī)器與地基之間的結(jié)構(gòu)松動(dòng)、軸承座與地基連接的螺栓松動(dòng)等故障模擬電機(jī)故障模擬研究：電機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中、翹曲、斷條等故障模擬；電機(jī)內(nèi)軸承多種故障模擬、電機(jī)內(nèi)定子繞組故障模擬、電壓不平衡和電路缺相等故障模擬變負(fù)載工況模擬研究：徑向加載、軸向加載模擬軸系試驗(yàn)平臺(tái)電機(jī)可靠性研究對(duì)拖試驗(yàn)平臺(tái)價(jià)格！微型轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)傳感器轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)VALENIAN軸系試驗(yàn)平臺(tái)，可模擬在不同速度條...

可滿足新手和 經(jīng)驗(yàn)豐富的不同用戶振動(dòng)分析的需要?？捎糜诠こ填悓W(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)知維護(hù)的相關(guān)概念、理論、方 法，以及幫助他們注意設(shè)計(jì)過程中需考慮的問題。公司可以用實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)專門從事設(shè)備維護(hù)的技 術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)， 是提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平的有效途徑。車間有了經(jīng)過培訓(xùn)的振動(dòng)分析員及時(shí) 處理各種狀況，保證設(shè)備連續(xù)運(yùn)行生產(chǎn)，公司會(huì)對(duì)設(shè)備高效運(yùn)行更有信心。利用該實(shí)驗(yàn)臺(tái)不僅 可以對(duì)工廠設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè),不僅功能齊全且易于操作，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)由可可拆分的軸承座、滑動(dòng)軸、端部卡圈可拆分的轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器、皮帶輪、多級(jí)帶傳動(dòng)-直齒輪箱機(jī)構(gòu)、往復(fù)機(jī)構(gòu)構(gòu)成。所有這些部件都可以在各種實(shí)驗(yàn)中方便地拆裝和更換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選套件“機(jī)械故障...

這個(gè)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)是一個(gè)非常有用的實(shí)驗(yàn)裝置，可以幫助人們學(xué)習(xí)、檢測(cè)和分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn)，并且可以應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)高速軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬試驗(yàn)整版旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)三...

齒輪傳動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，可在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載條件下，檢測(cè)和分析齒輪傳動(dòng)振動(dòng)特征，也可模擬行星齒輪箱、螺旋錐齒輪箱的多種故障特征，進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)研究，廣泛應(yīng)用于直升機(jī)、風(fēng)電等振動(dòng)測(cè)試模擬分析。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及采集儀、螺旋錐齒輪箱、行星齒輪箱、底板、磁粉制動(dòng)器、防護(hù)罩和控制系統(tǒng)等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究：齒輪箱：模擬相應(yīng)齒輪的磨損、裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕等多種故障特征,三相異步電機(jī)通過PLC控制，觸控屏顯示操作加速度/位移/光電傳感器16通道，采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V，支持渦流傳感器，加速度傳感器，鍵相傳感器信號(hào)輸入。配套分析軟件系統(tǒng)滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承，...

除了能夠模擬低速齒輪故障和異常振動(dòng)外，還可以模擬常見的機(jī)械故障特征。它主要由葉片低速級(jí)（伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)），行星齒輪箱，平行齒輪箱和發(fā)電機(jī)組成。它可以檢測(cè)低速軸承的缺陷，以及高速行星齒輪和平行齒輪的故障。它旨在通過模擬風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)等低速設(shè)備的機(jī)械故障，來學(xué)習(xí)相關(guān)的故障檢測(cè)技術(shù)。這是一個(gè)可靠的學(xué)習(xí)平臺(tái)，能讓您學(xué)習(xí)，檢測(cè)及分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn)。其可應(yīng)用于各種領(lǐng)域，例如研究風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)的振動(dòng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、以及設(shè)備振動(dòng)分析和故障診斷部門的技術(shù)人員，都是必不可少的實(shí)驗(yàn)裝置。機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)制作方法？杭州軸承故障轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障診斷的基本概念和方法機(jī)械故障診斷通常包...

軸承試驗(yàn)機(jī)主要分為壽命試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、軸承零部件試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)等1。軸承試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)?zāi)康氖?2：檢測(cè)軸承的質(zhì)量，包括其性能、可靠性、耐久性等。檢測(cè)軸承的配合性，與其它機(jī)械零件的配合使用情況。檢測(cè)軸承的設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出設(shè)計(jì)改進(jìn)意見。慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)曲柄滑塊導(dǎo)桿...

，可用于實(shí)驗(yàn)和教學(xué)。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)2級(jí)行星齒輪箱，一個(gè)由滾動(dòng)軸承或套筒軸承支撐的2級(jí)平行軸齒輪箱，１個(gè)軸承負(fù)載和１個(gè)可編程的磁力制動(dòng)器組成。實(shí)驗(yàn)臺(tái)所有單元可裝配為多的配置方案，便于基于診斷技術(shù)、潤(rùn)滑條件、磨損顆粒分析的齒輪箱動(dòng)力學(xué)和噪聲特性、健康監(jiān)測(cè)和振動(dòng)特性的研究。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)性能穩(wěn)定，可承受猛烈的載荷沖擊，有充足的空間便于齒輪的更換、安裝以及監(jiān)測(cè)裝置的安裝。該２級(jí)平行軸傳動(dòng)齒輪箱便于齒輪傳動(dòng)比的改變。行星齒輪系，太陽(yáng)齒輪，行星和環(huán)形齒輪，支架和軸承都便于拆裝。傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)好用嗎？福建蘇州轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)監(jiān)測(cè)與分析基本功能DC-25多通道振動(dòng)分析及動(dòng)平衡儀包含4通道振動(dòng)+1通道轉(zhuǎn)速...