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  • 吉林國產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    吉林國產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)自對中設(shè)計(jì),方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)長時(shí)間運(yùn)行。的軸承故障模擬通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來提供負(fù)載。制動(dòng)器可用附加裝置替換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動(dòng)特征;○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號處理知識,及在軸承故障診斷中的應(yīng)用;○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn);○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),需要非常高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障;○研究因頻譜泄露,一個(gè)強(qiáng)信號如何掩蓋周圍較...

  • 新疆多功能故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    新疆多功能故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型多模塊(可替換)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)RV減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)教學(xué)平臺(tái)諧波減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)高速...

  • 西藏故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)
    西藏故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)

    不要在潮濕的地方使用VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)。用濕手接觸插頭、延長線和實(shí)驗(yàn)臺(tái)本體有觸電的危險(xiǎn)。在使用實(shí)驗(yàn)臺(tái)之前,檢查延長線、插頭和電源線的連接和絕緣狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)電纜故障或插頭損壞,必須由合格的電氣工程師進(jìn)行維修。請使用適當(dāng)容量的延長線。延長線的容量必須大于實(shí)驗(yàn)臺(tái)的容量。使用接地線(一個(gè)火線一個(gè)零線和一個(gè)接地端子)并確保其處于良好狀態(tài)。如果電線損壞,請更換。不合格的延長線會(huì)導(dǎo)致線路電壓下降,從而導(dǎo)致電源損耗和過熱。如果您認(rèn)為電纜的容量不夠,請使用下一根較粗的電纜。電纜線徑越粗(規(guī)號),電纜可使用電流的容量越大。機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)都有哪些功能?西藏故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪...

  • 海南故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣
    海南故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣

    PT600轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、電渦流制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),可同時(shí)采用手動(dòng)徑向加載套件、電渦流制動(dòng)器來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障軸承、轉(zhuǎn)子故障的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類型、配合電流電壓傳感器,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障、電機(jī)軸承故障、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障、轉(zhuǎn)子不對中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障、轉(zhuǎn)子裂紋故障、轉(zhuǎn)子變形故障等;滾動(dòng)軸承故障研究:支撐軸承的不同故障形式,...

  • 甘肅科研故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    甘肅科研故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    不要在潮濕的地方使用VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)。用濕手接觸插頭、延長線和實(shí)驗(yàn)臺(tái)本體有觸電的危險(xiǎn)。在使用實(shí)驗(yàn)臺(tái)之前,檢查延長線、插頭和電源線的連接和絕緣狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)電纜故障或插頭損壞,必須由合格的電氣工程師進(jìn)行維修。請使用適當(dāng)容量的延長線。延長線的容量必須大于實(shí)驗(yàn)臺(tái)的容量。使用接地線(一個(gè)火線一個(gè)零線和一個(gè)接地端子)并確保其處于良好狀態(tài)。如果電線損壞,請更換。不合格的延長線會(huì)導(dǎo)致線路電壓下降,從而導(dǎo)致電源損耗和過熱。如果您認(rèn)為電纜的容量不夠,請使用下一根較粗的電纜。電纜線徑越粗(規(guī)號),電纜可使用電流的容量越大。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的日常怎么維護(hù)?甘肅科研故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)VALEN...

  • 福建故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
    福建故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

    為了降低電擊的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)驗(yàn)臺(tái)配有電源插頭,插頭上有接地插腳。這個(gè)插頭保證正確的極性和接地。如果插頭不適合用戶的插座,用戶需要咨詢有資格的人找到合適的插座。不要切斷插頭的接地插腳,也不要以任何方式修改插頭。為實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供的220伏電源線可能不適合所有用戶。在這種情況下,合格的電氣工程師需要找到合適的插頭端子并安裝在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。實(shí)驗(yàn)臺(tái)配有220伏交流電線。確認(rèn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)所需的適當(dāng)電源是非常重要的。建議為電源插座或接線準(zhǔn)備漏電保護(hù)裝置。內(nèi)置漏電斷路臺(tái)的插座連接臺(tái)可從市場上購買,可作為附加的安全方法。在執(zhí)行維修、清潔、維護(hù)或存儲(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái)時(shí),請確保拔下實(shí)驗(yàn)臺(tái)的插頭。如果要更換電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中的接線,必須從電源插座上拔...

  • 轉(zhuǎn)向架故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商
    轉(zhuǎn)向架故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商

    故障測試臺(tái)主要功能?不同故障類型電機(jī)電流信號,以及振動(dòng)頻譜信號與正常電機(jī)的信號之間的對比。?負(fù)載對于故障電機(jī)振動(dòng)現(xiàn)象的影響;?不同類型的電機(jī)缺陷對于振動(dòng)信號的敏感性;?在變頻器模式下,振動(dòng)頻譜信號的干擾識別;?轉(zhuǎn)子不平衡的識別,以及對振動(dòng)影響;?采用振動(dòng)頻譜分析對于軸承故障的識別;?設(shè)備基礎(chǔ)松動(dòng)現(xiàn)象的研究與識別;?不對中對設(shè)備振動(dòng)及噪聲的影響;?電機(jī)在不同模式下運(yùn)行的振動(dòng)信號對比(直接驅(qū)動(dòng)與變頻器驅(qū)動(dòng));?頻譜分析與信號處理的學(xué)習(xí);模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)安裝配備了一臺(tái)正常的電機(jī)。若要更換有故障的電機(jī),請擰下固定電機(jī)底角的四個(gè)六角頭螺栓,松開聯(lián)軸器的定位螺栓,將其拔出??砂凑张c拆卸相反的順序重新安裝有缺陷的...

  • 行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣
    行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣

    流體故障仿真教學(xué)可以模擬各種閥門、故障軸承、故障電機(jī)等復(fù)雜試驗(yàn)機(jī)構(gòu)半實(shí)物仿真,可以進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、閥組水循環(huán),上位機(jī)軟件控制模擬操作測試。2.測試臺(tái)組成電機(jī),變頻器,聯(lián)軸器,支撐軸承,水循環(huán)泵組,PVC管道,流量計(jì),球閥、蝶閥、電磁閥、水槽,壓力調(diào)解閥,水位傳感器,通信轉(zhuǎn)換卡,上位機(jī)通信軟件,指針壓力表,上位機(jī)控制軟件;3.測試臺(tái)主要功能?可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈故障、外圈故障、滾珠故障、保持架故障、綜合故障等;?可模擬軸承內(nèi)圈故障、外圈故障、滾珠故障轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1);?可模擬球閥、蝶閥、電磁閥、電動(dòng)閥等多閥門泄露、卡滯故障;?可模擬支撐機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)損傷、振動(dòng)過大等異常故障;?電機(jī)最高轉(zhuǎn)速...

  • 新疆故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商
    新疆故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商

    VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)磁粉制動(dòng)臺(tái)的調(diào)節(jié)可以通過前面板上的電源來控制。如果使用過度制動(dòng),電機(jī)可能會(huì)停止旋轉(zhuǎn),因此,在觀察電機(jī)電流隨負(fù)載變化的過程中,應(yīng)緩慢增加負(fù)載。如果電機(jī)停止時(shí)施加過大的制動(dòng),則電機(jī)涌入電流可能過高,無法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。由于磁粉制動(dòng)臺(tái)將制動(dòng)扭矩轉(zhuǎn)換為熱量,因此容易過熱。因此,在分析過程中電機(jī)負(fù)載超過100%應(yīng)盡快停止,建議安裝冷卻風(fēng)扇。由于制動(dòng)扭矩可以調(diào)節(jié)到0.0 - 50 Nm,因此應(yīng)保持在蕞小扭矩,必要時(shí)應(yīng)增加扭矩。機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)都有哪些功能?新疆故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)VALENIAN瓦倫尼安(蘇州...

  • 福建故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)
    福建故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)

    改變VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪故障的方法。齒輪箱在輸入軸上裝配有三個(gè)25齒數(shù)的齒輪,在中間軸上裝配有58齒數(shù)和28齒數(shù)的齒輪,在輸出軸上裝配有兩個(gè)60齒數(shù)的齒輪。插入中間軸的齒輪可以向左或向右滑動(dòng),以便與正?;蛴腥毕莸凝X輪嚙合。在交付時(shí),所有齒輪都與正常齒輪嚙合。要更改故障齒輪,請按照以下步驟操作。松開齒輪箱頂部的四個(gè)翼形螺釘,然后打開蓋子。松開插入中間軸的大齒輪的固定螺釘。通過抓住與輸入軸連接的聯(lián)軸臺(tái)并沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向搖動(dòng),可以從正常檔位切換到故障檔位。鎖定大齒輪的固定螺釘。蓋上齒輪箱上蓋并鎖緊四個(gè)翼形螺釘。小齒輪可以以與上述相同的方式移動(dòng)以嚙合輸出軸的齒輪(60個(gè)齒)。機(jī)械故...

  • 上海故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制
    上海故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

    平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型多模塊(可替換)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)RV減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)教學(xué)平臺(tái)諧波減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)高速...

  • 西藏故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理
    西藏故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理

    機(jī)械故障仿真試驗(yàn)臺(tái)控制軟件包: 參數(shù)設(shè)置、功能控制、數(shù)據(jù)管理、報(bào)告輸出等常用分析軟件包: FFT分析、傳遞函數(shù)FRF分析、相關(guān)分析、概率密度與分布、倒頻譜、長數(shù)據(jù)連續(xù)記錄及回放分析,電機(jī)模擬套件電機(jī)波形運(yùn)行控制系統(tǒng)電機(jī)機(jī)械故障模擬電機(jī)電氣故障模擬軸承模擬套件深溝球軸承故障模擬油膜軸承仿真油脂軸承研究分體式軸承座三種尺寸軸承可選齒輪模擬套件兩級定軸齒輪箱波形控制磁粉制動(dòng)器軸徑向加裝裝置及力傳感器齒輪箱內(nèi)部齒輪及軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)套件不對中、不平衡油膜渦動(dòng)、共振碰摩套件、風(fēng)扇套件水泵套件、空氣壓縮機(jī)套件等….通過機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),可以開展以下研究○動(dòng)平衡○軸不對中○軸對中系統(tǒng)評估○聯(lián)...

  • 遼寧故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理
    遼寧故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理

    電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)自對中設(shè)計(jì),方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)長時(shí)間運(yùn)行。的軸承故障模擬通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來提供負(fù)載。制動(dòng)器可用附加裝置替換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動(dòng)特征;○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號處理知識,及在軸承故障診斷中的應(yīng)用;○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn);○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),需要非常高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障;○研究因頻譜泄露,一個(gè)強(qiáng)信號如何掩蓋周圍較...

  • 江西瓦倫尼安故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    江西瓦倫尼安故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺(tái)是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺(tái),可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能很大、操作簡單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會(huì)產(chǎn)生附加振動(dòng),實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由原動(dòng)力三相變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、雙跨單轉(zhuǎn)子軸系、滾動(dòng)軸承座、軸系負(fù)載盤、徑向加載裝置、傳感臺(tái)安裝支架、平衡軸二級減速齒輪箱、可編程制動(dòng)加載臺(tái)、連軸臺(tái)、平臺(tái)底板、循環(huán)水冷卻系統(tǒng)、系統(tǒng)智能控制柜、故障套件組成。實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以模擬滾動(dòng)軸承故障實(shí)驗(yàn)(內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架、混合故障),轉(zhuǎn)軸不對中實(shí)驗(yàn)、連軸臺(tái)不對中實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子不平衡實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子碰磨實(shí)驗(yàn)、齒輪箱故障模...

  • 福建傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    福建傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    軸承故障試驗(yàn)臺(tái)的主要功能是可以開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),能夠有效對常見旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型及故障振動(dòng)頻譜特診進(jìn)行模擬。測試過程由便攜式電氣箱控制,能夠?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)操作方式、高效、方便、快捷,運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺(tái)太驅(qū)動(dòng)單元簡單易學(xué)的按鈕操作,便于操作員很快的掌握試驗(yàn)臺(tái)的操作,方便而且能很直觀的觀察到試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)是一種用來模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的試驗(yàn)裝置。通過不同的配置選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài),并由相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來觀察和記錄其振動(dòng)特性。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見型號有哪些?福建...

  • 貴州故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)
    貴州故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)

    瓦倫尼安旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)平臺(tái),滾動(dòng)軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的關(guān)鍵部件,工作在高速,高溫以及高載荷的變工況下,極易發(fā)生故障,因此,對滾動(dòng)軸承進(jìn)行故障診斷和全壽命預(yù)測從而實(shí)現(xiàn)故障單期預(yù)警和精確的維修決策,避免故隙引發(fā)的事故BTS100軸承壽命預(yù)測測試臺(tái),可以開展軸承壽命加速實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)原理就是在不改變軸承失效機(jī)理,不增加新的失效模式的前提下,通過提高試驗(yàn)軸承應(yīng)力水平的方法來加速其失效進(jìn)程,然后再根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論估算出正常應(yīng)力下軸承的壽命的數(shù)據(jù)。2.測試臺(tái)組成BTS100軸承壽命預(yù)測測試臺(tái),主要由三相異步電動(dòng)機(jī),聯(lián)軸器,雙支撐軸承座單元,測試軸承、溫度監(jiān)測模塊、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊,徑...

  • 上海故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀
    上海故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀

    旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái),通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動(dòng)條件、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行工況和多種故障類型,研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)模態(tài)、故障響應(yīng)特征、動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等。 01軸承故障模擬提供內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體及混合故障軸承各一個(gè),進(jìn)行軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)。搭配使用電機(jī)控制、負(fù)載控制軟件,實(shí)現(xiàn)近似實(shí)際工況的軸承故障診斷環(huán)境。02軸承壽命預(yù)測通過施加額定徑向負(fù)載,可使得軸承在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后,達(dá)到失效狀態(tài),采集多個(gè)軸承失效全過程數(shù)據(jù),即可建立樣本數(shù)據(jù)庫及軸承壽命預(yù)測模型,并通過后續(xù)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證及修正。安全可靠,模塊化設(shè)計(jì),方便拆卸,高可靠性,...

  • 軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么用
    軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么用

    VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司開發(fā)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),可以模擬滾動(dòng)軸承的常見故障,包括滾動(dòng)軸承外圈故障、內(nèi)圈故障和滾動(dòng)體故障,并對滾動(dòng)軸承故障進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。利用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)獲得了正常信號和故障信號,通過經(jīng)驗(yàn)公式求得不同故障的頻率;采用時(shí)域方法和頻域方法對故障進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)時(shí)域分析方法和頻域分析方法有各自的優(yōu)點(diǎn),故障診斷結(jié)果與實(shí)際故障相符,表明該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以較好地模擬滾動(dòng)軸承的故障。滾動(dòng)軸承的振動(dòng)比較復(fù)雜,其故障與正常信號特征存在差異。如果在運(yùn)動(dòng)的接觸面存在缺陷,如內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動(dòng)體故障,都會(huì)產(chǎn)生機(jī)械沖擊,出現(xiàn)變化劇烈的沖擊力,進(jìn)而會(huì)引起多個(gè)頻率成分的疊加。多功能轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)...

  • 貴州大型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    貴州大型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    VALENIAN故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),基座單元允許振動(dòng)測量運(yùn)動(dòng)(振動(dòng)位移,速度和加速度中的時(shí)間/頻率范圍內(nèi)的測量)。也可以實(shí)現(xiàn)剛性轉(zhuǎn)子的現(xiàn)場平衡和軸對準(zhǔn)?;締卧年P(guān)鍵部件是機(jī)械元件(離合臺(tái),軸承座和帶轉(zhuǎn)子的軸),通過變頻臺(tái)和轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)的變速驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及具有用于功率輸出和速度的數(shù)字顯示臺(tái)的顯示和控制單元。馬達(dá)基板安裝在滑架上,使馬達(dá)能對齊。具有定位槽的大型鋁基板可以快速,靈活和jing確地組裝系統(tǒng)部件。透明的保護(hù)蓋在操作過程中提供了必要的安全性,并且可以在實(shí)驗(yàn)過程中使系統(tǒng)清晰。所有零件都在存儲(chǔ)系統(tǒng)中清晰布置并保護(hù)良好。齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)什么品牌好?貴州大型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)改變VALE...

  • 云南故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀
    云南故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀

    當(dāng)測量抽水蓄能機(jī)組水泵的振動(dòng)時(shí),汽蝕是主要的故障狀態(tài)。這套實(shí)驗(yàn)裝置可以用于故意引起汽蝕,研究其對振動(dòng)頻譜的影響。它由單級離心泵、管道和儲(chǔ)罐組成。球閥在輸送和進(jìn)氣管允許設(shè)置各種工作條件。該抽水蓄能機(jī)組水泵可以直接使用彈性聯(lián)軸臺(tái)與電機(jī)直接連接提供驅(qū)動(dòng)力。觀察和理解離心泵中的汽蝕現(xiàn)象,視覺上通過頻閃觀測汽蝕現(xiàn)象學(xué)習(xí)振動(dòng)分析,離心泵運(yùn)行振動(dòng)的研究,理解和解釋頻譜,使用計(jì)算機(jī)振動(dòng)分析儀,模塊構(gòu)成該附件套件由一個(gè)單級離心泵組成,在進(jìn)料管和輸送管中帶有一個(gè)球閥和壓力指示臺(tái)。 可以直接通過彈性聯(lián)軸臺(tái)將泵直接連接至基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)單元。 透明的塑料泵殼在運(yùn)行過程中提供了泵內(nèi)部的視圖。 這樣可以在發(fā)生汽蝕時(shí)...

  • 遼寧故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    遼寧故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    瓦倫尼安機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、平行軸齒輪箱進(jìn)行減速、轉(zhuǎn)矩預(yù)加載系統(tǒng)作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩預(yù)加載系統(tǒng)來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究:齒輪壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn);斜齒不同故障形式,如點(diǎn)蝕、磨損、裂紋、斷齒、缺齒等常見故障;還可以按需求定制不同故障形式;滾動(dòng)軸承故障研究:齒輪箱支撐軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的齒輪特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的齒輪特性等;如...

  • 河南小型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    河南小型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    正確設(shè)計(jì)和正確設(shè)置皮帶驅(qū)動(dòng)臺(tái)后,它便是維護(hù)成本低,噪音低的驅(qū)動(dòng)臺(tái),使用壽命長。 皮帶傳動(dòng)效率高。 較大的徑向載荷通常不是正常工作狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)特意使用了這種徑向載荷特性。 在皮帶驅(qū)動(dòng)套件試驗(yàn)臺(tái)上,使用V型皮帶代替平皮帶或齒形皮帶。重要的是,皮帶不應(yīng)振動(dòng)和/或打滑。 該附件套件可用于調(diào)查引起振動(dòng)或打滑的情況。 不同伸長率對倍數(shù)的影響皮帶驅(qū)動(dòng)臺(tái)可以通過單獨(dú)調(diào)節(jié)的張緊輥進(jìn)行演示。 需要使用制動(dòng)臺(tái)和負(fù)載單元進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?!捌鲃?dòng)套件”也可以用于徑向在其他實(shí)驗(yàn)中加載。多功能轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)能測振動(dòng)數(shù)據(jù)嗎?河南小型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架減速箱故障模擬平臺(tái)變速箱缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪箱損壞仿真實(shí)...

  • 天津齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    天津齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以增加磁粉制動(dòng)臺(tái)來模擬軸向負(fù)載情況,通常,輸出軸與磁粉制動(dòng)臺(tái)相連。磁粉制動(dòng)臺(tái)提供恒定的負(fù)載。通常,增加的載荷會(huì)產(chǎn)生更大的振動(dòng)幅度,從而使任何齒輪缺陷更容易識別。不要讓磁粉制動(dòng)臺(tái)在高于75℃的表面溫度下工作。磁粉制動(dòng)臺(tái)已經(jīng)安裝好,并將風(fēng)扇引安裝在磁粉制動(dòng)臺(tái)上方以改善其散熱狀況,可能會(huì)延長工作時(shí)間。電機(jī)的電流隨負(fù)載的變化很大。安裝磁粉制動(dòng)臺(tái)使電機(jī)的電流可以從無負(fù)載變?yōu)?50%或更高,并且可以通過將負(fù)載調(diào)節(jié)到任意大小來測試電機(jī)。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪個(gè)牌子的好?天津齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)VALENIAN瓦倫尼安電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),電機(jī)的電流隨負(fù)載的變化很大。安...

  • 北京故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用
    北京故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用

    VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以增加磁粉制動(dòng)臺(tái)來模擬軸向負(fù)載情況,通常,輸出軸與磁粉制動(dòng)臺(tái)相連。磁粉制動(dòng)臺(tái)提供恒定的負(fù)載。通常,增加的載荷會(huì)產(chǎn)生更大的振動(dòng)幅度,從而使任何齒輪缺陷更容易識別。不要讓磁粉制動(dòng)臺(tái)在高于75℃的表面溫度下工作。磁粉制動(dòng)臺(tái)已經(jīng)安裝好,并將風(fēng)扇引安裝在磁粉制動(dòng)臺(tái)上方以改善其散熱狀況,可能會(huì)延長工作時(shí)間。電機(jī)的電流隨負(fù)載的變化很大。安裝磁粉制動(dòng)臺(tái)使電機(jī)的電流可以從無負(fù)載變?yōu)?50%或更高,并且可以通過將負(fù)載調(diào)節(jié)到任意大小來測試電機(jī)。振動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)有小型的嗎?北京故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)(PT500)由一個(gè)2級行星齒輪箱、一個(gè)2級平行軸齒...

  • 寧夏離心泵故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    寧夏離心泵故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    基本平臺(tái)、ABB 2.2Kw三相異步電機(jī)剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),400W電機(jī)驅(qū)動(dòng)柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)觸控屏操作,PLC控制系統(tǒng),變頻臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、行星齒輪箱、動(dòng)平衡和雙支撐軸承座、可編程載荷轉(zhuǎn)矩加載臺(tái)系統(tǒng)、滑動(dòng)軸承、油液潤滑系統(tǒng)、聯(lián)軸臺(tái)、測量傳感臺(tái)安裝支架、轉(zhuǎn)子負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、分析軟件、安全防護(hù)罩和其他必要配件。剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī): 高效節(jié)能ABB三相交流電動(dòng)機(jī),功率2.2Kw,軸承型號6205-2Z,額定轉(zhuǎn)速2881RPM,COSφ0.84。柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī): 400W永磁同步電機(jī),電源電壓220V,轉(zhuǎn)速范圍0-12000RPM,無極調(diào)速,轉(zhuǎn)速j...

  • 故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)布置形式
    故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)布置形式

    VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司開發(fā)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),可以模擬滾動(dòng)軸承的常見故障,包括滾動(dòng)軸承外圈故障、內(nèi)圈故障和滾動(dòng)體故障,并對滾動(dòng)軸承故障進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。利用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)獲得了正常信號和故障信號,通過經(jīng)驗(yàn)公式求得不同故障的頻率;采用時(shí)域方法和頻域方法對故障進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)時(shí)域分析方法和頻域分析方法有各自的優(yōu)點(diǎn),故障診斷結(jié)果與實(shí)際故障相符,表明該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以較好地模擬滾動(dòng)軸承的故障。滾動(dòng)軸承的振動(dòng)比較復(fù)雜,其故障與正常信號特征存在差異。如果在運(yùn)動(dòng)的接觸面存在缺陷,如內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動(dòng)體故障,都會(huì)產(chǎn)生機(jī)械沖擊,出現(xiàn)變化劇烈的沖擊力,進(jìn)而會(huì)引起多個(gè)頻率成分的疊加。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)...

  • 廣東故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)意義
    廣東故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)意義

    電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)自對中設(shè)計(jì),方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)長時(shí)間運(yùn)行。的軸承故障模擬通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來提供負(fù)載。制動(dòng)器可用附加裝置替換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動(dòng)特征;○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號處理知識,及在軸承故障診斷中的應(yīng)用;○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn);○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),需要非常高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障;○研究因頻譜泄露,一個(gè)強(qiáng)信號如何掩蓋周圍較...

  • 山西傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    山西傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)和變速驅(qū)動(dòng)臺(tái)的轉(zhuǎn)速范圍為0至1750轉(zhuǎn)/分,從2HP到10HP不等。當(dāng)三相電源不可用時(shí),使用2HP和3HP裝置。5HP和10HP的實(shí)驗(yàn)臺(tái)需要三相電源。變頻臺(tái)(或變速控制臺(tái))可編程為更高速度,但必須小心確保適當(dāng)?shù)凝X輪箱潤滑和磁粉制動(dòng)臺(tái)溫度控制。有關(guān)編程說明,請參閱變頻臺(tái)手冊。變頻臺(tái)蕞初編程為允許簡單的啟動(dòng)/停止,并運(yùn)行在以赫茲(每秒轉(zhuǎn)數(shù))測量的不同速度。由于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)滑差現(xiàn)象,齒輪箱輸入軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速將略低于變頻臺(tái)上顯示的值。變頻臺(tái)上的值是變頻臺(tái)對電機(jī)的輸出。實(shí)際軸轉(zhuǎn)速顯示在轉(zhuǎn)速傳感臺(tái)上,也可以使用外部PC控制變頻臺(tái)。齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)什么品牌好?山西傳動(dòng)故障...

  • 傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣
    傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣

    根據(jù)教學(xué)要求,專門研發(fā)的一款,用于模擬工業(yè)生產(chǎn)的齒輪箱。由電機(jī),平行軸齒輪箱,行星齒輪,低速軸承和磁性制動(dòng)臺(tái)組成。所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性,可靠性監(jiān)測,基于振動(dòng)診斷技術(shù),潤滑狀態(tài)或磨損顆粒分析。在正齒輪或斜齒輪中可以看到諸如表面磨損,斷齒和點(diǎn)蝕等缺陷的影響。也可包括內(nèi)圈,外圈和滾動(dòng)體損壞等滾動(dòng)體軸承缺陷。間隙調(diào)整可以進(jìn)行間隙研究,除噪聲增加和旋轉(zhuǎn)間隙之外,增加間隙量不會(huì)產(chǎn)生其他主要影響,但是如果齒隙減小,則可能會(huì)卡住并導(dǎo)致工作溫度升高??梢詫⒉煌愋偷娜毕葜鹨惶砑拥烬X輪箱中,或同時(shí)加入以研究缺陷相互作用??梢酝ㄟ^調(diào)速臺(tái)來控制轉(zhuǎn)速,以研究速度改變對損傷齒輪箱的影響及振動(dòng)頻譜的變化...

  • 海南故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)
    海南故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)

    VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司開發(fā)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),可以模擬滾動(dòng)軸承的常見故障,包括滾動(dòng)軸承外圈故障、內(nèi)圈故障和滾動(dòng)體故障,并對滾動(dòng)軸承故障進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。利用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)獲得了正常信號和故障信號,通過經(jīng)驗(yàn)公式求得不同故障的頻率;采用時(shí)域方法和頻域方法對故障進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)時(shí)域分析方法和頻域分析方法有各自的優(yōu)點(diǎn),故障診斷結(jié)果與實(shí)際故障相符,表明該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以較好地模擬滾動(dòng)軸承的故障。滾動(dòng)軸承的振動(dòng)比較復(fù)雜,其故障與正常信號特征存在差異。如果在運(yùn)動(dòng)的接觸面存在缺陷,如內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動(dòng)體故障,都會(huì)產(chǎn)生機(jī)械沖擊,出現(xiàn)變化劇烈的沖擊力,進(jìn)而會(huì)引起多個(gè)頻率成分的疊加。振動(dòng)轉(zhuǎn)子故障模...

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