Tag標(biāo)簽
  • 成都行星齒輪箱廠
    成都行星齒輪箱廠

    雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱有怎樣的特點(diǎn):雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的一種新型設(shè)計(jì),輸出軸傳動(dòng)采用功率分流式設(shè)計(jì),使輸出軸傳遞的扭矩提高一倍,整機(jī)的承載能力提高50%,保險(xiǎn)系數(shù)提高30%。 雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便,能滿足目前同向平行雙螺桿擠出機(jī)對(duì)齒輪箱高扭矩、高轉(zhuǎn)速的要求。在安裝時(shí)要保證齒輪箱輸出軸與分配箱長(zhǎng)軸同軸。安裝完畢后,手動(dòng)檢查,要求各部件間轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象。  螺桿與分配箱輸出花鍵軸同軸度直接影響分配箱齒輪及軸承壽命的長(zhǎng)短,安裝時(shí)應(yīng)拆下花鍵套用百分表檢查花鍵軸的徑跳,用塞尺檢查螺桿與分配箱花鍵軸端面間接觸是否良好,消除誤差。 齒輪箱及分配箱采用循環(huán)水冷卻,冷卻水溫度不高...

  • 汽車齒輪箱生產(chǎn)廠家
    汽車齒輪箱生產(chǎn)廠家

    本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高扭矩同向平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,屬于傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型的雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,其箱體內(nèi)具有高速軸,A輸出軸,B輸出軸和中間軸,A輸出軸的后端設(shè)有調(diào)心推力滾子軸承,B輸出軸的后端設(shè)有平面串聯(lián)推力軸承,B輸出軸遠(yuǎn)離平面串聯(lián)推力軸承的一端設(shè)有平面軸承,箱體的前端設(shè)有套設(shè)在B輸出軸外側(cè)的彈簧座,彈簧座內(nèi)設(shè)有向平面軸承施加向后彈性作用力的彈簧.本實(shí)用新型利用彈簧向短輸出軸的平面串聯(lián)推力軸承施加彈性作用力,能夠防止短輸出軸軸向竄動(dòng),提高軸承運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命.并且,在箱體后端利用整體后蓋板設(shè)計(jì),配合長(zhǎng)輸出軸后端軸承座可拆式連接結(jié)構(gòu)和分段式中間軸設(shè)計(jì),方便了齒輪箱的拆裝維修. 高...

  • 成都機(jī)車齒輪箱廠家
    成都機(jī)車齒輪箱廠家

    齒輪箱是一種機(jī)械裝置,用于傳遞和調(diào)整動(dòng)力和扭矩。它由一系列齒輪組成,這些齒輪通過(guò)齒輪齒條的相互嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。齒輪箱通常由一個(gè)或多個(gè)輸入軸和一個(gè)或多個(gè)輸出軸組成,通過(guò)改變輸入軸和輸出軸之間齒輪的組合方式,可以實(shí)現(xiàn)不同的速度和扭矩輸出。齒輪箱的作用主要有以下幾個(gè)方面:傳遞動(dòng)力和扭矩:齒輪箱通過(guò)齒輪的嚙合,將輸入軸的動(dòng)力和扭矩傳遞到輸出軸上。通過(guò)合理選擇齒輪的尺寸和齒數(shù),可以實(shí)現(xiàn)不同的速度和扭矩輸出,滿足不同的工作需求。調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩:齒輪箱可以通過(guò)改變輸入軸和輸出軸之間齒輪的組合方式,實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出。例如,通過(guò)增大輸入軸齒輪的齒數(shù)或減小輸出軸齒輪的齒數(shù),可以實(shí)現(xiàn)減速輸出,增大扭...

  • 四川電動(dòng)齒輪箱原理
    四川電動(dòng)齒輪箱原理

    效率損失:傳動(dòng)比的改變會(huì)引起能量的轉(zhuǎn)換和損失。在齒輪傳動(dòng)中,由于齒輪的摩擦和軸承的摩擦,會(huì)產(chǎn)生一定的能量損失。傳動(dòng)比的改變會(huì)影響這些能量損失的大小。一般來(lái)說(shuō),傳動(dòng)比越大,能量損失越大。因此,在設(shè)計(jì)齒輪箱時(shí),需要在傳動(dòng)比和效率之間進(jìn)行權(quán)衡。系統(tǒng)穩(wěn)定性:傳動(dòng)比的改變還會(huì)影響齒輪箱的系統(tǒng)穩(wěn)定性。當(dāng)傳動(dòng)比過(guò)大或過(guò)小時(shí),齒輪的載荷和應(yīng)力會(huì)增加,可能導(dǎo)致齒輪的磨損和故障。因此,在選擇傳動(dòng)比時(shí),需要考慮齒輪的強(qiáng)度和耐久性。總結(jié)起來(lái),傳動(dòng)比是齒輪箱中非常重要的參數(shù),它可以影響轉(zhuǎn)矩輸出、轉(zhuǎn)速變化、效率損失和系統(tǒng)穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)和選擇齒輪箱時(shí),需要根據(jù)具體應(yīng)用需求來(lái)確定合適的傳動(dòng)比,以實(shí)現(xiàn)比較好的傳動(dòng)性能。 高...

  • 成都前進(jìn)齒輪箱供應(yīng)廠家
    成都前進(jìn)齒輪箱供應(yīng)廠家

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,大多數(shù)齒輪箱的輸出軸的齒輪為斜齒輪時(shí),齒輪箱中心距固定,當(dāng)提高功率和扭矩時(shí),則需要增大短軸齒輪,否則在扭矩增大的時(shí)候,此處齒輪會(huì)提前損壞,為此提供一種分體式雙螺桿擠出機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu),使其通過(guò)過(guò)渡齒輪軸和輸出軸b采用兩對(duì)齒輪嚙合之后,增強(qiáng)了齒輪能承受的扭矩,齒輪箱整體的扭矩和功率會(huì)提升。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:一種分體式雙螺桿擠出機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu),其包括:減速箱下箱體和減速箱上箱體,所述減速箱下箱體內(nèi)水平設(shè)有輸入軸系,所述減速箱上箱體和減速箱下箱體內(nèi)中間水平設(shè)有二號(hào)軸系,所述減速箱下箱體和減速箱上箱體一側(cè)分配箱下箱體和分配箱上箱體,所述...

  • 高速齒輪箱報(bào)價(jià)
    高速齒輪箱報(bào)價(jià)

    背景技術(shù):作為本實(shí)用新型的一種常用技術(shù)方案,所述輸入軸系包括輸入齒輪軸,所述輸入齒輪軸上套設(shè)有兩個(gè)輸入軸承,所述輸入齒輪軸上位于其中一個(gè)輸入軸承遠(yuǎn)離另一個(gè)輸入軸承一側(cè)套設(shè)有輸入軸端蓋,所述輸入齒輪軸靠近輸入軸端蓋一端固定連接有一號(hào)平鍵,所述二號(hào)軸系包括一號(hào)齒輪軸,所述一號(hào)齒輪軸兩端均套設(shè)有一號(hào)軸承,所述一號(hào)齒輪軸上位于兩個(gè)一號(hào)軸承中間套設(shè)固定連接有一號(hào)齒輪,所述一號(hào)齒輪和一號(hào)齒輪軸中間設(shè)有二號(hào)平鍵,所述一號(hào)齒輪軸上位于一號(hào)齒輪一側(cè)套設(shè)有一號(hào)推力軸承,所述一號(hào)齒輪軸靠近一號(hào)推力軸承一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)端蓋,所述一號(hào)齒輪與輸入軸系上的齒輪嚙合連接,所述過(guò)渡軸系包括一號(hào)過(guò)度齒輪軸,所述一號(hào)過(guò)度齒輪軸一...

  • 高速齒輪箱批發(fā)
    高速齒輪箱批發(fā)

    齒輪的選擇齒輪箱的工作原理還涉及到齒輪的選擇。齒輪的選擇需要考慮到齒輪的材料、硬度、強(qiáng)度和精度等因素。材料:常見(jiàn)的齒輪材料有鋼、鑄鐵、銅合金和塑料等。不同的材料具有不同的強(qiáng)度、硬度和耐磨性,需要根據(jù)具體的工作條件來(lái)選擇合適的材料。硬度:齒輪的硬度決定了其抗磨性和耐久性。一般來(lái)說(shuō),齒輪的硬度應(yīng)與傳動(dòng)力和轉(zhuǎn)速相匹配,以保證齒輪的使用壽命和傳動(dòng)效率。強(qiáng)度:齒輪的強(qiáng)度決定了其承載能力和抗疲勞性。齒輪的強(qiáng)度需要滿足工作條件下的載荷和轉(zhuǎn)速要求,以防止齒輪的斷裂和損壞。精度:齒輪的精度決定了其傳動(dòng)效率和噪聲水平。齒輪的精度需要滿足工作條件下的傳動(dòng)要求,以保證齒輪的傳動(dòng)效率和工作穩(wěn)定性。 齒輪箱廠家直銷,...

  • 四川增速齒輪箱廠家直銷
    四川增速齒輪箱廠家直銷

    因此,齒輪箱輸出軸不僅承受因傳遞扭矩而產(chǎn)生的徑向載荷,而且承受因 推進(jìn)物料而產(chǎn)生的強(qiáng)大的軸向載荷。[0004]由于擠出機(jī)兩螺桿中心距限制了軸承的安裝位置,一般的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)輸出軸的承受 軸向推力的軸承放在軸的后端,而短輸出軸的承受軸向推力的軸承(串列推力軸承)因空間 位置所限,只能安裝在中間位置。串列推力軸承因沒(méi)有預(yù)緊而導(dǎo)致其使用壽命下降,同時(shí)雙 螺桿擠出機(jī)減速齒輪箱常常出現(xiàn)短輸出軸軸向竄動(dòng)現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題與不足,提供了一種帶有串列推力軸承預(yù) 緊裝置的雙螺桿擠出機(jī)減速齒輪箱,其結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)了串列推力軸承壽命。 齒輪箱的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)是如何設(shè)計(jì)的?四川增速...

  • 四川電動(dòng)齒輪箱廠址
    四川電動(dòng)齒輪箱廠址

    齒輪箱是一種將輸入軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置,通過(guò)齒輪的嚙合和傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。它在許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。以下是一些常見(jiàn)的齒輪箱應(yīng)用領(lǐng)域:汽車工業(yè):齒輪箱在汽車工業(yè)中廣泛應(yīng)用,用于傳動(dòng)引擎的動(dòng)力到車輪。它們可以提供不同的速度和扭矩輸出,以適應(yīng)不同的駕駛條件和需求。齒輪箱還用于自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器中,以實(shí)現(xiàn)不同檔位的切換。航空航天工業(yè):齒輪箱在航空航天工業(yè)中也是必不可少的。它們用于飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),將發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為推進(jìn)力。齒輪箱還用于飛機(jī)的起落架、舵機(jī)和其他控制系統(tǒng)中。 船用齒輪箱,咨詢四川省海旻科技有限公司。四川電動(dòng)齒輪箱廠址 潤(rùn)滑齒輪箱的工作原理還...

  • 成都風(fēng)電齒輪箱廠
    成都風(fēng)電齒輪箱廠

    一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,包括箱體(8),其特征在于箱體(8)內(nèi)有平行的輸入軸(1)、輸出軸A、輸出軸B和中間軸(2);輸入軸(1)和輸出軸A之間通過(guò)一對(duì)斜齒輪(9)連接;輸出軸A和中間軸(2)之間通過(guò)第二對(duì)斜齒輪(10)連接,中間軸(2)和輸出軸B之間通過(guò)第三對(duì)斜齒輪(11)連接,第二對(duì)斜齒輪(10)和第三對(duì)斜齒輪(11)的傳動(dòng)比互為倒數(shù);推力軸承(5)安裝在輸出軸A、輸出軸B的后端,每個(gè)推力軸承(5)帶有調(diào)節(jié)預(yù)緊力的蝶形彈簧(7) 齒輪箱廠,咨詢四川省海旻科技有限公司。成都風(fēng)電齒輪箱廠一種分體式雙螺桿擠出機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu)的制作方法:1.本實(shí)用新型涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種分體式雙...

  • 電動(dòng)齒輪箱現(xiàn)貨
    電動(dòng)齒輪箱現(xiàn)貨

    雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱冷卻機(jī)構(gòu)制造技術(shù):眾所周知,雙螺桿擠出機(jī)具有強(qiáng)制擠出、高質(zhì)量、適用范圍廣、壽命長(zhǎng)、剪切速率小、無(wú)量不易分解、混煉塑化性能好等特點(diǎn),減速機(jī)作為傳動(dòng)傳輸設(shè)備,必須具有高轉(zhuǎn)速,高扭矩的特性。這樣的性能結(jié)構(gòu)導(dǎo)致減速機(jī)的發(fā)熱量較大,如果不能很好的控制減速機(jī)的發(fā)熱會(huì)影響到傳動(dòng)效果?,F(xiàn)有技術(shù)急需一種冷卻效果好的雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱冷卻機(jī)構(gòu)??朔F(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種冷卻效果好的雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱冷卻機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)的技術(shù)方案是提供了一種雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱冷卻機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在殼體外的冷卻腔體,所述冷卻腔體內(nèi)填充有冷卻液,所述冷卻腔體內(nèi)還設(shè)有超導(dǎo)熱管,所述超導(dǎo)熱管與冷卻液接觸...

  • 增速齒輪箱廠地址
    增速齒輪箱廠地址

    在充分的實(shí)踐過(guò)程中,總結(jié)出以下程序:   1. 確認(rèn)新油與從前光滑油的相容性??勺稍兗寄芄こ處焾F(tuán)隊(duì)以獲得協(xié)助。   2. 給雙螺桿齒輪箱系統(tǒng)排油,盡可能排凈。   3. 低速點(diǎn)動(dòng)油循環(huán)泵電機(jī),直到各管路中一切油液都已泵出,并在*次聽(tīng)到泵汽蝕聲時(shí)中止操作。   4. 從油泵斷開(kāi)一切外部管路并對(duì)管路進(jìn)行排放。排放油冷卻器中剩下的任何油液。   5. 清潔濾油器外殼的一切沉積物和碎屑。替換一切可拆卸的濾油器(運(yùn)用設(shè)備制造商引薦的濾油器)。從頭銜接一切外部管路。   6. 打開(kāi)雙螺桿齒輪箱檢查蓋并找到從前加注的光滑油的殘留物。如有條件,拍照相片以記載狀態(tài)。工業(yè)齒輪箱,咨詢四川省海旻科技有限公司。增速齒...

  • 成都電動(dòng)齒輪箱批發(fā)零售
    成都電動(dòng)齒輪箱批發(fā)零售

    因此,齒輪箱輸出軸不僅承受因傳遞扭矩而產(chǎn)生的徑向載荷,而且承受因 推進(jìn)物料而產(chǎn)生的強(qiáng)大的軸向載荷。[0004]由于擠出機(jī)兩螺桿中心距限制了軸承的安裝位置,一般的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)輸出軸的承受 軸向推力的軸承放在軸的后端,而短輸出軸的承受軸向推力的軸承(串列推力軸承)因空間 位置所限,只能安裝在中間位置。串列推力軸承因沒(méi)有預(yù)緊而導(dǎo)致其使用壽命下降,同時(shí)雙 螺桿擠出機(jī)減速齒輪箱常常出現(xiàn)短輸出軸軸向竄動(dòng)現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題與不足,提供了一種帶有串列推力軸承預(yù) 緊裝置的雙螺桿擠出機(jī)減速齒輪箱,其結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)了串列推力軸承壽命。 汽車齒輪箱,咨詢四川省海旻科技有限公司。成都...

  • 增速齒輪箱現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)
    增速齒輪箱現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)

    一、齒輪箱的維護(hù)保養(yǎng) 1雙螺桿擠出機(jī)主機(jī)的齒輪箱部位要通風(fēng)良好,工作環(huán)境溫度應(yīng)在5-35℃范圍內(nèi)。 2經(jīng)常檢查箱內(nèi)齒輪潤(rùn)滑油的油量,保證箱內(nèi)各傳動(dòng)零件有良好的潤(rùn)滑。 3注意經(jīng)常檢查箱體各軸承部位,工作時(shí)傳動(dòng)箱的油箱油溫應(yīng)不超過(guò)70℃。 4新投入使用的齒輪箱工作250h后需要更換潤(rùn)滑油,以后換油時(shí)間取決于油的狀態(tài),建議在運(yùn)行4000-8000小時(shí)或一年更換一次。 5齒輪箱每年要進(jìn)行一次定期維護(hù)保養(yǎng)檢査(建議由科亞專業(yè)的維修工程師操作),工作內(nèi)容如下:a.拆開(kāi)齒輪箱蓋,檢查各傳動(dòng)減速齒輪工作面的磨損及嚙合情況,如果出現(xiàn)有嚙合面部位有毛刺或淺麻坑,可用油石修磨光滑;磨損較嚴(yán)重的齒輪應(yīng)準(zhǔn)備采購(gòu)配件,以...

  • 前進(jìn)齒輪箱原理
    前進(jìn)齒輪箱原理

    背景技術(shù):作為本實(shí)用新型的一種常用技術(shù)方案,所述輸入軸系包括輸入齒輪軸,所述輸入齒輪軸上套設(shè)有兩個(gè)輸入軸承,所述輸入齒輪軸上位于其中一個(gè)輸入軸承遠(yuǎn)離另一個(gè)輸入軸承一側(cè)套設(shè)有輸入軸端蓋,所述輸入齒輪軸靠近輸入軸端蓋一端固定連接有一號(hào)平鍵,所述二號(hào)軸系包括一號(hào)齒輪軸,所述一號(hào)齒輪軸兩端均套設(shè)有一號(hào)軸承,所述一號(hào)齒輪軸上位于兩個(gè)一號(hào)軸承中間套設(shè)固定連接有一號(hào)齒輪,所述一號(hào)齒輪和一號(hào)齒輪軸中間設(shè)有二號(hào)平鍵,所述一號(hào)齒輪軸上位于一號(hào)齒輪一側(cè)套設(shè)有一號(hào)推力軸承,所述一號(hào)齒輪軸靠近一號(hào)推力軸承一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)端蓋,所述一號(hào)齒輪與輸入軸系上的齒輪嚙合連接,所述過(guò)渡軸系包括一號(hào)過(guò)度齒輪軸,所述一號(hào)過(guò)度齒輪軸一...

  • 成都前進(jìn)齒輪箱價(jià)格表
    成都前進(jìn)齒輪箱價(jià)格表

    因此,我們對(duì)齒輪箱漏油的問(wèn)題進(jìn)行了思考,增加齒輪箱的回油通道、對(duì)油封密封面軸頸的粗糙度提出了要求,采用了機(jī)械密封加油封面密封的方式,使因油封導(dǎo)致的滲油問(wèn)題明顯的下降。由于結(jié)構(gòu)原因,齒輪箱輸出軸部位的軸承很大,齒輪箱內(nèi)的油位高于輸出軸油封低面,使輸出軸部位油封侵泡在潤(rùn)滑油里面,現(xiàn)在我們采用家齒輪泵的方式,將該處多余的油及時(shí)抽走,這樣就不再有高于油封的油存在,軸承的回油通暢,從而保證了輸出軸部的潤(rùn)滑油不會(huì)由于潤(rùn)滑油過(guò)多導(dǎo)致油壓升高,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,保證了輸出軸頭部的潤(rùn)滑油不會(huì)泄漏到擠出機(jī)機(jī)筒內(nèi),影響產(chǎn)品的質(zhì)量。齒輪箱,咨詢四川省海旻科技有限公司。成都前進(jìn)齒輪箱價(jià)格表 齒輪箱是一種常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)裝置...

  • 電動(dòng)齒輪箱設(shè)計(jì)
    電動(dòng)齒輪箱設(shè)計(jì)

    一端設(shè)有過(guò)度花鍵軸,所述過(guò)度花鍵軸和花鍵軸上均設(shè)有一號(hào)花鍵套,所述二號(hào)過(guò)度齒輪軸遠(yuǎn)離一號(hào)過(guò)度齒輪軸一端套設(shè)有兩個(gè)三號(hào)軸承,所述二號(hào)過(guò)度齒輪軸上位于兩個(gè)三號(hào)軸承中間固定連接有二號(hào)齒輪,所述一號(hào)齒輪軸上加工有齒輪,齒輪與所述二號(hào)齒輪嚙合連接,所述輸出b軸系包括一號(hào)短輸出軸,所述一號(hào)短輸出軸一端設(shè)有二號(hào)花鍵套,所述二號(hào)花鍵套遠(yuǎn)離一號(hào)短輸出軸一端設(shè)有二號(hào)短輸出軸,所述二號(hào)短輸出軸和一號(hào)短輸出軸通過(guò)二號(hào)花鍵套連接,所述一號(hào)短輸出軸和二號(hào)短輸出軸上均套設(shè)有兩個(gè)四號(hào)軸承,所述一號(hào)短輸出軸遠(yuǎn)離二號(hào)短輸出軸一端套設(shè)有二號(hào)推力軸承,所述二號(hào)短輸出軸遠(yuǎn)離一號(hào)短輸出軸一端設(shè)有串列軸承,所述一號(hào)短輸出軸和二號(hào)短輸出軸均...

  • 成都高速齒輪箱批發(fā)零售
    成都高速齒輪箱批發(fā)零售

    本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高扭矩同向平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,屬于傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型的雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,其箱體內(nèi)具有高速軸,A輸出軸,B輸出軸和中間軸,A輸出軸的后端設(shè)有調(diào)心推力滾子軸承,B輸出軸的后端設(shè)有平面串聯(lián)推力軸承,B輸出軸遠(yuǎn)離平面串聯(lián)推力軸承的一端設(shè)有平面軸承,箱體的前端設(shè)有套設(shè)在B輸出軸外側(cè)的彈簧座,彈簧座內(nèi)設(shè)有向平面軸承施加向后彈性作用力的彈簧.本實(shí)用新型利用彈簧向短輸出軸的平面串聯(lián)推力軸承施加彈性作用力,能夠防止短輸出軸軸向竄動(dòng),提高軸承運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命.并且,在箱體后端利用整體后蓋板設(shè)計(jì),配合長(zhǎng)輸出軸后端軸承座可拆式連接結(jié)構(gòu)和分段式中間軸設(shè)計(jì),方便了齒輪箱的拆裝維修. 風(fēng)...

  • 四川高速齒輪箱供應(yīng)
    四川高速齒輪箱供應(yīng)

    作為本實(shí)用新型的一種重要技術(shù)方案,所述減速箱下箱體和減速箱上箱體相互靠近的一側(cè)拆卸連接,所述分配箱下箱體和分配箱上箱體相互靠近的一側(cè)拆卸連接,所述減速箱下箱體和分配箱下箱體中間設(shè)有下推力板,所述減速箱上箱體和分配箱上箱體中間設(shè)有上推力板,所述下推力板和上推力板相互靠近的一端拆卸連接,通過(guò)減速箱下箱體和減速箱上箱體之間拆卸連接,分配箱下箱體和分配箱上箱體之間拆卸連接,以及上推力板和下推力板拆卸連接,將傳統(tǒng)的上下連接的整體式箱體換成四段箱體加上下推力板結(jié)構(gòu),便于更好的加工軸承孔,提高加工效率。 高速齒輪箱,咨詢四川省海旻科技有限公司。四川高速齒輪箱供應(yīng)一、齒輪箱的維護(hù)保養(yǎng) 1雙螺桿擠出機(jī)主機(jī)的齒輪...

  • 風(fēng)電齒輪箱批發(fā)價(jià)
    風(fēng)電齒輪箱批發(fā)價(jià)

    齒輪的選擇齒輪箱的工作原理還涉及到齒輪的選擇。齒輪的選擇需要考慮到齒輪的材料、硬度、強(qiáng)度和精度等因素。材料:常見(jiàn)的齒輪材料有鋼、鑄鐵、銅合金和塑料等。不同的材料具有不同的強(qiáng)度、硬度和耐磨性,需要根據(jù)具體的工作條件來(lái)選擇合適的材料。硬度:齒輪的硬度決定了其抗磨性和耐久性。一般來(lái)說(shuō),齒輪的硬度應(yīng)與傳動(dòng)力和轉(zhuǎn)速相匹配,以保證齒輪的使用壽命和傳動(dòng)效率。強(qiáng)度:齒輪的強(qiáng)度決定了其承載能力和抗疲勞性。齒輪的強(qiáng)度需要滿足工作條件下的載荷和轉(zhuǎn)速要求,以防止齒輪的斷裂和損壞。精度:齒輪的精度決定了其傳動(dòng)效率和噪聲水平。齒輪的精度需要滿足工作條件下的傳動(dòng)要求,以保證齒輪的傳動(dòng)效率和工作穩(wěn)定性。 齒輪箱價(jià)格表,咨...

  • 前進(jìn)齒輪箱價(jià)格表
    前進(jìn)齒輪箱價(jià)格表

    雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱冷卻機(jī)構(gòu)制造技術(shù):眾所周知,雙螺桿擠出機(jī)具有強(qiáng)制擠出、高質(zhì)量、適用范圍廣、壽命長(zhǎng)、剪切速率小、無(wú)量不易分解、混煉塑化性能好等特點(diǎn),減速機(jī)作為傳動(dòng)傳輸設(shè)備,必須具有高轉(zhuǎn)速,高扭矩的特性。這樣的性能結(jié)構(gòu)導(dǎo)致減速機(jī)的發(fā)熱量較大,如果不能很好的控制減速機(jī)的發(fā)熱會(huì)影響到傳動(dòng)效果?,F(xiàn)有技術(shù)急需一種冷卻效果好的雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱冷卻機(jī)構(gòu)??朔F(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種冷卻效果好的雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱冷卻機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)的技術(shù)方案是提供了一種雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱冷卻機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在殼體外的冷卻腔體,所述冷卻腔體內(nèi)填充有冷卻液,所述冷卻腔體內(nèi)還設(shè)有超導(dǎo)熱管,所述超導(dǎo)熱管與冷卻液接觸...

  • 電機(jī)齒輪箱原理
    電機(jī)齒輪箱原理

    效率損失:傳動(dòng)比的改變會(huì)引起能量的轉(zhuǎn)換和損失。在齒輪傳動(dòng)中,由于齒輪的摩擦和軸承的摩擦,會(huì)產(chǎn)生一定的能量損失。傳動(dòng)比的改變會(huì)影響這些能量損失的大小。一般來(lái)說(shuō),傳動(dòng)比越大,能量損失越大。因此,在設(shè)計(jì)齒輪箱時(shí),需要在傳動(dòng)比和效率之間進(jìn)行權(quán)衡。系統(tǒng)穩(wěn)定性:傳動(dòng)比的改變還會(huì)影響齒輪箱的系統(tǒng)穩(wěn)定性。當(dāng)傳動(dòng)比過(guò)大或過(guò)小時(shí),齒輪的載荷和應(yīng)力會(huì)增加,可能導(dǎo)致齒輪的磨損和故障。因此,在選擇傳動(dòng)比時(shí),需要考慮齒輪的強(qiáng)度和耐久性。總結(jié)起來(lái),傳動(dòng)比是齒輪箱中非常重要的參數(shù),它可以影響轉(zhuǎn)矩輸出、轉(zhuǎn)速變化、效率損失和系統(tǒng)穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)和選擇齒輪箱時(shí),需要根據(jù)具體應(yīng)用需求來(lái)確定合適的傳動(dòng)比,以實(shí)現(xiàn)比較好的傳動(dòng)性能。 齒...

  • 成都變速齒輪箱供應(yīng)廠家
    成都變速齒輪箱供應(yīng)廠家

    齒輪的選擇齒輪箱的工作原理還涉及到齒輪的選擇。齒輪的選擇需要考慮到齒輪的材料、硬度、強(qiáng)度和精度等因素。材料:常見(jiàn)的齒輪材料有鋼、鑄鐵、銅合金和塑料等。不同的材料具有不同的強(qiáng)度、硬度和耐磨性,需要根據(jù)具體的工作條件來(lái)選擇合適的材料。硬度:齒輪的硬度決定了其抗磨性和耐久性。一般來(lái)說(shuō),齒輪的硬度應(yīng)與傳動(dòng)力和轉(zhuǎn)速相匹配,以保證齒輪的使用壽命和傳動(dòng)效率。強(qiáng)度:齒輪的強(qiáng)度決定了其承載能力和抗疲勞性。齒輪的強(qiáng)度需要滿足工作條件下的載荷和轉(zhuǎn)速要求,以防止齒輪的斷裂和損壞。精度:齒輪的精度決定了其傳動(dòng)效率和噪聲水平。齒輪的精度需要滿足工作條件下的傳動(dòng)要求,以保證齒輪的傳動(dòng)效率和工作穩(wěn)定性。 機(jī)車齒輪箱,咨詢...

  • 行星齒輪箱供應(yīng)商
    行星齒輪箱供應(yīng)商

    同行平行雙螺桿擠出機(jī)傳動(dòng)齒輪箱需要再有限的體積下,實(shí)現(xiàn)特定轉(zhuǎn)速比、同轉(zhuǎn)向、等轉(zhuǎn)速和一定中心矩約束的雙軸扭矩輸出,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,分析與設(shè)計(jì)難度大。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上同向平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)大部分使用的是上世紀(jì)90年代引進(jìn)的國(guó)外技術(shù),其齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)大多采用整體三軸式,由于材料及生產(chǎn)工藝的差別,普遍存在扭矩低、可靠性差、噪音大、容易滲漏油等缺陷。很多要求高的生產(chǎn)線仍然選擇從國(guó)外進(jìn)口齒輪箱。1、新型同向平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì):本設(shè)計(jì)在對(duì)同向平行雙螺桿擠出機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)研究和結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)整體三軸式傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)引入現(xiàn)代化優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,針對(duì)承載力很薄弱的環(huán)節(jié),運(yùn)用功率分...

  • 成都高速齒輪箱供應(yīng)廠家
    成都高速齒輪箱供應(yīng)廠家

    反向傳動(dòng):齒輪箱還可以實(shí)現(xiàn)輸入軸和輸出軸的反向傳動(dòng)。通過(guò)適當(dāng)?shù)凝X輪組合,可以改變旋轉(zhuǎn)方向,使輸出軸與輸入軸相反。這在一些特定的應(yīng)用中非常有用,例如汽車的倒擋。平衡負(fù)載:齒輪箱可以平衡負(fù)載,將輸入軸上的動(dòng)力均勻地分配到多個(gè)輸出軸上。這在一些需要多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械設(shè)備中非常重要,例如工業(yè)生產(chǎn)線上的傳送帶系統(tǒng)。提供機(jī)械保護(hù):齒輪箱還可以提供機(jī)械保護(hù),減少外部沖擊和振動(dòng)對(duì)設(shè)備的影響。通過(guò)齒輪的嚙合,可以吸收和分散來(lái)自外部的沖擊力,保護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行。 齒輪箱設(shè)計(jì),咨詢四川省海旻科技有限公司。成都高速齒輪箱供應(yīng)廠家一種分體式雙螺桿擠出機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu)的制作方法:1.本實(shí)用新型涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉...

  • 減速箱齒輪箱設(shè)計(jì)
    減速箱齒輪箱設(shè)計(jì)

    齒輪箱是一種用于傳遞動(dòng)力和控制轉(zhuǎn)速的機(jī)械裝置,主要由齒輪、軸、軸承、油封、殼體等部分組成。下面是齒輪箱的主要構(gòu)成部分的詳細(xì)介紹:齒輪:齒輪是齒輪箱的重心部件,用于傳遞動(dòng)力和控制轉(zhuǎn)速。根據(jù)其功能和位置的不同,齒輪可以分為主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和中間齒輪。主動(dòng)齒輪由動(dòng)力源提供動(dòng)力,從動(dòng)齒輪通過(guò)與主動(dòng)齒輪嚙合傳遞動(dòng)力,中間齒輪用于改變傳動(dòng)方向或傳遞動(dòng)力到不同的軸上。軸:軸是齒輪箱中連接齒輪的主要部件,用于傳遞轉(zhuǎn)矩和支撐齒輪。軸通常由高強(qiáng)度合金鋼制成,具有足夠的剛度和強(qiáng)度以承受傳動(dòng)過(guò)程中的載荷和轉(zhuǎn)矩。軸承:軸承用于支撐和定位軸,減少摩擦和磨損。常見(jiàn)的軸承類型包括滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承由滾珠或滾柱...

  • 成都電機(jī)齒輪箱原理
    成都電機(jī)齒輪箱原理

    因此,齒輪箱輸出軸不僅承受因傳遞扭矩而產(chǎn)生的徑向載荷,而且承受因 推進(jìn)物料而產(chǎn)生的強(qiáng)大的軸向載荷。[0004]由于擠出機(jī)兩螺桿中心距限制了軸承的安裝位置,一般的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)輸出軸的承受 軸向推力的軸承放在軸的后端,而短輸出軸的承受軸向推力的軸承(串列推力軸承)因空間 位置所限,只能安裝在中間位置。串列推力軸承因沒(méi)有預(yù)緊而導(dǎo)致其使用壽命下降,同時(shí)雙 螺桿擠出機(jī)減速齒輪箱常常出現(xiàn)短輸出軸軸向竄動(dòng)現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題與不足,提供了一種帶有串列推力軸承預(yù) 緊裝置的雙螺桿擠出機(jī)減速齒輪箱,其結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)了串列推力軸承壽命。 齒輪箱結(jié)構(gòu),咨詢四川省海旻科技有限公司。成都...

  • 減速齒輪箱直銷
    減速齒輪箱直銷

    “平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱的研究”:平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱作為平行雙螺桿擠出機(jī)十分重要的部件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)好壞直接影響到整臺(tái)機(jī)器系統(tǒng)的正常運(yùn)行。由于平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱靠輸出軸大推力來(lái)進(jìn)行煉膠,兩螺桿的中心距比較小,而且輸出結(jié)構(gòu)要求有很高的回轉(zhuǎn)精度,因此設(shè)計(jì)和加工該產(chǎn)品難度較大。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱的設(shè)計(jì)大部分是20世紀(jì)90年代引進(jìn)的國(guó)外技術(shù),由于材料和生產(chǎn)工藝的差別,普遍存在低功率、低可靠性、大噪音、密封性能不好等缺陷。近年來(lái),為了解決該產(chǎn)品以上的缺陷,對(duì)平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱的研究作為一些有用的技術(shù)企業(yè)和設(shè)計(jì)院校研究的主要課題。 ...

  • 船舶齒輪箱廠地址
    船舶齒輪箱廠地址

    齒輪箱是機(jī)械設(shè)備中常見(jiàn)的一種傳動(dòng)裝置,用于將動(dòng)力從一個(gè)軸傳遞到另一個(gè)軸。為了確保齒輪箱的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命,需要進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。下面是一些常見(jiàn)的齒輪箱維護(hù)保養(yǎng)方法:清潔齒輪箱:定期清潔齒輪箱是保持其正常運(yùn)行的關(guān)鍵。使用合適的清潔劑和刷子,將齒輪箱表面和內(nèi)部的污垢和油漬清理干凈。清潔時(shí)要注意不要損壞齒輪箱的密封件和其他關(guān)鍵部件。檢查潤(rùn)滑油:齒輪箱中的潤(rùn)滑油起著重要的作用,能夠減少齒輪之間的摩擦和磨損。定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和量,確保其在適當(dāng)?shù)乃缴稀H绻l(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油變質(zhì)或減少,應(yīng)及時(shí)更換或添加新的潤(rùn)滑油。更換密封件:齒輪箱中的密封件起著防止?jié)櫥托孤┖屯饨珉s質(zhì)進(jìn)入的作用。定期檢查密封件...

  • 前進(jìn)齒輪箱現(xiàn)貨
    前進(jìn)齒輪箱現(xiàn)貨

    下面對(duì)平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱的軸承的選用、箱體的強(qiáng)度、密封結(jié)構(gòu)、輸出軸系進(jìn)行了詳細(xì)的研究與分析。1、齒輪設(shè)計(jì):通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外圖紙的轉(zhuǎn)化、吸收以及研究國(guó)內(nèi)外平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱實(shí)際工作狀況后,研究了平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱特定的工況系數(shù)為KA=1.5,同時(shí)利用齒輪設(shè)計(jì)軟件GB3480對(duì)齒輪強(qiáng)度進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使齒輪的許多接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≥1.2,許多彎曲強(qiáng)度安全系數(shù)SF≥1.6,該系列產(chǎn)品經(jīng)過(guò)用戶使用,實(shí)踐證明完全能夠滿足用戶的使用要求。2、軸承的選用:為了使平行栓螺桿擠出機(jī)齒輪箱不出現(xiàn)任何問(wèn)題,而且能夠降低齒輪箱的成本,創(chuàng)造更多的利潤(rùn),提高該產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,因此軸承的選用特別重要。平行雙...

1 2 3 4 5 6 7