發(fā)那科報(bào)警SRVO 045 現(xiàn)象〕 何服放大器的主電路流過異常大的電流。 [對策11斷開電源，從何服放大器上拆下發(fā)生報(bào)警的軸的電機(jī)動(dòng)力線 (為了預(yù)防軸落下來，也應(yīng)拆下制動(dòng)器電統(tǒng) 《6 軸伺服放大器上的CRR88），重新按通電源，確認(rèn)是否還會(huì)發(fā)生本報(bào)著。如果還會(huì)發(fā)生本報(bào)著，則更換伺服放 大器， [對策2〕 斷開電源，從何服放大器上拆下發(fā)生報(bào)警的抽的電機(jī)動(dòng)力線，確認(rèn)UN/八V相和GND之間設(shè)有短路故障。形成了 短路時(shí)， 應(yīng)判定發(fā)生故障的電纜并子以更換 [對第3〕 斷開電源，從向服放大器上拆下發(fā)生報(bào)蓄的軸的電機(jī)動(dòng)力線，分別測蕞U-V之間、 v-W之間、W-U之間的電阻 值。 當(dāng)其中 -個(gè)電阻值比...

發(fā)那科焊接機(jī)器人同樣的程序，兩臺(tái)機(jī)速度不一樣可能有以下幾個(gè)原因： 1. 機(jī)器人本身的差異：即使是同款型號的機(jī)器人，在生產(chǎn)過程中也會(huì)存在微小差異，例如電路板、傳感器等零部件。這些細(xì)節(jié)上的差異可能會(huì)影響到機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度。 2. 環(huán)境因素：如果兩臺(tái)焊接機(jī)器人所處環(huán)境不同，如溫度、濕度等條件變化較大，則對其運(yùn)行速度也會(huì)產(chǎn)生影響。 3. 維護(hù)保養(yǎng)情況：如果其中一臺(tái)焊接機(jī)器人長期沒有進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)或者使用壽命已經(jīng)較長，那么它的性能和運(yùn)行速度就可能受到影響。 4. 編程參數(shù)設(shè)置問題：在編寫程序時(shí)，某些參數(shù)設(shè)置（如加減速時(shí)間）是否合理也會(huì)直接影響到焊接機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)速度。 針對以上問題，請您檢查并排除故障點(diǎn)，并根...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 023 當(dāng)制動(dòng)器己經(jīng)開啟時(shí) [對策1〕 磅認(rèn)足否有阻恐機(jī)器人或附加軸的該軸操作之情形。 [對策2〕 磅認(rèn)6抽何服放大器的CN.1A~CNJ6的連按器足否己經(jīng)切實(shí)連接。 [對策3〕 確認(rèn)機(jī)器人連接電繞、機(jī)器人內(nèi)部電纜的動(dòng)力線足否斷線。 [對策4〕檢查負(fù)較足否超過額定位，如果超過額定位，應(yīng)梅負(fù)數(shù)訓(xùn)到額定位之內(nèi)。當(dāng)負(fù)觀過大時(shí)，加速、議速等所器的 轉(zhuǎn)矩就會(huì)超出電機(jī)所能發(fā)擇的極限位。此外，在進(jìn)行超過負(fù)我的換作時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致不能跟隨指令，并發(fā)出本報(bào) 警。 〔對策5〕碗認(rèn)拉制裝置的我入電河處在額定位之內(nèi)，且沒有鐵相。確認(rèn)至6抽何服放大器的三相物入或者單相輸入的各 相之間的電壓（連接器C...

機(jī)器人碼垛應(yīng)用其實(shí)也是一種搬運(yùn)應(yīng)用，只是這種應(yīng)用是機(jī)器人按照一定的規(guī)律重復(fù)點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)路徑的搬運(yùn)應(yīng)用。機(jī)器人拆垛應(yīng)用可以看作是機(jī)器人碼垛運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)行。一般情況下，機(jī)器人碼垛的垛塊規(guī)格、碼垛的層數(shù)以及每一層垛塊的碼放個(gè)數(shù)、碼放樣式都是固定的，并且具備一定的數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系，通過這個(gè)數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系就能規(guī)劃出機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的運(yùn)動(dòng)路徑。是本例ABB機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的工作原理示意圖。機(jī)器人位于拆垛垛塊與碼垛垛塊中間，也就是大地坐標(biāo)系位置處，兩邊的垛塊碼放位置關(guān)于大地坐標(biāo)系YZ軸所在平面鏡像對稱。工作時(shí)，機(jī)器人先由左側(cè)的拆垛托盤上從右向左、從上向下依次吸取垛塊；然后運(yùn)動(dòng)到右側(cè)的碼垛托盤處從右向左、從下...

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—RV減速機(jī) RV減速器是從傳統(tǒng)的擺線針輪和行星齒輪這兩種減速器的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)大、壽命長、精度穩(wěn)定、效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人中得到了寬泛地應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)的動(dòng)力是通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞，使輸出軸上的大齒輪齒合，以達(dá)到減速的目的。其大小齒輪的齒數(shù)比也就是傳動(dòng)比。 RV減速器的工作原理：RV減速器外殼的內(nèi)環(huán)圈內(nèi)裝有了圓柱形的銷，RV齒輪的偏心運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致銷與RV齒輪的嚙合和嚙離，同時(shí)出現(xiàn)了多個(gè)RV齒輪與銷的嚙合，提高了負(fù)載能力。因?yàn)镽V齒數(shù)比銷少了一個(gè)數(shù)目，所以當(dāng)偏心軸旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，若是固定外殼，RV齒輪與...

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—RV減速機(jī) RV減速器是從傳統(tǒng)的擺線針輪和行星齒輪這兩種減速器的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)大、壽命長、精度穩(wěn)定、效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人中得到了寬泛地應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)的動(dòng)力是通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞，使輸出軸上的大齒輪齒合，以達(dá)到減速的目的。其大小齒輪的齒數(shù)比也就是傳動(dòng)比。 RV減速器的工作原理：RV減速器外殼的內(nèi)環(huán)圈內(nèi)裝有了圓柱形的銷，RV齒輪的偏心運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致銷與RV齒輪的嚙合和嚙離，同時(shí)出現(xiàn)了多個(gè)RV齒輪與銷的嚙合，提高了負(fù)載能力。因?yàn)镽V齒數(shù)比銷少了一個(gè)數(shù)目，所以當(dāng)偏心軸旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，若是固定外殼，RV齒輪與...

在FANUC機(jī)器人系統(tǒng)上，通過在程序中使用跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令、多層堆焊指令，就可實(shí)現(xiàn)多層堆焊功能。但是，值得注意的是多層堆焊功能中不支持C圓弧運(yùn)動(dòng)指令。跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令，是通常在zhui初（**一層）的焊接中，以指定的間隔來將通過跟蹤傳感器獲得的補(bǔ)償量記錄在路徑數(shù)據(jù)內(nèi)的指令，路徑數(shù)據(jù)表示示教后的焊接路徑與使用跟蹤傳感器而獲得的實(shí)際焊接路徑之差。也就是說，實(shí)際應(yīng)該焊接的路徑是在示教路徑上疊加路徑數(shù)據(jù)后的路徑。跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令包括跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令與跟蹤結(jié)束指令。前者是路徑數(shù)據(jù)記錄開始指令，后者是路徑數(shù)據(jù)記錄結(jié)束指令。是跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令。該指令將自跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令至跟蹤結(jié)束指令間的偏移數(shù)據(jù)保存在叫作路...

機(jī)器人碼垛應(yīng)用其實(shí)也是一種搬運(yùn)應(yīng)用，只是這種應(yīng)用是機(jī)器人按照一定的規(guī)律重復(fù)點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)路徑的搬運(yùn)應(yīng)用。機(jī)器人拆垛應(yīng)用可以看作是機(jī)器人碼垛運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)行。一般情況下，機(jī)器人碼垛的垛塊規(guī)格、碼垛的層數(shù)以及每一層垛塊的碼放個(gè)數(shù)、碼放樣式都是固定的，并且具備一定的數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系，通過這個(gè)數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系就能規(guī)劃出機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的運(yùn)動(dòng)路徑。是本例ABB機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的工作原理示意圖。機(jī)器人位于拆垛垛塊與碼垛垛塊中間，也就是大地坐標(biāo)系位置處，兩邊的垛塊碼放位置關(guān)于大地坐標(biāo)系YZ軸所在平面鏡像對稱。工作時(shí)，機(jī)器人先由左側(cè)的拆垛托盤上從右向左、從上向下依次吸取垛塊；然后運(yùn)動(dòng)到右側(cè)的碼垛托盤處從右向左、從下...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 0021 【現(xiàn)象〕 當(dāng)HRDY接通時(shí)，雖然沒有其他發(fā)生報(bào)警的原因，SRDY卻處在斷開狀態(tài)， ＜所調(diào)HRDY，就是主機(jī)相對何服裝置傳遞接通還足斷開伺服放大器的電磁接觸器的信號。SRDY是伺服裝置相 對主機(jī)傳遞伺服放大器的電磁接觸器是否己經(jīng)接通的信號。 雖然試因接通伺服放大器的電磁接觸器但電磁接觸器接不通，通常是由于伺服放大器發(fā)出報(bào)警，如果檢測出伺 服放大器的報(bào)著，主機(jī)側(cè)就不會(huì)發(fā)出本報(bào)警（SRDY斷開）。也即，本報(bào)警表示雖然找不出原因但電磁接觸器 接不通的情況。 [對策11確認(rèn)急停板CPSA、CRMA9z、CRMB22、6軸何服放大器CRMA91己經(jīng)切實(shí)連接。此外，在使用附...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 023 當(dāng)制動(dòng)器己經(jīng)開啟時(shí) [對策1〕 磅認(rèn)足否有阻恐機(jī)器人或附加軸的該軸操作之情形。 [對策2〕 磅認(rèn)6抽何服放大器的CN.1A~CNJ6的連按器足否己經(jīng)切實(shí)連接。 [對策3〕 確認(rèn)機(jī)器人連接電繞、機(jī)器人內(nèi)部電纜的動(dòng)力線足否斷線。 [對策4〕檢查負(fù)較足否超過額定位，如果超過額定位，應(yīng)梅負(fù)數(shù)訓(xùn)到額定位之內(nèi)。當(dāng)負(fù)觀過大時(shí)，加速、議速等所器的 轉(zhuǎn)矩就會(huì)超出電機(jī)所能發(fā)擇的極限位。此外，在進(jìn)行超過負(fù)我的換作時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致不能跟隨指令，并發(fā)出本報(bào) 警。 〔對策5〕碗認(rèn)拉制裝置的我入電河處在額定位之內(nèi)，且沒有鐵相。確認(rèn)至6抽何服放大器的三相物入或者單相輸入的各 相之間的電壓（連接器C...

發(fā)那科報(bào)警SRVO043〔現(xiàn)急〕再生放電能蕞異常大，不能將能蕞作為熱而完全放出。(在試圖移動(dòng)機(jī)器人時(shí)，何服放大器向機(jī)器人供應(yīng)能景。但足，業(yè)力軸在下降時(shí)，機(jī)器人由于位置能量而下降，位置能量的誠少大于加速的能景時(shí)，相反地，何服放大器會(huì)從電機(jī)側(cè)接受能量。相同的情形即使在沒有重力下也會(huì)在政速時(shí)發(fā)生。何服放大器借助于此能景或再生能蕞，將該能蕞轉(zhuǎn)交為熱后消耗。當(dāng)再生能蕞大于轉(zhuǎn)變?yōu)闊岷笙牡哪芰繒r(shí)，能景就會(huì)蓄積在何服放大器內(nèi)，從而引起本報(bào)警。[對策1〕本報(bào)警會(huì)在加速度頻率商時(shí)和重力軸處的再生能蕞大時(shí)發(fā)生，在這種情況下，應(yīng)放寬使用條件。[對策2〕碗認(rèn)6軸何服放大器內(nèi)保險(xiǎn)絲下S3。在保險(xiǎn)絲焙斷時(shí)，要排除焙斷的員...

發(fā)那科機(jī)器人038報(bào)警故障分析維修 SRVO－038 Pulse mismatch (Group:i Axis:j)：伺服－038脈沖計(jì)數(shù)不匹配（組：i軸：j） ［ 現(xiàn) 象］：電源斷開時(shí)的脈沖計(jì)數(shù)和電源接通時(shí)的脈沖計(jì)數(shù)不同。在更換脈沖編碼器之后，或者在更換脈沖編碼器的備份用電池之后，發(fā)出此報(bào)警。此外，在將備份用數(shù)據(jù)，讀到主板中時(shí)，發(fā)出此報(bào)警。 確認(rèn)報(bào)警歷史畫面，按照下面的不同情形進(jìn)行檢查 。 ［對 策 1］：在與“伺服－222沒有放大器”同時(shí)發(fā)生時(shí)，參閱 伺服－ 222 的項(xiàng) 目。 ［對 策 2］：對不帶制動(dòng)器的電機(jī)設(shè)定了帶有制動(dòng)器時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生此報(bào)警。確認(rèn)附加軸的設(shè)定是否正確。 ［對 ...

在FANUC機(jī)器人系統(tǒng)上，通過在程序中使用跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令、多層堆焊指令，就可實(shí)現(xiàn)多層堆焊功能。但是，值得注意的是多層堆焊功能中不支持C圓弧運(yùn)動(dòng)指令。跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令，是通常在zhui初（**一層）的焊接中，以指定的間隔來將通過跟蹤傳感器獲得的補(bǔ)償量記錄在路徑數(shù)據(jù)內(nèi)的指令，路徑數(shù)據(jù)表示示教后的焊接路徑與使用跟蹤傳感器而獲得的實(shí)際焊接路徑之差。也就是說，實(shí)際應(yīng)該焊接的路徑是在示教路徑上疊加路徑數(shù)據(jù)后的路徑。跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令包括跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令與跟蹤結(jié)束指令。前者是路徑數(shù)據(jù)記錄開始指令，后者是路徑數(shù)據(jù)記錄結(jié)束指令。是跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令。該指令將自跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令至跟蹤結(jié)束指令間的偏移數(shù)據(jù)保存在叫作路...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 046 〔現(xiàn)象〕 這是在何服裝置內(nèi)部計(jì)算的均方電流值超過允許值時(shí)為預(yù)防熱酸壞造成的危險(xiǎn)性及保護(hù)電機(jī)的報(bào)著。 [對策1〕 如有可能，應(yīng)級解該軸的操作。此外，如果負(fù)教和揉作條件超過額定值，應(yīng)進(jìn)行變更，以便在額定值內(nèi)使用。 [對策2】確認(rèn)控制裝置的輸入電壓是否在額定值之內(nèi)。 [對策3〕 確認(rèn)該抽的制動(dòng)器是否己經(jīng)開啟。 〔對策4〕 確認(rèn)是否存在導(dǎo)致該軸的機(jī)械性負(fù)報(bào)增大的原因。 [對策5〕更換伺服放大器。 [對策6〕 更換該抽的電機(jī)。 [對策7〕 更換急停單元。 [對策8〕身換該軸的電機(jī)動(dòng)力線（機(jī)器人連接電纜）。 [對袋〕更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線、制動(dòng)器線（機(jī)器人內(nèi)部電纜）。工業(yè)機(jī)器...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 050 〔現(xiàn)象〕 在何服放大器內(nèi)部推測的擾動(dòng)轉(zhuǎn)矩變得異常大。 （檢測出沖撞。 [對策 1〕確認(rèn)機(jī)器人是否chong突，或者確認(rèn)是否存在導(dǎo)致該軸的機(jī)械性負(fù)製增大的原因。 [對策21 確認(rèn)負(fù)教設(shè)定是否正確。 [對策3〕 確認(rèn)該軸的制動(dòng)器是否已經(jīng)開月。 [對策4〕 當(dāng)負(fù)教重景超過額定值時(shí)，應(yīng)在額定值范鬥內(nèi)使用。 [對策5〕 確認(rèn)控制裝置的輸入電壓是否在額定值之內(nèi)。 [對策61請更換何服放大器。 [對策7〕 更換該軸的電機(jī)。 [對策8〕 更換急停單元。 [對策9〕更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線（機(jī)器人連接電繞） [對策 10〕更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線、制動(dòng)器線（機(jī)器人內(nèi)部電纜）工業(yè)機(jī)器人值得...

定時(shí)保養(yǎng)機(jī)器人還可以提高機(jī)器人的生產(chǎn)效率和品質(zhì)。機(jī)器人在生產(chǎn)過程中需要保持高效的運(yùn)行狀態(tài)，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。定時(shí)保養(yǎng)可以確保機(jī)器人的精度和穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。定時(shí)保養(yǎng)機(jī)器人還可以提高工作安全性。機(jī)器人在生產(chǎn)過程中會(huì)涉及到高速運(yùn)動(dòng)、高溫、高壓等危險(xiǎn)因素，如果機(jī)器人出現(xiàn)故障或者失控，將會(huì)對工作人員造成嚴(yán)重的傷害。定時(shí)保養(yǎng)可以確保機(jī)器人的安全性能，減少工作人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)。定時(shí)保養(yǎng)機(jī)器人是非常必要的。它可以確保機(jī)器人的正常運(yùn)行、延長機(jī)器人的使用壽命、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)、提高工作安全性。企業(yè)應(yīng)該制定科學(xué)合理的機(jī)器人保養(yǎng)計(jì)劃，定期對機(jī)器人進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以確保機(jī)器人的長期穩(wěn)定運(yùn)行。發(fā)那...

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—諧波減速機(jī) 諧波減速器是一種齒輪減速器中的新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通常用于負(fù)載較小的工業(yè)機(jī)器人，由固定的剛輪、柔輪以及波發(fā)生器等部分組成，其中剛輪的齒數(shù)略多于柔輪的齒數(shù)。諧波減速器具有傳動(dòng)大、體積小、零件數(shù)量少、傳動(dòng)效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其單機(jī)傳動(dòng)比可達(dá)50-4000，傳動(dòng)效率可高達(dá)92%-96%。 諧波減速器的工作原理：諧波減速器利用了柔輪產(chǎn)生可以控制的彈性變形波，使內(nèi)齒剛輪和柔輪齒間之間相對錯(cuò)齒來傳遞動(dòng)力，以達(dá)到減速的目的。這種傳動(dòng)與普通的齒輪傳動(dòng)有著本質(zhì)上的區(qū)別，在嚙合理論、ji合計(jì)算以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面上都具有特殊性。工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場景1。坪山區(qū)發(fā)那科機(jī)器人維修FANU...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 006 [對策1】一邊按SHIFT健， 一邊技下RESET鍵，解除報(bào)警。手不嬰松開SHIFT鍵，在點(diǎn)動(dòng)進(jìn)給下使刀只移動(dòng)到作業(yè) 場所。 ，更換安全接頭。 2) 檢查電繞。 [對簽2〕 更換6軸何服放大器。 [對策3〕 就機(jī)器人機(jī)座RMP1，RP1連按器，確認(rèn)下列項(xiàng)目。 陽違按或明連接的插曲上足否有扭曲或松弛？ 2) 違按器足否切實(shí)連按？ 然后確認(rèn)6釉何服放大器的CRF8違按器己切實(shí)連接。此外，確認(rèn)機(jī)器人連按電纜 （RMP1,RP1）電線沒有 異常，且沒有斷線和顯眼的扭曲。檢查機(jī)器人連接電繞（RMP1，PRI）、機(jī)城內(nèi)部電統(tǒng)，并確認(rèn)足否有斷 線和接地故障發(fā)那科機(jī)器人點(diǎn)位編輯...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 046 〔現(xiàn)象〕 這是在何服裝置內(nèi)部計(jì)算的均方電流值超過允許值時(shí)為預(yù)防熱酸壞造成的危險(xiǎn)性及保護(hù)電機(jī)的報(bào)著。 [對策1〕 如有可能，應(yīng)級解該軸的操作。此外，如果負(fù)教和揉作條件超過額定值，應(yīng)進(jìn)行變更，以便在額定值內(nèi)使用。 [對策2】確認(rèn)控制裝置的輸入電壓是否在額定值之內(nèi)。 [對策3〕 確認(rèn)該抽的制動(dòng)器是否己經(jīng)開啟。 〔對策4〕 確認(rèn)是否存在導(dǎo)致該軸的機(jī)械性負(fù)報(bào)增大的原因。 [對策5〕更換伺服放大器。 [對策6〕 更換該抽的電機(jī)。 [對策7〕 更換急停單元。 [對策8〕身換該軸的電機(jī)動(dòng)力線（機(jī)器人連接電纜）。 [對袋〕更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線、制動(dòng)器線（機(jī)器人內(nèi)部電纜）。發(fā)那科機(jī)...

FANUC機(jī)器人是一種高性能、高精度的工業(yè)機(jī)器人，廣泛應(yīng)用于汽車、電子、機(jī)械等行業(yè)。為了保證機(jī)器人的正常運(yùn)行和延長使用壽命，后期的保養(yǎng)和維護(hù)非常重要。保養(yǎng)和維護(hù)：1.定期清潔：機(jī)器人的外殼、電纜、接頭等部位應(yīng)定期清潔，避免灰塵、油污等雜物影響機(jī)器人的正常運(yùn)行。2.檢查潤滑：機(jī)器人的各個(gè)關(guān)鍵部位需要進(jìn)行潤滑，如減速器、軸承等，定期檢查潤滑油的情況，及時(shí)更換。3.檢查電纜：機(jī)器人的電纜容易受到機(jī)械振動(dòng)、摩擦等因素的影響，定期檢查電纜的連接情況，避免出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂等問題。4.檢查電源：機(jī)器人的電源需要定期檢查，確保電壓穩(wěn)定，避免電壓過高或過低對機(jī)器人的影響。5.定期維護(hù)：機(jī)器人的各個(gè)部位需要定期進(jìn)行...

發(fā)那科機(jī)器人參考位置設(shè)定：機(jī)器人參考位置有兩種設(shè)定方法：一、位置示教，首先將機(jī)器人手動(dòng)運(yùn)行到參考位置處，然后將光標(biāo)移動(dòng)到J1~J6的設(shè)定欄，zh*ui后在示教器的操作面板中按住SHIFT鍵，同時(shí)再點(diǎn)擊“記錄”依次對當(dāng)前參考位置進(jìn)行示教；二、直接輸入?yún)⒖嘉恢脭?shù)值，這種情況下，可以將光標(biāo)移動(dòng)到J1~J6的設(shè)定欄，然后按“ENTER”鍵，輸入機(jī)器人軸的旋轉(zhuǎn)角度值之后，再次按下“ENTER”鍵對輸入的角度值進(jìn)行確認(rèn)。本例中采用第二種參考位置設(shè)定方法，將程序A中的P[2]示教點(diǎn)位置作為機(jī)器人參考位置，直接輸入機(jī)器人在參考位置各個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)角度值。當(dāng)然，如果工作站中有外部軸，還可以在J7~J9欄中分別輸入對...

在FANUC機(jī)器人上使用電弧傳感器功能之前，需要根據(jù)實(shí)際焊接工況設(shè)定電弧傳感器條件參數(shù)。ROBOGUIDE軟件中，打開機(jī)器人虛擬示教器。然后在操作面板上按“DATA”鍵，再按“F1類型”鍵，在彈出的類型菜單中選擇“跟蹤設(shè)定”，顯示電弧傳感器條件一覽界面。電弧傳感器條件一覽界面中可以查看或修改電弧傳感器條件的主要參數(shù)，如上下方向補(bǔ)償系數(shù)（上下增益）、左右方向補(bǔ)償系數(shù)（左右增益）、上下方向基準(zhǔn)電流值、上下方向偏移量、左右方向偏移量。將光標(biāo)移動(dòng)到相應(yīng)編號的電弧傳感器參數(shù)行上，按“F2詳細(xì)”鍵，進(jìn)入電弧傳感器條件詳細(xì)設(shè)置界面。在此界面中可以設(shè)置更多的電弧傳感器條件參數(shù)發(fā)那科機(jī)器人伺服放大器的主電路流過...

發(fā)那科機(jī)器人參考位置設(shè)定：機(jī)器人參考位置有兩種設(shè)定方法：一、位置示教，首先將機(jī)器人手動(dòng)運(yùn)行到參考位置處，然后將光標(biāo)移動(dòng)到J1~J6的設(shè)定欄，zh*ui后在示教器的操作面板中按住SHIFT鍵，同時(shí)再點(diǎn)擊“記錄”依次對當(dāng)前參考位置進(jìn)行示教；二、直接輸入?yún)⒖嘉恢脭?shù)值，這種情況下，可以將光標(biāo)移動(dòng)到J1~J6的設(shè)定欄，然后按“ENTER”鍵，輸入機(jī)器人軸的旋轉(zhuǎn)角度值之后，再次按下“ENTER”鍵對輸入的角度值進(jìn)行確認(rèn)。本例中采用第二種參考位置設(shè)定方法，將程序A中的P[2]示教點(diǎn)位置作為機(jī)器人參考位置，直接輸入機(jī)器人在參考位置各個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)角度值。當(dāng)然，如果工作站中有外部軸，還可以在J7~J9欄中分別輸入對...

發(fā)那科機(jī)器人長時(shí)間停機(jī)故障分析維修 長時(shí)間停機(jī)容易產(chǎn)生的問題:主板電池掉電無法進(jìn)系統(tǒng)，本體電池掉電零位丟失。 主板電池掉電無法進(jìn)系統(tǒng) （1）檢查方法 查看示教器上是否顯示SYST-035LoworNoBatteryPoweronMAIN報(bào)警，如有需測量主板電池的電壓，是否低于3V？無法進(jìn)系統(tǒng)則觀察主板的7段碼是否顯示“1”？ （2）恢復(fù)方法 SYST-035報(bào)警可在開機(jī)狀態(tài)下更換主板電池， 如無法進(jìn)系統(tǒng)需初始化系統(tǒng)操作，并導(dǎo)入之前做的一般備份或者鏡像備份。若之前沒有備份，可嘗試導(dǎo)入FRA存儲(chǔ)區(qū)的備份（這個(gè)是內(nèi)存卡預(yù)留的一個(gè)斷電可保持的存儲(chǔ)區(qū)，用于存放機(jī)器人的自動(dòng)備份）。 二、本體電池掉電...

工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場景 1.金屬成形 金屬成形機(jī)床是機(jī)床工具的重要組成部分，成形加工通常與高勞動(dòng)強(qiáng)度，噪聲污染，金屬粉塵等聯(lián)系在一起，有時(shí)處于高溫高濕甚至有污染的環(huán)境中，工作簡單枯燥，企業(yè)招人困難。工業(yè)機(jī)器人與成形機(jī)床集成，不僅可以解決企業(yè)用人問題，更可提高加工效率、精度和安全性，具有很大的發(fā)展空間。 工業(yè)機(jī)器人在金屬成形領(lǐng)域主要有數(shù)控折彎機(jī)集成應(yīng)用、壓力機(jī)沖壓集成應(yīng)用、熱模鍛集成應(yīng)用、焊接應(yīng)用等幾個(gè)方面。 2.汽車制造業(yè) 在中國，50％的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于汽車制造業(yè)，其中50％以上為焊接機(jī)器人；在發(fā)達(dá)國家，汽車工業(yè)機(jī)器人占機(jī)器人總保有量的53％以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各大汽車制造廠，年產(chǎn)...

發(fā)那科機(jī)器人參考位置設(shè)定：機(jī)器人參考位置有兩種設(shè)定方法：一、位置示教，首先將機(jī)器人手動(dòng)運(yùn)行到參考位置處，然后將光標(biāo)移動(dòng)到J1~J6的設(shè)定欄，zh*ui后在示教器的操作面板中按住SHIFT鍵，同時(shí)再點(diǎn)擊“記錄”依次對當(dāng)前參考位置進(jìn)行示教；二、直接輸入?yún)⒖嘉恢脭?shù)值，這種情況下，可以將光標(biāo)移動(dòng)到J1~J6的設(shè)定欄，然后按“ENTER”鍵，輸入機(jī)器人軸的旋轉(zhuǎn)角度值之后，再次按下“ENTER”鍵對輸入的角度值進(jìn)行確認(rèn)。本例中采用第二種參考位置設(shè)定方法，將程序A中的P[2]示教點(diǎn)位置作為機(jī)器人參考位置，直接輸入機(jī)器人在參考位置各個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)角度值。當(dāng)然，如果工作站中有外部軸，還可以在J7~J9欄中分別輸入對...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 006 [對策1】一邊按SHIFT健， 一邊技下RESET鍵，解除報(bào)警。手不嬰松開SHIFT鍵，在點(diǎn)動(dòng)進(jìn)給下使刀只移動(dòng)到作業(yè) 場所。 ，更換安全接頭。 2) 檢查電繞。 [對簽2〕 更換6軸何服放大器。 [對策3〕 就機(jī)器人機(jī)座RMP1，RP1連按器，確認(rèn)下列項(xiàng)目。 陽違按或明連接的插曲上足否有扭曲或松弛？ 2) 違按器足否切實(shí)連按？ 然后確認(rèn)6釉何服放大器的CRF8違按器己切實(shí)連接。此外，確認(rèn)機(jī)器人連按電纜 （RMP1,RP1）電線沒有 異常，且沒有斷線和顯眼的扭曲。檢查機(jī)器人連接電繞（RMP1，PRI）、機(jī)城內(nèi)部電統(tǒng)，并確認(rèn)足否有斷 線和接地故障工業(yè)機(jī)器人值得關(guān)注的...

發(fā)那科報(bào)警SRVO 046 〔現(xiàn)象〕 這是在何服裝置內(nèi)部計(jì)算的均方電流值超過允許值時(shí)為預(yù)防熱酸壞造成的危險(xiǎn)性及保護(hù)電機(jī)的報(bào)著。 [對策1〕 如有可能，應(yīng)級解該軸的操作。此外，如果負(fù)教和揉作條件超過額定值，應(yīng)進(jìn)行變更，以便在額定值內(nèi)使用。 [對策2】確認(rèn)控制裝置的輸入電壓是否在額定值之內(nèi)。 [對策3〕 確認(rèn)該抽的制動(dòng)器是否己經(jīng)開啟。 〔對策4〕 確認(rèn)是否存在導(dǎo)致該軸的機(jī)械性負(fù)報(bào)增大的原因。 [對策5〕更換伺服放大器。 [對策6〕 更換該抽的電機(jī)。 [對策7〕 更換急停單元。 [對策8〕身換該軸的電機(jī)動(dòng)力線（機(jī)器人連接電纜）。 [對袋〕更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線、制動(dòng)器線（機(jī)器人內(nèi)部電纜）。發(fā)那科機(jī)...

工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場景 1.金屬成形 金屬成形機(jī)床是機(jī)床工具的重要組成部分，成形加工通常與高勞動(dòng)強(qiáng)度，噪聲污染，金屬粉塵等聯(lián)系在一起，有時(shí)處于高溫高濕甚至有污染的環(huán)境中，工作簡單枯燥，企業(yè)招人困難。工業(yè)機(jī)器人與成形機(jī)床集成，不僅可以解決企業(yè)用人問題，更可提高加工效率、精度和安全性，具有很大的發(fā)展空間。 工業(yè)機(jī)器人在金屬成形領(lǐng)域主要有數(shù)控折彎機(jī)集成應(yīng)用、壓力機(jī)沖壓集成應(yīng)用、熱模鍛集成應(yīng)用、焊接應(yīng)用等幾個(gè)方面。 2.汽車制造業(yè) 在中國，50％的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于汽車制造業(yè)，其中50％以上為焊接機(jī)器人；在發(fā)達(dá)國家，汽車工業(yè)機(jī)器人占機(jī)器人總保有量的53％以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各大汽車制造廠，年產(chǎn)...

在FANUC機(jī)器人上使用電弧傳感器功能之前，需要根據(jù)實(shí)際焊接工況設(shè)定電弧傳感器條件參數(shù)。ROBOGUIDE軟件中，打開機(jī)器人虛擬示教器。然后在操作面板上按“DATA”鍵，再按“F1類型”鍵，在彈出的類型菜單中選擇“跟蹤設(shè)定”，顯示電弧傳感器條件一覽界面。電弧傳感器條件一覽界面中可以查看或修改電弧傳感器條件的主要參數(shù)，如上下方向補(bǔ)償系數(shù)（上下增益）、左右方向補(bǔ)償系數(shù)（左右增益）、上下方向基準(zhǔn)電流值、上下方向偏移量、左右方向偏移量。將光標(biāo)移動(dòng)到相應(yīng)編號的電弧傳感器參數(shù)行上，按“F2詳細(xì)”鍵，進(jìn)入電弧傳感器條件詳細(xì)設(shè)置界面。在此界面中可以設(shè)置更多的電弧傳感器條件參數(shù)發(fā)那科機(jī)器人 報(bào)警SRVO 223...