電池管理系統(tǒng)（BMS），在整個安全系統(tǒng)中充當了類似于“大腦”的角色，它能夠實時估測電池的荷電狀態(tài)，檢測電池的使用狀態(tài)，同是能對電池進行直接的管控。對“大腦”而言，收到的反饋信息越多越詳細，作出的決策也自然越準確。所以，溫度傳感器不僅要數量合適，且精密度要高。因為只有這樣反饋的數據才能更加各方面，BMS對電池的判斷才會更加準確。BMS中溫度傳感器的作用與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機冷卻液中溫度傳感器作用和原理是相似的，即根據陶瓷半導體材料的電阻值隨溫度變化特性制作而成，用與檢查車載蓄電池溫度。按照電阻熱敏性質可分為負溫度系數型（NTC）和正溫度系數型（PTC）兩類。BMS中使用的是NTC熱敏電阻。醫(yī)療級溫度...

2020年，中國國產紅外溫度傳感器人體測溫精度達0.1℃，高性能耳溫槍、額溫槍等非接觸式測溫工具是當前對大規(guī)模人員進行發(fā)熱篩查的主要工具之一，其重點部件MEMS（微機電系統(tǒng)）紅外溫度傳感器長期主要依賴進口。近日，中國兵器工業(yè)集團電子院華東光電集成器件研究所通過技術攻關，已完成傳感器芯片各類單項試驗，性能指標精度達到0.1℃，抗干擾能力優(yōu)于目前市場主流產品（性能指標精度為0.3℃）。國產的溫度傳感器也在不斷地進步和突破。室外盤管溫度傳感器安裝在室外機散熱器上,用金屬管包裝,用來檢測室外管道溫度。佛山室外壓縮機溫度傳感器向數字化發(fā)展大部分的熱電偶在氧化性或者中性介質中其性質非常穩(wěn)定，但是不宜在還原...

接觸式溫度傳感器一般為熱電式傳感器。熱電式傳感器利用傳感元件的電磁參數隨溫度變化而變化的特性。將溫度變化轉換為電量變化，從而達到測量目的。在各種熱電式傳感器中，以把溫度量轉換為電動勢和電阻的方法較為普遍。其中將溫度轉換為電動勢的傳感器叫做熱電偶，將溫度轉換為電阻值的傳感器叫熱電阻。近幾年發(fā)展起來的金屬鍍膜傳感器、光纖傳感器等新型溫度傳感器具有體積微小、工作可靠、測量精度高等優(yōu)點是很有前途的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的重心部分，品種繁多。上海非接觸式溫度傳感器汽車系統(tǒng)搭載有邁來芯MLX90614遠紅外溫度傳感器，能十分靈敏地顯示電飯煲當前的溫度。當需要掌握鍋內食物的溫度變化時，這個功能就派...

搭載有邁來芯MLX90614遠紅外溫度傳感器，能十分靈敏地顯示電飯煲當前的溫度。當需要掌握鍋內食物的溫度變化時，這個功能就派上大用場了，可以避免溫度過高導致食物營養(yǎng)流失，烹煮出來的米飯、水蛋、海鮮粥甚至蛋糕既美味又營養(yǎng)，一家老小都十分愛吃。作為邁來芯MLX90614遠紅外溫度傳感器在家用電器領域的典型應用，這款新型電飯煲的工作原理是，當米和水置于電飯煲的內膽時，線圈會通過感應加熱（IH）來提升內膽溫度并釋放紅外（IH）輻射。隨著溫度逐漸升高，紅外輻射量也會不斷增加。此時，電飯煲內的遠紅外溫度傳感器會對視野（FOV）范圍內的紅外輻射進行測量，并將測得的紅外輻射轉化為溫度并以數字形式顯示，使用起來...

AFM3000傳感器是奧松電子的數字流量計，專為呼吸機應用而設計。它以高超的精確度測量空氣，氧氣和其他非侵蝕性氣體的流量。風道內采用特殊設計，使得通過傳感器的流動體的壓損非常低，使其性能適用于各種苛刻的應用場景，例如醫(yī)療通風和呼吸應用。AFM3000采用5V電源電壓工作，具有數字I2C接口。輸出測量結果經過內部校準和溫度補償。這款傳感器的zhuo越性能基于奧松電子的傳感器技術，內部由一個熱式傳感芯片和一個高性能集成24位AD采集的CMOS微處理器相連接。氣體流量由熱傳感器芯片測量，確保了非?？斓男盘柼幚頃r間和相比同類產品有比較好精度且具備雙向測量功能。溫度計是眾所周知的液體膨脹裝置，也用于溫度...

近年來，我國工業(yè)現代化的進程和電子信息產業(yè)連續(xù)的高速增長，帶動了傳感器市場的快速上升。溫度傳感器作為傳感器中的重要一類，占整個傳感器總需求量的40%以上。溫度傳感器是利用NTC的阻值隨溫度變化的特性，將非電學的物理量轉換為電學量，從而可以進行溫度精確測量與自動控制的半導體器件。溫度傳感器用途十分廣闊，可用作溫度測量與控制、溫度補償、流速、流量和風速測定、液位指示、溫度測量、紫外光和紅外光測量、微波功率測量等而被廣的應用于彩電、電腦彩色顯示器、切換式電源、熱水器、電冰箱、廚房設備、空調、汽車等領域。近年來汽車電子、消費電子行業(yè)的快速增長帶動了我國溫度傳感器需求的快速增長。AD590是美國模擬器件...

溫度傳感器是較早開發(fā)，應用較廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大幅度超過了其他的傳感器。從17世紀初人們開始利用溫度進行測量。在半導體技術的支持下，本世紀相繼開發(fā)了半導體熱電偶傳感器、PN結溫度傳感器和集成溫度傳感器。兩種不同材質的導體，如在某點互相連接在一起，對這個連接點加熱，在它們不加熱的部位就會出現電位差。這個電位差的數值與不加熱部位測量點的溫度有關，和這兩種導體的材質有關。這種現象可以在很寬的溫度范圍內出現，如果精確測量這個電位差，再測出不加熱部位的環(huán)境溫度，就可以準確知道加熱點的溫度。由于它必須有兩種不同材質的導體，所以稱之為“熱電偶”。不同材質做出的熱電偶使用于不同的溫度范圍，它...

我將ADT7320連接到一個微控制器和一個LCD顯示器上，并編寫了幾百行C語言代碼來初始化傳感器和提取數據——可以通過在DIN引腳上連續(xù)寫入32個1s來輕松初始化這個部分。配置寄存器被設置為使ADT7320以16位精度連續(xù)轉換。從ADT7320上讀取數據之后，至少需要等待240ms的延遲之后，才會發(fā)生下一次轉換。為了便于使用非常低端的微控制器，所以我手動編寫了SPI。我將ADT7320放在冰箱里大約30分鐘，以獲取新冰箱的準確溫度。圖3顯示冰箱的溫度為–18.83°C。硅芯片溫度傳感器已取得長足進步，變得非常精確，能夠實現非常高的生命體征監(jiān)測精度。雖然它們內部的技術都是基于成熟的原理，但要使它...

MLX90614系列在過去十年間為推動全球健康事業(yè)做出了重大貢獻。如該系列的350°視野版本久經考驗，現已成為制造標準額溫計的優(yōu)先產品。同時，視野版本可實現更大的檢測距離，并于近日在交互式機器人上成功集成和部署，可以在兒童日托機構中實現每日快速篩查?？焖佟⒕毤胺墙佑|測量是公司所有出廠校準醫(yī)療級紅外傳感器IC的共同標準，也是實現高效、精細篩查發(fā)燒（病毒）癥狀所必不可少的功能。Melexis表示，世界需要更多這樣的技術，我們也為自己可以提供這種技術而深感自豪。IC型溫度傳感器（溫度集成電路）是一種數字溫度傳感器。南京非接觸式溫度傳感器向數字化發(fā)展中科銀河芯推出數字溫度傳感器GX112。據麥姆斯咨...

室內管溫傳感器：主要檢測室內蒸發(fā)器的盤管溫度，在制熱時起防冷風、防過熱保護、溫度自動控制作用。剛開機盤管溫度如未達到25度，室內風機不運行，達到25攝氏度以上38攝氏度以下時內風機以微風工作，溫度達到38攝氏度以上時以設定風速工作；當室內盤管溫度達到57攝氏度持續(xù)10S時，停止室外風機運行，當溫度超過62攝氏度持續(xù)10S時，壓縮機也停止運行，只有等溫度下降到52攝氏度時室外機才投入運行，因此當盤管阻值比正常值偏大時，室內機可能不能起動或一直以低風速運行，當盤管阻值偏小時，室外機頻頻繁停機室內機吹涼風。在制冷時起防凍結保護作用，當室內盤管溫度低于－2攝氏度連續(xù)2分鐘時，室外機停止運行，當室內管溫...

EGR主要用于檢測EGR閥內再循環(huán)氣體的溫度變化情況和工作是否正常。主要用來提醒駕駛員，一般安裝于EGR閥的進氣道上。一般情況下EGR閥附近的廢氣溫度為：100-200℃，高速，重負荷為300-400℃，不工作時為50℃左右。檢測車輛外部的空氣溫度，向自動空調ECU輸入車外溫度信號。主要安裝在兩個地方，一個是前保險杠的后面，另一個是駕駛室前壁板上。檢測元件采用是負溫度系數電阻，車外氣溫變化時，傳感器的阻值會發(fā)生變化，溫度升高，電阻下降，溫度下降。溫度傳感器對于環(huán)境溫度的測量非常準確，廣泛應用于農業(yè)、工業(yè)、車間、庫房等領域。南京數字式溫度傳感器自動化應用搭載有邁來芯MLX90614遠紅外溫度傳感...

溫度傳感器是較早開發(fā)，應用較廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大幅度超過了其他的傳感器。從17世紀初人們開始利用溫度進行測量。在半導體技術的支持下，本世紀相繼開發(fā)了半導體熱電偶傳感器、PN結溫度傳感器和集成溫度傳感器。兩種不同材質的導體，如在某點互相連接在一起，對這個連接點加熱，在它們不加熱的部位就會出現電位差。這個電位差的數值與不加熱部位測量點的溫度有關，和這兩種導體的材質有關。這種現象可以在很寬的溫度范圍內出現，如果精確測量這個電位差，再測出不加熱部位的環(huán)境溫度，就可以準確知道加熱點的溫度。由于它必須有兩種不同材質的導體，所以稱之為“熱電偶”。不同材質做出的熱電偶使用于不同的溫度范圍，它...

2020年，中國國產紅外溫度傳感器人體測溫精度達0.1℃，高性能耳溫槍、額溫槍等非接觸式測溫工具是當前對大規(guī)模人員進行發(fā)熱篩查的主要工具之一，其重點部件MEMS（微機電系統(tǒng)）紅外溫度傳感器長期主要依賴進口。近日，中國兵器工業(yè)集團電子院華東光電集成器件研究所通過技術攻關，已完成傳感器芯片各類單項試驗，性能指標精度達到0.1℃，抗干擾能力優(yōu)于目前市場主流產品（性能指標精度為0.3℃）。國產的溫度傳感器也在不斷地進步和突破。溫度傳感器故障在空調故障中占有比較大的比例。上海室外壓縮機溫度傳感器汽車系統(tǒng)我認為溫度傳感器的作用有以下幾點：1、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器又稱水溫傳感器，它用來檢測發(fā)動機冷卻液的溫...

常見的模擬溫度傳感器有LM3911、LM335、LM45、AD22103電壓輸出型、AD590電流輸出型。AD590是美國模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器，供電電壓范圍為3~30V，輸出電流223μA(-50℃)~423μA(150℃)，靈敏度為1μA/℃。當在電路中串接采樣電阻R時，R兩端的電壓可作為輸出電壓。注意R的阻值不能取得太大，以保證AD590兩端電壓不低于3V。AD590輸出電流信號傳輸距離可達到1km以上。作為一種高阻電流源，比較高可達20MΩ，所以它不必考慮選擇開關或CMOS多路轉換器所引入的附加電阻造成的誤差。適用于多點溫度測量和遠距離溫度測量的控制。邁來芯 MLX9061...

電池管理系統(tǒng)（BMS），在整個安全系統(tǒng)中充當了類似于“大腦”的角色，它能夠實時估測電池的荷電狀態(tài)，檢測電池的使用狀態(tài)，同是能對電池進行直接的管控。對“大腦”而言，收到的反饋信息越多越詳細，作出的決策也自然越準確。所以，溫度傳感器不僅要數量合適，且精密度要高。因為只有這樣反饋的數據才能更加各方面，BMS對電池的判斷才會更加準確。BMS中溫度傳感器的作用與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機冷卻液中溫度傳感器作用和原理是相似的，即根據陶瓷半導體材料的電阻值隨溫度變化特性制作而成，用與檢查車載蓄電池溫度。按照電阻熱敏性質可分為負溫度系數型（NTC）和正溫度系數型（PTC）兩類。BMS中使用的是NTC熱敏電阻。邁來芯 M...

常見的模擬溫度傳感器有LM3911、LM335、LM45、AD22103電壓輸出型、AD590電流輸出型。AD590是美國模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器，供電電壓范圍為3~30V，輸出電流223μA（-50℃）~423μA（+150℃），靈敏度為1μA/℃。當在電路中串接采樣電阻R時，R兩端的電壓可作為輸出電壓。注意R的阻值不能取得太大，以保證AD590兩端電壓不低于3V。AD590輸出電流信號傳輸距離可達到1km以上。作為一種高阻電流源，比較高可達20MΩ，所以它不必考慮選擇開關或CMOS多路轉換器所引入的附加電阻造成的誤差。適用于多點溫度測量和遠距離溫度測量的控制。溫度傳感器也是電動汽...

如今，溫度傳感器在精確測量和自動控制領域扮演著重要角色，為了能夠滿足實時、在線測量，對溫度傳感器進行動態(tài)校準顯得十分關鍵。在一些高精尖領域，當高超聲速飛行器邊界層轉捩時的溫度變化為微秒級，掌握該變化直接關系到如何設計其熱防護層。此外，在航空發(fā)動機葉片和激光武器的設計中也有同樣的需求。傳統(tǒng)的測量技術，如水浴法、火焰法和熱風洞法，只適用于時間常數在毫秒量級的溫度傳感器的動態(tài)校準，激波管法和單脈沖激光法的重復性和穩(wěn)定性也無法真正達到動態(tài)校準的要求。我國至今仍未出現成熟的微秒級溫度傳感器動態(tài)校準技術，進而限制了動態(tài)測溫技術的進步。車用溫度傳感器要根據使用環(huán)境，使用場景，及所要實現的功能，性能要求等.上...