即溫度傳感器的輸出導(dǎo)線與鋁層連接以通過鋁層與金屬鉑層連接。上述鉑熱電阻傳感器，利用金屬鉑在溫度變化時自身電阻值也會隨著溫度改變的特性來測量溫度，溫度傳感器的輸出端子與顯示儀表連接，顯示儀表會顯示受溫度影響得到的鉑電阻對應(yīng)的溫度值。在一實(shí)施例中，因上述熱電阻傳感器中上層有金屬結(jié)構(gòu)如金屬鋁和金屬鉑，對于直接暴露在空氣中時容易氧化的金屬層，其上還形成有一層鈍化層，可對金屬層進(jìn)行保護(hù)。同時，需要在對應(yīng)溫度傳感器引出端子處開設(shè)有通孔，通過通孔可引出輸出端子。在本實(shí)施例中，是在兩端的金屬鋁上方的鈍化層開設(shè)有通孔。鈍化層可為氧化硅層或氮化硅層，也可為疊設(shè)的氧化硅層和氮化硅層。在一實(shí)施例中，測溫單元為...

m需為偶數(shù)。第二金屬結(jié)構(gòu)淀積于多晶硅層外側(cè)的兩端，以便于引出溫度傳感器的輸出端子。在本實(shí)施例中，第三金屬層為金屬鋁層。上述熱電偶傳感結(jié)構(gòu)，利用兩不同類型的半導(dǎo)體兩端的溫度不同時，會在半導(dǎo)體內(nèi)部產(chǎn)生溫差電動勢，不同類型的半導(dǎo)體其溫差電動勢不同。深圳市美信美科技有限公司于2020年04月17日成立。公司經(jīng)營范圍包括：一般經(jīng)營項(xiàng)目是：電子產(chǎn)品及其配件的技術(shù)開發(fā)與銷售；國內(nèi)貿(mào)易等。本公司主營推廣銷售AD（亞德諾）,LINEAR（凌特）以及TI、MAXIM、NXP等國際有名品牌集成電路。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：汽車、通信、消費(fèi)電子、工業(yè)控制、醫(yī)療器械、儀器儀表、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。將兩種半導(dǎo)體兩端連接形成閉...

常見的模擬溫度傳感器有LM3911、LM335、LM45、AD22103電壓輸出型、AD590電流輸出型。AD590是美國模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器，供電電壓范圍為3~30V，輸出電流223μA（-50℃）~423μA（+150℃），靈敏度為1μA/℃。當(dāng)在電路中串接采樣電阻R時，R兩端的電壓可作為輸出電壓。注意R的阻值不能取得太大，以保證AD590兩端電壓不低于3V。AD590輸出電流信號傳輸距離可達(dá)到1km以上。作為一種高阻電流源，比較高可達(dá)20MΩ，所以它不必考慮選擇開關(guān)或CMOS多路轉(zhuǎn)換器所引入的附加電阻造成的誤差。適用于多點(diǎn)溫度測量和遠(yuǎn)距離溫度測量的控制。廣東深圳有哪家靠譜的...

本申請?zhí)峁┮环N溫度傳感器的制備方法，如圖所示，其步驟包括：步驟s：在硅片上形成若干溝槽。結(jié)合圖a所示，獲取一硅晶片，從硅片上方垂直向下開設(shè)若干并列的溝槽形成溝槽陣列。在一實(shí)施例中，先在硅片上形成具有陣列圖案的光刻膠層，再以光刻膠作為掩膜版對硅片進(jìn)行刻蝕形成若干溝槽。在本實(shí)施例中，刻蝕可為常規(guī)的干法刻蝕，具體為深度離子刻蝕。干法刻蝕具有更高的刻蝕精度和更好的各向異性性能，其精度可達(dá)亞微米級別，通過干法刻蝕，可以得到形態(tài)較好的溝槽，尤其是溝槽尺寸較小時利用干法刻蝕效果更佳?？赏ㄟ^調(diào)節(jié)掩膜板圖案和控制刻蝕參數(shù)得到不同形態(tài)的溝槽，其中，溝槽的寬度可為～μm，溝槽的深度可為～μm，相鄰溝槽之間的...

且所述硅片在空腔上方連接起來，將所述空腔封閉。對開設(shè)有溝槽的硅片進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚?dāng)硅片被加熱到一定溫度時，硅原子的振動能較大，導(dǎo)致原子的移動能加強(qiáng)，硅原子會發(fā)生遷移。由于硅片上開設(shè)有溝槽，且溝槽側(cè)壁的間距較小，當(dāng)硅原子遷移運(yùn)動達(dá)到一定程度時，硅原子會進(jìn)入溝槽內(nèi)，硅片內(nèi)部的溝槽會發(fā)生形變，溝槽上部被硅封閉，若干溝槽中間部位相互連通，形成一空腔(如圖b所示)。即空腔處于硅片的中間，空腔的上部和下部均具有硅結(jié)構(gòu)，上下硅結(jié)構(gòu)被空腔隔離開。在一實(shí)施例中，熱退火的溫度可為℃。改變溝槽的間距，可以得到不同形態(tài)的空腔，且間距越大，所需的退火溫度就越高，但是退火的持續(xù)時間不超過min。在本實(shí)施例中，溝...

室內(nèi)管溫傳感器：主要檢測室內(nèi)蒸發(fā)器的盤管溫度，在制熱時起防冷風(fēng)、防過熱保護(hù)、溫度自動控制作用。剛開機(jī)盤管溫度如未達(dá)到25度，室內(nèi)風(fēng)機(jī)不運(yùn)行，達(dá)到25攝氏度以上38攝氏度以下時內(nèi)風(fēng)機(jī)以微風(fēng)工作，溫度達(dá)到38攝氏度以上時以設(shè)定風(fēng)速工作；當(dāng)室內(nèi)盤管溫度達(dá)到57攝氏度持續(xù)10S時，停止室外風(fēng)機(jī)運(yùn)行，當(dāng)溫度超過62攝氏度持續(xù)10S時，壓縮機(jī)也停止運(yùn)行，只有等溫度下降到52攝氏度時室外機(jī)才投入運(yùn)行，因此當(dāng)盤管阻值比正常值偏大時，室內(nèi)機(jī)可能不能起動或一直以低風(fēng)速運(yùn)行，當(dāng)盤管阻值偏小時，室外機(jī)頻頻繁停機(jī)室內(nèi)機(jī)吹涼風(fēng)。在制冷時起防凍結(jié)保護(hù)作用，當(dāng)室內(nèi)盤管溫度低于－2攝氏度連續(xù)2分鐘時，室外機(jī)停止運(yùn)行，當(dāng)室內(nèi)管溫...

室內(nèi)管溫傳感器：主要檢測室內(nèi)蒸發(fā)器的盤管溫度，在制熱時起防冷風(fēng)、防過熱保護(hù)、溫度自動控制作用。剛開機(jī)盤管溫度如未達(dá)到25度，室內(nèi)風(fēng)機(jī)不運(yùn)行，達(dá)到25攝氏度以上38攝氏度以下時內(nèi)風(fēng)機(jī)以微風(fēng)工作，溫度達(dá)到38攝氏度以上時以設(shè)定風(fēng)速工作；當(dāng)室內(nèi)盤管溫度達(dá)到57攝氏度持續(xù)10S時，停止室外風(fēng)機(jī)運(yùn)行，當(dāng)溫度超過62攝氏度持續(xù)10S時，壓縮機(jī)也停止運(yùn)行，只有等溫度下降到52攝氏度時室外機(jī)才投入運(yùn)行，因此當(dāng)盤管阻值比正常值偏大時，室內(nèi)機(jī)可能不能起動或一直以低風(fēng)速運(yùn)行，當(dāng)盤管阻值偏小時，室外機(jī)頻頻繁停機(jī)室內(nèi)機(jī)吹涼風(fēng)。在制冷時起防凍結(jié)保護(hù)作用，當(dāng)室內(nèi)盤管溫度低于－2攝氏度連續(xù)2分鐘時，室外機(jī)停止運(yùn)行，當(dāng)室內(nèi)管溫...

在氧化硅薄膜上面再淀積一層氮化硅薄膜或者聚酰亞胺薄膜，可以平衡氧化硅內(nèi)部應(yīng)力。使氧化硅薄膜結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。步驟s：在所述氧化硅薄膜上形成測溫單元，所述測溫單元用于感測環(huán)境溫度。深圳市美信美科技有限公司于2020年04月17日成立。公司經(jīng)營范圍包括：一般經(jīng)營項(xiàng)目是：電子產(chǎn)品及其配件的技術(shù)開發(fā)與銷售；國內(nèi)貿(mào)易等。本公司主營推廣銷售AD（亞德諾）,LINEAR（凌特）以及TI、MAXIM、NXP等國際有名品牌集成電路。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：汽車、通信、消費(fèi)電子、工業(yè)控制、醫(yī)療器械、儀器儀表、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。在溫度傳感器基作完成后，需要做基底上形成測溫單元，測溫單元是溫度傳感器的工作單元，溫度傳感器通...

涉及溫度傳感器領(lǐng)域，特別是涉及一種溫度傳感器制備方法及溫度傳感器。背景技術(shù)：溫度傳感器包括測溫單元和承載該測溫單元的基底。溫度傳感器通常以導(dǎo)熱率低的材料做基底，如在二氧化硅上淀積測溫材料形成溫度傳感器。在工藝制程中，通過氧化硅片以在硅片表面生產(chǎn)一層二氧化硅，其中，二氧化硅的導(dǎo)熱率較低，但是硅的導(dǎo)熱率較高，為避免通過基底下部的硅導(dǎo)熱，通常還需通過深槽刻蝕的方式對氧化硅層背面的硅進(jìn)行刻蝕，如通過氫氧化鉀的刻蝕液進(jìn)行濕法刻蝕，也可用深反應(yīng)離子刻蝕(deepreactiveionetching)工藝進(jìn)行干法刻蝕。無論是濕法刻蝕還是干法刻蝕，其工藝時間都會較長且成本較高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：基于此，有...

總部位于比利時的Melexis邁來芯是世界有名的混合信號半導(dǎo)體、傳感器芯片和可編程傳感器系統(tǒng)的研發(fā)和制造企業(yè)，其產(chǎn)品熱賣全球，并以強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力持續(xù)引導(dǎo)著行業(yè)的發(fā)展趨勢。MLX90614作為邁來芯新的遠(yuǎn)紅外溫度傳感器，其光學(xué)元器件、IR敏感型熱電堆檢測器芯片和信號調(diào)節(jié)ASIC均集成在同一TO-39罐封裝中，而且經(jīng)過了出廠校準(zhǔn)，能夠完全做到即插即用。同時，在極端溫度環(huán)境中依然能保持高精度和比較好噪聲性能，已在家用電器、消費(fèi)電子、工業(yè)設(shè)備、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用。溫度傳感器芯片現(xiàn)貨商，美信美科技就是牛。沈陽超大規(guī)模溫度傳感器報價 在一實(shí)施例中。深圳市美信美科技有限公司于2020年04...

特斯拉自2020年-2021年所生產(chǎn)的搭載熱泵空調(diào)的Model3和ModelY車型上，其熱泵空調(diào)中的三個制冷劑壓力/溫度傳感器隨著時間的推移將會發(fā)生故障，因此要求更換這些零部件。此次需要更換的傳感器共有三個，更換工時為1.5小時。其實(shí)，這也不是特斯拉因熱泵空調(diào)第yi回出岔子，早前就有一位加拿大用戶購買的特斯拉Model3車型出現(xiàn)了制熱故障，車內(nèi)的空調(diào)無法制熱，而身處嚴(yán)冬的加拿大魁北克，在沒有空調(diào)的日子里堪稱“移動的冰柜”，知情的當(dāng)?shù)靥厮估?wù)中心只是給他提供了一輛代步車輛，關(guān)于空調(diào)不制熱的問題則閉口不談。深圳美信美溫度傳感器品質(zhì)好。珠海光纖溫度傳感器報價近年來，我國工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和電子信息產(chǎn)...

鈍化層可為氧化硅層或氮化硅層，也可為疊設(shè)的氧化硅層和氮化硅層。上述溫度傳感器，測溫單元設(shè)于氧化硅薄膜上，氧化硅薄膜具有較低的導(dǎo)熱率，因此不會影響測溫單元的測溫效果。且氧化硅薄膜與硅之間形成有空腔，空腔下方的硅不會影響空腔上方的氧化硅的隔離效果，在溫度傳感器的制備過程中，無需通過深槽刻蝕工藝將多余的硅刻蝕掉，因此簡化了溫度傳感器的制備時間，節(jié)約了成本。以上實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實(shí)施例中的各個技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。以上實(shí)施例表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳...

熱電偶是溫度傳感器的一種。熱電偶由兩種不同金屬結(jié)合而成，它受熱時會產(chǎn)生微小的電壓，電壓大小取決于組成熱電偶的兩種金屬材料，鐵-康銅(J型)、銅-康銅(T型)和鉻-鋁(K型)熱電偶是較常用的三種。熱電偶產(chǎn)生的電壓很小，通常只有幾毫伏。K型熱電偶溫度每變化1℃時電壓變化只有大約40μV，因此測量系統(tǒng)要能測出4μV的電壓變化測量精度才可以達(dá)到0.1℃。由于兩種不同類型的金屬結(jié)合在一起會產(chǎn)生電位差，所以熱電偶與測量系統(tǒng)的連接也會產(chǎn)生電壓。一般把連接點(diǎn)放在隔熱塊上以減小這一影響，使兩個節(jié)點(diǎn)處以同一溫度下，從而降低誤差。有時候也會測量隔熱塊的溫度，以補(bǔ)償溫度的影響靠譜溫度傳感器，深圳美信美科技只做原裝現(xiàn)貨...

會在半導(dǎo)體內(nèi)部產(chǎn)生溫差電動勢，不同類型的半導(dǎo)體其溫差電動勢不同，將兩種半導(dǎo)體兩端連接形成閉合回路時，在回路中有電流產(chǎn)生，半導(dǎo)體兩端的溫差不同時，所產(chǎn)生的電動勢不同。在本方案中，采用n型半導(dǎo)體和p型半導(dǎo)體構(gòu)成塞貝克結(jié)構(gòu)且多個塞貝克結(jié)構(gòu)串聯(lián)，可以增強(qiáng)溫度傳感器的靈敏度。在一實(shí)施例中，可以將溫度傳感器兩輸出端子作為冷端且保持冷端溫度恒定，將串聯(lián)的多晶硅層作為熱端感測實(shí)際環(huán)境溫度，當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化時，冷端和熱端的溫差發(fā)生變化，因此冷端的電勢會發(fā)生變化，與顯示儀表連接后，顯示儀表會顯示熱電偶受當(dāng)前環(huán)境溫度影響得到的電勢所對應(yīng)的熱端溫度，即當(dāng)前環(huán)境溫度。通常，形成測溫單元還包括鈍化步驟，即，步驟...

熱敏電阻是用半導(dǎo)體材料，大多為負(fù)溫度系數(shù)，即阻值隨溫度增加而降低。溫度變化會造成大的阻值改變，因此它是較靈敏的溫度傳感器。但熱敏電阻的線性度極差，并且與生產(chǎn)工藝有很大關(guān)系。熱敏電阻還有其自身的測量技巧。熱敏電阻體積小是優(yōu)點(diǎn)，它能很快穩(wěn)定，不會造成熱負(fù)載。不過也因此很不結(jié)實(shí)，大電流會造成自熱。由于熱敏電阻是一種電阻性器件，任何電流源都會在其上因功率而造成發(fā)熱。功率等于電流平方與電阻的積。因此要使用小的電流源。如果熱敏電阻暴露在高熱中，將導(dǎo)致長久性的損壞。進(jìn)口溫度傳感器，認(rèn)準(zhǔn)深圳市美信美科技。重慶排氣溫度傳感器IC2020年，中國國產(chǎn)紅外溫度傳感器人體測溫精度達(dá)0.1℃，高性能耳溫槍、額溫槍等非接...

溝槽的寬度為溝槽側(cè)壁的大距離，如果溝槽為圓形，則溝槽的寬度為其直徑，如果溝槽為正方形，則溝槽的寬度為其對角的距離。步驟s120：熱退火使所述若干溝槽變形后相互連通形成一空腔，且所述硅片在空腔上方連接起來，將所述空腔封閉。對開設(shè)有溝槽21的硅片20進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚?，?dāng)硅片被加熱到一定溫度時，硅原子的振動能較大，導(dǎo)致原子的移動能加強(qiáng)，硅原子會發(fā)生遷移。由于硅片上開設(shè)有溝槽，且溝槽側(cè)壁的間距較小，當(dāng)硅原子遷移運(yùn)動達(dá)到一定程度時，硅原子會進(jìn)入溝槽21內(nèi)，硅片內(nèi)部的溝槽21會發(fā)生形變，溝槽21上部被硅封閉，若干溝槽21中間部位相互連通，形成一空腔22(如圖2b所示)。即空腔22處于硅片的中間，空...

如今，溫度傳感器在精確測量和自動控制領(lǐng)域扮演著重要角色，為了能夠滿足實(shí)時、在線測量，對溫度傳感器進(jìn)行動態(tài)校準(zhǔn)顯得十分關(guān)鍵。在一些高精尖領(lǐng)域，當(dāng)高超聲速飛行器邊界層轉(zhuǎn)捩時的溫度變化為微秒級，掌握該變化直接關(guān)系到如何設(shè)計(jì)其熱防護(hù)層。此外，在航空發(fā)動機(jī)葉片和激光武器的設(shè)計(jì)中也有同樣的需求。傳統(tǒng)的測量技術(shù)，如水浴法、火焰法和熱風(fēng)洞法，只適用于時間常數(shù)在毫秒量級的溫度傳感器的動態(tài)校準(zhǔn)，激波管法和單脈沖激光法的重復(fù)性和穩(wěn)定性也無法真正達(dá)到動態(tài)校準(zhǔn)的要求。我國至今仍未出現(xiàn)成熟的微秒級溫度傳感器動態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)，進(jìn)而限制了動態(tài)測溫技術(shù)的進(jìn)步。當(dāng)需要更換某個傳感器時，只要測量與之串聯(lián)電阻的阻值，然后選用和它阻值接近...

溫度傳感器的工作過程都是分別和一個電阻串聯(lián)后，對+5V（部分空調(diào)使用的是+3.3V）電壓進(jìn)行分壓，分壓后的電壓送入CPU內(nèi)部。由于空調(diào)溫度傳感器采用的都是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，即在溫度升高時其阻值減小，溫度降低時阻值增大。所以CPU的輸入電壓規(guī)律就是：溫度升時，CPU的輸入電壓升高，溫度降低時，CPU的輸入電壓隨之降低。這一變化的電壓進(jìn)入CPU內(nèi)部電路進(jìn)行分析處理，來判斷當(dāng)前的管溫或室溫，并通過內(nèi)部程序和人為設(shè)定，來控制空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)。ADT7320和ADT74指多年來達(dá)到亞度級精度溫度表征的技術(shù)頂峰，即使是在焊接到PCB上之后。重慶扁平形溫度傳感器排名華強(qiáng)資本消息顯示，科敏傳感在電極芯片開發(fā)上...

汽車的配件有很多，傳感器就是其中之一。小編汽車就為朋友們簡單介紹一下溫度傳感器的作用。溫度傳感器是不可缺少的一部分。溫度傳感器隨著溫度的升高或降低而緩慢變化。我們來看看溫度傳感器。車輛傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入設(shè)備。它轉(zhuǎn)換汽車運(yùn)行中各種工況的信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀況等。轉(zhuǎn)換成電信號并傳送給計(jì)算機(jī)，使發(fā)動機(jī)處于比較好工作狀態(tài)。車輛中使用了許多傳感器。在判斷傳感器的某些故障時，不僅要考慮傳感器本身，還要考慮有故障的整個電路。因此，在排除故障時，除了傳感器之外，還需要測試傳感器和電控單元之間的線束、連接器和相關(guān)電路。醫(yī)療級溫度傳感器 IC 的出廠標(biāo)準(zhǔn)——快速、精細(xì)及非接觸測量。...

測溫單元形成于空腔上方的氧化硅薄膜后得到的溫度傳感器性能較好。在其中一個實(shí)施例中，所述測溫單元包括：金屬層，所述金屬層為金屬鉑層，所述金屬鉑層呈連續(xù)弓字形結(jié)構(gòu)；和第二金屬層，位于所述金屬鉑層外側(cè)兩端，用于引出所述溫度傳感器的輸出端子。在其中一個實(shí)施例中，所述測溫單元包括：多晶硅層，包括并排且間隔設(shè)置的n型多晶硅條和p型多晶硅條；和第三金屬層，所述第三金屬層包括位于相鄰多晶硅條之間的金屬結(jié)構(gòu)，所述n型多晶硅條和p型多晶硅條通過所述金屬結(jié)構(gòu)串聯(lián)，所述第三金屬層還包括位于所述多晶硅層外側(cè)兩端的第二金屬結(jié)構(gòu)，用于引出所述溫度傳感器的輸出端子。附圖說明圖1為一實(shí)施例中溫度傳感器制備方法的方法流程...

數(shù)字溫度傳感器漸成主流：溫度的變化影響著我們的環(huán)境、家居產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備、汽車、甚至電腦、硬盤等等，如今越來越多的智能產(chǎn)品都與溫度息息相關(guān)，而且對溫度參數(shù)的監(jiān)測和控制有著極高要求。在工業(yè)服務(wù)器領(lǐng)域，長時間不間斷工作，服務(wù)器內(nèi)部溫度會快速上升，溫升過高會影響CPU計(jì)算性能；固態(tài)硬盤（SSD）中的溫度控制可以直接對固態(tài)硬盤的速度和數(shù)據(jù)保存造成影響；正因?yàn)橹悄芑奶嵘财仁箿囟葌鞲衅鞑粩嘌葑兩墸瑖H化進(jìn)程中，溫度傳感器正從模擬式向數(shù)字式、由集成化向智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，繼續(xù)向著小型化、集成化、低功耗方向發(fā)展，被工程師公認(rèn)的熱度較高的數(shù)字溫度傳感器IC逐漸成為選型的主流。溫度傳感器也是電動汽車電子...

EGR主要用于檢測EGR閥內(nèi)再循環(huán)氣體的溫度變化情況和工作是否正常。主要用來提醒駕駛員，一般安裝于EGR閥的進(jìn)氣道上。一般情況下EGR閥附近的廢氣溫度為：100-200℃，高速，重負(fù)荷為300-400℃，不工作時為50℃左右。檢測車輛外部的空氣溫度，向自動空調(diào)ECU輸入車外溫度信號。主要安裝在兩個地方，一個是前保險杠的后面，另一個是駕駛室前壁板上。檢測元件采用是負(fù)溫度系數(shù)電阻，車外氣溫變化時，傳感器的阻值會發(fā)生變化，溫度升高，電阻下降，溫度下降。溫度傳感器好的供應(yīng)商，認(rèn)準(zhǔn)深圳美信美。廣東通用溫度傳感器技術(shù)華強(qiáng)資本消息顯示，科敏傳感在電極芯片開發(fā)上取得突破，成為世界唯二的金電極NTC芯片供貨商之...

被測量介質(zhì)的溫度是選擇適宜的檢測儀表的一個非常關(guān)鍵的依據(jù)。假如是測量常溫，可以選擇熱電偶溫度計(jì)、熱電阻溫度計(jì)、壓力式測度計(jì)以及雙金屬溫度計(jì)等。有機(jī)液體玻璃溫度計(jì)的特點(diǎn)是其指示液為紅色，有利于讀數(shù)，但是無法帶電接點(diǎn)，所以在測量溫度低于100℃的介質(zhì)并且不需要發(fā)送信號的時候，可以優(yōu)先選擇有機(jī)液體玻璃溫度計(jì)。雙金屬溫度計(jì)的主要優(yōu)點(diǎn)是其刻度比較清晰、耐振等，所以當(dāng)被測介質(zhì)的溫度低于300℃的時候，比較好選擇雙金屬溫度計(jì)。如果被測介質(zhì)的穩(wěn)定低于150℃的時候，可以選擇銅熱電阻；如果被測介質(zhì)的溫度在300℃到600℃的范圍之內(nèi)，可以選擇鎳鉻-考銅熱電偶，然而因?yàn)榭笺~合金絲容易被氧化，所以用于測量超過500...

AFM3000傳感器是奧松電子的數(shù)字流量計(jì)，專為呼吸機(jī)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它以高超的精確度測量空氣，氧氣和其他非侵蝕性氣體的流量。風(fēng)道內(nèi)采用特殊設(shè)計(jì)，使得通過傳感器的流動體的壓損非常低，使其性能適用于各種苛刻的應(yīng)用場景，例如醫(yī)療通風(fēng)和呼吸應(yīng)用。AFM3000采用5V電源電壓工作，具有數(shù)字I2C接口。輸出測量結(jié)果經(jīng)過內(nèi)部校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償。這款傳感器的zhuo越性能基于奧松電子的傳感器技術(shù)，內(nèi)部由一個熱式傳感芯片和一個高性能集成24位AD采集的CMOS微處理器相連接。氣體流量由熱傳感器芯片測量，確保了非?？斓男盘柼幚頃r間和相比同類產(chǎn)品有比較好精度且具備雙向測量功能。溫度計(jì)是眾所周知的液體膨脹裝置，也用于溫度...

常見的模擬溫度傳感器有LM3911、LM335、LM45、AD22103電壓輸出型、AD590電流輸出型。AD590是美國模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器，供電電壓范圍為3~30V，輸出電流223μA(-50℃)~423μA(150℃)，靈敏度為1μA/℃。當(dāng)在電路中串接采樣電阻R時，R兩端的電壓可作為輸出電壓。注意R的阻值不能取得太大，以保證AD590兩端電壓不低于3V。AD590輸出電流信號傳輸距離可達(dá)到1km以上。作為一種高阻電流源，比較高可達(dá)20MΩ，所以它不必考慮選擇開關(guān)或CMOS多路轉(zhuǎn)換器所引入的附加電阻造成的誤差。適用于多點(diǎn)溫度測量和遠(yuǎn)距離溫度測量的控制。室外環(huán)境溫度傳感器安裝...

電池管理系統(tǒng)（BMS），在整個安全系統(tǒng)中充當(dāng)了類似于“大腦”的角色，它能夠?qū)崟r估測電池的荷電狀態(tài)，檢測電池的使用狀態(tài)，同是能對電池進(jìn)行直接的管控。對“大腦”而言，收到的反饋信息越多越詳細(xì)，作出的決策也自然越準(zhǔn)確。所以，溫度傳感器不僅要數(shù)量合適，且精密度要高。因?yàn)橹挥羞@樣反饋的數(shù)據(jù)才能更加各方面，BMS對電池的判斷才會更加準(zhǔn)確。BMS中溫度傳感器的作用與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機(jī)冷卻液中溫度傳感器作用和原理是相似的，即根據(jù)陶瓷半導(dǎo)體材料的電阻值隨溫度變化特性制作而成，用與檢查車載蓄電池溫度。按照電阻熱敏性質(zhì)可分為負(fù)溫度系數(shù)型（NTC）和正溫度系數(shù)型（PTC）兩類。BMS中使用的是NTC熱敏電阻。深圳美信美...

據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，深圳市科敏傳感器有限公司（以下簡稱“科敏傳感”）完成B輪融資，由華強(qiáng)資本領(lǐng)投。本輪融資將主要用于自動化產(chǎn)線投入、提升產(chǎn)能和引進(jìn)高duan人才等?？泼魝鞲谐闪⒂?007年，專注于新能源汽車BMS熱保護(hù)系統(tǒng)、新能源汽車電池包水冷系統(tǒng)傳感器、新能源排線模組、FFC傳感器模組、充電樁及充電槍溫控保護(hù)傳感器、變速箱溫度傳感器、網(wǎng)絡(luò)能源領(lǐng)域（UPS）和等領(lǐng)域溫感溫控產(chǎn)品的自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。華強(qiáng)資本消息顯示，科敏傳感在電極芯片開發(fā)上取得突破，成為世界唯二的金電極NTC芯片供貨商之一。溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。上海通用溫度傳感器價格溫度傳感器也應(yīng)用于電機(jī)...

大部分的熱電偶在氧化性或者中性介質(zhì)中其性質(zhì)非常穩(wěn)定，但是不宜在還原性介質(zhì)中長時間工作；同時鉑熱電阻也不宜在還原性介質(zhì)長時間中工作；溫度達(dá)到100℃的時候銅熱電阻容易被氧化；熱敏電阻也非常容易被氧化變質(zhì)。為此，應(yīng)當(dāng)通過安裝保護(hù)套管加以預(yù)防，應(yīng)按照被測介質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)選擇適宜的保護(hù)套管材料。例如對于熱電偶而言：如果溫度低于600℃可以選擇中碳鋼、銅、鉛等當(dāng)作套管；溫度低于1000℃的話，通常選擇的是奧氏體不銹鋼(耐熱腐蝕)。另外，必須重視二次儀表的、熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線以及自由端溫度補(bǔ)償器等儀表的配套使用。安裝的時候必須保證檢測的準(zhǔn)確性，同時應(yīng)有利于儀表的維修校驗(yàn)、避免測溫的滯后。因此，學(xué)會合理選擇溫度傳...

數(shù)字溫度傳感器漸成主流：溫度的變化影響著我們的環(huán)境、家居產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備、汽車、甚至電腦、硬盤等等，如今越來越多的智能產(chǎn)品都與溫度息息相關(guān)，而且對溫度參數(shù)的監(jiān)測和控制有著極高要求。在工業(yè)服務(wù)器領(lǐng)域，長時間不間斷工作，服務(wù)器內(nèi)部溫度會快速上升，溫升過高會影響CPU計(jì)算性能；固態(tài)硬盤（SSD）中的溫度控制可以直接對固態(tài)硬盤的速度和數(shù)據(jù)保存造成影響；正因?yàn)橹悄芑奶嵘财仁箿囟葌鞲衅鞑粩嘌葑兩墸瑖H化進(jìn)程中，溫度傳感器正從模擬式向數(shù)字式、由集成化向智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，繼續(xù)向著小型化、集成化、低功耗方向發(fā)展，被工程師公認(rèn)的熱度較高的數(shù)字溫度傳感器IC逐漸成為選型的主流。溫度傳感器芯片現(xiàn)貨商，美信...

溫度傳感器在空調(diào)中的應(yīng)用是非常常見的?？照{(diào)經(jīng)常會由于某種原因而出現(xiàn)故障。其故障現(xiàn)象：空調(diào)制熱效果差，風(fēng)速始終很低。原因分析：上門檢查，開機(jī)制熱，風(fēng)速很低，出風(fēng)口很熱，轉(zhuǎn)換空調(diào)模式，在制冷和送風(fēng)模式下風(fēng)速可高、低調(diào)整，高、低風(fēng)速明顯，證明風(fēng)扇電機(jī)正常，懷疑室內(nèi)管溫傳感器特性改變。解決措施：更換室內(nèi)管溫傳感器后試機(jī)一切正常。經(jīng)驗(yàn)總經(jīng)：空調(diào)制熱時，由于有防冷風(fēng)功能，室內(nèi)溫傳感器室內(nèi)換熱器達(dá)到25攝氏度以上時內(nèi)風(fēng)機(jī)以微風(fēng)工作，溫度達(dá)到38攝氏度以上時以設(shè)定風(fēng)速工作。以上故障首先觀察發(fā)現(xiàn)風(fēng)速低，且出風(fēng)溫度高，故檢查風(fēng)機(jī)是否正常，當(dāng)判定風(fēng)速正常后,分析可能傳感器檢查溫度不正確，造成室內(nèi)風(fēng)機(jī)不能以設(shè)定風(fēng)速運(yùn)...