產(chǎn)品特點(diǎn)編輯主要應(yīng)用與工業(yè)現(xiàn)場液位測量與控制、城市供水及污水處理石油、化工、電廠、水文監(jiān)測、水庫、大壩、水電建設(shè)等領(lǐng)域的液位的測量與控制。引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)的新型變送器，關(guān)鍵原材料，元器件和零部件均源自進(jìn)口，整機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格組裝和測試，液位變送器具有設(shè)計(jì)原...

安裝使用維修的區(qū)別：溫度變送器接線端子比測溫?cái)?shù)顯儀表少，安裝和維修方便，因此，這方面的開支也省。綜述：從上述區(qū)別來看，工業(yè)現(xiàn)場采用室內(nèi)用的測溫?cái)?shù)顯儀表是不合適的，它的很多指標(biāo)不符合現(xiàn)場使用要求，價(jià)格“便宜”，但是，如果分析的活，它的價(jià)格性能比是很差的，今后消耗...

船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊(duì)等在世界各海域中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度、管理、指揮的大型的自動(dòng)管理系統(tǒng)。國外有些"船舶自動(dòng)...

首先，SIS儀表安全系統(tǒng)采用了比較先進(jìn)的技術(shù)，具備高度可靠性和穩(wěn)定性。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測和控制各種安全參數(shù)，如溫度、壓力、流量等，確保設(shè)備運(yùn)行在安全范圍內(nèi)。同時(shí)，系統(tǒng)還具備自動(dòng)報(bào)警和應(yīng)急處理功能，能夠在發(fā)生異常情況時(shí)及時(shí)采取措施，避免事故的發(fā)生。其次，SIS儀表安...

在工業(yè)生產(chǎn)過程中，安全是至關(guān)重要的。為了保障生產(chǎn)過程的安全性，許多企業(yè)選擇安裝SIS（SafetyInstrumentedSystems）儀表安全系統(tǒng)。然而，在選擇SIS儀表安全系統(tǒng)時(shí)，有一些重要的注意事項(xiàng)需要考慮。本文將介紹一些關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，以幫助您做出明...

SIS儀表安全系統(tǒng)在工業(yè)安全領(lǐng)域具有重要應(yīng)用。它可以監(jiān)測和控制各種工業(yè)過程中的危險(xiǎn)情況，如壓力、溫度、液位等。通過及時(shí)檢測和響應(yīng)，SIS儀表安全系統(tǒng)能夠保護(hù)工人和設(shè)備的安全，預(yù)防事故的發(fā)生，提高工作環(huán)境的安全性和穩(wěn)定性。在石油和天然氣行業(yè)，SIS儀表安全系統(tǒng)的...

SIS儀表安全系統(tǒng)（SafetyInstrumentedSystem）是一種用于監(jiān)測和控制工業(yè)過程中的危險(xiǎn)情況的系統(tǒng)。它的正確使用對于確保工業(yè)過程的安全性至關(guān)重要。SIS儀表安全系統(tǒng)的使用方法包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、功能安全設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試，以及運(yùn)行和維護(hù)。正確使用SI...

SIS儀表安全系統(tǒng)（SafetyInstrumentedSystem）在現(xiàn)代工業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅能夠保護(hù)工業(yè)過程的安全，還對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。SIS儀表安全系統(tǒng)對企業(yè)發(fā)展具有重要的意義。它能夠降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工和設(shè)備的安全；提高生產(chǎn)...

近距離一般采用視頻線傳輸，不超過一兩公里的距離一般采用同軸電纜傳輸，更遠(yuǎn)的距離則可采用光纖傳輸。對于遠(yuǎn)距離傳輸，還需配備視頻信號(hào)放大、圖像信號(hào)的校正與補(bǔ)償設(shè)備。[2]控制記錄部分控制與記錄部分負(fù)責(zé)對攝像機(jī)及其輔助部件（如鏡頭、云臺(tái)）的控制，并對圖像、聲音信號(hào)的...

在工業(yè)生產(chǎn)過程中，安全是至關(guān)重要的。為了保障生產(chǎn)過程的安全性，許多企業(yè)選擇安裝SIS（SafetyInstrumentedSystems）儀表安全系統(tǒng)。然而，在選擇SIS儀表安全系統(tǒng)時(shí)，有一些重要的注意事項(xiàng)需要考慮。本文將介紹一些關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，以幫助您做出明...

SIS儀表安全系統(tǒng)的供應(yīng)商選擇也非常重要。企業(yè)應(yīng)該選擇有豐富經(jīng)驗(yàn)和良好信譽(yù)的供應(yīng)商，以確保系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性。SIS儀表安全系統(tǒng)的應(yīng)用需要與其他系統(tǒng)進(jìn)行集成。與PLC、DCS等系統(tǒng)的集成可以實(shí)現(xiàn)較多方面和高效的工業(yè)過程控制和安全保護(hù)。SIS儀表安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和...

SIS儀表安全系統(tǒng)的使用對于工業(yè)過程的安全至關(guān)重要。它可以有效地監(jiān)測和控制危險(xiǎn)情況，減少事故的發(fā)生，保護(hù)人員的生命安全，防止設(shè)備的損壞，減少環(huán)境的污染。因此，合理配置和正確使用SIS儀表安全系統(tǒng)對于工業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。SIS儀表安全系統(tǒng)是一種用于...

這對于海上船舶航行安全有很重要意義。此船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)使船舶自動(dòng)化上升到新的臺(tái)階。船舶船岸一體化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和產(chǎn)品，例如，有法國ALSTON公司、美國SBS公司、德國MTU公司等電子產(chǎn)品公司的船舶船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及國際VTS船舶交通管理系統(tǒng)、ECDIS...

除了簡單易用的特點(diǎn)，SIS儀表安全系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的安全監(jiān)測和報(bào)警功能。系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測儀表設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即發(fā)出警報(bào)并采取相應(yīng)的措施。這有助于及時(shí)防止事故的發(fā)生，保障工業(yè)生產(chǎn)的安全性。為了保障系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，SIS儀表安全系統(tǒng)采用了先...

SIS儀表安全系統(tǒng)是一種專門為工業(yè)生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的安全控制系統(tǒng)。它通過監(jiān)測和控制儀表設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，確保工業(yè)生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。無論是在化工、石油、電力等行業(yè)，SIS儀表安全系統(tǒng)都能提供可靠的保護(hù)。SIS儀表安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念是簡潔...

[1]系統(tǒng)比較編輯1、傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式在國內(nèi)大中城市剛剛引入道路監(jiān)控應(yīng)用時(shí)為盛行，而近幾年則日趨衰微，其主要缺陷如下：傳輸通道敷設(shè)費(fèi)用過于昂貴；由于各道路監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間通常相距幾公里甚至幾十公里，而有效傳輸距離300米左右的視頻電纜顯...

首先，SIS儀表安全系統(tǒng)能夠有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工和設(shè)備的安全。在工業(yè)生產(chǎn)中，存在著各種潛在的危險(xiǎn)因素，如高溫、高壓、有害氣體等。如果沒有適當(dāng)?shù)陌踩胧@些危險(xiǎn)可能導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人員傷亡和設(shè)備損壞。而SIS儀表安全系統(tǒng)能夠及時(shí)監(jiān)測和控制這些危險(xiǎn)，確保...

總共安裝了48臺(tái)定點(diǎn)黑白攝像機(jī)。這48臺(tái)攝像機(jī)的信號(hào)被分成了3組，分別接到了對應(yīng)的16畫面分割器、17英寸黑白監(jiān)視器和24小時(shí)錄像機(jī)（該超市的實(shí)際工程中另外增加了防盜報(bào)警系統(tǒng)和公共廣播/背景音樂系統(tǒng)，此處從略）。[2]安裝步驟編輯安裝檢查將攝像機(jī)逐個(gè)通電進(jìn)行檢...

世界上先進(jìn)***已研制推出第3代、第4代不同類型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)，其應(yīng)用計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制、信息處理等技術(shù)，將船上的各種導(dǎo)航、操作控制和雷達(dá)避碰等設(shè)備有機(jī)地組合起來，對導(dǎo)航、駕駛、機(jī)動(dòng)航行、航行管理、航線計(jì)劃、避讓、輪機(jī)監(jiān)控、自動(dòng)監(jiān)測、自動(dòng)報(bào)警等功能實(shí)施...

在SIS儀表安全系統(tǒng)的早期階段，它是作為系統(tǒng)存在的。這些系統(tǒng)通常由離散的硬件組成，用于監(jiān)測和控制工業(yè)過程中的危險(xiǎn)情況。這些系統(tǒng)主要依賴于機(jī)械和電氣元件，如繼電器和開關(guān)。雖然這些系統(tǒng)在一定程度上提高了工業(yè)過程的安全性，但它們的可靠性和靈活性有限。隨著數(shù)字化技術(shù)的...

并可以通過城市里的電信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)或其它網(wǎng)絡(luò)通道上傳到監(jiān)控中心，擺脫了傳統(tǒng)模擬監(jiān)控必須敷設(shè)光纜的局限性，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大為簡化。但是，由于其本身技術(shù)架構(gòu)的局限性，數(shù)字硬盤錄像機(jī)始終無法解決基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控應(yīng)用中的圖像傳輸延時(shí)過長、無法實(shí)現(xiàn)多路同時(shí)監(jiān)控、集成性差等...

首先，您需要確保所選擇的SIS儀表安全系統(tǒng)符合適用的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。不同國家和行業(yè)可能有不同的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，因此您需要了解并遵守這些要求。例如，國際電工委員會(huì)（IEC）發(fā)布了IEC61511標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了SIS的設(shè)計(jì)、安裝和操作要求。確保所選擇的SIS儀表安全系...

世界上先進(jìn)***已研制推出第3代、第4代不同類型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)，其應(yīng)用計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制、信息處理等技術(shù)，將船上的各種導(dǎo)航、操作控制和雷達(dá)避碰等設(shè)備有機(jī)地組合起來，對導(dǎo)航、駕駛、機(jī)動(dòng)航行、航行管理、航線計(jì)劃、避讓、輪機(jī)監(jiān)控、自動(dòng)監(jiān)測、自動(dòng)報(bào)警等功能實(shí)施...

船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊(duì)等在世界各海域中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度、管理、指揮的大型的自動(dòng)管理系統(tǒng)。國外有些"船舶自動(dòng)...

主要分為前端電視監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、指揮監(jiān)控系統(tǒng)、控管平臺(tái)、存儲(chǔ)系統(tǒng)等五大部分，其中監(jiān)控中心管理平臺(tái)是管理。[1]系統(tǒng)特點(diǎn)編輯安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)八大原則實(shí)時(shí)性隨著安全意識(shí)的增強(qiáng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也慢慢的走入我們尋常百姓家。視頻監(jiān)控方案也是層出不窮，那么在安裝監(jiān)控...

作為工業(yè)安全領(lǐng)域的企業(yè)，我們的SIS儀表安全系統(tǒng)在過去幾年中取得了令人矚目的發(fā)展成果。憑借其先進(jìn)的技術(shù)和較好的性能，我們的產(chǎn)品已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的例子，帶領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著工業(yè)化進(jìn)程的加速，對工業(yè)安全的需求也越來越高。SIS儀表安全系統(tǒng)憑借其較好的功能和可靠...

分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動(dòng)化的程度而定，例如主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測報(bào)警、電站管理、泵浦控制、液位遙測和壓載控制，冷藏集裝箱監(jiān)控、自動(dòng)導(dǎo)航等。所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個(gè)綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)需要連接一定數(shù)量的工作分站，以達(dá)到在船舶重要...

故其信號(hào)調(diào)理電路通常包括濾波、放大、線性化等環(huán)節(jié)。需要遠(yuǎn)傳的話，通常采取D/A或V/I電路獲得的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的4～20mA電流信號(hào)后再進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳送。檢測系統(tǒng)種類繁多，復(fù)雜程度差異很大，信號(hào)的形式也多種多樣，各系統(tǒng)的精度、性能指標(biāo)要求各不相同，它們所配置...

分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動(dòng)化的程度而定，例如主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測報(bào)警、電站管理、泵浦控制、液位遙測和壓載控制，冷藏集裝箱監(jiān)控、自動(dòng)導(dǎo)航等。所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個(gè)綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)需要連接一定數(shù)量的工作分站，以達(dá)到在船舶重要...

除了以上的功能，SIS儀表安全系統(tǒng)（SafetyInstrumentedSystem）還具有可擴(kuò)展性和兼容性。它可以與其他安全設(shè)備和系統(tǒng)無縫集成，形成一個(gè)完整的安全網(wǎng)絡(luò)，提供較多方面的保護(hù)。無論是工業(yè)生產(chǎn)、能源行業(yè)還是交通運(yùn)輸，SIS儀表安全系統(tǒng)都能夠?yàn)橛脩籼?..