國際貨運代理空運業(yè)務知識：包裝、標志貨物的包裝應當保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機設備或其它物品。貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或者限制運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相應防...

海運提單提單是一種貨物所有權憑證。提單持有人可據以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓。裝貨清單裝貨清單是承運人根據裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質歸類，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內容包括裝貨單編...

為了保證進出口貨物的安全交接，在整個運輸過程中需要編制各種單據。這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權利和業(yè)務。按實際業(yè)務程序介紹一些主要的貨運單證。托運單托運單俗稱“下貨紙”，是托運人根據貿易...

物流運輸進化史要從上個世紀七八十年代說起，傳統(tǒng)運輸模式屬于整車運輸，貨主找到第三方物流公司進行運輸，由第三方物流公司負責車輛、司機的調配。由于信息獲取來源有限，過去的司機都是蹲點等活，且以個體司機運輸為主。在這復雜的運輸服務鏈里，第三方物流公司更像是一個中介服...

就一般貨車而言，可以從載重、廂體結構、駕駛室、驅動方式、車長、用能結構、排放標準等去進行劃分。專門車輛也可以放到廂體結構中，屬于特殊廂體結構。掛車本身也是一個系列，根據《貨運掛車系列型譜》（GB/T 6420-2017），掛車包括了欄板式掛車、倉柵式掛車、廂式...

國際貨運代理空運業(yè)務知識：包裝、標志貨物的包裝應當保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機設備或其它物品。貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或者限制運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相應防...

貨運業(yè)是現(xiàn)代物流體系中不可或缺的一部分，它對于商品流通、經濟發(fā)展和人民生活都有著深遠的影響。隨著經濟全球化和電子商務的快速發(fā)展，貨運業(yè)將迎來更大的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。貨運企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升服務水平，以滿足客戶的需求，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。網絡貨運的本質是什么?打破地...

物流運輸進化史要從上個世紀七八十年代說起，傳統(tǒng)運輸模式屬于整車運輸，貨主找到第三方物流公司進行運輸，由第三方物流公司負責車輛、司機的調配。由于信息獲取來源有限，過去的司機都是蹲點等活，且以個體司機運輸為主。在這復雜的運輸服務鏈里，第三方物流公司更像是一個中介服...

貨物運輸變更托運人對已辦妥運輸手續(xù)的貨物要求變更時,應當提供原托運人出具的書面要求,個人有效證件和貨運單托運人聯(lián)。要求變更運輸的貨物,應是一一張貨運單填寫的全部貨物。查詢貨物托運后,托運人或收貨人可在出發(fā)地或目的地向承運人或其代理人查詢貨物的運輸情況,查詢時應...

國際貨運代理具體的業(yè)務范圍包括：A.出口業(yè)務選擇運輸路線、方式和適當的承運人;為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙;包裝、計量和儲存貨物;辦理保險;收取貨物并簽發(fā)有關單據;辦理出口結關手續(xù)并將貨物交付承運人;支付運費，收取正本提單并交給發(fā)貨人;安排貨物轉運;...

在國際貨運中，可能會出現(xiàn)各種意外情況，例如貨物損壞、運輸延誤等等。為了應對這些意外情況，應該制定應急處理措施，并與物流公司進行溝通和協(xié)調。應急處理措施可以包括備用方案、緊急聯(lián)系方式等等。國際貨運流程（上）國際貨運流程是指在國際貿易中，將貨物從一個國家運往另一個...

網絡貨運的匹配困境2023年是《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》(以下簡稱“網絡貨運暫行辦法”)延期后的終年。根據交通運輸部數據顯示,全國網絡貨運企業(yè)(含分公司)數量從2021年6月的1299家,增長到2022年年底2537家,整合社會零散運力數量從20...

整箱（FullContainerLoad，F(xiàn)CL）是指貨方自行將貨物裝滿整箱以后，以箱為單位托運的集裝箱。這種情況在貨主有足夠貨源裝載一個或數個整箱時通常采用，除有些大的貨主自己置備有集裝箱外，一般都是向承運人或集裝箱租賃公司租用一定的集裝箱?？障溥\到工廠或倉...

艙單艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據收貨單或提單編制的。其主要內容包括貨物詳細情況，裝卸港、提單號、船名、托運人和收貨人姓名、標記號碼等。貨物積載貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進行貨物運輸、...

1、大柜、小柜、雙背是指什么大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是指20GP。雙背是指兩個20英尺的小柜。比如一輛拖車同時拉兩個20英尺的小柜;港口吊裝時，一次性吊裝兩個20英...

在貨物運輸的過程中，貨物的安全和質量是首要考慮的因素。因此，貨運企業(yè)需要采用先進的技術和管理系統(tǒng)來確保貨物的安全和質量。其次，貨運對于經濟發(fā)展有著深遠的影響。貨運業(yè)是經濟發(fā)展的重要支撐，它可以促進地區(qū)的經濟發(fā)展和繁榮。貨運企業(yè)可以通過提供高效、可靠的物流服務，...

這就使歐洲各國之間系統(tǒng)比其與亞、非洲等國家交流更簡單、更有效。4.國際化信息系統(tǒng)支持國際化信息系統(tǒng)是國際物流，尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有些地區(qū)較低，所以會...

海運提單提單是一種貨物所有權憑證。提單持有人可據以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓。裝貨清單裝貨清單是承運人根據裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質歸類，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內容包括裝貨單編...

海運提單提單是一種貨物所有權憑證。提單持有人可據以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓。裝貨清單裝貨清單是承運人根據裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質歸類，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內容包括裝貨單編...

接單:1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登記:1、運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登統(tǒng)本上確認簽收調用安排:1、填...

以系統(tǒng)為出發(fā)點，研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性；按配合性要求，統(tǒng)一整個國際物流系統(tǒng)的標準；后研究國際物流系統(tǒng)與其他相關系統(tǒng)的配合問題，謀求國際物流大系統(tǒng)標國際物流準的統(tǒng)一。隨著經濟全球化的不斷深入，世界各國都很重視該國物流與國際物流的相互銜接...

接單:1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登記:1、運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登統(tǒng)本上確認簽收調用安排:1、填...

箱號/柜號是指什么指集裝箱的編號，這個編號全球，由四個字母和7個數字組成，其中個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼，第四個字母都是U，接著的6個數字是序號，一個數字是校驗碼。箱號通常問司機要，因為司機去提箱了才知道箱號，報關、制單、錄入倉單時都要用到箱號。14...

箱號/柜號是指什么指集裝箱的編號，這個編號全球，由四個字母和7個數字組成，其中個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼，第四個字母都是U，接著的6個數字是序號，一個數字是校驗碼。箱號通常問司機要，因為司機去提箱了才知道箱號，報關、制單、錄入倉單時都要用到箱號。14...

需要做到與合作伙伴間業(yè)務流程的緊密集成，加強預測、規(guī)劃和供應，共同分享業(yè)務國際物流數據、聯(lián)合進行管理執(zhí)行以及完成績效評估等。只有這樣，才能使物流作業(yè)更好地滿足客戶的需要。由于現(xiàn)代經濟專業(yè)化分工越來越細，相當一些企業(yè)除了自己生產一部分主要部件外，大部分部件...

政策環(huán)境的影響。由于物流產業(yè)的復合性，造成了與物流有關的政策分屬不同部門，缺乏統(tǒng)一、透明的產業(yè)政策體系。雖然國家發(fā)改委等九部委已經出臺了《關于促進中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，但仍需要落實。國際物流應對措施加強物流基礎設施建設船舶現(xiàn)代化，船級及型號的選擇要...

行業(yè)的巨大變革源于一個時代的結束中國的國際貨運代理行業(yè)，從九十年代初期伴隨著一批Global公司的進入開始起步。而后，經歷了二十多年的快速發(fā)展，誕生了大量的民營貨代企業(yè)。許多民營貨代頭部企業(yè)的企業(yè)主，大多都出自中外運、四大快遞、機場或者航空公司下屬...

大體可歸納為三大類:1、貨運代理作為一個代理，對其自己的錯誤和疏忽負責;2、貨運代理作為一個代理，不對其自己的錯誤和疏忽負責，還應使貨物完好地抵達目的地，這就意味著他承擔承運人的責任和對第三者造成損失的責任;3、貨運代理的責任取決于合同的條文和自由選擇運輸工具...

中國臺灣電腦業(yè)就創(chuàng)建了一種“全球運籌式產銷模式”，就是采取按客戶訂單、分散生產形式，將電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產，然后通過國際物流網絡將這些零部件、元器件、芯片集中到物流配送中心，再由該配送中心發(fā)送給電腦生產廠家。自20世紀80...

運輸首先作為"第三利潤源"而引起重視的，所謂第三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來源而言的，企業(yè)第1利潤源來自企業(yè)銷售額的增加，第二利潤源是生產成本(針對制造商而言)或者進貨成本(針對流通商而言)的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。在這里，運輸被定義為...