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  • 放大器天線接收
    放大器天線接收

    影響GPS定位精確的原因? GPS設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于許多變量,比如可用衛(wèi)星的數(shù)量、電離層、城市環(huán)境等等。影響GPS精度的因素包括:1.物理障礙·到達(dá)時間的測量可能會被大山、建筑物、樹木等大的物體所扭曲;2.大氣影響·電離層延遲、強(qiáng)風(fēng)暴覆蓋和太陽風(fēng)暴都會影響GPS設(shè)備;3.星歷·衛(wèi)星內(nèi)部的軌道模型可能是錯誤的或過時的,盡管這變得越來越罕見;4.數(shù)值計算錯誤·當(dāng)設(shè)備硬件設(shè)計不符合規(guī)格時,這可能是一個因素;5.人工干擾·包括GPS干擾設(shè)備或欺騙。在沒有相鄰高層建筑的開放區(qū)域,準(zhǔn)確度往往更高,這種效應(yīng)被稱為城市峽谷。當(dāng)一個設(shè)備被大型建筑包圍時,比如在曼哈頓市中心或多倫多,衛(wèi)星信號首先被屏蔽,...

  • galieo天線種類
    galieo天線種類

    天線相關(guān)注意事項 四 —— 12.GPS能放車內(nèi)就放車內(nèi)(除附加天線),像gpsmouse這一類的東西,能放車內(nèi)就放車內(nèi),因為gps雖然有防水,但是長時間放在外面,難免會有損壞的時候,而且上下車還要收來來去,放在外面可是會丟失的風(fēng)險,建議慎選格熱紙,或者在格熱紙上剪個洞,貼上其他東西看起來就不會丑了。13.若GPS是新買來頭次使用,或者已經(jīng)是coldstart狀態(tài),請到空曠處定點(diǎn)進(jìn)行車外定位,這樣一來定位速度比較快,而且比較不會有一些奇怪的現(xiàn)象,若冷啟動狀態(tài)下直接上路,即使訊號都很強(qiáng),但可能到目的地了都無法定位喔!!這點(diǎn)非常重要,定位完后,再放到車內(nèi),看看車內(nèi)信號會不會比較差,另外單次gps使...

  • 合肥galieo天線工藝
    合肥galieo天線工藝

    天線相關(guān)注意事項 四 —— 12.GPS能放車內(nèi)就放車內(nèi)(除附加天線),像gpsmouse這一類的東西,能放車內(nèi)就放車內(nèi),因為gps雖然有防水,但是長時間放在外面,難免會有損壞的時候,而且上下車還要收來來去,放在外面可是會丟失的風(fēng)險,建議慎選格熱紙,或者在格熱紙上剪個洞,貼上其他東西看起來就不會丑了。13.若GPS是新買來頭次使用,或者已經(jīng)是coldstart狀態(tài),請到空曠處定點(diǎn)進(jìn)行車外定位,這樣一來定位速度比較快,而且比較不會有一些奇怪的現(xiàn)象,若冷啟動狀態(tài)下直接上路,即使訊號都很強(qiáng),但可能到目的地了都無法定位喔!!這點(diǎn)非常重要,定位完后,再放到車內(nèi),看看車內(nèi)信號會不會比較差,另外單次gps使...

  • 上海功分器天線暗室
    上海功分器天線暗室

    天線小知識 —— “101號”天線(翊騰電子)別看螺旋天線結(jié)構(gòu)簡單,不過是繞圈而已,其實大有學(xué)問!螺旋天線可分為立體螺旋天線(helical antenna)和平面螺旋天線(spiral antenna)。立體螺旋天線根據(jù)繞成的形狀的不同,又可分成圓柱形螺旋天線、圓錐形螺旋天線等等;圓錐形螺旋天線又稱為盤旋螺線型天線,可同時在兩個頻率工作。平面螺旋天線的基本形式為等角螺旋天線和阿基米德螺旋天線,在結(jié)構(gòu)上又有單臂、雙臂、四臂之分,平面螺旋天線一般在后面添加背腔來提高增益。平面螺旋天線的基本形式為等角螺旋天線和阿基米德螺旋天線,在結(jié)構(gòu)上又有單臂、雙臂、四臂之分。上海功分器天線暗室 GPS衛(wèi)星發(fā)展...

  • 上海測試軟件天線LNA
    上海測試軟件天線LNA

    天線相關(guān)注意事項 四 —— 12.GPS能放車內(nèi)就放車內(nèi)(除附加天線),像gpsmouse這一類的東西,能放車內(nèi)就放車內(nèi),因為gps雖然有防水,但是長時間放在外面,難免會有損壞的時候,而且上下車還要收來來去,放在外面可是會丟失的風(fēng)險,建議慎選格熱紙,或者在格熱紙上剪個洞,貼上其他東西看起來就不會丑了。13.若GPS是新買來頭次使用,或者已經(jīng)是coldstart狀態(tài),請到空曠處定點(diǎn)進(jìn)行車外定位,這樣一來定位速度比較快,而且比較不會有一些奇怪的現(xiàn)象,若冷啟動狀態(tài)下直接上路,即使訊號都很強(qiáng),但可能到目的地了都無法定位喔!!這點(diǎn)非常重要,定位完后,再放到車內(nèi),看看車內(nèi)信號會不會比較差,另外單次gps使...

  • 發(fā)生器天線模塊
    發(fā)生器天線模塊

    industryTemplate超高頻RFID陶瓷天線是一種小型終端讀寫設(shè)備使用的小型化天線。發(fā)生器天線模塊GPS的用途是什么?對于許多不同行業(yè)的企業(yè)和組織來說,GPS是一個強(qiáng)大可靠的工具。測量員、科學(xué)家、領(lǐng)航員、船長、急救人員以及采礦和農(nóng)業(yè)工人,只是日常工作中使用GPS的一部分。他們使用GPS信息來完成精細(xì)調(diào)查和地圖繪制,進(jìn)行精確的時間測量、位置定位,以及導(dǎo)航等。GPS在任何時間和幾乎所有天氣條件下都能工作。GPS主要有五種用途:定位——確定位置;導(dǎo)航——確定從一個位置到另一個位置的路線;——監(jiān)控對象或個人運(yùn)動;映射——創(chuàng)建世界地圖;計時——使精確的時間測量成為可能。GPS用例的一些具體例子...

  • 北京芯片 天線SAW
    北京芯片 天線SAW

    industryTemplateGPS信號有一個特性就是不能穿透金屬物和混泥土結(jié)構(gòu),所以在安裝定位器時GPS天線上方不能有金屬物遮擋物。北京芯片 天線SAWGPS接收機(jī)的靈敏度定義隨著GPS應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)展,對GPS接收機(jī)的靈敏度要求也越來越高,高靈敏度的接收性能可以令接收機(jī)在室內(nèi)或其它衛(wèi)星信號較弱的場景下仍然能夠?qū)崿F(xiàn)定位和跟蹤,拓展了GPS的使用范圍。作為GPS接收機(jī)重要的性能指標(biāo)之一,高靈敏度一直是各個GPS接收模塊孜孜以求的目標(biāo)。對于GPS接收系統(tǒng)而言,靈敏度指標(biāo)包括多個場景下的指標(biāo),分別為:跟蹤靈敏度、冷啟動靈敏度、溫啟動靈敏度。目前業(yè)界已經(jīng)可以實現(xiàn)跟蹤靈敏度在-160dBm以下,冷...

  • 北京波束寬度天線測量儀
    北京波束寬度天線測量儀

    駕考天線——“102號”天線(翊騰電子)是一款三系統(tǒng)七頻的衛(wèi)星導(dǎo)航天線,該天線部分采用多饋點(diǎn)設(shè)計和完全對稱的天線結(jié)構(gòu),具有較為穩(wěn)定的相位中心,降低天線對測量誤差的影響;天線增益高,方向圖波束寬,對低仰角信號的接收效果好,可以確保在一些遮擋較嚴(yán)重的場合能正常接收到衛(wèi)星信號;天線電路兼顧到防浪涌設(shè)計的同時能有效抑制帶外強(qiáng)干擾信號,確保天線可靠性;采用金屬底座、防紫外線上蓋設(shè)計,兼具美觀的同時確保天線外殼長時間戶外使用不變色,具備IP67防水等級設(shè)計. “102號天線是一款支持GPSL1/L2、BDSB1/B2/B3.GLONASSL1/L2的三系統(tǒng)七頻外置小飛碟天線,滿足目前GNSS測量...

  • GPS天線接口
    GPS天線接口

    GPS天線應(yīng)用領(lǐng)域四 —— LCD顯示器 : 世界平板顯示器發(fā)展表明,薄膜晶體管有源矩陣液晶顯示器(TFTAMLCD)是個發(fā)展方向。因為它每個像素后面都配置了一個半導(dǎo)體開關(guān)器件來驅(qū)動,從而實現(xiàn)了高亮度視頻圖象顯示,具有對比度好、掃描線多、視角寬,低反射等優(yōu)點(diǎn)。日本導(dǎo)航研究會把三基色(RGB)TFTLCD制定為導(dǎo)航用的標(biāo)準(zhǔn),尺寸為5.6英寸,224640個像素(234x960),6.4英寸,449280個像素(234x1920)。這種顯示器由于視角寬,亮度高,使得在副駕駛座和后座位上均能看到清晰的畫面,因而應(yīng)用多。在我國已生產(chǎn)。國際上推出的寬屏幕畫面7英寸液晶顯示器336960個像素(234x1...

  • 寶安SAW天線測試設(shè)備
    寶安SAW天線測試設(shè)備

    industryTemplateGPS陶瓷天線主要是陶瓷介質(zhì)的,天線的面積越大,共振頻率越高,由于不要電源供電,所以叫無源天線。寶安SAW天線測試設(shè)備 GNSS即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GlobalNavigationSatelliteSystem)凡是可以通過捕獲跟蹤其衛(wèi)星信號實現(xiàn)定位的系統(tǒng),均可納入GNSS系統(tǒng)的范圍,其中包含了中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)、美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)和歐盟的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GALILEO)。其中GPS是世界上較早建立并用于導(dǎo)航定位的全球系統(tǒng),GLONASS經(jīng)歷快速復(fù)蘇后已成為全球第二大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),二者...

  • 合肥接收天線LNA
    合肥接收天線LNA

    四臂螺旋天線——它由四根螺旋臂組成,每根的長度為四分之一波長的整數(shù)倍。四根螺旋臂饋電端的電流幅度相等,相位依次相差90°它具有心形方向圖、良好的前后比及優(yōu)異的寬波束圓極化特性,十分適合用作衛(wèi)星定位系統(tǒng)的接收天線特點(diǎn):天線部分采用獨(dú)特的設(shè)計方式,在保證天線增益的同時,擴(kuò)展天線帶寬,真正實現(xiàn)多頻化;天線采用組合饋方式和小巧放大電路設(shè)計,在保證相位中心情況下,減小天線體積;天線體積小、重量輕、功耗低,能有效降低輕型設(shè)備的負(fù)載,延長續(xù)航時間。 ———四臂螺旋式天線一般由按特定規(guī)則彎曲的金屬線條鑲于圓柱形陶瓷基材上,無需任何接地。它具備有Zapper天線的特性,也具備有垂直天線的特性。螺旋式天...

  • 方向圖天線授時
    方向圖天線授時

    影響GPS定位精確的原因? GPS設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于許多變量,比如可用衛(wèi)星的數(shù)量、電離層、城市環(huán)境等等。影響GPS精度的因素包括:1.物理障礙·到達(dá)時間的測量可能會被大山、建筑物、樹木等大的物體所扭曲;2.大氣影響·電離層延遲、強(qiáng)風(fēng)暴覆蓋和太陽風(fēng)暴都會影響GPS設(shè)備;3.星歷·衛(wèi)星內(nèi)部的軌道模型可能是錯誤的或過時的,盡管這變得越來越罕見;4.數(shù)值計算錯誤·當(dāng)設(shè)備硬件設(shè)計不符合規(guī)格時,這可能是一個因素;5.人工干擾·包括GPS干擾設(shè)備或欺騙。在沒有相鄰高層建筑的開放區(qū)域,準(zhǔn)確度往往更高,這種效應(yīng)被稱為城市峽谷。當(dāng)一個設(shè)備被大型建筑包圍時,比如在曼哈頓市中心或多倫多,衛(wèi)星信號首先被屏蔽,...

  • 轉(zhuǎn)發(fā)器天線LNA
    轉(zhuǎn)發(fā)器天線LNA

    天線相關(guān)注意事項 四 —— 12.GPS能放車內(nèi)就放車內(nèi)(除附加天線),像gpsmouse這一類的東西,能放車內(nèi)就放車內(nèi),因為gps雖然有防水,但是長時間放在外面,難免會有損壞的時候,而且上下車還要收來來去,放在外面可是會丟失的風(fēng)險,建議慎選格熱紙,或者在格熱紙上剪個洞,貼上其他東西看起來就不會丑了。13.若GPS是新買來頭次使用,或者已經(jīng)是coldstart狀態(tài),請到空曠處定點(diǎn)進(jìn)行車外定位,這樣一來定位速度比較快,而且比較不會有一些奇怪的現(xiàn)象,若冷啟動狀態(tài)下直接上路,即使訊號都很強(qiáng),但可能到目的地了都無法定位喔!!這點(diǎn)非常重要,定位完后,再放到車內(nèi),看看車內(nèi)信號會不會比較差,另外單次gps使...

  • 武漢測試天線模塊
    武漢測試天線模塊

    影響GPS定位精確的原因? GPS設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于許多變量,比如可用衛(wèi)星的數(shù)量、電離層、城市環(huán)境等等。影響GPS精度的因素包括:1.物理障礙·到達(dá)時間的測量可能會被大山、建筑物、樹木等大的物體所扭曲;2.大氣影響·電離層延遲、強(qiáng)風(fēng)暴覆蓋和太陽風(fēng)暴都會影響GPS設(shè)備;3.星歷·衛(wèi)星內(nèi)部的軌道模型可能是錯誤的或過時的,盡管這變得越來越罕見;4.數(shù)值計算錯誤·當(dāng)設(shè)備硬件設(shè)計不符合規(guī)格時,這可能是一個因素;5.人工干擾·包括GPS干擾設(shè)備或欺騙。在沒有相鄰高層建筑的開放區(qū)域,準(zhǔn)確度往往更高,這種效應(yīng)被稱為城市峽谷。當(dāng)一個設(shè)備被大型建筑包圍時,比如在曼哈頓市中心或多倫多,衛(wèi)星信號首先被屏蔽,...

  • 寶安工作電流天線原理
    寶安工作電流天線原理

    關(guān)于GPS的未來——目前各國還在繼續(xù)建設(shè)同時改進(jìn)其GPS系統(tǒng),全世界都在努力提高精度,提高可靠性和GPS功能。例如:·GNSS接收器預(yù)計將變得更小、更精確和更高效,而GNSS技術(shù)也將滲透到成本敏感的GPS應(yīng)用中;科學(xué)家和救援人員正在尋找新的方法,在發(fā)生地震、火山爆發(fā)、天坑或雪崩時,利用GPS技術(shù)進(jìn)行自然災(zāi)害預(yù)防和分析;對于COVID-19大流行,研究人員正在研究使用手機(jī)位置數(shù)據(jù)來協(xié)助追蹤接觸者,以減緩病毒的傳播;··新的GPSIII衛(wèi)星的發(fā)射將把GPS精度提高到1-3米,提高導(dǎo)航能力,預(yù)計在2023年推出更持久的組件;··下一代GPS衛(wèi)星將包括更好的信號保護(hù),降低對信號干擾的敏感性,以及在覆蓋...

  • 北京極化方式天線放大器
    北京極化方式天線放大器

    什么是GPS?—GPS即全球定位系統(tǒng),是一種導(dǎo)航系統(tǒng),使用衛(wèi)星、接收器和算法同步位置、速度和時間數(shù)據(jù),用于海陸空定位。該衛(wèi)星系統(tǒng)是一個由24顆衛(wèi)星組成的星座,位于6個以地球為中心的軌道平面上,每個軌道平面上有4顆衛(wèi)星,在地球上空20000公里的軌道上以14000公里每小時的速度運(yùn)行。雖然我們只需要三顆衛(wèi)星就能確定地球表面的位置,但第四顆衛(wèi)星經(jīng)常被用來驗證其他三顆衛(wèi)星提供的信息是否準(zhǔn)確;第四顆衛(wèi)星也讓用戶進(jìn)入了三維空間,可以計算設(shè)備的高度。GPS的三個要素是什么?GPS由三個部分組成,共同提供位置信息,分別為:空間段——環(huán)繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星,按地理位置和時間向用戶發(fā)送信號;地面段——由地面監(jiān)控站、...

  • 華強(qiáng)北SAW天線原理
    華強(qiáng)北SAW天線原理

    GPS天線性能的主要取決于以下幾個方面: 1、陶瓷片-陶瓷粉末的好壞以及燒結(jié)工藝直接影響它的性能。現(xiàn)市面使用的陶瓷片主要是25x25、18x18、15x15、12x12。陶瓷片面積越大,介電常數(shù)越大,其共振頻率越高,接受效果越好。陶瓷片大多是正方形設(shè)計,是為了保證在XY方向上共振基本一致,從而達(dá)到均勻收星的效果。 2、銀面-陶瓷天線銀面可以影響天線共振頻率。理想的GPS陶瓷片頻點(diǎn)準(zhǔn)確落在1575.42MHz,但天線頻點(diǎn)非常容易受到周邊環(huán)境影響,特別是裝配在整機(jī)內(nèi),必須通過調(diào)整銀面涂層外形,來調(diào)節(jié)頻點(diǎn)重新保持在1575.42MH7。因此GPS整機(jī)廠家在采購天線時一定要配合天線廠家...

  • 武漢信噪比天線測試軟件
    武漢信噪比天線測試軟件

    GPS天線相關(guān)分類——1.0 從極化方式上GPS天線分為垂直極化和圓形極化。以現(xiàn)在的技術(shù),垂直極化的效果比不上圓形極化。因此除了特殊情況,GPS天線都會采用圓形極化和線性極化。 ⒉0 從放置方式上GPS天線分為內(nèi)置天線和外置天線。天線的裝配位置也是十分重要。早期GPS手持機(jī)多采用外翻式天線,此時天線與整機(jī)內(nèi)部基本隔離,EMI幾乎不對其造成影響,收星效果很好?,F(xiàn)在隨著小型化潮流,GPS天線多采用內(nèi)置。此時天線必須在所有金屬器件上方,殼內(nèi)須電鍍并良好接地,遠(yuǎn)離EMI干擾源,比如CPU,SDRAM,SD卡,晶振,DC/DC。車載GPS的應(yīng)用會越來越普遍。而汽車的外殼,特別是汽車防爆膜對GP...

    2023-02-02
  • 武漢導(dǎo)航天線接收
    武漢導(dǎo)航天線接收

    北斗定位的崛起 目前北斗系統(tǒng)已經(jīng)在中國地區(qū)包括亞太地區(qū)已經(jīng)完全覆蓋,在2020年前后發(fā)射完衛(wèi)星之后,基本上組網(wǎng)已經(jīng)完成,也就是說北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式有了全球服務(wù)的功能。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)相比于GPS比較大的優(yōu)勢,就是我們所謂的短文通報功能,比如GPS就像是廣播站所有的,使用GPS的終端用戶只能被動的接收GPS所發(fā)射的信號,但不能通過GPS和相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行通信。但北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的短文通報功能其實是解決了這樣一個難題,然而為了限制某些用戶多頻次,使用衛(wèi)星通道來進(jìn)行通信,所以短文通報的頻率是被限制。相比GPS的導(dǎo)航系統(tǒng),北斗導(dǎo)航系統(tǒng)雖然有的后發(fā)優(yōu)勢,但由于與美國差距太大,所以一直還是處于一個自我突破...

  • 華南功分器天線測試板卡
    華南功分器天線測試板卡

    GPS陶瓷天線相關(guān)知識——目前GPS陶瓷天線業(yè)界比較常用的有兩種,分別為偏心饋入式及中心饋入式陶瓷天線,這兩種形式的天線是以饋入點(diǎn)位置作區(qū)別,所謂的偏心饋入式天線其饋入點(diǎn)位置在陶瓷天線正中心偏一角的對角線上,而中心饋入式天線其饋入位置并非在其正中心,它是在正中心往上移一點(diǎn)的位置。因GPS衛(wèi)星所需的是發(fā)射天線為右旋圓極化(RHCP)天線,為使待接收的GPS裝置能夠順利接收衛(wèi)星訊號,因此在設(shè)計接收天線時會使用相同的右旋極化結(jié)構(gòu)來設(shè)計。GPS陶瓷天線主要是陶瓷介質(zhì)的,天線的面積越大,共振頻率越高,由于不要電源供電,所以叫無源天線。華南功分器天線測試板卡 什么是高精度天線? 隨著衛(wèi)星定位技術(shù)的...

  • 上海導(dǎo)航天線時鐘
    上海導(dǎo)航天線時鐘

    影響GPS定位精確的原因? GPS設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于許多變量,比如可用衛(wèi)星的數(shù)量、電離層、城市環(huán)境等等。影響GPS精度的因素包括:1.物理障礙·到達(dá)時間的測量可能會被大山、建筑物、樹木等大的物體所扭曲;2.大氣影響·電離層延遲、強(qiáng)風(fēng)暴覆蓋和太陽風(fēng)暴都會影響GPS設(shè)備;3.星歷·衛(wèi)星內(nèi)部的軌道模型可能是錯誤的或過時的,盡管這變得越來越罕見;4.數(shù)值計算錯誤·當(dāng)設(shè)備硬件設(shè)計不符合規(guī)格時,這可能是一個因素;5.人工干擾·包括GPS干擾設(shè)備或欺騙。在沒有相鄰高層建筑的開放區(qū)域,準(zhǔn)確度往往更高,這種效應(yīng)被稱為城市峽谷。當(dāng)一個設(shè)備被大型建筑包圍時,比如在曼哈頓市中心或多倫多,衛(wèi)星信號首先被屏蔽,...

  • 廣東導(dǎo)航天線測試軟件
    廣東導(dǎo)航天線測試軟件

    GPS定位條件 1.要測量衛(wèi)星到目標(biāo)的距離,必須有特定編碼格式的信號可供GPS接收機(jī)捕獲,這就是測距碼。2.GPS接收機(jī)必須知道至少4顆衛(wèi)星的精確位置和精確時間,這些數(shù)據(jù)需要編碼為導(dǎo)航電文,由衛(wèi)星源源不斷地向下來發(fā)送。3.要發(fā)射上述有用信號,必須使用一段較高頻率的電磁波作為工具來運(yùn)載,這就需要載波。在傳統(tǒng)的GPS信號中,測距碼分為兩類:C/A碼和P碼。它們都屬于偽隨機(jī)噪聲碼,就像隨機(jī)噪聲一樣,不使用特定的接收機(jī)來接收,是感受不到它們的存在的。C/A(Coarse/Acquisition )碼又被稱作粗碼/捕獲碼,這是一種公開的明碼,可供全球用戶**使用。但就像它的名稱一樣,提供的定位...

  • 廣東授時天線芯片廠家
    廣東授時天線芯片廠家

    天線相關(guān)注意事項二 —— 4.GPS接收強(qiáng)度表,已經(jīng)不足以作為GPS購買參考--大家買gps,只會看在電子地圖中的收訊表,以前可能還蠻準(zhǔn)的,但gps,為了讓收訊表看起來好看,所以有假訊號,或者仿真的訊號等等,收訊表確實很漂亮,但也許定位不準(zhǔn),甚至不能正確顯示也不一定。5.沒有所謂室內(nèi)定位的GPS的基本上室內(nèi)沒有訊號就是沒有訊號,真正室內(nèi)定位,要從冷啟動開始就在室內(nèi),但一樣能定位,才是真正室內(nèi)定位,不過基本上室內(nèi)定位一點(diǎn)意義也沒有,因為我不會在家里導(dǎo)航。6.購買GPS,不需要以廠牌為購買選擇,但可以選擇內(nèi)部使用的芯片,做GPS廠商很多,選擇廠商只是考慮售后服務(wù)而已,而不是大廠收訊就一定比較好,一...

  • 收星顆數(shù)天線測試板卡
    收星顆數(shù)天線測試板卡

    天線一些簡單知識——內(nèi)置天線主要有:陶瓷天線、PCB天線、FPC/鋼片天線、LDS天線、陶瓷天線,在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中用比較多的就是GPS天線和藍(lán)牙天線了。優(yōu)點(diǎn):占用空間很小、性能比較好。缺點(diǎn):很難做到多頻段,因此難以應(yīng)用在4G類產(chǎn)品中。對電路板凈空要求比較高,不適用于特別緊湊的產(chǎn)品。 PCB天線大量應(yīng)用于藍(lán)牙模塊、WIFI模塊、ZIGBEE模塊等單一頻段的模塊電路板上。優(yōu)點(diǎn):幾乎不需要成本,一次調(diào)完就無需再次調(diào)試。缺點(diǎn):只適合單一頻段,如藍(lán)牙,wifi。不同批次的PCB天線性能會有一定偏差。 鋼片和FPC相當(dāng)于把PCB板上的天線線路拉出來,用其他外部的金屬來做天線。通常用于頻段復(fù)雜...

  • 上海濾波器天線測量儀
    上海濾波器天線測量儀

    關(guān)于翊騰電子科技公司專業(yè)生產(chǎn)天線、GPS模組等產(chǎn)品深圳市翊騰電子科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)天線及GPS模組等產(chǎn)品的企業(yè)。公司集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造于一體、產(chǎn)品主要包含:陶瓷天線系列、RTK高精度天線系列、GPS模組等定位相關(guān)產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于車載追蹤器、智能穿戴、手持機(jī)、無人機(jī)、農(nóng)用機(jī)、共享汽車、單車等領(lǐng)域。公司一貫以“合理的價格”、“高質(zhì)量的產(chǎn)品”、“準(zhǔn)時的交貨期”、“良好的信譽(yù)服務(wù)”為基本原則。以比較好價值的解決方案和服務(wù)為客戶實現(xiàn)比較大的價值;本公司期待成為你忠實的朋友和合作伙伴,共創(chuàng)互惠雙贏的未來 GPS陶瓷天線尺寸規(guī)格:35*35*4、25*25、18*18、15*15*4、12*...

  • 武漢信噪比天線濾波器
    武漢信噪比天線濾波器

    影響GPS定位精確的原因? GPS設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于許多變量,比如可用衛(wèi)星的數(shù)量、電離層、城市環(huán)境等等。影響GPS精度的因素包括:1.物理障礙·到達(dá)時間的測量可能會被大山、建筑物、樹木等大的物體所扭曲;2.大氣影響·電離層延遲、強(qiáng)風(fēng)暴覆蓋和太陽風(fēng)暴都會影響GPS設(shè)備;3.星歷·衛(wèi)星內(nèi)部的軌道模型可能是錯誤的或過時的,盡管這變得越來越罕見;4.數(shù)值計算錯誤·當(dāng)設(shè)備硬件設(shè)計不符合規(guī)格時,這可能是一個因素;5.人工干擾·包括GPS干擾設(shè)備或欺騙。在沒有相鄰高層建筑的開放區(qū)域,準(zhǔn)確度往往更高,這種效應(yīng)被稱為城市峽谷。當(dāng)一個設(shè)備被大型建筑包圍時,比如在曼哈頓市中心或多倫多,衛(wèi)星信號首先被屏蔽,...

  • 華南收星顆數(shù)天線濾波器
    華南收星顆數(shù)天線濾波器

    天線應(yīng)用領(lǐng)域三 —— 自主導(dǎo)航設(shè)備 :該設(shè)備由車速傳感器和陀螺傳感器組成。當(dāng)汽車行駛在隧道、高層樓群、高架橋、高山群澗、密集森林等地段時,將與GPS失去聯(lián)系,在中斷信號的瞬間,機(jī)內(nèi)自動導(dǎo)人自主導(dǎo)航系統(tǒng)此時車速傳感器從汽車前進(jìn)的速度檢測出車速脈沖,通過汽車微處理器(MPU)的數(shù)據(jù)處理,由速度和時間直接求出前進(jìn)的距離。為了減少高速行駛中因輪胎受熱膨脹而影響計算精度的誤差要取一個距離系數(shù)進(jìn)行修正,以提高導(dǎo)航的精度。陀螺傳感器可直接測出前進(jìn)方向的變化和行駛路線狀態(tài),例如汽車行駛在勾狀山道、發(fā)夾式彎路、蛇形路面、環(huán)狀盤形路、雪道空地打滑、輪渡過河等地段時所有這些曲線行駛的距離與衛(wèi)星導(dǎo)航的經(jīng)緯度比較會產(chǎn)生...

  • 寶安功分器天線接收
    寶安功分器天線接收

    GNSS天線市場現(xiàn)狀與前景 2018年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3016億人民幣,較2017年增長18.3%[2],2020年將達(dá)到4000億人民幣;2019年全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場總產(chǎn)值1500億歐元,GNSS終端用戶數(shù)量達(dá)到64億臺;在全球經(jīng)濟(jì)形勢低迷的背景下,GNSS產(chǎn)業(yè)是少數(shù)逆勢上漲的產(chǎn)業(yè)之一。歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,未來十年全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場總產(chǎn)值將翻一番超過3000億歐元,GNSS終端數(shù)量將增加至95億臺。全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場中,應(yīng)用于道路交通、無人機(jī)等領(lǐng)域的終端設(shè)備是未來十年增速快的細(xì)分市場:智能化、無人駕駛車輛是未來道路車輛的主要發(fā)展方向,具備自動駕駛能力的汽車必須...

  • 華南濾波器天線轉(zhuǎn)發(fā)器
    華南濾波器天線轉(zhuǎn)發(fā)器

    北斗短報文相關(guān)知識——北斗短報文通信具有用戶機(jī)與用戶機(jī)、用戶機(jī)與地面控制中心間雙向數(shù)字報文通信功能。短報文不僅可點(diǎn)對點(diǎn)雙向通信,而且其提供的指揮端機(jī)可進(jìn)行點(diǎn)對多點(diǎn)的廣播傳輸,為各種平臺應(yīng)用提供了極大的便利。指揮端機(jī)收到用戶機(jī)發(fā)來的短報文,通過串口與服務(wù)器連接并且以JAVA或其他語言編寫的通信服務(wù)解析數(shù)據(jù),通過短信網(wǎng)關(guān)可轉(zhuǎn)發(fā)至普通手機(jī),通過通信服務(wù)可實現(xiàn)普通手機(jī)往用戶機(jī)發(fā)送短報文功能。北斗通信的信道:通信申請的用戶機(jī)端通過北斗衛(wèi)星與其他的用戶機(jī)建立通信申請的鏈接,類似互聯(lián)網(wǎng)通信的鏈路層,只不過北斗通信是通過衛(wèi)星無線互連的?!靶l(wèi)星TCP/IP傳輸技術(shù)”中定義的鏈路層不僅*指整個系統(tǒng)的通信鏈接,而是...

  • 合肥設(shè)計天線發(fā)生器
    合肥設(shè)計天線發(fā)生器

    基于GPS的出租車隊自動調(diào)動系統(tǒng) —— 出租車已成為各大城市次于公共汽車的重要交通方式。由于新加坡出租車費(fèi)低廉因此,高峰時很難租到車而平常出租車的空駛率又很高。為了提高道路利用效率更有效的利用出租車,新加坡幾家大型出租車公司分別采用和準(zhǔn)備采用基于GPS的出租車隊自動調(diào)度系統(tǒng)該系統(tǒng)允許等車的乘客通過電話接入系統(tǒng)控制計算機(jī),待乘客輸入諸如起訖點(diǎn)和時間后計算機(jī)通過GPS搜索到與乘客接近的空車并將需要信息以閃爍方式顯示在駕駛員顯示屏上此時若駕駛員接受該客人可按應(yīng)答鍵確認(rèn)接受。待駕駛員按下確認(rèn)鍵后該客人的起訖點(diǎn)等信息才予顯示(防止駕駛員拒載)。若駕駛員不接受則在按“不接受鍵”后系統(tǒng)會自動搜索另一部較...

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