故障?2、一臺(tái)數(shù)控外圓磨床系統(tǒng)出現(xiàn)死機(jī) 數(shù)控系統(tǒng):西門子?805?系統(tǒng) 故障現(xiàn)象:這臺(tái)機(jī)床開(kāi)機(jī)啟動(dòng)后，系統(tǒng)顯示基本畫面，但不能進(jìn)行任何操作。 故障分析與檢查:通過(guò)故障現(xiàn)象分析，感覺(jué)是系統(tǒng)出現(xiàn)了死機(jī)故障。如果是軟件原因死機(jī)可以通過(guò)強(qiáng)行啟動(dòng)的方法恢復(fù)系統(tǒng)。 西門子?805?系統(tǒng)強(qiáng)行啟動(dòng)的方法:在系統(tǒng)主板的左下角有一個(gè)16?檔旋轉(zhuǎn)開(kāi)，其中?0位是系統(tǒng)正常工作方式，2?位是初始化方式。在系統(tǒng)斷電情況下將此開(kāi)關(guān)由位置?0?撥到位置?2，然后系統(tǒng)上電，這時(shí)只要系統(tǒng)沒(méi)有硬件故障就進(jìn)入了初始化方式。 故障處理:系統(tǒng)強(qiáng)行啟動(dòng)后，檢查系統(tǒng)數(shù)據(jù)沒(méi)有丟失，這時(shí)關(guān)機(jī)系統(tǒng)斷電，將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)由位置?2?撥回到位置?0，然后系...

什么是超額錯(cuò)誤警報(bào)，為什么會(huì)出現(xiàn)？ 通常，超額錯(cuò)誤意味著機(jī)器已超出其允許的容差。CNC 告訴 FANUC伺服驅(qū)動(dòng)器移動(dòng)，伺服驅(qū)動(dòng)器移動(dòng)電機(jī)，電機(jī)又移動(dòng)編碼器。隨著機(jī)器的移動(dòng)，會(huì)有一些偏差。這種偏差被稱為超額。參數(shù)設(shè)置應(yīng)該允許多少偏差/超出。 這些錯(cuò)誤可能是由多種問(wèn)題引起的。例如，鈍工具會(huì)導(dǎo)致軸被推出位置，從而導(dǎo)致偏差錯(cuò)誤。機(jī)器停止時(shí)，碎片堆積會(huì)導(dǎo)致偏差。此外，伺服驅(qū)動(dòng)器故障也可能導(dǎo)致偏差錯(cuò)誤。 什么是 FANUC 401 伺服報(bào)警器？ 警報(bào) 401 是一個(gè)非常通用的FANUC 警報(bào)。它只是意味著伺服系統(tǒng)沒(méi)有服從。負(fù)責(zé)伺服的 CNC 告訴伺服驅(qū)動(dòng)器打開(kāi)并保持打開(kāi)狀態(tài)。如果伺服驅(qū)動(dòng)器因任何原因未經(jīng)...

故障?2、一臺(tái)數(shù)控外圓磨床系統(tǒng)出現(xiàn)死機(jī) 數(shù)控系統(tǒng):西門子?805?系統(tǒng) 故障現(xiàn)象:這臺(tái)機(jī)床開(kāi)機(jī)啟動(dòng)后，系統(tǒng)顯示基本畫面，但不能進(jìn)行任何操作。 故障分析與檢查:通過(guò)故障現(xiàn)象分析，感覺(jué)是系統(tǒng)出現(xiàn)了死機(jī)故障。如果是軟件原因死機(jī)可以通過(guò)強(qiáng)行啟動(dòng)的方法恢復(fù)系統(tǒng)。 西門子?805?系統(tǒng)強(qiáng)行啟動(dòng)的方法:在系統(tǒng)主板的左下角有一個(gè)16?檔旋轉(zhuǎn)開(kāi)，其中?0位是系統(tǒng)正常工作方式，2?位是初始化方式。在系統(tǒng)斷電情況下將此開(kāi)關(guān)由位置?0?撥到位置?2，然后系統(tǒng)上電，這時(shí)只要系統(tǒng)沒(méi)有硬件故障就進(jìn)入了初始化方式。 故障處理:系統(tǒng)強(qiáng)行啟動(dòng)后，檢查系統(tǒng)數(shù)據(jù)沒(méi)有丟失，這時(shí)關(guān)機(jī)系統(tǒng)斷電，將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)由位置?2?撥回到位置?0，然后系...

120304 無(wú)法進(jìn)行選擇。讀取文件權(quán)限不夠 %1。 參數(shù)：%1 = 帶路徑的程序名稱 說(shuō)明：對(duì)于當(dāng)前訪問(wèn)級(jí)，讀取該文件的權(quán)限不夠。 反應(yīng)：報(bào)警顯示。 處理：通過(guò)按鍵開(kāi)關(guān)或輸入口令設(shè)置必要的讀取權(quán)限。一旦程序在程序區(qū)被編輯或模擬，該報(bào)警會(huì)自動(dòng)消失。該報(bào)警還可以通過(guò)診斷手動(dòng)確認(rèn)。 程序繼續(xù)：內(nèi)部的 SINUMERIK 840D sl, SINAMICS S120報(bào)警HMI報(bào)警維修（適用于控制系統(tǒng) SINUMERIK 840D sl/840DE sl 軟件版本CNC 軟件 4.4 SINAMICS S120 4.4 ）： 數(shù)控系統(tǒng)NCK報(bào)警維修，6FC5398-6BP40-2RA0維修，數(shù)控系統(tǒng)循...

數(shù)控系統(tǒng)維修 1、9012報(bào)警 原因： 1、電機(jī)輸出電流過(guò)高； 2、電機(jī)相關(guān)參數(shù)與電機(jī)本身不匹配； 3、電機(jī)絕緣不良。 解決方案： 1、檢查電機(jī)絕緣情況，并加以改善； 2、檢查相關(guān)電機(jī)參數(shù)并修改； 3、更換SPM單元。 案例描述：0i–MC系統(tǒng)，配SVSP A06B-6134-H303#A，三個(gè)伺服軸可正常動(dòng)作，但在剛給出主軸轉(zhuǎn)動(dòng)指令后而主軸還沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即出現(xiàn)9012報(bào)警。 報(bào)警解釋：主軸9012報(bào)警：電機(jī)輸出電流過(guò)高。 故障分析：系統(tǒng)側(cè)的故障點(diǎn)：電機(jī)相關(guān)參數(shù)與電機(jī)不匹配、電機(jī)絕緣不良、主軸放大器故障、 動(dòng)力線相序不正確。 處理結(jié)果：檢查發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力線相序接反導(dǎo)致該故障。法那科主軸驅(qū)動(dòng)器顯示03代...

銳化關(guān)鍵部件 當(dāng)涉及具有專為切割、切片或切碎而設(shè)計(jì)的組件的德瑪吉機(jī)床時(shí)，必須確保其零件保持鋒利。咨詢**以確定機(jī)器零件是否處于適當(dāng)狀態(tài)，并確保它們的零件也正確磨銳。 3、驗(yàn)證對(duì)齊規(guī)范 維護(hù)工廠自動(dòng)化工具和部件的另一個(gè)策略是確保您了解對(duì)齊規(guī)范的適當(dāng)驗(yàn)證。產(chǎn)品或組件未對(duì)準(zhǔn)可能會(huì)損害機(jī)器的性能。通過(guò)執(zhí)行一些測(cè)試作業(yè)來(lái)檢查工具的對(duì)齊情況，您將能夠進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 4、檢查清潔度 根據(jù)用戶指南的說(shuō)明，確保每天或每周清潔所有德瑪吉機(jī)床。機(jī)器在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常會(huì)收集大量的污垢和污物，如果處理不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期問(wèn)題。 5、了解正確的電源模式 通過(guò)定期檢查機(jī)器的工作模式并將其設(shè)置為適當(dāng)?shù)碾娫茨Ｊ?，可以避免機(jī)器過(guò)度工...

主軸750報(bào)警 案例描述：0i–TC系統(tǒng)，一開(kāi)始是主軸運(yùn)行一分鐘左右出現(xiàn)750報(bào)警，后來(lái)是開(kāi)機(jī)主軸放大器 LED燈不亮， 系統(tǒng)側(cè)報(bào)750報(bào)警，伺服電源單元顯示“P. ”報(bào)警。 報(bào)警解釋：主軸750報(bào)警：主軸串行鏈起動(dòng)不良。 故障分析：系統(tǒng)側(cè)的故障點(diǎn)：電纜接線不良或者接線錯(cuò)誤；參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤；系統(tǒng)主板故障；主 軸放大器故障 產(chǎn)生該報(bào)警，可以查看診斷409號(hào)，查看故障的具體原因。 處理結(jié)果：后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為主軸電機(jī)速度傳感器破損短路導(dǎo)致該故障。 FANUC CNC 機(jī)床是一種非常有用的工具——但與許多工具一樣，它很容易損壞。繼續(xù)閱讀以了解常見(jiàn)的 FANUC 問(wèn)題以及如何排除故障以解決問(wèn)題。發(fā)格數(shù)控系統(tǒng)...

如果 SRVO–004 (護(hù)欄打開(kāi) Fence open), SRVO–007 (外部緊急停機(jī)), SRVO–213(保險(xiǎn)絲燒斷（面板電路板 PCB）), 和 SRVO–280 (SVOFF 輸入)同時(shí)發(fā)生，則可能是在面板電路板上的保險(xiǎn)絲 1 被燒斷。檢查保險(xiǎn)絲，如果被燒斷，則找到原因，替換保險(xiǎn)絲。否則，檢查 EXT24V 和 EXT0V (TBOP6)的電壓，如果外部 24V, 0V 沒(méi)有被用到，檢查 EXT24V 和 INT24V ，EXT0V 和 INT 0V (TBOP6).的短接管腳。 三菱數(shù)控系統(tǒng)維修****檢測(cè) 故障： 螺距補(bǔ)償無(wú)效 故障現(xiàn)象：某客戶在執(zhí)行機(jī)械精度螺距補(bǔ)償時(shí)總是報(bào)...

重新寫入伺服系統(tǒng)軟件并進(jìn)行伺服初始化，如果系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，則故障是由系統(tǒng)伺服軟件不良造成的 3.檢查伺服模塊連接的光纜或電纜是否接觸不良或折斷，如有問(wèn)題更換光纜或電纜 4.更換軸控制卡，并進(jìn)行伺服初始化操作，如果恢復(fù)正常，則故障為軸控制卡故障 5.更換系統(tǒng)CPU，如果系統(tǒng)恢復(fù)正常，則故障為系統(tǒng)硬件或者****電路造成的 6.如果按以上步驟操作后，還是920報(bào)警，那么更換系統(tǒng)主板 讓我們看看所有不同的警報(bào)、觸發(fā)它們的原因以及如何在這些 易于遵循的步驟中****它們。西門子數(shù)控系統(tǒng)維修常見(jiàn)問(wèn)題及解決電話.太倉(cāng)西門子840D數(shù)控系統(tǒng)維修內(nèi)存不足 如果您的數(shù)控系統(tǒng)頻繁且經(jīng)常死機(jī)，則您的RAM可能不足...

軸快速按預(yù)定方同運(yùn)動(dòng)，壓上零點(diǎn)開(kāi)關(guān)后，反向減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)又脫離零點(diǎn)開(kāi)關(guān)后，數(shù)控系統(tǒng)接收到個(gè)零點(diǎn)脈沖確定參考點(diǎn)，在這種方式下停機(jī)時(shí)，軸恰好壓在零點(diǎn)開(kāi)關(guān)上，當(dāng)自動(dòng)回參考點(diǎn)時(shí)，軸運(yùn)動(dòng)方向與上述的預(yù)定方向相反，離開(kāi)零點(diǎn)開(kāi)關(guān)后，PLC產(chǎn)生減速信號(hào)，使西門子數(shù)控系統(tǒng)在接收到個(gè)零點(diǎn)脈沖時(shí)確認(rèn)參考點(diǎn)。 ??采用何種方式運(yùn)行，系統(tǒng)都是通過(guò)PLC的程序編制和數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床參數(shù)設(shè)定來(lái)決定，軸的運(yùn)動(dòng)速度也是由機(jī)床參數(shù)1425設(shè)定的，數(shù)控系統(tǒng)回參考點(diǎn)的過(guò)程是PLC系統(tǒng)與數(shù)控系統(tǒng)配合完成的，由數(shù)控系統(tǒng)給出回參考點(diǎn)的命令（軸和方向地址信號(hào)G100-102），然后軸按預(yù)定的方向運(yùn)動(dòng)，壓上零點(diǎn)開(kāi)關(guān)X1009.0-X1009.3...

內(nèi)存不足 如果您的數(shù)控系統(tǒng)頻繁且經(jīng)常死機(jī)，則您的RAM可能不足。要解決此問(wèn)題，請(qǐng)嘗試更新RAM或重新安裝操作系統(tǒng)。 3、BIOS?設(shè)置 更改BIOS設(shè)置可使系統(tǒng)處于凍結(jié)模式。將?BIOS?重置為默認(rèn)值可能會(huì)解決凍結(jié)問(wèn)題。 4、外部設(shè)備故障 由于?USB?或鼠標(biāo)或鍵盤等外部設(shè)備出現(xiàn)故障，您的系統(tǒng)可能會(huì)死機(jī)。嘗試一次只連接一臺(tái)設(shè)備以調(diào)查根本原因。此外，嘗試更新?USB?設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序以解決凍結(jié)問(wèn)題。 5、系統(tǒng)文件損壞或丟失 根據(jù)調(diào)查結(jié)果，如果系統(tǒng)文件損壞或找不到，系統(tǒng)會(huì)遇到死機(jī)問(wèn)題。 6、軟件故障 無(wú)論供應(yīng)商如何，第三方軟件都可能凍結(jié)您的數(shù)控系統(tǒng)。 如上所述，在恒溫的環(huán)境中使用，防止灰塵和死蟲，但如...

我們對(duì)于芯片級(jí)電路板維修無(wú)需原理圖，直接使用特制高科技檢測(cè)儀器，即可準(zhǔn)確、快速的排除機(jī)器故障。對(duì)NCU維修不僅擁有****的理論知識(shí)，更有豐富的實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)，且公司搭建840D/840C/810D/810T/810M/802D/802S/802C系統(tǒng)全套測(cè)試平臺(tái)， 溫馨提示：如果設(shè)備出現(xiàn)報(bào)警或者損壞，不是專業(yè)技術(shù)人員請(qǐng)勿私自拆卸，以防帶來(lái)安全隱患以及給設(shè)備造成二次傷害. 西門子數(shù)控系統(tǒng)故障 操作不當(dāng) 這是由于西門子加工中心操作員造成的人為錯(cuò)誤造成的故障。這可能是由于工作壓力、健忘、分心，或者是因?yàn)椴僮鲉T可能沒(méi)有接受過(guò)足夠的培訓(xùn)來(lái)處理特定的設(shè)備。 解決方案：雖然不可能完全緩解這種情況，但基于記...

急停報(bào)警 當(dāng) 大隈數(shù)控機(jī)床啟動(dòng)時(shí)，緊急停止警報(bào)會(huì)在屏幕上閃爍。出于安全原因，我們需要確認(rèn)急停按鈕是否正常工作，MASSO 要求您按下急停按鈕并測(cè)試該按鈕。 如何****此警報(bào)？ 1、如果尚未按下急停按鈕，只需按下急停 按鈕，下一個(gè) MASSO 將要求您松開(kāi)按鈕以****急停警報(bào)。 2、按下急停按鈕時(shí)，屏幕上也會(huì)顯示急停警報(bào)。 歸位警報(bào) 該警報(bào)基本上告訴您控制器不知道軸的位置，它需要將軸歸位。要****此警報(bào)，您需要將機(jī)器歸位。 如何****此警報(bào)？ 按ctrl + alt + home。歸位完成后，警報(bào)將被****。FANUC系統(tǒng)常見(jiàn)故障401報(bào)警原因及維修方法.新疆OMRON數(shù)控系統(tǒng)維修說(shuō)明...

西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000故障時(shí)，產(chǎn)生的原因有以下幾種： 1. 西門子數(shù)控系統(tǒng)的編碼器或光柵尺故障。 2. 編碼器或光柵尺連接電纜故障。 3. 驅(qū)動(dòng)功率模塊或者驅(qū)動(dòng)控制板損壞。 4. 驅(qū)動(dòng)器連接電纜、直流母線損壞或連接不好。 5. 光柵尺讀數(shù)頭和光柵尺安裝平行度不好。 所以西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000時(shí)，我們老師傅一般都是根據(jù)上述所說(shuō)的方法來(lái)維修，維修時(shí)先外后內(nèi)，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的原則來(lái)操作。像我們的安徽的客戶，就是因?yàn)閮?nèi)部的光電元件損壞，結(jié)合客戶對(duì)車間環(huán)境的描述，可能是因?yàn)檫M(jìn)了水，平時(shí)對(duì)西門子數(shù)控系統(tǒng)的保養(yǎng)也不做，導(dǎo)致了西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000。 西門子840c數(shù)控系統(tǒng)識(shí)別不到...

西門子s120驅(qū)動(dòng)器F01912主板維修看這里 西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修 西門子驅(qū)動(dòng)器主板維修方法看這里：F01912故障代碼含義：(N, A) PB/PN 等時(shí)同步中生命符號(hào)出錯(cuò) 信號(hào)重要性： - 驅(qū)動(dòng)體：A_INF, B_INF, ENC, S_INF, SERVO, SERVO_AC, SERVO_I_AC, TM41, VECTOR, VECTOR_AC, VECTOR_I_AC 反應(yīng)： Infeed: OFF1 Servo: OFF1 (OFF3) Vector: OFF1 (OFF3) 應(yīng)答： 立即 原因： 在循環(huán)運(yùn)行中，超出了...

26000 軸的夾緊監(jiān)控，跟隨誤差大于夾緊監(jiān)控公差帶，即跟隨誤差大于MD36050的設(shè)定值 1.確定與設(shè)定點(diǎn)的位置誤差 2.增加夾緊監(jiān)控公差帶MD36050 3.提高機(jī)械夾緊（夾緊壓力） 26003 絲杠螺距設(shè)置不正確 檢查機(jī)床數(shù)據(jù)MD31030，設(shè)置的螺距應(yīng)與實(shí)際一致 西門子840dsl數(shù)控系統(tǒng)報(bào)120303不可以進(jìn)行選擇故障維修： 120303 不可以進(jìn)行選擇。編輯的文件 %1 不再存在。 參數(shù)：%1 = 帶路徑的程序名稱 說(shuō)明：在程序區(qū)中****后編輯的文件同時(shí)被刪除。 反應(yīng)：報(bào)警顯示。 西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)不可以進(jìn)行選擇故障維修， 處理：一旦程序在程序區(qū)被編輯或模擬，該報(bào)警會(huì)自動(dòng)消失。該報(bào)...

一般做精度補(bǔ)償時(shí)，測(cè)量間隔為50mm，有的客戶就往往設(shè)定袢4007=50(這樣相當(dāng)測(cè)量問(wèn)隔為50/1000mm)，這樣即使用激光干涉儀測(cè)量了各點(diǎn)的誤差，但補(bǔ)償?shù)奈恢貌粚?duì)，仍然看起來(lái)無(wú)效，實(shí)際是補(bǔ)償位置不對(duì)。 設(shè)定#4007=50000，這時(shí)的測(cè)量點(diǎn)間隔=50mm，用激光干涉儀測(cè)量了各點(diǎn)的誤差，就可以進(jìn)行正確的補(bǔ)償了。 另外還有客戶報(bào)告其銑床的“機(jī)械精度誤差”用激光干涉儀測(cè)定都大于300um，但三菱CNC相關(guān)補(bǔ)償量參數(shù)#4101的設(shè)定范圍在“-128—127”um。如何設(shè)置補(bǔ)償量呢？ 其實(shí)在三菱CNC的機(jī)械精度補(bǔ)償參數(shù)中“補(bǔ)償量=設(shè)定值×補(bǔ)償倍率”。#4006是補(bǔ)償倍率，一般設(shè)定為#4006=1...

西門子數(shù)控系統(tǒng)一直25050報(bào)警搶修：我們處理過(guò)的數(shù)量過(guò)不說(shuō)上千，也有上百了，25050報(bào)警算是比較常見(jiàn)的故障。有一客戶，他的數(shù)控車床用的就是西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，在加工中需要刀具軸B、工件軸C進(jìn)行電子同步，帶有回轉(zhuǎn)式上和下料機(jī)構(gòu)，客戶自己已安裝了人機(jī)界面，在故障發(fā)生時(shí)產(chǎn)生25050報(bào)警，即輪廓監(jiān)控報(bào)警，一開(kāi)始通過(guò)復(fù)位鍵消除了，報(bào)警頻率也不高，但運(yùn)行了一段時(shí)間后，總是報(bào)警。 在處理西門子數(shù)控系統(tǒng)總是25050報(bào)警時(shí)，一般是這樣操作的： 1. 修改了機(jī)床數(shù)據(jù)后，報(bào)警頻率明顯降低； 2. 根據(jù)朋友所說(shuō)的現(xiàn)象，懷疑是傳動(dòng)系統(tǒng)或潤(rùn)滑故障； 3. 將防護(hù)拆下，檢查導(dǎo)軌和絲杠以及絲杠螺母，沒(méi)有發(fā)...

一般做精度補(bǔ)償時(shí)，測(cè)量間隔為50mm，有的客戶就往往設(shè)定袢4007=50(這樣相當(dāng)測(cè)量問(wèn)隔為50/1000mm)，這樣即使用激光干涉儀測(cè)量了各點(diǎn)的誤差，但補(bǔ)償?shù)奈恢貌粚?duì)，仍然看起來(lái)無(wú)效，實(shí)際是補(bǔ)償位置不對(duì)。 設(shè)定#4007=50000，這時(shí)的測(cè)量點(diǎn)間隔=50mm，用激光干涉儀測(cè)量了各點(diǎn)的誤差，就可以進(jìn)行正確的補(bǔ)償了。 另外還有客戶報(bào)告其銑床的“機(jī)械精度誤差”用激光干涉儀測(cè)定都大于300um，但三菱CNC相關(guān)補(bǔ)償量參數(shù)#4101的設(shè)定范圍在“-128—127”um。如何設(shè)置補(bǔ)償量呢？ 其實(shí)在三菱CNC的機(jī)械精度補(bǔ)償參數(shù)中“補(bǔ)償量=設(shè)定值×補(bǔ)償倍率”。#4006是補(bǔ)償倍率，一般設(shè)定為#4006=1...

25050 輪廓監(jiān)控，輪廓誤差大于輪廓監(jiān)控公差帶，即輪廓誤差大于MD36400設(shè)定值 1.增大輪廓監(jiān)控公差帶MD36400設(shè)定值 2.對(duì)位置環(huán)和速度進(jìn)行優(yōu)化 3.提高增益MD32200設(shè)定值 4.減小加速度MD32300設(shè)定值 5.檢查機(jī)械部分 25060 速度設(shè)定值點(diǎn)限制，指令速度大于****大速度設(shè)定值，即速度設(shè)定值大于MD36210中的數(shù)值 1.檢查速度的實(shí)際值是否受到機(jī)械部件運(yùn)動(dòng)的影響 2.檢查速度設(shè)定值電纜 3.修改****大速度MD36210和設(shè)定值監(jiān)控延遲時(shí)間MD36220 25070 軸的漂移太大 通過(guò)關(guān)閉自動(dòng)補(bǔ)償，調(diào)節(jié)偏移補(bǔ)償，知道位置滯后為零，然后再恢復(fù)自動(dòng)補(bǔ)償以便平衡動(dòng)態(tài)...

數(shù)控系統(tǒng)維修 1、9012報(bào)警 原因： 1、電機(jī)輸出電流過(guò)高； 2、電機(jī)相關(guān)參數(shù)與電機(jī)本身不匹配； 3、電機(jī)絕緣不良。 解決方案： 1、檢查電機(jī)絕緣情況，并加以改善； 2、檢查相關(guān)電機(jī)參數(shù)并修改； 3、更換SPM單元。 案例描述：0i–MC系統(tǒng)，配SVSP A06B-6134-H303#A，三個(gè)伺服軸可正常動(dòng)作，但在剛給出主軸轉(zhuǎn)動(dòng)指令后而主軸還沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即出現(xiàn)9012報(bào)警。 報(bào)警解釋：主軸9012報(bào)警：電機(jī)輸出電流過(guò)高。 故障分析：系統(tǒng)側(cè)的故障點(diǎn)：電機(jī)相關(guān)參數(shù)與電機(jī)不匹配、電機(jī)絕緣不良、主軸放大器故障、 動(dòng)力線相序不正確。 處理結(jié)果：檢查發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力線相序接反導(dǎo)致該故障。馬扎克數(shù)控系統(tǒng)有顯示無(wú)內(nèi)容...

西門子數(shù)控系統(tǒng)9種報(bào)警代碼故障原因及維修 25020 編碼器零點(diǎn)脈沖信號(hào)監(jiān)控，在兩個(gè)零點(diǎn)脈沖信號(hào)之間是否總是發(fā)出相同的脈沖數(shù)，若不同則報(bào)警 1.查測(cè)傳輸電纜、編碼器 2.有無(wú)電磁干擾信號(hào) 3.檢查編碼器電源電壓 4.若有編碼器則更換編碼器 5.用MD36310關(guān)閉零點(diǎn)脈沖信號(hào)監(jiān)控 25030 實(shí)際速度報(bào)警，實(shí)際速度大于MD36200（速度監(jiān)控閥值)規(guī)定的值 1.檢查速度設(shè)定值電纜（總線） 2.實(shí)際值與位置的控制方向 3.如果軸運(yùn)動(dòng)不受控應(yīng)改變位置控制方向 4.增加MD36200DE 設(shè)定值 25040 零速監(jiān)控，跟隨誤差大于零速公差帶，跟隨誤差大于MD36030的設(shè)定值 1.增加零速公差MD3...

軸快速按預(yù)定方同運(yùn)動(dòng)，壓上零點(diǎn)開(kāi)關(guān)后，反向減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)又脫離零點(diǎn)開(kāi)關(guān)后，數(shù)控系統(tǒng)接收到個(gè)零點(diǎn)脈沖確定參考點(diǎn)，在這種方式下停機(jī)時(shí)，軸恰好壓在零點(diǎn)開(kāi)關(guān)上，當(dāng)自動(dòng)回參考點(diǎn)時(shí)，軸運(yùn)動(dòng)方向與上述的預(yù)定方向相反，離開(kāi)零點(diǎn)開(kāi)關(guān)后，PLC產(chǎn)生減速信號(hào)，使西門子數(shù)控系統(tǒng)在接收到個(gè)零點(diǎn)脈沖時(shí)確認(rèn)參考點(diǎn)。 ??采用何種方式運(yùn)行，系統(tǒng)都是通過(guò)PLC的程序編制和數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床參數(shù)設(shè)定來(lái)決定，軸的運(yùn)動(dòng)速度也是由機(jī)床參數(shù)1425設(shè)定的，數(shù)控系統(tǒng)回參考點(diǎn)的過(guò)程是PLC系統(tǒng)與數(shù)控系統(tǒng)配合完成的，由數(shù)控系統(tǒng)給出回參考點(diǎn)的命令（軸和方向地址信號(hào)G100-102），然后軸按預(yù)定的方向運(yùn)動(dòng)，壓上零點(diǎn)開(kāi)關(guān)X1009.0-X1009.3...

西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000故障時(shí)，產(chǎn)生的原因有以下幾種： 1. 西門子數(shù)控系統(tǒng)的編碼器或光柵尺故障。 2. 編碼器或光柵尺連接電纜故障。 3. 驅(qū)動(dòng)功率模塊或者驅(qū)動(dòng)控制板損壞。 4. 驅(qū)動(dòng)器連接電纜、直流母線損壞或連接不好。 5. 光柵尺讀數(shù)頭和光柵尺安裝平行度不好。 所以西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000時(shí)，我們老師傅一般都是根據(jù)上述所說(shuō)的方法來(lái)維修，維修時(shí)先外后內(nèi)，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的原則來(lái)操作。像我們的安徽的客戶，就是因?yàn)閮?nèi)部的光電元件損壞，結(jié)合客戶對(duì)車間環(huán)境的描述，可能是因?yàn)檫M(jìn)了水，平時(shí)對(duì)西門子數(shù)控系統(tǒng)的保養(yǎng)也不做，導(dǎo)致了西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000。 馬扎克數(shù)控系統(tǒng)有顯示無(wú)內(nèi)容維修...

主要從事調(diào)速器維修 直流調(diào)速器維修 歐陸590調(diào)速器 歐陸590調(diào)速器維修 590直流調(diào)速器維修 ABB直流調(diào)速器維修 ABB DCS400直流調(diào)速器維修 西門子直流調(diào)速器維修 西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修 DCS550直流調(diào)速器維修 艾默生CT直流調(diào)速器維修 變頻器維修等工控維修業(yè)務(wù)。 技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師，在電子領(lǐng)域有著深厚經(jīng)驗(yàn)積累，擁有高科技先進(jìn)的測(cè)試維修設(shè)備，能夠維修國(guó)內(nèi)外各種先進(jìn)的工業(yè)設(shè)備電路板，變頻器，觸摸屏，PLC，伺服驅(qū)動(dòng)器，步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器，伺服電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)等。不分行業(yè)和設(shè)備種類，無(wú)原理圖維修。涉及領(lǐng)域：半導(dǎo)體，機(jī)械，注塑，印刷，電梯，服裝，食品，化工等行業(yè)，希望能得到貴公...

西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000故障時(shí)，產(chǎn)生的原因有以下幾種： 1. 西門子數(shù)控系統(tǒng)的編碼器或光柵尺故障。 2. 編碼器或光柵尺連接電纜故障。 3. 驅(qū)動(dòng)功率模塊或者驅(qū)動(dòng)控制板損壞。 4. 驅(qū)動(dòng)器連接電纜、直流母線損壞或連接不好。 5. 光柵尺讀數(shù)頭和光柵尺安裝平行度不好。 所以西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000時(shí)，我們老師傅一般都是根據(jù)上述所說(shuō)的方法來(lái)維修，維修時(shí)先外后內(nèi)，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的原則來(lái)操作。像我們的安徽的客戶，就是因?yàn)閮?nèi)部的光電元件損壞，結(jié)合客戶對(duì)車間環(huán)境的描述，可能是因?yàn)檫M(jìn)了水，平時(shí)對(duì)西門子數(shù)控系統(tǒng)的保養(yǎng)也不做，導(dǎo)致了西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警25000。 發(fā)那科數(shù)控31i系統(tǒng)750報(bào)警...

如果 SRVO–004 (護(hù)欄打開(kāi) Fence open), SRVO–007 (外部緊急停機(jī)), SRVO–213(保險(xiǎn)絲燒斷（面板電路板 PCB）), 和 SRVO–280 (SVOFF 輸入)同時(shí)發(fā)生，則可能是在面板電路板上的保險(xiǎn)絲 1 被燒斷。檢查保險(xiǎn)絲，如果被燒斷，則找到原因，替換保險(xiǎn)絲。否則，檢查 EXT24V 和 EXT0V (TBOP6)的電壓，如果外部 24V, 0V 沒(méi)有被用到，檢查 EXT24V 和 INT24V ，EXT0V 和 INT 0V (TBOP6).的短接管腳。 三菱數(shù)控系統(tǒng)維修****檢測(cè) 故障： 螺距補(bǔ)償無(wú)效 故障現(xiàn)象：某客戶在執(zhí)行機(jī)械精度螺距補(bǔ)償時(shí)總是報(bào)...

德瑪吉機(jī)床維修保養(yǎng) 正確維護(hù)德瑪吉德瑪吉機(jī)床和機(jī)器零件是從性能和耐用性角度避免問(wèn)題的****方法。無(wú)論是附件、清潔還是例行檢查，保持機(jī)械工具處于****新?tīng)顟B(tài)是必不可少的。如果維護(hù)沒(méi)有被優(yōu)先考慮，那么從業(yè)務(wù)和生產(chǎn)的角度來(lái)看，很可能會(huì)發(fā)生巨大的損失，而沒(méi)有人愿意遇到這種情況。 1、德瑪吉機(jī)床潤(rùn)滑： 對(duì)于任何自動(dòng)化機(jī)器，潤(rùn)滑是****重要的事情之一。通常，定期檢查潤(rùn)滑水平是一個(gè)很好的起點(diǎn)。如果您在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑水平下降，請(qǐng)務(wù)必安排每周檢查并仔細(xì)監(jiān)控。定期保護(hù)機(jī)器的電機(jī)，包括對(duì)其運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行上油和潤(rùn)滑是不可避免的。MAZAK馬扎克數(shù)控系統(tǒng)控制板維修報(bào)警顯示43主軸異常.常州西門子840D數(shù)控系...

急停報(bào)警 當(dāng) 大隈數(shù)控機(jī)床啟動(dòng)時(shí)，緊急停止警報(bào)會(huì)在屏幕上閃爍。出于安全原因，我們需要確認(rèn)急停按鈕是否正常工作，MASSO 要求您按下急停按鈕并測(cè)試該按鈕。 如何****此警報(bào)？ 1、如果尚未按下急停按鈕，只需按下急停 按鈕，下一個(gè) MASSO 將要求您松開(kāi)按鈕以****急停警報(bào)。 2、按下急停按鈕時(shí)，屏幕上也會(huì)顯示急停警報(bào)。 歸位警報(bào) 該警報(bào)基本上告訴您控制器不知道軸的位置，它需要將軸歸位。要****此警報(bào)，您需要將機(jī)器歸位。 如何****此警報(bào)？ 按ctrl + alt + home。歸位完成后，警報(bào)將被****。FANUC 0-TD系統(tǒng)的數(shù)控車床CRT閃爍、發(fā)亮的故障維修.徐州OMRON數(shù)...

根據(jù)我們維修老師傅的總結(jié)，一般西門子數(shù)控系統(tǒng)一直25050報(bào)警維修故障的原因，主要有以下幾個(gè)方面： 1. 傳動(dòng)系統(tǒng)故障，如導(dǎo)軌和絲杠潤(rùn)滑較差； 2. 傳動(dòng)系統(tǒng)中的某個(gè)元件損壞或故障、狀態(tài)不好，做出的某些部分軸在操作的過(guò)程中，產(chǎn)生更大的阻力，使滑臺(tái)或其他運(yùn)動(dòng)部件不能以均勻的速度移動(dòng)，這之間有巨大的差距實(shí)際值位置控制元件和檢測(cè)到的給定值，并生成警報(bào)； 3. 相關(guān)的NC參數(shù)錯(cuò)誤或丟失； 4. 數(shù)控系統(tǒng)的伺服電機(jī)有問(wèn)題； 西門子數(shù)控系統(tǒng)一直25050報(bào)警搶修總結(jié)：當(dāng)西門子數(shù)控系統(tǒng)總是25050報(bào)警時(shí)，不能說(shuō)自己能完全搞定，但也能懂個(gè)大概，至少自己能搞明白具體是哪里出了問(wèn)題。像之前提到的我們朋...