針對(duì)厚壁無(wú)縫鋼管頂端和大直徑厚壁無(wú)縫鋼管的變形形變，常選用工作壓力矯直法。工作壓力矯直機(jī)的構(gòu)造簡(jiǎn)易、靈便。因?yàn)槿鄙賹?duì)工作壓力糾正技術(shù)性的理論基礎(chǔ)研究，一直以來(lái)，職工老師傅依據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)不斷實(shí)驗(yàn)糾正，工作壓力糾正精密度差，高效率低，勞動(dòng)效率高。因而，剖析矯直全過(guò)程...

涂塑無(wú)縫鋼管的應(yīng)用環(huán)境：涂塑無(wú)縫鋼管具有更多的優(yōu)勢(shì)，它們主要適用于潮濕環(huán)境并埋在地下，還具有耐低溫性和耐高溫性。涂塑無(wú)縫鋼管具有很強(qiáng)的抗干擾能力，這是一種電纜套管，如果發(fā)生干擾，它會(huì)對(duì)其他位置的信號(hào)具有屏蔽作用這種無(wú)縫鋼管具有良好的耐壓強(qiáng)度和良好的絕緣性能，它...

國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)冶金復(fù)合鋼管技術(shù)分析熱軋復(fù)合技術(shù)：適合板材，制成管后，存在異種焊縫比較廣泛應(yīng)用的真空熱軋工藝是將兩種以上金屬組成在真空狀態(tài)下，加熱到1200℃左右，然后擠過(guò)模具，高擠壓壓力和溫度會(huì)在界面處產(chǎn)生“壓力焊”的焊接效應(yīng)，并通過(guò)界面間的快速擴(kuò)散和***結(jié)合，...

鍍鋅管，也稱(chēng)為鍍鋅鋼管，分為熱浸鍍鋅和電鍍鋅。熱浸鍍鋅層厚，涂層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。電鍍成本低，表面不光滑，耐腐蝕性比熱浸鍍鋅管差。鍍鋅鋼管：熱鍍鋅鋼管鋼管基板與熔融電鍍液復(fù)合物理、發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成致密的鋅鐵合金層耐腐蝕結(jié)構(gòu)。合金層與純鋅層、鋼管襯底...

氣凝膠誕生于1931年，由Steven.S.Kistler在Nature雜志上發(fā)表《共聚擴(kuò)散氣凝膠與果凍》標(biāo)志著氣凝膠的發(fā)現(xiàn)，也正是Kistler通過(guò)乙醇超臨界干燥技術(shù)，制備出世界上一塊氣凝膠-SiO2氣凝膠。氣凝膠可分為無(wú)機(jī)氣凝膠、有機(jī)氣凝膠、混合氣凝膠和復(fù)...

氣凝膠的絕熱原理是什么呢？1.對(duì)流：當(dāng)氣凝膠資猜中的氣孔直徑小于70nm時(shí)，氣孔內(nèi)的空氣分子就失去了自在活動(dòng)的才能，相對(duì)地附著在氣孔壁上，這時(shí)產(chǎn)品處于近似真空狀況；2.輻射：因?yàn)闅饽z內(nèi)的氣孔均為納米級(jí)氣孔再加產(chǎn)品自身極低的體積密度，使產(chǎn)品內(nèi)部氣孔壁數(shù)目趨于“...

氣凝膠研究領(lǐng)域：在分形結(jié)構(gòu)研究方面。硅氣凝膠作為一種結(jié)構(gòu)可控的納米多孔材料，其表現(xiàn)密度明顯依賴(lài)于標(biāo)度尺寸，在一定尺度范圍內(nèi)，其密度往往具有標(biāo)度不變性，即密度隨尺度的增加而下降，而且具有自相似結(jié)構(gòu)，在氣凝膠分形結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)研究方面的結(jié)構(gòu)還表明，在不同尺度范圍內(nèi)，有...

主干課程：機(jī)械制圖、鋼鐵冶金原理、冶金通用機(jī)械與冶煉設(shè)備、有色金屬熔煉及其控制、轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)、電爐熔煉生產(chǎn)、爐外精煉、澆注工藝、冶金生產(chǎn)管理等。就業(yè)方向：主要面向以中國(guó)工程物理研究院、中國(guó)二重、東方電氣、中船重工、中航工業(yè)、中航科技火工技術(shù)研究所、攀鋼集團(tuán)為*...

雙金屬?gòu)?fù)合管概況——機(jī)械復(fù)合成形機(jī)理及過(guò)程機(jī)械復(fù)合主流的生產(chǎn)工藝有液壓復(fù)合法、冷拔復(fù)合法、水下爆燃復(fù)合法和冷滾壓復(fù)合法。成形是依據(jù)金屬材料的彈塑特性進(jìn)行的，即利用外基管（一般為碳鋼無(wú)縫管）的彈性變形范圍，和內(nèi)襯管（一般為不銹鋼管）屈服強(qiáng)度低的特性。在外力下，使...

液壓鋼管管路如何安裝？回油管的安裝及要求：1)執(zhí)行元件的主回油路及溢流閥的回油管應(yīng)伸到油箱油面以下，以防止油飛濺而混入氣泡。2)溢流閥的回油管不允許和泵的進(jìn)油口直接連通，可單獨(dú)接回油箱，也可與主回油管冷卻器相通，避免油溫上升過(guò)快了。3)具有外部泄漏的減壓閥、順...

氣凝膠誕生于1931年，由Steven.S.Kistler在Nature雜志上發(fā)表《共聚擴(kuò)散氣凝膠與果凍》標(biāo)志著氣凝膠的發(fā)現(xiàn)，也正是Kistler通過(guò)乙醇超臨界干燥技術(shù)，制備出世界上一塊氣凝膠-SiO2氣凝膠。氣凝膠可分為無(wú)機(jī)氣凝膠、有機(jī)氣凝膠、混合氣凝膠和復(fù)...

制作液壓鋼管需要哪些原料呢？液壓鋼管具有鐵-鋅合金層，結(jié)合細(xì)密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中體現(xiàn)特有抗腐蝕性；由于結(jié)合結(jié)實(shí)，鋅-鐵互溶，具有很強(qiáng)的耐磨性；進(jìn)入爐內(nèi)遭受較快的快速加熱，此刻簡(jiǎn)略發(fā)生較大的溫度應(yīng)力，趨向開(kāi)裂，也可以作為要求不高的一般鋼管的終究熱處...

液壓鋼管焊縫處有沙眼的原因：在焊接過(guò)程中供給焊槍的電流過(guò)小，電容時(shí)刻過(guò)短，在電容還未完全焊接透徹的時(shí)分焊接外表現(xiàn)已硬化。所以里邊呈現(xiàn)了未被焊透的沙?；蛟S氣泡。帶鋼進(jìn)入彎刀型調(diào)形弧度時(shí)分沒(méi)有對(duì)接好，帶鋼對(duì)接沒(méi)有嚴(yán)絲合縫，對(duì)接帶鋼之間呈現(xiàn)了過(guò)大的空地。對(duì)接焊接帶鋼...

氣凝膠的絕熱原理是什么呢？1.對(duì)流：當(dāng)氣凝膠資猜中的氣孔直徑小于70nm時(shí)，氣孔內(nèi)的空氣分子就失去了自在活動(dòng)的才能，相對(duì)地附著在氣孔壁上，這時(shí)產(chǎn)品處于近似真空狀況；2.輻射：因?yàn)闅饽z內(nèi)的氣孔均為納米級(jí)氣孔再加產(chǎn)品自身極低的體積密度，使產(chǎn)品內(nèi)部氣孔壁數(shù)目趨于“...

因?yàn)槊芏葮O低，輕的氣凝膠只有0.16毫克每立方厘米，比空氣密度略低，所以也被叫做“凍結(jié)的煙”或“藍(lán)煙”。由于里面的顆粒非常?。{米量級(jí)），所以可見(jiàn)光經(jīng)過(guò)它時(shí)散射較?。ㄈ鹄⑸洌?，就像陽(yáng)光經(jīng)過(guò)空氣一樣。因此，它也和天空一樣看著發(fā)藍(lán)（如果里面沒(méi)有摻雜其它東西），如...

氣凝膠的絕熱原理是什么呢？1.對(duì)流：當(dāng)氣凝膠資猜中的氣孔直徑小于70nm時(shí)，氣孔內(nèi)的空氣分子就失去了自在活動(dòng)的才能，相對(duì)地附著在氣孔壁上，這時(shí)產(chǎn)品處于近似真空狀況；2.輻射：因?yàn)闅饽z內(nèi)的氣孔均為納米級(jí)氣孔再加產(chǎn)品自身極低的體積密度，使產(chǎn)品內(nèi)部氣孔壁數(shù)目趨于“...

氣凝膠誕生于1931年，由Steven.S.Kistler在Nature雜志上發(fā)表《共聚擴(kuò)散氣凝膠與果凍》標(biāo)志著氣凝膠的發(fā)現(xiàn)，也正是Kistler通過(guò)乙醇超臨界干燥技術(shù)，制備出世界上一塊氣凝膠-SiO2氣凝膠。氣凝膠可分為無(wú)機(jī)氣凝膠、有機(jī)氣凝膠、混合氣凝膠和復(fù)...

溶膠-凝膠法：通過(guò)硅源物質(zhì)的水解和縮聚獲得具有三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的SiO2凝膠，反應(yīng)生成以≡Si-O-Si≡為主體的聚合物，再經(jīng)過(guò)老化階段后，形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的凝膠。在凝膠形成的過(guò)程中，部分水解的有機(jī)硅發(fā)生縮聚反應(yīng)，縮聚的硅氧鏈上未水解的基團(tuán)可繼續(xù)水解。通過(guò)調(diào)節(jié)反應(yīng)溶液...

液壓鋼管在很多地區(qū)的很多產(chǎn)業(yè)當(dāng)中會(huì)應(yīng)用得到，但對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)，往往對(duì)于如何選購(gòu)這樣的管材沒(méi)有深入的了解。所以，這篇文章也是簡(jiǎn)單地介紹一下選購(gòu)這類(lèi)鋼管的常見(jiàn)問(wèn)題都有哪些。首先，選購(gòu)此類(lèi)鋼管，一定要選擇大中型液壓鋼管制造企業(yè)去選購(gòu)，要知道這樣的鋼管制造企業(yè)制造出來(lái)的...

液壓鋼管的制作過(guò)程中需要注意的問(wèn)題有哪些呢？聚合物冷、水冷，鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有用改進(jìn)鋼基體的機(jī)械功用，消除鋼件成型焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行車(chē)削加工，由于鋅具有出色的延展性，其合金層與鋼基附著結(jié)實(shí)，因而熱鍍件可進(jìn)行冷沖、軋制、拉...

液壓鋼管管路如何安裝？吸油管路的安裝及要求：1)吸油管路要盡量短，彎曲少，管徑不能過(guò)細(xì)。以減小吸油管的阻力，避免吸油困難，產(chǎn)生吸空、氣蝕現(xiàn)象，對(duì)于泵的吸程高度，各種泵的要求有所不同，但一般不超過(guò)500mm。2)吸油管應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，以免使泵在工作時(shí)吸進(jìn)空...

氣凝膠其他用途：1、制作火星探險(xiǎn)宇航服：2002年，美國(guó)宇航局成立了一家公司，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)更結(jié)實(shí)更有韌性的氣凝膠。美國(guó)宇航局2013年已經(jīng)確定，在2018年火星探險(xiǎn)時(shí)，宇航員們將穿上用新型氣凝膠制造的宇航服。該公司的科學(xué)家馬克·克拉杰沃斯基說(shuō)，只要在宇航服中加入一...

干燥技術(shù)：目前產(chǎn)業(yè)化中主要使用的技術(shù)是超臨界干燥技術(shù)和常壓干燥技術(shù)，其他尚未實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)技術(shù)還有真空冷凍干燥、亞臨界干燥等。超臨界干燥技術(shù)是實(shí)現(xiàn)批量制備氣凝膠技術(shù)，已經(jīng)較為成熟，也是目前國(guó)內(nèi)外氣凝膠企業(yè)采用較多的技術(shù)，超臨界干燥可以實(shí)現(xiàn)凝膠在干燥過(guò)程中保持完好...

液壓鋼管焊接都應(yīng)采用對(duì)接焊。焊接前應(yīng)將坡口及其附近寬10～20mm處表面臟物、油跡、水份和銹斑等清理干凈。管道與法蘭的焊接應(yīng)采用對(duì)接焊法蘭，不可采用插入式法蘭。管道與管接頭的焊接應(yīng)采用對(duì)接焊，不可采用插入式的形式。管道與管道的焊接應(yīng)采用對(duì)接焊，不允許用插入式的...

氣凝膠起初是由S.Kistler命名，由于他采用超臨界干燥方法成功制備了二氧化硅氣凝膠，故將氣凝膠定義為：濕凝膠經(jīng)超臨界干燥所得到的材料，稱(chēng)之為氣凝膠。在90年代中后期，隨著常壓干燥技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展，90年代中后期普遍接受的氣凝膠的定義是：不論采用何種干燥方法...

氣凝膠隔熱涂料的具體施工工藝是怎么樣的呢？一起看一下下面：1、氣凝膠隔熱涂料在涂敷前應(yīng)進(jìn)行充分?jǐn)嚢?min以上，使其混合均勻。2、氣凝膠隔熱涂料采用噴涂施工，具體可根據(jù)施工環(huán)境、涂刷面積、質(zhì)量要求及生產(chǎn)商的建議來(lái)確定，采用刷涂，滾涂，噴涂等方式。3、防腐施工：...

溶膠-凝膠法：通過(guò)硅源物質(zhì)的水解和縮聚獲得具有三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的SiO2凝膠，反應(yīng)生成以≡Si-O-Si≡為主體的聚合物，再經(jīng)過(guò)老化階段后，形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的凝膠。在凝膠形成的過(guò)程中，部分水解的有機(jī)硅發(fā)生縮聚反應(yīng)，縮聚的硅氧鏈上未水解的基團(tuán)可繼續(xù)水解。通過(guò)調(diào)節(jié)反應(yīng)溶液...

氣凝膠研究領(lǐng)域：在分形結(jié)構(gòu)研究方面。硅氣凝膠作為一種結(jié)構(gòu)可控的納米多孔材料，其表現(xiàn)密度明顯依賴(lài)于標(biāo)度尺寸，在一定尺度范圍內(nèi)，其密度往往具有標(biāo)度不變性，即密度隨尺度的增加而下降，而且具有自相似結(jié)構(gòu)，在氣凝膠分形結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)研究方面的結(jié)構(gòu)還表明，在不同尺度范圍內(nèi)，有...

液壓鋼管管路如何安裝？橡膠軟管的安裝及要求橡膠軟管用于兩個(gè)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的連接。安裝橡膠軟管時(shí)應(yīng)符合下列要求：1)要避免急轉(zhuǎn)彎，其彎曲半徑R應(yīng)大于9～10倍外徑，至少應(yīng)在離接頭六倍直徑處彎曲。若彎曲半徑只有規(guī)定的1/2時(shí)就不能使用，否則壽命將很大縮短。2)...

常見(jiàn)的液壓鋼管安裝固定不當(dāng)有：在安裝油管時(shí)，不顧管路的長(zhǎng)度、角度、螺紋是否合適強(qiáng)行進(jìn)行裝配，使管路變形，產(chǎn)生安裝應(yīng)力，同時(shí)很容易碰傷管路，導(dǎo)致其強(qiáng)度下降；安裝油管時(shí)不注意固定，擰緊螺栓時(shí)管路隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng)，造成管路扭曲或與別的部件相碰而產(chǎn)生摩擦，縮短管路的使用壽...