從實(shí)際情況來(lái)看，目前的冷鏈物流發(fā)展尚沒(méi)有達(dá)到廣大人民**需要的水平，特別是冷鏈物流企業(yè)，不僅數(shù)量上難以滿足，質(zhì)量上更是差距很大，無(wú)法適應(yīng)廣大人民**對(duì)美好生活的追求，無(wú)法對(duì)優(yōu)品質(zhì)生活起到應(yīng)有的支撐作用和保障功能。更多情況下，冷鏈物流還只能被動(dòng)地滿足需要，而難以主動(dòng)地提供服務(wù)。從冷鏈硬件設(shè)施來(lái)看，還無(wú)法滿足不同層次、不同產(chǎn)品、不同地區(qū)、不同對(duì)象的服務(wù)需求，更多情況下，冷鏈物流只能滿足容易腐爛、容易變質(zhì)的產(chǎn)品需求，如海產(chǎn)品、牛奶、冷凍食品、肉制品、熟食等，對(duì)于蔬菜、水果等看似不太容易變質(zhì)，實(shí)際容易在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量下降的產(chǎn)品，則沒(méi)有大規(guī)模普及冷鏈服務(wù)。因此，出現(xiàn)問(wèn)題的概率很大，從產(chǎn)地...

推行運(yùn)輸綠色無(wú)污染模式綠色運(yùn)輸是指以節(jié)約能源、減少?gòu)U氣排放為特征的運(yùn)輸。在物流運(yùn)輸過(guò)程中,采用新技術(shù),節(jié)能減耗的運(yùn)輸模式就是綠色運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸工具合理選擇,盡量采用直線運(yùn)輸減少不必要的運(yùn)輸路程,減少運(yùn)輸過(guò)程中的成本消耗,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,綠色環(huán)保的目的。企業(yè)在運(yùn)輸產(chǎn)品的過(guò)程中;可以根據(jù)配送地點(diǎn)和時(shí)間上面的特點(diǎn),實(shí)行統(tǒng)一配送制度,這樣可以在有限的物流資源基礎(chǔ)上比較大限度的實(shí)現(xiàn)有效的物流配送。統(tǒng)一配送制度可以減少運(yùn)輸費(fèi)用,降低交通壓力,達(dá)到經(jīng)濟(jì).環(huán)境雙贏的效果。湖北國(guó)際物流公司哪家比較好？成都物流基礎(chǔ) 國(guó)際海運(yùn)分為海派和海卡兩種。1.海派：海派是FBA頭程部分使用海運(yùn)，...

從實(shí)際情況來(lái)看，目前的冷鏈物流發(fā)展尚沒(méi)有達(dá)到廣大人民**需要的水平，特別是冷鏈物流企業(yè)，不僅數(shù)量上難以滿足，質(zhì)量上更是差距很大，無(wú)法適應(yīng)廣大人民**對(duì)美好生活的追求，無(wú)法對(duì)優(yōu)品質(zhì)生活起到應(yīng)有的支撐作用和保障功能。更多情況下，冷鏈物流還只能被動(dòng)地滿足需要，而難以主動(dòng)地提供服務(wù)。從冷鏈硬件設(shè)施來(lái)看，還無(wú)法滿足不同層次、不同產(chǎn)品、不同地區(qū)、不同對(duì)象的服務(wù)需求，更多情況下，冷鏈物流只能滿足容易腐爛、容易變質(zhì)的產(chǎn)品需求，如海產(chǎn)品、牛奶、冷凍食品、肉制品、熟食等，對(duì)于蔬菜、水果等看似不太容易變質(zhì)，實(shí)際容易在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量下降的產(chǎn)品，則沒(méi)有大規(guī)模普及冷鏈服務(wù)。因此，出現(xiàn)問(wèn)題的概率很大，從產(chǎn)地...

現(xiàn)代物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn):電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。一般來(lái)講，大類目排名6000名以內(nèi)的，都算是銷售情況比較不錯(cuò)的產(chǎn)品。有些產(chǎn)品你會(huì)看到大類目排名和所在小類目排名，但從銷量研究角度，大類目排名更有參考價(jià)值。臺(tái)州跨境專線物流物流服務(wù)商,這個(gè)銷量排名并非實(shí)時(shí)將此數(shù)據(jù)反映到Amazon算法以及這個(gè)BSR數(shù)字，而是總會(huì)有幾個(gè)小時(shí)甚至的，不同類目會(huì)有不同情況，臺(tái)州跨境專線物流物流服務(wù)商,它反映的是產(chǎn)品近期在...

包裝合理化：保護(hù)商品造型美觀包裝樣式的尺寸要考慮與貨柜貨臺(tái)貨架的尺寸相匹配，成倍數(shù)關(guān)系，每箱裝貨量標(biāo)準(zhǔn)化包裝樣式與保管運(yùn)輸適應(yīng)包裝樣式要與搬運(yùn)相適應(yīng)必須易于入庫(kù)，易于開(kāi)包既堅(jiān)固結(jié)實(shí)又容易處理注意所選包裝材料的價(jià)值不斷探索先進(jìn)的包裝作業(yè)方法包裝設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用包裝要與產(chǎn)品的價(jià)值相符合顯示出產(chǎn)品的特點(diǎn)選用符合產(chǎn)品性質(zhì)和消費(fèi)者心理的色彩文字設(shè)計(jì)一目了然。湖北九州舜天國(guó)際物流有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括合同板塊物流、倉(cāng)配一體、航空運(yùn)輸、增值服務(wù)等；項(xiàng)目涵蓋汽配、服裝、電子、食品、醫(yī)藥、電商多個(gè)板塊。在倉(cāng)配項(xiàng)目上，具有較專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。公司2012年通過(guò)IOS9001認(rèn)證，2019年被...

國(guó)際快遞派指四大商業(yè)快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國(guó)際快遞商通過(guò)自建的全球網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)，為網(wǎng)購(gòu)中國(guó)產(chǎn)品的海外用戶帶來(lái)極好的物流體驗(yàn)。例如通過(guò)UPS寄送到美國(guó)的包裹，較快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。然而，質(zhì)量的服務(wù)伴隨著昂貴的價(jià)格。一般中國(guó)商戶只有在客戶時(shí)效性要求很強(qiáng)的情況下，才使用國(guó)際商業(yè)快遞來(lái)派送商品。湖北九州舜天國(guó)際物流有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括合同板塊物流、倉(cāng)配一體、航空運(yùn)輸、增值服務(wù)等；項(xiàng)目涵蓋汽配、服裝、電子、食品、醫(yī)藥、電商多個(gè)板塊。在倉(cāng)配項(xiàng)目上，具有較專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。公司2012年通過(guò)IOS9001...

智能化物流到底解決物流領(lǐng)域哪些難題?快遞的時(shí)間相比往年，明顯縮短了，那這就是說(shuō)，就是由于咱們現(xiàn)在，物流智能化起到的一些作用。未來(lái)智能物流系統(tǒng)還將有怎樣的發(fā)展，隨著我們技術(shù)的不斷的提高，未來(lái)我們的快遞分揀可以做到多快，包括國(guó)際貨物有多國(guó)文字的，這種分揀都可以做到嗎，智能分揀系統(tǒng)，我們未來(lái)肯定會(huì)在的識(shí)別率，準(zhǔn)確性上面，還有識(shí)別速度，肯定還會(huì)做一些更精良的改進(jìn)。智能物流面臨要解決的問(wèn)題我們的設(shè)備已經(jīng)走出了國(guó)門(mén)，但是在走出國(guó)門(mén)之后，我們遇到了一些新的問(wèn)題，在我國(guó)快遞單往往都具有統(tǒng)一的形式，所以我們不需要認(rèn)字，就掃這個(gè)碼我們就能獲得到相應(yīng)的地址信息，但是走出國(guó)門(mén)之后我們發(fā)現(xiàn)，外國(guó)的一些快遞單...

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)保管在貨物存放方面存在著許多問(wèn)題有些貸物長(zhǎng)期存放,會(huì)對(duì)周?chē)娜诵蠛铜h(huán)境造成危害;而且倉(cāng)儲(chǔ)保管也缺乏科學(xué)的體系。綠色倉(cāng)儲(chǔ)保管就是在保管中采用先進(jìn)技術(shù),杜絕貨物在存放中出現(xiàn)上述問(wèn)題.并且加強(qiáng)對(duì)貨物的檢查防護(hù),減少貨物在存放當(dāng)中因人為或非人為造成的損失。現(xiàn)在國(guó)際上都提倡采用可循環(huán)可降解的綠色包裝材料進(jìn)行產(chǎn)品包裝,采用綠色包裝不僅能夠很好的保護(hù)環(huán)境還能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約大量包裝成本,并且樹(shù)立企業(yè)的良好形象。綠色包裝材料應(yīng)符合4R(少耗材、可再用、可回收、可再循環(huán))的要求。物流”被定義為：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。北京大件物流查詢 眾所周知，...

四大派別基本涵蓋了當(dāng)前跨境電商的物流模式和特征，但也有一些“另類”。例如，比利時(shí)郵政雖然屬于郵政包裹派，但其定位于高質(zhì)量賣(mài)家，提供的產(chǎn)品服務(wù)遠(yuǎn)比其他郵政產(chǎn)品質(zhì)量；再如，針對(duì)俄羅斯市場(chǎng)，黑龍江俄速通物流有限公司在哈爾濱推出“邊境倉(cāng)”，具有類似海外倉(cāng)的功能，但比在俄海外倉(cāng)的運(yùn)作成本低。對(duì)于跨境電商的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)該根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(diǎn)（尺寸、安全性、通關(guān)便利性等）來(lái)選擇合適物流模式，比如大件產(chǎn)品（例如家具）就不適合走郵政包裹渠道，而更適合海外倉(cāng)模式；其次，在淡旺季要靈活使用不同物流方式，例如在淡季時(shí)使用中郵小包降低物流成本，在旺季或者大型促銷活動(dòng)時(shí)期采用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時(shí)...

綠色物流有利于提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)建綠色物流能夠達(dá)到高效節(jié)能的效果,還可以有效降低經(jīng)營(yíng)成本。從產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通過(guò)程中可以了解到,產(chǎn)品的物流成本是生產(chǎn)成本的幾倍甚至十倍,所以建立綠色物流是降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本較有效的手段同時(shí)綠色物流對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的良好影響,能夠?yàn)槠髽I(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境。我國(guó)企業(yè)應(yīng)加快發(fā)展綠色物流以取得新的應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)。湖北九州舜天國(guó)際物流有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括合同板塊物流、倉(cāng)配一體、航空運(yùn)輸、增值服務(wù)等；項(xiàng)目涵蓋汽配、服裝、電子、食品、醫(yī)藥、電商多個(gè)板塊。在倉(cāng)配項(xiàng)目上，具有較專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。公司2012年通過(guò)IOS9001認(rèn)證，2019年...

1物流的定義及作用傳統(tǒng)物流就是指商品在運(yùn)輸，裝卸和儲(chǔ)存等方面的活動(dòng)過(guò)程2物流的價(jià)值空間價(jià)值，時(shí)間價(jià)值，加工附加價(jià)值3物流的作用保值節(jié)約縮短距離增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提高服務(wù)水平，加快商品流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)造社會(huì)效益和附加價(jià)值4物流的職能主體職能包括運(yùn)輸，儲(chǔ)存和配送這里所說(shuō)的儲(chǔ)存主要是指生產(chǎn)儲(chǔ)存和，流通儲(chǔ)存輔助職能包括包裝，裝卸，搬運(yùn)和流通加工信息管理職能，市場(chǎng)信息收集與需求分析，訂單處理，物流動(dòng)態(tài)信息傳遞，物流作業(yè)信息處理與控制，客戶關(guān)系管理，物流經(jīng)營(yíng)管理決策支持日本物流業(yè)的經(jīng)歷大致分為四個(gè)階段，1953年至1963年美國(guó)后勤供應(yīng)軍火5物流合理化目標(biāo)時(shí)間少距離短，整合好質(zhì)量...

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)保管在貨物存放方面存在著許多問(wèn)題有些貸物長(zhǎng)期存放,會(huì)對(duì)周?chē)娜诵蠛铜h(huán)境造成危害;而且倉(cāng)儲(chǔ)保管也缺乏科學(xué)的體系。綠色倉(cāng)儲(chǔ)保管就是在保管中采用先進(jìn)技術(shù),杜絕貨物在存放中出現(xiàn)上述問(wèn)題.并且加強(qiáng)對(duì)貨物的檢查防護(hù),減少貨物在存放當(dāng)中因人為或非人為造成的損失?，F(xiàn)在國(guó)際上都提倡采用可循環(huán)可降解的綠色包裝材料進(jìn)行產(chǎn)品包裝,采用綠色包裝不僅能夠很好的保護(hù)環(huán)境還能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約大量包裝成本,并且樹(shù)立企業(yè)的良好形象。綠色包裝材料應(yīng)符合4R(少耗材、可再用、可回收、可再循環(huán))的要求。專線物流一般都有保險(xiǎn),總體而言安全性較高。哈爾濱醫(yī)藥物流托運(yùn) 實(shí)時(shí)獲取簽收信息，追責(zé)到人，降低運(yùn)輸貨損...

關(guān)于海外買(mǎi)家而言，來(lái)自全球的產(chǎn)品都匯集到當(dāng)?shù)貛?kù)房，下單后，能夠很快速的收到所購(gòu)物品，并且讓售后服務(wù)成為可能，武漢國(guó)際貨運(yùn)物流物流服務(wù)商,這對(duì)買(mǎi)家的購(gòu)物體會(huì)是一個(gè)極大的提高。在時(shí)效性和售后這兩點(diǎn)，跨境電商通過(guò)海外倉(cāng)讓跨境買(mǎi)賣(mài)逐漸迫臨線下購(gòu)物體會(huì)?？缇畴娮由虅?wù)海外倉(cāng)庫(kù)在國(guó)際貿(mào)易發(fā)揮著重要作用。武漢國(guó)際貨運(yùn)物流物流服務(wù)商,隨著跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，物流瓶頸日益成為影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的重要障礙。由于跨境電子商務(wù)的國(guó)際化，對(duì)物流服務(wù)提出了更高的要求。武漢國(guó)際貨運(yùn)物流物流服務(wù)商,實(shí)際上，跨境電子商務(wù)企業(yè)通過(guò)建立倉(cāng)庫(kù)或在海外租賃倉(cāng)庫(kù)來(lái)優(yōu)化其物流配送系統(tǒng)。以上就是武漢國(guó)際貨運(yùn)物流物流服務(wù)商的...

“民以食為天”，自古以來(lái)食品就在我國(guó)國(guó)民生活中占據(jù)重要地位。食品安全更是國(guó)家和有關(guān)部門(mén)狠抓的重點(diǎn)。對(duì)此食品企業(yè)也很頭疼，除了保障食品原料及生產(chǎn)安全外，從出廠到銷售終端的物流環(huán)節(jié)也是把控的重點(diǎn)。而現(xiàn)階段這個(gè)過(guò)程由于不透明性導(dǎo)致食品安全管控成為企業(yè)的難題。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的崛起以及我國(guó)供給側(cè)的不斷深化，作為傳統(tǒng)行業(yè)的食品行業(yè)也正在逐步進(jìn)行全方面、多角度、全鏈條的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化發(fā)展。物流源在物流行業(yè)深耕16年，深入研究食品行業(yè)物流體系，針對(duì)性的為整個(gè)行業(yè)提供一套智能、高效、可視、數(shù)字化的物流協(xié)同體系，為食品物流現(xiàn)存的物流管理、運(yùn)輸管控、配送安全等問(wèn)題提供解決方案，提升食品物流的...

數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，提高食品企業(yè)物流管理水平物流KPI真實(shí)數(shù)據(jù)。在實(shí)時(shí)采集的食品運(yùn)輸數(shù)據(jù)后，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，自動(dòng)生成承運(yùn)方提貨準(zhǔn)時(shí)率、時(shí)效監(jiān)控、異常分析、貨損率、簽收滿意度等KPI數(shù)據(jù)報(bào)表，助食品企業(yè)以真實(shí)的考核數(shù)據(jù)，考察承運(yùn)方的運(yùn)輸行為，規(guī)范運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，提高食品物流服務(wù)水平和運(yùn)輸效率。食品物流降本增效。還可進(jìn)一步對(duì)食品運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，自動(dòng)生成物流費(fèi)用分析、運(yùn)營(yíng)分析等各類報(bào)表，管理者可以首先時(shí)間掌握食品物流的費(fèi)用情況及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題，不斷優(yōu)化物流費(fèi)用管理和作業(yè)管理，實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的降本增效。從國(guó)際物流的特點(diǎn)來(lái)看，無(wú)論是跨境電商物流，還是一般貿(mào)易物流，還是加工貿(mào)易物流，都...

從實(shí)際情況來(lái)看，目前的冷鏈物流發(fā)展尚沒(méi)有達(dá)到廣大人民**需要的水平，特別是冷鏈物流企業(yè)，不僅數(shù)量上難以滿足，質(zhì)量上更是差距很大，無(wú)法適應(yīng)廣大人民**對(duì)美好生活的追求，無(wú)法對(duì)優(yōu)品質(zhì)生活起到應(yīng)有的支撐作用和保障功能。更多情況下，冷鏈物流還只能被動(dòng)地滿足需要，而難以主動(dòng)地提供服務(wù)。從冷鏈硬件設(shè)施來(lái)看，還無(wú)法滿足不同層次、不同產(chǎn)品、不同地區(qū)、不同對(duì)象的服務(wù)需求，更多情況下，冷鏈物流只能滿足容易腐爛、容易變質(zhì)的產(chǎn)品需求，如海產(chǎn)品、牛奶、冷凍食品、肉制品、熟食等，對(duì)于蔬菜、水果等看似不太容易變質(zhì)，實(shí)際容易在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量下降的產(chǎn)品，則沒(méi)有大規(guī)模普及冷鏈服務(wù)。因此，出現(xiàn)問(wèn)題的概率很大，從產(chǎn)地...

實(shí)時(shí)獲取簽收信息，追責(zé)到人，降低運(yùn)輸貨損對(duì)食品企業(yè)而言，運(yùn)輸環(huán)節(jié)嚴(yán)重的食品破損和浪費(fèi)也是令人頭疼的問(wèn)題，而且由于無(wú)法準(zhǔn)確追責(zé)到人，往往難以遏制。物流源電子回單在實(shí)現(xiàn)食品透明化運(yùn)輸之外，電子掃碼簽收后，食品企業(yè)、承運(yùn)方、收貨方都可實(shí)時(shí)獲取簽收信息，如實(shí)簽數(shù)量、貨損情況、異常原因等一一記錄；及時(shí)知悉食品破損的真實(shí)情況，便于追責(zé)到人。對(duì)于食品企業(yè)而言可反向規(guī)范承運(yùn)方的運(yùn)輸行為，從而減少運(yùn)輸途中的食品破損和浪費(fèi)；對(duì)于承運(yùn)方而言可及時(shí)明確運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的不足，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，提升食品企業(yè)的滿意度。物流是根據(jù)實(shí)際將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶的過(guò)...

今年以來(lái)，我國(guó)出口的集裝箱運(yùn)力價(jià)格大幅上漲，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)面臨著價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的考驗(yàn)。業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)是全球大的海運(yùn)國(guó)，但尚缺乏與之相匹配的海運(yùn)價(jià)格影響力。目前國(guó)內(nèi)相關(guān)交易所正在推進(jìn)航運(yùn)類品研發(fā)，未來(lái)上市后有望為航運(yùn)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈提供精細(xì)的運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工具，同時(shí)還能進(jìn)一步提升人民幣在航運(yùn)定價(jià)及國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中的影響力，更好地為我國(guó)深化對(duì)外開(kāi)放的發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)。海外倉(cāng)是跨境電商物流開(kāi)展下的產(chǎn)品，跨境物流也離不開(kāi)海外倉(cāng)。一直以來(lái)，每個(gè)跨境電商賣(mài)家都希望能利用好海外倉(cāng)，為自己的跨境買(mǎi)賣(mài)帶來(lái)更大的利益，而關(guān)于海外倉(cāng)的功用以及海外倉(cāng)的開(kāi)展，其實(shí)還是有很多能夠調(diào)整的，以此帶來(lái)愈加合適的運(yùn)營(yíng)與服務(wù)。湖北九...

從實(shí)際情況來(lái)看，目前的冷鏈物流發(fā)展尚沒(méi)有達(dá)到廣大人民**需要的水平，特別是冷鏈物流企業(yè)，不僅數(shù)量上難以滿足，質(zhì)量上更是差距很大，無(wú)法適應(yīng)廣大人民**對(duì)美好生活的追求，無(wú)法對(duì)優(yōu)品質(zhì)生活起到應(yīng)有的支撐作用和保障功能。更多情況下，冷鏈物流還只能被動(dòng)地滿足需要，而難以主動(dòng)地提供服務(wù)。從冷鏈硬件設(shè)施來(lái)看，還無(wú)法滿足不同層次、不同產(chǎn)品、不同地區(qū)、不同對(duì)象的服務(wù)需求，更多情況下，冷鏈物流只能滿足容易腐爛、容易變質(zhì)的產(chǎn)品需求，如海產(chǎn)品、牛奶、冷凍食品、肉制品、熟食等，對(duì)于蔬菜、水果等看似不太容易變質(zhì)，實(shí)際容易在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量下降的產(chǎn)品，則沒(méi)有大規(guī)模普及冷鏈服務(wù)。因此，出現(xiàn)問(wèn)題的概率很大，從產(chǎn)地...

對(duì)于出口跨境電商的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，在接到 首先筆業(yè)務(wù)之后，首先需要考慮的問(wèn)題是，我應(yīng)該選擇什么樣的物流方式將產(chǎn)品遞送給海外客戶呢？這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，也很難。對(duì)于小賣(mài)家來(lái)說(shuō)，通過(guò)平臺(tái)發(fā)貨，2公斤以下用中郵小包，超過(guò)2公斤用中郵大包，客戶時(shí)效性要求高則用國(guó)際快件，物流基本還算是一個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題。然而對(duì)于大賣(mài)家，特別是那些擁有單獨(dú)網(wǎng)站的賣(mài)家，他們需要優(yōu)化物流成本，需要考慮客戶體驗(yàn)，需要整合物流資源并探索新的物流形式，因此物流便成了一個(gè)復(fù)雜甚至令人頭疼的問(wèn)題。國(guó)際物流生態(tài)的中心就三件事：過(guò)程和內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化；技術(shù)推動(dòng)整個(gè)流程內(nèi)容和單證轉(zhuǎn)化的數(shù)智化；就是搭建信用。鄭州貨物物流查詢 為什么物流需要智能...

自開(kāi)放以來(lái)，國(guó)外物流跨國(guó)企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，隨后與國(guó)內(nèi)企業(yè)建立合資公司。2006年起，外資企業(yè)在中國(guó)可自行設(shè)立分銷網(wǎng)絡(luò)，單獨(dú)經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)。國(guó)外物流企業(yè)主要控制高級(jí)物流市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)主要控制低端物流市場(chǎng)。但隨著中國(guó)物流行業(yè)不斷完善，技術(shù)、管理、政策等的不斷優(yōu)化，這種倆兩級(jí)分化的態(tài)勢(shì)逐步被逆轉(zhuǎn)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)涉及高級(jí)物流市場(chǎng)，并且企業(yè)服務(wù)質(zhì)量越來(lái)越高，與國(guó)外物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提高。例如，亞馬遜在2004年通過(guò)收購(gòu)較好網(wǎng)電商進(jìn)入中國(guó)，曾經(jīng)一度占據(jù)國(guó)內(nèi)20%的市場(chǎng)份額，而在2019年卻因不到。2019年4月，亞馬遜正式發(fā)表聲明，為了尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在今年7月18日起停止為亞馬遜中...

發(fā)展物流外包第三方物流服務(wù)目前我國(guó)專門(mén)從事物流運(yùn)輸?shù)墓景l(fā)展也很迅速;現(xiàn)代企業(yè)完全可以采用物流外包的方式運(yùn)送貨物。有專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)運(yùn)輸貨物,不僅快速,而且能節(jié)約自有物流帶來(lái)的資金占用情況。采用第三方物流運(yùn)輸方式,能夠有效的利用市場(chǎng)資源,為企業(yè)節(jié)約大量資金減少企業(yè)成本負(fù)擔(dān)和管理負(fù)擔(dān)通過(guò)專業(yè)物流公司進(jìn)行運(yùn)輸還能夠有效降低環(huán)境污染;帶來(lái)良好的社會(huì)效益。物流公司也應(yīng)該積極改進(jìn)物流運(yùn)輸手段,塑造企業(yè)綠色物流的良好形象,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在物流設(shè)備的選擇方面，對(duì)于小件包裹的快遞分揀，通常采用伸縮皮帶機(jī)進(jìn)行收發(fā)貨，通過(guò)皮帶機(jī)進(jìn)行輸送。湖北 航空物流服務(wù) 綠色物流有利于提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)建綠色...

海外倉(cāng)儲(chǔ)派海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)指為賣(mài)家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。頭程運(yùn)輸：中國(guó)商家通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)管理：中國(guó)商家通過(guò)物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)貨物，實(shí)時(shí)管理庫(kù)存。本地配送：海外倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息，通過(guò)當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。目前不少物流服務(wù)商都已經(jīng)開(kāi)通了海外倉(cāng)服務(wù)，各大跨境電商平臺(tái)為了提升用戶體驗(yàn)，也相繼推出海外倉(cāng)服務(wù)，例如亞馬遜通過(guò)自建倉(cāng)儲(chǔ)提供FBA服務(wù)，速賣(mài)通自有海外倉(cāng)，eBay聯(lián)合萬(wàn)邑通推出Winit海外倉(cāng)。此外，也有單獨(dú)網(wǎng)站賣(mài)家...

從實(shí)際情況來(lái)看，目前的冷鏈物流發(fā)展尚沒(méi)有達(dá)到廣大人民**需要的水平，特別是冷鏈物流企業(yè)，不僅數(shù)量上難以滿足，質(zhì)量上更是差距很大，無(wú)法適應(yīng)廣大人民**對(duì)美好生活的追求，無(wú)法對(duì)優(yōu)品質(zhì)生活起到應(yīng)有的支撐作用和保障功能。更多情況下，冷鏈物流還只能被動(dòng)地滿足需要，而難以主動(dòng)地提供服務(wù)。從冷鏈硬件設(shè)施來(lái)看，還無(wú)法滿足不同層次、不同產(chǎn)品、不同地區(qū)、不同對(duì)象的服務(wù)需求，更多情況下，冷鏈物流只能滿足容易腐爛、容易變質(zhì)的產(chǎn)品需求，如海產(chǎn)品、牛奶、冷凍食品、肉制品、熟食等，對(duì)于蔬菜、水果等看似不太容易變質(zhì)，實(shí)際容易在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量下降的產(chǎn)品，則沒(méi)有大規(guī)模普及冷鏈服務(wù)。因此，出現(xiàn)問(wèn)題的概率很大，從產(chǎn)地...

發(fā)展綠色物流的重要性：適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展對(duì)于傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘已經(jīng)被環(huán)境壁壘漸漸替代了。現(xiàn)在比較通行的國(guó)際市場(chǎng)通行證是ISO14000,ISO14000對(duì)企業(yè)的主要限制就在于對(duì)環(huán)境方面的影響,它對(duì)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境造成的影響非?？粗?要求對(duì)環(huán)境的影響盡可能的小。我國(guó)物流市場(chǎng)由于起步晚,目前國(guó)內(nèi)很多大型物流公司都是國(guó)外企業(yè).我國(guó)企業(yè)如果想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中某的一席之地,發(fā)展綠色物流就是非常有效的途徑。專線物流有時(shí)效快、成本低、安全高、易清關(guān)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。浙江大陸物流查詢 現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題，而且還考慮從供應(yīng)商到生...

從冷鏈物流全體系建設(shè)來(lái)看，冷鏈物流企業(yè)單打獨(dú)斗的現(xiàn)象是比較突出的，沒(méi)有形成有機(jī)的統(tǒng)一體，沒(méi)有形成冷鏈運(yùn)輸一體化運(yùn)作，從產(chǎn)地到銷地再到居民餐桌，中間各環(huán)節(jié)脫節(jié)的地方很多。至少，彼此之間的銜接還存在很多漏洞、很多缺陷。譬如蔬菜，產(chǎn)地集約化水平很低，種植戶分散很?chē)?yán)重。如此一來(lái)，要想形成統(tǒng)一的銷售渠道，難度就很大。經(jīng)營(yíng)者可以去進(jìn)行統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，但卻很難在價(jià)格上統(tǒng)一，很難在質(zhì)量上把關(guān)，很難做出統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。因此，經(jīng)營(yíng)者不愿利用冷鏈物流運(yùn)輸，而仍然習(xí)慣于用傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，自然，產(chǎn)品的品質(zhì)就會(huì)受到影響。而不同冷鏈物流企業(yè)之間不能在運(yùn)輸條件的標(biāo)準(zhǔn)化等方面統(tǒng)一，同樣會(huì)帶來(lái)運(yùn)輸質(zhì)量不一致的問(wèn)題，較終導(dǎo)致產(chǎn)...

1物流的定義及作用傳統(tǒng)物流就是指商品在運(yùn)輸，裝卸和儲(chǔ)存等方面的活動(dòng)過(guò)程2物流的價(jià)值空間價(jià)值，時(shí)間價(jià)值，加工附加價(jià)值3物流的作用保值節(jié)約縮短距離增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提高服務(wù)水平，加快商品流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)造社會(huì)效益和附加價(jià)值4物流的職能主體職能包括運(yùn)輸，儲(chǔ)存和配送這里所說(shuō)的儲(chǔ)存主要是指生產(chǎn)儲(chǔ)存和，流通儲(chǔ)存輔助職能包括包裝，裝卸，搬運(yùn)和流通加工信息管理職能，市場(chǎng)信息收集與需求分析，訂單處理，物流動(dòng)態(tài)信息傳遞，物流作業(yè)信息處理與控制，客戶關(guān)系管理，物流經(jīng)營(yíng)管理決策支持日本物流業(yè)的經(jīng)歷大致分為四個(gè)階段，1953年至1963年美國(guó)后勤供應(yīng)軍火5物流合理化目標(biāo)時(shí)間少距離短，整合好質(zhì)量...

從冷鏈物流軟件設(shè)施來(lái)看，更多的冷鏈物流企業(yè)，還是在按照一般物流企業(yè)的管理模式在管理，沒(méi)有真正進(jìn)入到冷鏈物流企業(yè)的行列之中，管理的水平很低，管理人員的素質(zhì)不高，甚至不懂得冷鏈物流是什么。實(shí)際上，真正的冷鏈物流企業(yè)，必須有完整的管理體系和服務(wù)體系，有服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)規(guī)范要求，有基本的操作規(guī)程與規(guī)則，有人員的崗位責(zé)任和要求，有各種上崗資格證書(shū)，有各個(gè)環(huán)節(jié)檢查的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求。任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都能通過(guò)追溯立即找到原因，找出問(wèn)題的癥結(jié)，找到責(zé)任人。但是，能夠達(dá)到這種要求的冷鏈物流企業(yè)，數(shù)量很有限。一些看似很規(guī)范的冷鏈物流企業(yè)，實(shí)際上也存在很多漏洞。今年以來(lái)，有的地方冷鏈企業(yè)頻繁出現(xiàn)病毒染上，...

1、包裝，在物流過(guò)程中，為了保護(hù)產(chǎn)品方便運(yùn)輸，促進(jìn)銷售，必須按照一定的技術(shù)方法，采用容器材料及輔助材料包封產(chǎn)品，并給予適當(dāng)?shù)臉?biāo)志。2、包裝的作用，保護(hù)產(chǎn)品方便運(yùn)輸，促進(jìn)銷售便于使用。3、包裝的分類按包裝功能分類，分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝，工業(yè)包裝也稱為運(yùn)輸包裝商業(yè)包裝也稱為銷售包裝按包裝在流通過(guò)程中的作用，紛紛為單個(gè)包裝內(nèi)包裝外包裝按其他標(biāo)志分類，按產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)方式分有內(nèi)銷產(chǎn)品包裝出口產(chǎn)品包裝和特殊產(chǎn)品包裝按包裝制品材料分有紙質(zhì)品包裝，塑料紙包裝，金屬包裝按包裝使用次數(shù)，有一次用包裝多次用包裝和周轉(zhuǎn)包裝按產(chǎn)品種類分，有食品包裝，藥品包裝按包裝技術(shù)方法有防震包裝，防濕包裝，防銹包裝，防霉包...

海外倉(cāng)儲(chǔ)派海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)指為賣(mài)家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。頭程運(yùn)輸：中國(guó)商家通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)管理：中國(guó)商家通過(guò)物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)貨物，實(shí)時(shí)管理庫(kù)存。本地配送：海外倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息，通過(guò)當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。目前不少物流服務(wù)商都已經(jīng)開(kāi)通了海外倉(cāng)服務(wù)，各大跨境電商平臺(tái)為了提升用戶體驗(yàn)，也相繼推出海外倉(cāng)服務(wù)，例如亞馬遜通過(guò)自建倉(cāng)儲(chǔ)提供FBA服務(wù)，速賣(mài)通自有海外倉(cāng)，eBay聯(lián)合萬(wàn)邑通推出Winit海外倉(cāng)。此外，也有單獨(dú)網(wǎng)站賣(mài)家...