進(jìn)口軸承與國產(chǎn)軸承的差異性1、國產(chǎn)的軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進(jìn)口軸承已經(jīng)非常的接近。但是與德國進(jìn)口軸承在離散度上還有一定的差距。國外早已開始研究和應(yīng)用“不可重復(fù)跳動”這樣精細(xì)的旋轉(zhuǎn)精度指標(biāo)，而中國在此方面的研究還是空白。2、在振動、噪聲與異音方面日本已推出靜音及超靜音軸承，而中國軸承的振動極值水平與日本軸承相比，一般要相差10dB以上。3、在壽命與可靠性方面以深溝球軸承為例，國外明星產(chǎn)品的壽命一般為計算壽命的8倍以上（比較高可達(dá)30倍以上），可靠性為98%以上（或追求與主機(jī)等壽命），而中國軸承的壽命一般*為計算壽命的3至5倍，可靠性為96%左右。4、在高速性能方面國外明星產(chǎn)品...

KOYO公司概述日本KOYO光洋軸承公司KOYO軸承光洋精工株式會社創(chuàng)立于1921年，擁有6557名員工，隸屬于JTEKT集團(tuán)公司。在日本擁有東京、奈良、引田、豐橋、高松、德島及龜山等八個生產(chǎn)主力工廠,海外橫夸歐洲、亞洲、南北美洲數(shù)個生產(chǎn)據(jù)點和研究機(jī)構(gòu)。?KOYO軸承特點介紹日本光洋精工株會社所生產(chǎn)數(shù)萬種高精度、***的KOYO軸承系列產(chǎn)品,提供有關(guān)航太科技、電腦元件、馬達(dá)、高速火車、捷運列車、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、CNC車床、高精度加工機(jī)、汽、機(jī)車工業(yè)、鋼鐵工業(yè)...等重要之組件,作比較好之選擇。光洋軸承行業(yè)地位：是一家研發(fā)型綜合功能產(chǎn)品制造公司，日本四大軸承生產(chǎn)集團(tuán)之一,具有世界前列之生產(chǎn)及管制設(shè)備。...

現(xiàn)在的表面強(qiáng)化技術(shù)可以從不同的角度形成多種分類方法，按表層強(qiáng)化技術(shù)的物理化學(xué)過程進(jìn)行分類，大致可分為五大類：表面變形強(qiáng)化、表面熱處理強(qiáng)化、化學(xué)熱處理強(qiáng)化、表面冶金強(qiáng)化、表面薄膜強(qiáng)化。它包括電鍍、化學(xué)鍍(鍍鉻、鍍鎳、鍍銅、鍍銀等)以及復(fù)合鍍、刷鍍或轉(zhuǎn)化處理等，也包括近年來發(fā)展較快的高新技術(shù)：如CVD、PVD、P-CVD等氣相沉積薄膜強(qiáng)化方法和離子注入表面強(qiáng)化技術(shù)(也稱原子冶金技術(shù))等等。它們共同的特點是均能在工作表面形成特定性能的薄膜，以強(qiáng)化表面的耐磨性、耐疲勞、耐腐蝕和自潤滑等性能。例如離子注入技術(shù)強(qiáng)化軸承工作表面，能使軸承工作表面的耐磨性、耐蝕性、和抗接觸疲勞性能都得到顯著提高，從而使軸承的...

清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件，選定適當(dāng)?shù)姆椒āＲ话愠Ｓ玫挠腥軇┣逑捶?、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法。Koyo軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。涂敷防銹油的方法浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。刷涂法用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。噴霧法：一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油...

回轉(zhuǎn)支承（轉(zhuǎn)盤軸承），是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。回轉(zhuǎn)支承軸承一般帶有安裝孔、內(nèi)齒輪或外齒輪、潤滑油孔和密封裝置，因而能使主機(jī)設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，引導(dǎo)簡便，維護(hù)容易。回轉(zhuǎn)支承軸承有無齒式，外齒式和內(nèi)齒式的四點接觸球軸承、雙排角接觸式球軸承、交叉圓柱（圓錐）滾子軸承和三排圓柱滾子復(fù)合軸承四個系列，其中四點接觸球軸承具有較高的靜負(fù)荷能力，交叉圓柱滾子軸承具有較高的動負(fù)荷能力，交叉圓錐滾子軸承的預(yù)過盈能使軸承具有較大的支撐剛性和回轉(zhuǎn)精度，三排圓柱滾子組合軸承由于承載能力的提高引向軸承高度，各種力量分別由不同滾道承受，所以同樣受力情況下，其軸承直徑可**縮小...

外圈支撐痕跡問題：有的軸承外圈外徑表面有些痕跡，似乎是劃傷的，是否影響軸承的質(zhì)量?答：這種支承座的痕跡來自于磨削過程中，由于外徑是磨削內(nèi)徑或滾道的基準(zhǔn)，當(dāng)磨削滾道或內(nèi)徑時，外徑在支承座上回轉(zhuǎn)，這樣就會在外徑表面留下一圈印跡，這樣痕跡沒有任何深度，只是顏色看上去會有些暗或亮。它不影響使用，支承座的痕跡中間的所有表面測量數(shù)據(jù)都是滿足質(zhì)量要求的。 光亮倒角問題：為什么有的軸承倒角是光高的，而不是通常見到的黑色?答：正常情況下，軸承套圈的倒角是黑色的，不再進(jìn)行機(jī)加工。有時，美化外觀，在套圈熱處理后會對其倒角進(jìn)行硬車，此時就會產(chǎn)生了光亮的倒角。 軸承正確使用方式，你知道嗎？無錫KOYO軸承代理...

現(xiàn)在的表面強(qiáng)化技術(shù)可以從不同的角度形成多種分類方法，按表層強(qiáng)化技術(shù)的物理化學(xué)過程進(jìn)行分類，大致可分為五大類：表面變形強(qiáng)化、表面熱處理強(qiáng)化、化學(xué)熱處理強(qiáng)化、表面冶金強(qiáng)化、表面薄膜強(qiáng)化。1.表面變形強(qiáng)化通過機(jī)械的方法使金屬表面層發(fā)生塑性變形，從而形成高硬度和**度的硬化層，這種表面強(qiáng)化方法稱為表面變形強(qiáng)化，也稱為加工硬化。包括噴丸、噴砂、冷擠壓、滾壓、冷碾和沖擊、沖擊強(qiáng)化等。這些方法的特點是：強(qiáng)化層位錯密度增高，亞晶結(jié)構(gòu)細(xì)化，從而使其硬度和強(qiáng)度提高，表面粗糙度值減小，能顯著提高零件的表面疲勞強(qiáng)度和降低疲勞缺口的敏感性。這種強(qiáng)化方法工藝簡單、效果顯著，硬化層和基體之間不存在明顯的界限，結(jié)構(gòu)連貫，不易...

外圈支撐痕跡問題：有的軸承外圈外徑表面有些痕跡，似乎是劃傷的，是否影響軸承的質(zhì)量?答：這種支承座的痕跡來自于磨削過程中，由于外徑是磨削內(nèi)徑或滾道的基準(zhǔn)，當(dāng)磨削滾道或內(nèi)徑時，外徑在支承座上回轉(zhuǎn)，這樣就會在外徑表面留下一圈印跡，這樣痕跡沒有任何深度，只是顏色看上去會有些暗或亮。它不影響使用，支承座的痕跡中間的所有表面測量數(shù)據(jù)都是滿足質(zhì)量要求的。 光亮倒角問題：為什么有的軸承倒角是光高的，而不是通常見到的黑色?答：正常情況下，軸承套圈的倒角是黑色的，不再進(jìn)行機(jī)加工。有時，美化外觀，在套圈熱處理后會對其倒角進(jìn)行硬車，此時就會產(chǎn)生了光亮的倒角。 如何正確的使用軸承呢？福建KOYO軸承官方授權(quán)代...

絕緣軸承絕緣軸承日本KOYO日本Koyo(光洋精工株式會社)創(chuàng)立于1921年，是一家研發(fā)型綜合功能產(chǎn)品制造日本公司，擁有6557名員工。日本光洋精工株式會社KOYOSEIKO為日本四大軸承生產(chǎn)集團(tuán)之一,以具有世界前列之生產(chǎn)及管制設(shè)備,在日本擁有國分東京、奈良、引田、豐橋、高松、德島及龜山等八個生產(chǎn)主力工廠,(全部通過ISO9001認(rèn)證),海外橫夸歐洲、亞洲、南北美洲數(shù)個生產(chǎn)據(jù)點和研究機(jī)構(gòu)。光洋精工株式會社和豐田工機(jī)株式會社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名為JTEKTCorporation（株式會社捷太格特）。首先，如果機(jī)械設(shè)備中的NSK軸承性能不是很好，使用功能不是很強(qiáng)，難免就會導(dǎo)致...

現(xiàn)在的表面強(qiáng)化技術(shù)可以從不同的角度形成多種分類方法，按表層強(qiáng)化技術(shù)的物理化學(xué)過程進(jìn)行分類，大致可分為五大類：表面變形強(qiáng)化、表面熱處理強(qiáng)化、化學(xué)熱處理強(qiáng)化、表面冶金強(qiáng)化、表面薄膜強(qiáng)化。2.表面熱處理強(qiáng)化利用固態(tài)相變，通過快速加熱的方法對零件的表面層進(jìn)行淬火處理稱為表面熱處理，俗稱表面淬火。包括火焰加熱淬火、高(中)頻感應(yīng)加熱淬火、激光加熱或電子束加熱淬火等。這些方法的特點是：表面局部加熱淬火，工件變形??；加熱速度快，生產(chǎn)效率高；加熱時間短，表面氧化脫碳很輕微。該方法特別是對提高承受一定沖擊載荷的大型和特大型軸承零件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度效果顯著。3.化學(xué)熱處理強(qiáng)化利用某種元素的固態(tài)擴(kuò)散滲...

自幼酷愛機(jī)械的善一郎17歲只身前往大阪，邊打工邊攻讀夜校，之后在香川縣高松市從事農(nóng)機(jī)銷售工作。大約在這個時候，他對軸承產(chǎn)生了濃厚的興趣，23歲就回到大阪，以“光洋商會”為名開了一家商店，開始了進(jìn)口軸承和鋼珠的銷售業(yè)務(wù)。1921年，對制造出能與進(jìn)口軸承匹敵的國產(chǎn)軸承懷有強(qiáng)烈信念的善一郎在大阪市建立了工廠，并將公司名稱改為“光洋精工社”，至此，池田善一郎以IKF（取池田IKEDA、光洋Koyo、工廠Factory的首字母）為品牌正式展開了生產(chǎn)業(yè)務(wù)。**初生產(chǎn)的產(chǎn)品是農(nóng)業(yè)機(jī)械用石墨軸承，之后為滿足汽車維修用深溝球軸承的市場需求，于1993年在大阪市建造了中川工廠，1935年改組為“光洋精工株式會社”...

100年，Koyo淬火煉金，工匠精神代代薪火相傳。100年，Koyo精益求精，提供高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)。100年，Koyo不畏挑戰(zhàn)，以創(chuàng)新謀發(fā)展砥礪前行。在這百年歲月的長河里，Koyo的每一個變化都譜寫著成就未來輝煌的篇章。History一.企業(yè)初創(chuàng)—力爭成為***的日本軸承制造商1921年光洋精工社(IKF)成立，正式啟動軸承生產(chǎn)1933年雙列球軸承和圓錐滾子軸承正式投產(chǎn)1935年設(shè)立光洋精工株式會社1937年開始生產(chǎn)銷售Koyo縫紉機(jī)（之后采用滾動軸承）1952年開發(fā)水泵軸承1957年開始量產(chǎn)多段軋機(jī)支承輥用圓柱滾子軸承1959年開發(fā)新干線用高速車輛用軸承1961年注冊商標(biāo)從IKF變更為Koy...

全球****前列**軸承瑞典和日本的企業(yè)依然保持全球軸承主要供應(yīng)商地位，但各企業(yè)在市場中區(qū)域重點不同。比如在年銷售額在頭十名的軸承公司中：日本曾經(jīng)占據(jù)5家、美國2家、德國2家、瑞典1家，其中，全球銷售額比較大的是瑞士SKF軸承，其年銷售額曾經(jīng)達(dá)50億美元，占全球市場總份額的14.3。全球**小的是美國TORRINGTON，其年銷售額達(dá)10億美元，曾占市場總份額的2.9。世界軸承公司基本情況（按銷售額排序）公司名稱—工廠數(shù)（個）—年銷售額（億美元）—純利潤（億美元）出口比重—市場占有率。1瑞典SKF軸承9050-2.096202日本NSK軸承2844-0.343133日本KOYO軸承1732-0...

滾動軸承的裝配裝配前裝配滾動軸承前必須確保裝配表面的清潔，清洗滾動軸承內(nèi)的鐵屑、毛、灰塵等異物，減少滾動軸承運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲和振動，避免損傷滾動體和滾道潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑koyo軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)軸承運轉(zhuǎn)時，其滾動體在滾道面上滾動而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，是所有滾動軸承都會發(fā)生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1Hz以上，它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化，但其總聲壓級隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。滾道聲大的koyo軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸...

清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件，選定適當(dāng)?shù)姆椒āＲ话愠Ｓ玫挠腥軇┣逑捶?、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法。Koyo軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。涂敷防銹油的方法浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。刷涂法用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。噴霧法：一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油...

清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件，選定適當(dāng)?shù)姆椒?。一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法。Koyo軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。涂敷防銹油的方法浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。刷涂法用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。噴霧法：一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油...