氣動控制閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅(qū)動閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程參數(shù)。氣動控制閥的特點(diǎn)就是控制簡單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。氣動控制閥在使用過程中發(fā)生故障，會對系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生巨大危害，因此要求對控制閥進(jìn)行維修，降低控制閥故障的發(fā)生率。控制閥維修中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧的位置。江蘇控制閥定位器調(diào)試維修哪家服務(wù)好調(diào)節(jié)閥又稱控制閥，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動...

控制閥的故障性維修，也稱為被動性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過程停車，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過程中，在控制閥還沒有出現(xiàn)故障的情況下，按時對控制閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會根據(jù)控制閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒有發(fā)生就進(jìn)行維修，可降低故障發(fā)生的概率。在控制閥實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，預(yù)防性維修和故障性維修通常結(jié)合起來運(yùn)用，以前者為主后者為輔大限度地延長控制閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高控制閥的利用效率，...

控制閥維修過程中的要求：⑴、首先落實(shí)維修所需的備件，備件應(yīng)與所更換或維修的控制閥及其零部件的規(guī)格、型號、材質(zhì)、公稱壓力、作用方式等相一致。⑵、準(zhǔn)備好使用的工具，工具合適，完好，齊全。⑶、相關(guān)票證辦理齊全，得到調(diào)度、操作工及相關(guān)人員的同意后方可施工。⑷、在拆卸控制閥或維修控制閥零部件前，確認(rèn)工藝處理合格，操作工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。⑸、維修控制閥定位器及其它零部件時，應(yīng)要求操作工將控制閥前后閥門關(guān)嚴(yán)，待操作工用近路閥門將工藝調(diào)整穩(wěn)定后，得到操作工同意，并與操作工一同確認(rèn)工藝處理合格，控制閥的開關(guān)動作不影響生產(chǎn)，控制閥閥體內(nèi)無殘余的介質(zhì)、壓力后方可進(jìn)行維修及調(diào)整。⑹、拆卸更換控制閥時，應(yīng)佩戴好防毒面具、防護(hù)手...

控制閥維修有哪些方面呢？拆卸閥門：先把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門拆開，拆開之前掛好標(biāo)簽，在連接處做好標(biāo)記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來，在中法蘭的連接處也要做好標(biāo)記。在閥體中取出閥芯－閥桿部件、套筒，閥體墊片、雙頭螺柱；擰下閥座、閥座墊片（如果有的話）。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料，襯墊等；拆下后首先清洗干凈，重點(diǎn)檢查以下幾種零件：閥體，內(nèi)壁受損情況；閥芯、閥座，節(jié)流面損壞程度，決定可否修復(fù)；閥桿，與閥芯連接的螺紋有否松動，閥桿是否彎曲、變形、磨損；填料，是否變形、老化，一般不會重復(fù)使用；閥體墊片、閥座墊片，一般不會重復(fù)使用。拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)：把氣動膜頭四周的螺栓拆去，取出膜片、彈簧－推桿部件，取出支...

控制閥的故障性維修，也稱為被動性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過程停車，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過程中，在控制閥還沒有出現(xiàn)故障的情況下，按時對控制閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會根據(jù)控制閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒有發(fā)生就進(jìn)行維修，可降低故障發(fā)生的概率。在控制閥實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，預(yù)防性維修和故障性維修通常結(jié)合起來運(yùn)用，以前者為主后者為輔大限度地延長控制閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高控制閥的利用效率，...

控制閥和附件日常維修的主要內(nèi)容如下：1、填料函更換。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函，更換時應(yīng)小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求，切口應(yīng)錯位，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷，填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適，防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。2、傳動部件的更換?？刂崎y和附件中的傳動部件如果部分磨損可進(jìn)行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活，傳動間隙盡量小。3、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進(jìn)行清洗，可采用合適的鋼絲進(jìn)行疏通和清洗?；匮b時，放大器膜片應(yīng)受力均勻，防止造成堵塞或泄漏?？赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器...

控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用范圍廣，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中，計(jì)算和選型是前提，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護(hù)是目的?？刂崎y如果選型不當(dāng)，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好，就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要，下面給大家介紹氣動控制閥常見的故障和處理方法?？刂崎y以壓縮空氣為動力源，通過氣缸、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥，保位閥等附件，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié)，接收DCS的控制信號來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種，特點(diǎn)是控制簡單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施...

控制閥的日常維修：實(shí)踐證明，控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)不好或控制系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)常是由于控制閥有問題造成。1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力，安裝時緊．固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在控制閥上，使控制閥閥桿、導(dǎo)向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作。2、清理鐵銹和污物。經(jīng)常檢查控制閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清理。因?yàn)檫@些污物會造成控制閥閥芯和閥座的磨損，影響控制閥的正常運(yùn)行。通常，可在控制閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗。3、檢查控制閥支撐。控制閥支撐使控制閥的各部件處于不受重力...

上海庸泰閥門有限公司可以對您裝置中的任何控制閥進(jìn)行故障排除，維修，拆卸或安裝。我們?yōu)樵S多品牌提供過服務(wù)，包括Masoneilan，F(xiàn)isher，Samson，CopesVulcan和Valtek。我們的技術(shù)人員在維修和保養(yǎng)MasoneilanSVI和FisherFIELDVUE定位器方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)控制閥在生產(chǎn)周期內(nèi)發(fā)生故障時，我們可以通過我們數(shù)據(jù)庫來調(diào)取，可以縮短更換或者維修的時間及備件到達(dá)的周期，從而幫助您較大程度地減少停機(jī)時間。庸泰閥門位于上海市新申工業(yè)園，是一家專注于化工過程控制閥門的制造、再造、升級、手動自動化改造、儀表閥自控系統(tǒng)維護(hù)、現(xiàn)場運(yùn)維的公司?？刂崎y維修后要對調(diào)節(jié)閥的固...

控制閥通常是調(diào)節(jié)電路中非常昂貴的單元，作為過程的一部分，如果失敗，可能會發(fā)生工藝裝置停車。因此，有必要將詳細(xì)的控制閥規(guī)定為程序?？刂崎y維修分為兩類。第1類是預(yù)防性維護(hù)。其中包括安裝時采取的預(yù)防措施、閥門性能的在線檢查以及使用過程中環(huán)境損壞的處理。第2類是調(diào)節(jié)閥不符合操作要求時的維護(hù)，一般指車間維修，在一些工業(yè)中，在規(guī)定停車情況下在管線上完成。預(yù)防性維修要點(diǎn)及重要性：預(yù)防性維護(hù)是在故障發(fā)生之前計(jì)劃的維護(hù)。這個計(jì)劃一般是在已知的工作條件下，根據(jù)以前閥門性能的經(jīng)驗(yàn)制定的。同時盡量減少計(jì)劃外停車率，較大限度地延長安全運(yùn)行時間。像預(yù)防性維修計(jì)劃這樣的控制閥維修稱為車間維修。開始安裝時，需要制定調(diào)節(jié)閥的預(yù)...

控制閥常見的故障以及維修方法：控制閥不動作，首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號而無動作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)一步檢查。控制閥卡堵，如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。控制閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使...

控制閥及附件的安裝、使用和維修保養(yǎng)：進(jìn)入氣動控制閥及其附件的操作氣源應(yīng)干燥、清潔、無油。凡電動控制閥、切斷閥、旋轉(zhuǎn)類氣動控制閥，合同中未注明閥的動作方式者一律按電開或氣開式供貨。控制閥的使用環(huán)境溫度為-40～+70℃。使用中如發(fā)現(xiàn)填料滲漏，可將壓蓋輕輕壓緊，不漏為止。仍不能密封的應(yīng)更換填料。長期使用后閥座泄漏量超過標(biāo)準(zhǔn)范圍的，可對閥座、閥芯密封面修磨或更新。凡軸用、孔用密封圈和摩擦運(yùn)動的零件應(yīng)定期加注黃油加二硫化鉬的潤滑脂?？刂崎y維修時，前后的切斷閥應(yīng)全開，旁路閥（副線閥）應(yīng)全關(guān)?？刂崎y執(zhí)行器維修價錢控制閥維修內(nèi)容：①閥芯與閥體孔磨損后，其配合間隙比設(shè)計(jì)值增大20%以上時，就須重做閥芯對閥體孔...

控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用范圍廣，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中，計(jì)算和選型是前提，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護(hù)是目的?？刂崎y如果選型不當(dāng)，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好，就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要，下面給大家介紹氣動控制閥常見的故障和處理方法?？刂崎y以壓縮空氣為動力源，通過氣缸、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥，保位閥等附件，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié)，接收DCS的控制信號來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種，特點(diǎn)是控制簡單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施...

控制閥維修時要標(biāo)明與閥體對應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接位置，把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與上閥蓋分開，把上閥蓋蓋與閥體分開，拆開上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來的零件和部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常控制閥在拆卸完后，在檢查時要重點(diǎn)注意以下幾個部位：1、閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2、閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查；3、閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，另...

控制閥的維修包括：控制閥不能操作或不能滿足操作要求時，就說明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。清洗；把有故障的控制閥從管線上拆卸下來之后，維修的第1步工作就是對控制閥進(jìn)行徹底清洗?？刂崎y容易被工藝流體所污染，如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、放射性，則對人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝浸泡過的部件清洗干凈。清洗方法隨著工藝介質(zhì)性的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹即可，對某些污染，如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法，對重金屬的污染則要在高溫、長時間下進(jìn)行特殊處理。清洗時要避免重復(fù)污染，要在安全地點(diǎn)進(jìn)行。所有清洗工具容器、加熱設(shè)備、蒸汽軟管、洗滌設(shè)備等都要預(yù)先...

氣動控制閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅(qū)動閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程參數(shù)。氣動控制閥的特點(diǎn)就是控制簡單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。氣動控制閥在使用過程中發(fā)生故障，會對系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生巨大危害，因此要求對控制閥進(jìn)行維修，降低控制閥故障的發(fā)生率。控制閥維修前應(yīng)徹底清理管道污物、焊渣等。宿遷控制閥執(zhí)行器維修控制閥的維修質(zhì)量要求：維修或更換的控制閥及其附件安裝應(yīng)規(guī)范、牢固，各連接處無泄露，閥門開關(guān)自如，...

控制閥的定期維修：控制閥預(yù)見性維護(hù)工作尚未開展的單位，應(yīng)對控制閥進(jìn)行定期維修。定期維修工作是預(yù)防性維護(hù)工作。根據(jù)不同工藝生產(chǎn)過程，控制閥的定期維修應(yīng)有不同的維修周期?？山Y(jié)合制造商提供的資料確定各控制閥定期維修的周期。通?？稍诠に嚿a(chǎn)過程進(jìn)行大修的同時進(jìn)行。一些控制閥應(yīng)用在高壓、高壓降或腐蝕性較強(qiáng)的場合時，檢驗(yàn)周期要縮短。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要是控制閥靜態(tài)性能測試，必要時可增加相應(yīng)的測試項(xiàng)目，例如控制閥流量特性的測試等。定期維修需要有關(guān)測試設(shè)備和儀器，還需要有更換的部件，因此，通?？晌兄圃鞆S商完成?？刂崎y維修時，需要檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。蘇州控制閥門維修控制閥維修時應(yīng)該...

控制閥預(yù)防性維修：預(yù)防性維修是指在發(fā)生故障之前的計(jì)劃檢修。此計(jì)劃通常是在已知的工作條件下，根據(jù)以往閥門性能的經(jīng)驗(yàn)來制定的。同時盡量減少非計(jì)劃性的停車率，來得到的安全操作時間。不在預(yù)防性修理計(jì)劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。在開始安裝時，就要擬定好控制閥的預(yù)防性維修計(jì)劃，雖然閥體及控制閥的連接均是經(jīng)固的結(jié)構(gòu)，但不能把他們用于調(diào)整對中安裝錯位的管道。必須注意，由于不適當(dāng)?shù)墓芫€組合而引起的任何應(yīng)力，應(yīng)保證能在管線系統(tǒng)的其它地方消除。作用到控制閥上的管線應(yīng)力可能導(dǎo)致控制閥的閥桿導(dǎo)向和閥座系統(tǒng)不能對準(zhǔn)中心，對于分離式閥體的閥門，可能引起閥體法蘭的脫開。這可能引起變差、閥座或法蘭泄漏、填料泄漏。智能儀表或...

控制閥預(yù)防性維修：預(yù)防性維修是指在發(fā)生故障之前的計(jì)劃檢修。此計(jì)劃通常是在已知的工作條件下，根據(jù)以往閥門性能的經(jīng)驗(yàn)來制定的。同時盡量減少非計(jì)劃性的停車率，來得到的安全操作時間。不在預(yù)防性修理計(jì)劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。在開始安裝時，就要擬定好控制閥的預(yù)防性維修計(jì)劃，雖然閥體及控制閥的連接均是經(jīng)固的結(jié)構(gòu)，但不能把他們用于調(diào)整對中安裝錯位的管道。必須注意，由于不適當(dāng)?shù)墓芫€組合而引起的任何應(yīng)力，應(yīng)保證能在管線系統(tǒng)的其它地方消除。作用到控制閥上的管線應(yīng)力可能導(dǎo)致控制閥的閥桿導(dǎo)向和閥座系統(tǒng)不能對準(zhǔn)中心，對于分離式閥體的閥門，可能引起閥體法蘭的脫開。這可能引起變差、閥座或法蘭泄漏、填料泄漏?？刂崎y的定...

控制閥的維修：對控制閥故障信息診斷和處理要求提高，不僅要對控制閥進(jìn)行故障發(fā)生后的被動性維護(hù)，而且，要進(jìn)行故障發(fā)生階的預(yù)防性維護(hù)。因此，對組成控制閥的有關(guān)組件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，及時提出維護(hù)建議等變得更重要。對用于緊急停車系統(tǒng)或安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制閥，提出及時、可靠、安全動作的要求。確保這些控制閥在要打開時能夠及時打開。要關(guān)閉時能夠及時關(guān)閉，要保持原來運(yùn)行位置時能夠及時保持原來位置。對用于危險場所的控制閥，應(yīng)簡化認(rèn)證程序?？刂崎y維修時，應(yīng)該設(shè)置旁通管道、遇有故障或維修時可用旁路控制。浙江Masoneilan控制閥維修哪家專業(yè)控制閥由兩個主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件（或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)），分...

控制閥維修使用時要注意哪些方面呢？保證氣源干凈，電源可靠：控制閥產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)對氣源、電源有明確的規(guī)定。對電動閥要嚴(yán)格按電壓、相數(shù)，交流直流、接地等要求供電，接線可靠。氣源必須干燥、清潔，不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質(zhì)，防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)和定位器中橡膠膜片的加速老化，避免定位器內(nèi)恒節(jié)流孔被堵死。為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應(yīng)正確使用，及時排去濾下的油水、污垢，定期清洗過濾元件。定期檢查和加油：控制閥使用后要定期檢查，重點(diǎn)是動作是否平穩(wěn)。推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現(xiàn)象是填料處有滲漏，及時擰緊填料螺母，如用注油器，則定期加油。在有酸霧或腐蝕性氣體的場所，暴...

控制閥動作正常，工藝控制參數(shù)異常。怎么進(jìn)行維修呢？原因：控制閥閥芯脫落。措施：解體檢查控制閥主閥體，根據(jù)檢查情況恢復(fù)閥芯脫落。原因：閥芯與閥桿連接部位發(fā)生相對移位，但未脫開。措施：解體檢查控制閥主閥體，根據(jù)檢查情況恢復(fù)閥芯位置。原因：控制閥閥桿斷裂。措施：解體檢查控制閥主閥體，更換閥桿。原因：控制閥閥芯內(nèi)有污物堵塞。措施：解體檢查控制閥主閥體，清理閥芯內(nèi)污物。原因：被控制介質(zhì)系統(tǒng)其他控制參數(shù)不合適。措施：調(diào)整系統(tǒng)控制參數(shù)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。工廠中儀表工，必須掌握基本的電動控制閥和氣動控制閥的維修和保養(yǎng)的方法。上?？刂崎y閥座更換服務(wù)商如何對控制閥卡塞進(jìn)行維修呢？原因：(1)閥桿密封填料壓裝過緊，引...

控制閥的故障性維修，也稱為被動性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過程停車，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過程中，在控制閥還沒有出現(xiàn)故障的情況下，按時對控制閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會根據(jù)控制閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒有發(fā)生就進(jìn)行維修，可降低故障發(fā)生的概率。在控制閥實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，預(yù)防性維修和故障性維修通常結(jié)合起來運(yùn)用，以前者為主后者為輔大限度地延長控制閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高控制閥的利用效率，...

在現(xiàn)代工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中，控制閥是必不可少的一個環(huán)節(jié)，所以，控制閥的正常運(yùn)行關(guān)系到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量的保障，控制閥使用中常用的維修方法：控制閥分為電動控制閥和氣動控制閥，少數(shù)場合還有液動控制閥?？刂崎y維修一般有兩種：1、是預(yù)防性維修，主要指為了保證控制閥可靠運(yùn)行，而在未出現(xiàn)故障時就采取的預(yù)防性檢修措施，包括控制閥在現(xiàn)場安裝使用時所采取的一系列預(yù)防性措施。2、是故障性維修，即控制閥在故障情況下不能滿足操作要求時所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修。控制閥維修時注意保持控制閥的清潔，并要防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)。浙江Mogas控制閥維修企業(yè)控制閥的維...

控制閥常見的故障以及維修方法：控制閥不動作，首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號而無動作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)一步檢查?？刂崎y卡堵，如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等?？刂崎y卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使...

控制閥的維修包括：定期檢修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新調(diào)整。塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護(hù)填料函和導(dǎo)向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護(hù)措施，一般用防腐袋包住控制閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶纖維或玻璃纖維。運(yùn)輸和保管；控制閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后，為防止外來物質(zhì)進(jìn)入控制閥，連接控制閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護(hù)罩，要留意各個連接部位，例如閥門定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件如注油器和電位器的壓力表，應(yīng)從接頭...

控制閥日常維修和保養(yǎng)工作包括下列內(nèi)容：1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力，安裝時緊．固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在控制閥上，使控制閥閥桿、導(dǎo)向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作。2、清理鐵銹和污物。經(jīng)常維修控制閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清理。因?yàn)檫@些污物會造成控制閥閥芯和閥座的磨損，影響控制閥的正常運(yùn)行。通常，可在控制閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗。3、維修控制閥支撐?？刂崎y支撐使控制閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會造成控制閥閥桿與閥座不能對中，使...

如何對控制閥卡塞進(jìn)行維修呢？原因：(1)閥桿密封填料壓裝過緊，引起閥桿運(yùn)行阻力增大。由于數(shù)控加工精度的提高，閥桿表面的光潔度很高，填料過緊增大了閥桿與填料間的阻力，在預(yù)緊彈簧回位時引起超調(diào)，進(jìn)而引起閥門長周期振動(振動周期一般大于30s)。(2)對彈簧預(yù)緊的填料函采用不合理的方法調(diào)整填料壓蓋，造成閥桿運(yùn)行阻力增大、預(yù)緊彈簧或填料損壞。方法：(1)保持閥桿清潔潤滑，及時更換防塵密封圈和護(hù)罩。(2)與設(shè)備專業(yè)結(jié)合消除冷量外移造成閥桿結(jié)冰。(3)依據(jù)閥門使用手冊對填料進(jìn)行維護(hù)，防止填料性能失效。(4)依據(jù)氣缸和閥門出廠手冊調(diào)整氣源壓力，不能因閥門不到位而隨意增大氣源壓力，或過度操作手動機(jī)構(gòu)?？刂崎y除...

控制閥常見的故障以及維修方法：控制閥不動作，首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號而無動作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)一步檢查?？刂崎y卡堵，如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等?？刂崎y卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使...

控制閥的維修方法：1、被動性維護(hù)。當(dāng)氣動調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障后，要對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修，查明故障原因，并進(jìn)行及時維修。2、預(yù)防性維護(hù)。要對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行定期清洗，保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生和各個部件的完整耐用，定期對管道進(jìn)行沖洗，要注意管道內(nèi)的堵塞物和垃圾等，對調(diào)節(jié)閥的固定接件進(jìn)行定期檢查，保證部件的防腐性能好潤滑性。在安裝氣動調(diào)節(jié)閥時，減少安裝中的硬拉硬彎現(xiàn)象，降低壓力和減少變形。保持調(diào)節(jié)閥和壓縮機(jī)的距離，從振動源上減少振動。要定期對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行巡查，要密切關(guān)注調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查填料是否泄漏，定期對填料添加潤滑油。3、預(yù)測性維護(hù)。通過智能儀表或者其他診斷設(shè)備來獲取調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行信息，加強(qiáng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)品質(zhì)和診斷功能。...