安全閥作為一種自動閥門，不借助任何外力而是利用介質(zhì)本身的壓力，當(dāng)壓力超過預(yù)定值時，自動排出一定數(shù)量的介質(zhì)，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過額定的安全值，當(dāng)恢復(fù)正常壓力后，閥門再自行關(guān)閉，阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。因此，安全閥運(yùn)行的良好與否與閥門內(nèi)介質(zhì)的流速有著直接的關(guān)系。本文主要...

閥門啟用不靈敏及處理方法：1）調(diào)整圈調(diào)整適當(dāng)，使閥門開啟過程時間延長或回座延遲，并重新調(diào)整。2）因內(nèi)部零件有卡阻現(xiàn)象，可能裝配不當(dāng)，臟物混入或零件腐蝕等造成，應(yīng)查明原因并消除。3）排放管道阻力過大，排放時有較大的背壓，應(yīng)減小排氣管的阻力。安全閥頻跳或顫振，主要...

安全閥在我們的日常生活當(dāng)中是非常常見的，尤其是對一些工業(yè)企業(yè)來說，在鍋爐或者是電熱器等壓力容器上面都會配備安全閥，這種類型的安全閥一定要定期做好校驗工作，這樣一來才能夠確保壓力容器的安全性，那么，進(jìn)行安全閥校驗工作有哪些要求呢？安全閥的校驗機(jī)構(gòu)：由于安全閥校驗...

閥門閥體和閥蓋泄漏的原因及預(yù)防、維修方法有哪些？產(chǎn)生的原因：1.鑄鐵件鑄造質(zhì)量不高，閥體和閥蓋本體上有砂眼、松散組織、夾碴等缺陷;2.天冷凍裂;3.焊接不良，存在著夾碴、未焊透，應(yīng)力裂紋等缺陷;4.鑄鐵閥門被重物撞擊后損壞。二、預(yù)防、排除方法:1.提高鑄造質(zhì)量...

安全閥校驗時應(yīng)注意回座壓力的調(diào)節(jié)，回座壓力指隨著系統(tǒng)壓力的降低，閥瓣與閥座重新接觸，閥門開啟高度為零，介質(zhì)停止連續(xù)流出時安全閥入口處的靜壓力?；刈鶋毫μ徒橘|(zhì)流出量較大，造成介質(zhì)和能量的損失，太高達(dá)不到系統(tǒng)介質(zhì)排放，閥門會出現(xiàn)頻跳；因此在經(jīng)驗豐富的情況下，在能...

常見故障及維修措施：升程可以，但打開過程中有抖動現(xiàn)象。出現(xiàn)問題的原因可能是圓盤的背壓太高，因為排泄管太長或者裝有消聲器。要解決這個問題，首先通過手工吹氣降低壓力，然后向下移動背壓調(diào)節(jié)針1/2～1圈。打開后，立即振蕩。出現(xiàn)問題的原因可能是入口管壓損大于排放，盤上...

安全閥的常見故障及消除方法主要有：1.閥門泄露，閥門在正常工作壓力下，閥芯與閥座封面發(fā)生超過允許程度的泄露。主要原因及處理方法：1)臟物落在密封面上，可使用提升扳手將閥門開啟幾次，將贓物沖出。2)密封面損傷，應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。...

氣動閥門關(guān)閉不嚴(yán)是什么原因，該怎么維修？調(diào)節(jié)閥選型不對。不同種類的調(diào)節(jié)閥允許壓差是不同的，套筒調(diào)節(jié)閥和雙座調(diào)節(jié)閥比單座調(diào)節(jié)閥允許壓差大，角行程的V型調(diào)節(jié)球閥和偏心旋轉(zhuǎn)閥允許的壓差會更大些。在壓差比較大的工況下，合理選型就是非常重要的。調(diào)節(jié)閥內(nèi)部有雜質(zhì)，異物造成...

閥門手輪加工后斷裂的修復(fù)方法：螺孔的修復(fù)：螺孔損壞后，一般用鑲套方法修復(fù)。先將舊螺紋車除，單邊上削量不少于5mm，然后車制一個與螺孔規(guī)格相同的套筒，與手輪上的擴(kuò)大孔配合。套筒與手輪上擴(kuò)大孔的連接形式，可用點焊、粘接、埋騎縫螺釘?shù)姆椒ü潭?。方孔的修?fù)：方孔、錐方...

安全閥的整定壓力都有一定的誤差，但只要符合使用要求和允許誤差，便認(rèn)為此安全閥的實際開啟壓力就是此安全閥的整定壓力。當(dāng)整定壓力小于或等于0.5Mpa時，實測整定值與要求整定值的允許誤差為±0.014Mpa；當(dāng)整定壓力大于0.5Mpa時，允許誤差為±3%的整定壓力...

安全閥的整定壓力都有一定的誤差，但只要符合使用要求和允許誤差，便認(rèn)為此安全閥的實際開啟壓力就是此安全閥的整定壓力。當(dāng)整定壓力小于或等于0.5Mpa時，實測整定值與要求整定值的允許誤差為±0.014Mpa；當(dāng)整定壓力大于0.5Mpa時，允許誤差為±3%的整定壓力...

閥門密封面的泄露原因及修復(fù)方法：原因：1、密封面研磨不平，不能形成密合線；2、閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損；3、閥桿彎曲或裝配不正，使關(guān)閉件歪斜或不逢中；4、密封面材質(zhì)量選用不當(dāng)或沒有按工況條件選用閥。修復(fù)方法：1、按工況條件正確選用顛墊片的材料和...

安全閥校驗中的壓力表需要檢定還是校準(zhǔn)：檢定和校準(zhǔn)的區(qū)別：目的不同：檢定——對計量特性進(jìn)行強(qiáng)制性的完整評定。屬量值統(tǒng)一，檢定是否符合規(guī)定要求。校準(zhǔn)——自行確定監(jiān)視及測量裝置量值是否準(zhǔn)確。屬自下而上的量值溯源，評定示值誤差。評注:檢定：關(guān)鍵是與計量標(biāo)準(zhǔn)比較判定是否...

閥門常見的填料泄露原因與閥門維修方法：產(chǎn)生填料泄漏的原因有下列幾點：1、填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度壓力不相適應(yīng)；2、裝填方法不對,尤其是整根填料盤旋放入,較易產(chǎn)生泄漏；3、閥桿加工精度或表面光潔度不夠,或有橢圓度,或有刻痕；4、閥杄已發(fā)生點蝕,或因露天缺乏保...

閥門的帶壓修復(fù)：在處理閥門缺陷過程中應(yīng)設(shè)置安全擋板，同時應(yīng)謹(jǐn)慎、細(xì)心，邊干邊觀察，按規(guī)定方案進(jìn)行。擰緊螺紋前，應(yīng)對銹死螺紋加煤油清洗滲透，檢查螺栓螺母是否完整；還應(yīng)添加松銹液或一層石墨粉潤滑螺紋。擰緊螺母時，不能用力死擰，以防螺栓螺釘斷裂。焊接閥門時，要遵守焊...

閥門維修及保養(yǎng)：第1，閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計...

閥門故障原因和閥門維修預(yù)防方法：有時密封表面被咬住，閥桿的閥桿咬合被刮傷，閥桿的螺紋部分被咬傷。要解釋這些故障的原因，首先要了解劃痕的原因：粘合磨損產(chǎn)生磨粒。磨粒的硬度高于兩種基礎(chǔ)金屬的硬度，并被壓入軟表面以劃傷硬表面。同時，硬質(zhì)磨粒也被柔軟表面的硬表面峰值推...

閥門內(nèi)件咬擦傷的修復(fù)：1、嚴(yán)格的閥門內(nèi)腔清潔度。2、適當(dāng)提高密封面光潔度。3、增大接觸面。4、提高吻合度。5、無硬質(zhì)微粒進(jìn)入磨擦面。6、磨粒得到及時而完全的排除。7、兩個面應(yīng)有硬度差。8、加以一定潤滑,以減少磨擦力,避免金屬直接接觸。9、比壓小。10、在軟面上...

安全閥校驗裝置國家有什么強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)？鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后，都應(yīng)校驗安全閥的起座壓力。帶電磁力輔助操作機(jī)構(gòu)的電磁安全閥，除進(jìn)行機(jī)械校驗外，還應(yīng)做電氣hui路的遠(yuǎn)方操作試驗及自動hui路壓力繼電器的操作試驗。純機(jī)械彈簧式安全閥可采用液壓裝置進(jìn)行校驗調(diào)整...

安全閥校驗人員的職責(zé)責(zé)任是什么？職責(zé)和權(quán)限：校驗過程中，對有疑問的數(shù)據(jù)要復(fù)檢核對，對校驗中發(fā)現(xiàn)的問題，按規(guī)定提出確切性意見；準(zhǔn)確、認(rèn)真、及時、清楚地填寫校驗報告書和現(xiàn)場記錄。并按規(guī)定出具檢驗意見通知書。完成檢驗報告的一級審核。并對檢驗質(zhì)量負(fù)責(zé)；校驗中禁止違章作...

閥門配件日常修復(fù)保養(yǎng)調(diào)試怎么做？閥門的具體修復(fù)保養(yǎng)措施有：定期修復(fù)打壓、定期清洗、更換易損件，并對修復(fù)保養(yǎng)后的閥門進(jìn)行技術(shù)鑒定。閥門月檢查表：檢查所有閥門的開閉是否正常；檢查閥體有無損傷及泄漏等異?，F(xiàn)場；對常開或者常閉閥門的閥桿部位進(jìn)行潤滑并記錄周期；檢查閥桿...

在閥門維修前，應(yīng)該做好哪些檢查工作？閥門是用來控制管道中介質(zhì)流動速度，流量大小，及開始或停止流動的裝置，其很好地滿足了工業(yè)生產(chǎn)中的要求，安裝閥門，閥門維修是一項技術(shù)工作，不只是擰緊螺栓保證沒有泄漏就可以的，除了閥門本身的產(chǎn)品質(zhì)量，如閥體是否完整，零件有無變形以...

電動調(diào)節(jié)閥常見故障及維修方法：執(zhí)行器電機(jī)發(fā)熱迅速、震蕩爬行、短時間內(nèi)停止動作。處理方法：用交流2V電壓檔測控制模塊輸入端是否交流干擾動；檢查信號線是否和電源線隔離；電位器及電位器配線是否良好。反饋組件動作是否正常。執(zhí)行器動作呈步進(jìn)、爬行現(xiàn)象、動作緩慢。處理方法...

安全閥常見故障及維修方法：安全閥的安裝不當(dāng)：安全閥的安裝不正確，主要有以下幾種情況:①閥體安裝不鉛直，導(dǎo)致閥桿不正被卡死;②彈簧上下兩端不平行，造成閥瓣與閥芯煙壓力不平均，而導(dǎo)致?lián)p壞;③排氣管通往室外,沒有固定好,排氣時由于振動而導(dǎo)致安全閥閥體損壞。閥瓣不回座...

安全閥校驗：齒輪泵要設(shè)定安全閥的必要性知道嗎?第1、不銹鋼板齒輪泵在運(yùn)輸?shù)驼扯任镔|(zhì)時，因為泵運(yùn)輸黏度高，摩擦阻力大，泵總體會造成發(fā)熱量大，這類狀況下不銹鋼板齒輪泵的個構(gòu)件中間空隙一定要比基本空隙變大，不然便會非常容易車輪抱死。第2、不銹鋼板齒輪泵軸采用的材料和...

閥門加工后漏泄了是什么原因？一種情況是，臟物雜質(zhì)落到密封面上，將密封面墊住，造成閥芯與閥座間有間隙，從而閥門滲漏。消除這種故障的方法就是清理掉落到密封面上的臟物及雜質(zhì)，一般在鍋爐準(zhǔn)備停爐大小修時，首先做安全門跑砣試驗，如果發(fā)現(xiàn)漏泄停爐后都進(jìn)行解體修復(fù)，如果是點...

閥門管件常見故障及維修方法是什么？到規(guī)定壓力時不開啟：造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動自如。排氣后壓力繼續(xù)...

氣動閥門在裝置使用時要注意以下幾方面：為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。氣動閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯...

安全閥校驗裝置國家有什么強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)？鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后，都應(yīng)校驗安全閥的起座壓力。帶電磁力輔助操作機(jī)構(gòu)的電磁安全閥，除進(jìn)行機(jī)械校驗外，還應(yīng)做電氣hui路的遠(yuǎn)方操作試驗及自動hui路壓力繼電器的操作試驗。純機(jī)械彈簧式安全閥可采用液壓裝置進(jìn)行校驗調(diào)整...

校驗是安全閥試驗的一部分，是制造廠出廠試驗的主要項目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗臺進(jìn)行空氣介質(zhì)的開啟壓力整定和密封性試驗。安全閥常溫校驗臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗。調(diào)整方法：回座壓力是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)整的，調(diào)節(jié)的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時阻力越大...