工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀(guān)地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知可以力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車(chē)360可進(jìn)行車(chē)輛定位管理。吊車(chē)360拼接算法方案工程車(chē)360工程車(chē)行車(chē)容易,倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司...
工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)是工程車(chē)使用的黑盒子,借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過(guò)高清鏡頭攝影,將車(chē)輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,可以記錄工程車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,內(nèi)部的傳感器可以設(shè)置沖擊力的敏感度,當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái),可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,交警處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車(chē)駕駛員更為直觀(guān)的停泊車(chē)輛。叉車(chē)360環(huán)影系...
工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車(chē)后,當(dāng)工程車(chē)遇到碰撞時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫(huà)面錄像,時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車(chē)的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡(jiǎn)單,不破壞原工程車(chē)電路,攝像頭安裝不影響工程車(chē)外觀(guān),攝像頭與工程車(chē)的外觀(guān)融為一體美觀(guān)大方。只要車(chē)輛帶有ESP(車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實(shí)就是在工程車(chē)前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭,通過(guò)它們對(duì)周?chē)h(huán)境的取景,較后以拼接畫(huà)面的形式傳送到車(chē)主眼里,以此來(lái)讓車(chē)主判別周?chē)沫h(huán)境。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車(chē)主擁有更好的視野,這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開(kāi)車(chē),他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)周?chē)矬w變形小。履帶...
工程車(chē)360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面?智能環(huán)視系統(tǒng)360(AVM):通過(guò)安裝在車(chē)身周?chē)昂笞笥业?4 個(gè)超廣角、高清夜視攝像頭,實(shí)時(shí)采集車(chē)身四周的高清視頻畫(huà)面,在 圖像處理器中經(jīng)過(guò)360算法畸變矯正、變換、圖像拼接和融合等處理,終合成車(chē)身周?chē)?360°的鳥(niǎo) 瞰全景畫(huà)面,并顯示在車(chē)載顯示屏上,為司機(jī)提供 360°全景駕駛輔助。盲區(qū)行人檢測(cè)(BSD):盲區(qū)行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSD)BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控處于車(chē)輛后視鏡可 視范圍外的盲點(diǎn)區(qū)域,對(duì)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)的物體 (車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人)進(jìn)行距離探測(cè),根據(jù) 等級(jí)進(jìn)行報(bào)警。支持拐彎、直行+拐彎兩種類(lèi) 型檢測(cè)。精拓電子工程車(chē)360可以解決的是讓新手車(chē)主不需要左...
工程車(chē)360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀安裝作業(yè):先把機(jī)器拿出來(lái),調(diào)試好。看前攝像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車(chē)體占1/5就好。根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個(gè)角度的影像,可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。 精拓電子工程車(chē)360能采集車(chē)周?chē)臄?shù)據(jù),直接清晰地顯示在一體機(jī)四路分屏上。叉車(chē)360度全景影像系統(tǒng)預(yù)警工程車(chē)360工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的...
安裝工程車(chē)360全景的作用:維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,常在路上走,哪能不刮蹭,對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē)、摩托車(chē)在道路上亂竄者,萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰,很可能要被敲詐勒索一下,如果您有了行車(chē)記錄儀,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,安裝了此產(chǎn)品后,事故發(fā)生前后20秒的情景能夠清晰再現(xiàn),徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為(簡(jiǎn)稱(chēng)“碰瓷”)。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷的,行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù):事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車(chē)360可以根據(jù)用戶(hù)后臺(tái)管理需求,進(jìn)行公網(wǎng),區(qū)域網(wǎng),私網(wǎng)等雙絡(luò)協(xié)議傳輸定制。推土車(chē)360全景環(huán)視設(shè)備公司工程車(chē)360工程車(chē)360度全景攝像頭、...
工程車(chē)360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面?安全駕駛艙監(jiān)控(HOD):安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能能監(jiān)控?cái)z像頭,安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能防超系統(tǒng)可以檢測(cè)和報(bào)警駕駛員在駕駛過(guò)程中玩手機(jī),不系安全帶,雙手脫離方向盤(pán)等危險(xiǎn)駕駛行為和超載違法操作行為。監(jiān)控駕駛員的行為(DSM):針對(duì)駕駛過(guò)程中頻繁疲勞、吸煙、打電話(huà)、分心等不安全駕駛行為,先進(jìn)的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)(DSM)對(duì)駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并及時(shí)發(fā)出報(bào)警。精拓電子工程車(chē)360在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。履帶吊360環(huán)影系統(tǒng)預(yù)警工程車(chē)360工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合,不只可以...
360度全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng),它的工作原理可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的,通過(guò)工程車(chē)前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機(jī),分別記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像,隨之通過(guò)系統(tǒng)的圖像處理進(jìn)行畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理,而較終合成的全景圖像就會(huì)以俯視圖的形式顯示到工程車(chē)的中控臺(tái)屏幕上。要知道工程車(chē)的盲區(qū)是很多的,多多少少都是會(huì)存在一些安全隱患而這時(shí)候有了360度全景影像功能加入,不只可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,盡可可以減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件,而且還可以輔助我們更加安全地倒車(chē)入庫(kù),特別是對(duì)于一些新手小白來(lái)說(shuō),360度全景影像功能無(wú)疑是他們的“得力助手”。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運(yùn)行的行車(chē)...
工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合,不只可以監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角,減少意外的發(fā)生,而且行車(chē)記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像及聲音,當(dāng)意外發(fā)生的時(shí)候,可以及時(shí)提供證據(jù),保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,提醒司機(jī)不要違章行駛,事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降;還有,肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái),交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車(chē)啟動(dòng),四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)四周情況,并把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存,方便調(diào)取,有效解決了事故理賠取證難的問(wèn)題。精拓電子工程車(chē)360有可視倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng),可以很好的解決倒車(chē)時(shí)的視線(xiàn)盲區(qū)問(wèn)題。裝載機(jī)360度全景...
工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)是工程車(chē)使用的黑盒子,借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過(guò)高清鏡頭攝影,將車(chē)輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,能夠記錄工程車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度,當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái),可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,交警處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。 精拓電子工程車(chē)360真正做到360度無(wú)死角。裝載機(jī)360影像系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)輛駕駛...
工程車(chē)360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面?安全駕駛艙監(jiān)控(HOD):安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能能監(jiān)控?cái)z像頭,安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能防超系統(tǒng)可以檢測(cè)和報(bào)警駕駛員在駕駛過(guò)程中玩手機(jī),不系安全帶,雙手脫離方向盤(pán)等危險(xiǎn)駕駛行為和超載違法操作行為。監(jiān)控駕駛員的行為(DSM):針對(duì)駕駛過(guò)程中頻繁疲勞、吸煙、打電話(huà)、分心等不安全駕駛行為,先進(jìn)的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)(DSM)對(duì)駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并及時(shí)發(fā)出報(bào)警。精拓電子工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)應(yīng)用于工程車(chē)、商用車(chē)、農(nóng)用車(chē)、房車(chē)等。鏟車(chē)多路360全景影像工程車(chē)360隨著科技的發(fā)展,360度全景在工程車(chē)上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō),360度全景...
工程車(chē)360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面?安全駕駛艙監(jiān)控(HOD):安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能能監(jiān)控?cái)z像頭,安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能防超系統(tǒng)可以檢測(cè)和報(bào)警駕駛員在駕駛過(guò)程中玩手機(jī),不系安全帶,雙手脫離方向盤(pán)等危險(xiǎn)駕駛行為和超載違法操作行為。監(jiān)控駕駛員的行為(DSM):針對(duì)駕駛過(guò)程中頻繁疲勞、吸煙、打電話(huà)、分心等不安全駕駛行為,先進(jìn)的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)(DSM)對(duì)駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并及時(shí)發(fā)出報(bào)警。精拓電子工程車(chē)360主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。裝載機(jī)6路360全景開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360工程車(chē)加上360度全景影像的效果:可以隨時(shí)記錄工程車(chē)四周360度的實(shí)時(shí)影像。可以方便于駕...
工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)功能:通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭,輕易判斷車(chē)身兩邊的物體與車(chē)之間的距離,可以避免擦碰,順利通過(guò)復(fù)雜路面,當(dāng)停車(chē)位置前后障礙物位置很低,沒(méi)有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí),通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車(chē)的前后和障礙物的距離,當(dāng)車(chē)行駛至交叉路口時(shí),可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車(chē)情形,當(dāng)車(chē)直行時(shí),可以直接打開(kāi)前視的攝像頭,如果車(chē)子發(fā)生偏離直行線(xiàn)路時(shí),駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)修正。 精拓電子工程車(chē)360在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。推土車(chē)360度全景影像系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)360系統(tǒng)一般...
工程車(chē)360度全景攝像頭、工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景泊車(chē)系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景可視系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景倒車(chē)影像系統(tǒng),通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)精拓專(zhuān)有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,較終形成一幅無(wú)縫完整的車(chē)周全景鳥(niǎo)瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖;工程車(chē)駕駛員通過(guò)配合標(biāo)尺線(xiàn)能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。 精拓電子工程車(chē)360是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。履帶吊360影像系統(tǒng)方案工程車(chē)360工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車(chē)后,當(dāng)工...
工程車(chē)360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。在遇到問(wèn)題時(shí),先人一步作出反應(yīng)。行車(chē)過(guò)程后,難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能,擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭,比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面,不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角。因此又可以稱(chēng)它為:360度全景行車(chē)記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時(shí)候,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。 精拓電子...
工程車(chē)360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀安裝作業(yè):先把機(jī)器拿出來(lái),調(diào)試好??辞皵z像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車(chē)體占1/5就好。根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個(gè)角度的影像,可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車(chē)駕駛員更為安全的提供駕車(chē)輔助。礦車(chē)360影像系統(tǒng)方案工程車(chē)360工程車(chē)行車(chē)容易,倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難...
越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像,360度全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,左邊是單路攝像頭視頻,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè),可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)有著完善的全...
挑選工程車(chē)360度全景影像需要考慮:1、價(jià)格;2、清晰度;3、主控方案;4、傳感器;5、鏡頭的效果。車(chē)用360度全景具有高速運(yùn)算可以力,雙程序同時(shí)運(yùn)行、低耗可以、兼容性強(qiáng)等功能。還具有夜視加強(qiáng)功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360度全景影像采用寬動(dòng)態(tài)技術(shù),這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是可以保持明亮、清晰的視野,不會(huì)因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^(guò)度導(dǎo)致視線(xiàn)模糊。四路都是1080P的視頻,更全方面更清晰的拍攝記錄行車(chē)記錄,減少視覺(jué)盲區(qū)。同時(shí)還具有全景視圖、準(zhǔn)確軌跡、行車(chē)輔助、循環(huán)錄像等模式。精拓電子工程車(chē)360是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。履帶吊...
工程車(chē)行車(chē)容易,倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī),這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難,原因有二,1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況;2、方向盤(pán)不知道打多少?什么時(shí)候打?該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題,倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車(chē)身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景,做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫,經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理,將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工...
工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車(chē)后,當(dāng)工程車(chē)遇到碰撞時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫(huà)面錄像,時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車(chē)的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡(jiǎn)單,不破壞原工程車(chē)電路,攝像頭安裝不影響工程車(chē)外觀(guān),攝像頭與工程車(chē)的外觀(guān)融為一體美觀(guān)大方。只要車(chē)輛帶有ESP就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實(shí)就是在工程車(chē)前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭,通過(guò)它們對(duì)周?chē)h(huán)境的取景,較后以拼接畫(huà)面的形式傳送到車(chē)主眼里,以此來(lái)讓車(chē)主判別周?chē)沫h(huán)境。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車(chē)主擁有更好的視野,這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開(kāi)車(chē),他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化。礦車(chē)360度全景影...
工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車(chē)后,當(dāng)工程車(chē)遇到碰撞時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫(huà)面錄像,時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車(chē)的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡(jiǎn)單,不破壞原工程車(chē)電路,攝像頭安裝不影響工程車(chē)外觀(guān),攝像頭與工程車(chē)的外觀(guān)融為一體美觀(guān)大方。只要車(chē)輛帶有ESP(車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實(shí)就是在工程車(chē)前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭,通過(guò)它們對(duì)周?chē)h(huán)境的取景,較后以拼接畫(huà)面的形式傳送到車(chē)主眼里,以此來(lái)讓車(chē)主判別周?chē)沫h(huán)境。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車(chē)主擁有更好的視野,這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開(kāi)車(chē),他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低。 精拓電子工程車(chē)360可進(jìn)行后臺(tái)定位監(jiān)控管理。鏟車(chē)...
給工程車(chē)安裝360度全景的原因:避免A柱盲區(qū):前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。拐彎時(shí)產(chǎn)生盲區(qū)。如果安裝了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng),可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋視線(xiàn)而產(chǎn)生的盲區(qū)。我們的360度全景通過(guò)高清攝像頭將車(chē)前方的影像顯示在中控臺(tái)上。車(chē)前的路況一目了然。若未安裝,一定要減速慢行,留意前方,確認(rèn)好再拐彎。避免內(nèi)輪差盲區(qū):拐彎時(shí),前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,形成盲區(qū)?,F(xiàn)在我們開(kāi)發(fā)出像大貨車(chē)這種大型車(chē)的360度全景。雖然大貨車(chē)有了這套行車(chē)安全輔助系統(tǒng),還是要提醒:行人和車(chē)輛應(yīng)該遠(yuǎn)離2米以上的距離。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮360全景的畫(huà)面是否變形。工程車(chē)360全景環(huán)視設(shè)備方案工...
工程車(chē)加上360度全景影像的效果:可以隨時(shí)記錄工程車(chē)四周360度的實(shí)時(shí)影像??梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線(xiàn)寬闊,可以用于事故取證,維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益;對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車(chē)在道路上亂竄者,或者其它違章車(chē)輛,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù),也令“撞車(chē)幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決:車(chē)輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、路況復(fù)雜、路面狹窄、難理賠、泊車(chē)難、倒車(chē)?yán)щy、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車(chē)盲點(diǎn)、無(wú)人看車(chē)等。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障。吊車(chē)360全車(chē)可視系統(tǒng)方案工程車(chē)360工程車(chē)360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車(chē)360度全...
隨著科技的發(fā)展,360度全景在工程車(chē)上已經(jīng)非常普及了。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō),360度全景影像很有用,特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車(chē)的時(shí)候,360度全景影像是有很大的幫助的?,F(xiàn)在沒(méi)有多少人停車(chē)是看后視鏡或者憑感覺(jué)了,基本都是看倒車(chē)影像或者全景影像,車(chē)輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線(xiàn)盲區(qū)和擦碰,技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,特別是車(chē)頭車(chē)尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車(chē)主在行車(chē)時(shí)的安全出現(xiàn)問(wèn)題;而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭,還可以進(jìn)行視角切換,很好地去除了視野盲區(qū),都為我們行駛或者倒車(chē)的過(guò)程中提供了便利。精拓電子工程車(chē)360可直接與倒車(chē)?yán)走_(dá)連接使用。叉車(chē)360全車(chē)影像系統(tǒng)預(yù)警工程車(chē)360...
越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像,360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,左邊是單路攝像頭視頻,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè),可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。 精拓電子工程車(chē)360全景能完美的解決工程車(chē)盲...
工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)茉O(shè)可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,幫助駕駛員輕松停泊車(chē)輛。不只非常直觀(guān),而且不存在任何盲點(diǎn),可以提高駕駛員從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀(guān)和安全可靠的輔助倒車(chē),給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便。 精拓電子工程車(chē)360可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像及聲音。挖掘機(jī)360全景環(huán)視系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360給工程...
工程車(chē)加上360度全景影像的效果:可以隨時(shí)記錄工程車(chē)四周360度的實(shí)時(shí)影像。可以方便于駕駛員的特殊道路視線(xiàn)寬闊,可以用于事故取證,維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益;對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車(chē)在道路上亂竄者,或者其它違章車(chē)輛,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù),也令“撞車(chē)幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決:車(chē)輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車(chē)難、倒車(chē)?yán)щy、路況復(fù)雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車(chē)盲點(diǎn)、無(wú)人看車(chē)等。 精拓電子工程車(chē)360支持車(chē)模個(gè)性定制。升降機(jī)360影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360工程車(chē)360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面?智能環(huán)視系統(tǒng)360(AVM):通過(guò)安裝在車(chē)身周?chē)昂?..
越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像,360度全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,左邊是單路攝像頭視頻,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè),可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。 精拓電子工程車(chē)360可用于自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備...
工程車(chē)行車(chē)容易,倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī),這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難,原因有二,1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況;2、方向盤(pán)不知道打多少?什么時(shí)候打?該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題,倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車(chē)身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景,做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫,經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理,將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題。 精拓電子工程車(chē)360可以根據(jù)用戶(hù)后臺(tái)管理需求,...
工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):360度°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭、兩側(cè)和車(chē)尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車(chē)身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360度°全景影像,從而去除一切視線(xiàn)盲區(qū)。車(chē)主可以體驗(yàn)到眼觀(guān)八方的全新駕駛感受。DVD畫(huà)面和工程車(chē)四個(gè)攝像頭畫(huà)面,通過(guò)正常開(kāi)車(chē)操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車(chē)全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ),較大支持32G容量的SD卡,該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車(chē)、泊車(chē)帶來(lái)極大幫助。車(chē)主可直觀(guān)了解到工程車(chē)周?chē)h(huán)境,避免發(fā)生碰撞。精拓電子工程車(chē)360支持車(chē)模個(gè)性定制。工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)...