船用起重機(jī)是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一種特殊起重機(jī)，主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。海上特殊的應(yīng)用環(huán)境給船用起重機(jī)的控制帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)性。一方面，類(lèi)似陸上各種欠驅(qū)動(dòng)吊車(chē)設(shè)備，需要控制負(fù)載運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的擺動(dòng)，保證...

船用起重機(jī)操作上，除了設(shè)備自身的部件外，有時(shí)候還會(huì)配置吊裝帶、吊鉤、滑輪等輔助部件。船用起重機(jī)吊裝帶的捆綁位置起重過(guò)程的安全性是有很大影響的，在選擇具**置的時(shí)候，要先估計(jì)物體重心位置，然后再進(jìn)行捆綁。實(shí)際操作的時(shí)候，只要在重心雙側(cè)四點(diǎn)綁縛吊索，并根據(jù)被吊物體...

抓斗是起重機(jī)內(nèi)單獨(dú)的部件，抓斗行走的部位主要作用就是引導(dǎo)車(chē)輛有效的沿著其軌道運(yùn)行。那么在進(jìn)行使用中是比較頻繁的。為了更長(zhǎng)時(shí)間的使用，在使用后，工作人員需要做好其維修保養(yǎng)。山東地區(qū)抓斗哪家好？任何東西都需要定期保養(yǎng)來(lái)延長(zhǎng)使用期限，抓斗需要進(jìn)行的就是定期的清洗或著...

注意給輪胎使用防滑鏈條因?yàn)榇a頭固定吊機(jī)，本身就是在室外使用的，所以如果遇到雨天的話，則是很容易導(dǎo)致會(huì)出現(xiàn)太多的雨水，導(dǎo)致出現(xiàn)打滑的情況，這樣就會(huì)給吊機(jī)的使用，帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)，所以說(shuō)，為了能避免其中因?yàn)橛晁蚧瑤?lái)的問(wèn)題，可以選擇在輪胎上使用防滑鏈條，這樣就可以...

港口吊機(jī)在移動(dòng)過(guò)程中很靈活，其臂架可用于貨物的移動(dòng)，并可實(shí)現(xiàn)整體360度旋轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作效率高。隨著機(jī)械的發(fā)展，機(jī)械設(shè)備逐漸能夠與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相連接，從人工操作實(shí)現(xiàn)到機(jī)器驅(qū)動(dòng)控制。港式吊機(jī)在人工操作過(guò)程中，可能出現(xiàn)平穩(wěn)性低、起動(dòng)不平緩等現(xiàn)象。并且機(jī)器操...

輪胎起重機(jī)是利用輪胎型底盤(pán)行走的擺臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。輪胎起重機(jī)是一種全旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，在由重型輪胎和車(chē)軸組成的特殊底盤(pán)上安裝提升機(jī)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)與履帶式起重機(jī)大致相同。汽車(chē)起重機(jī)也是輪胎起重機(jī)的一種。優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身短，工作移動(dòng)靈活，工作效率高。缺點(diǎn)是受地形限制，大型設(shè)備無(wú)法...

碼頭吊如今已變成海港船只中不可或缺的裝卸搬運(yùn)用于工具，在應(yīng)用過(guò)程中主要是用以港建水利作業(yè)和造船業(yè)工程項(xiàng)目，在水中救撈和橋梁建筑工程建筑里都有十分普遍的應(yīng)用。船用起吊機(jī)在海洋技術(shù)中應(yīng)用也較多，在使用過(guò)程中主要是根據(jù)其方形躉船主甲板上，來(lái)完成設(shè)定不一樣方式的起重設(shè)...

船用起重機(jī)常見(jiàn)的安全裝置有哪些：起重特點(diǎn)表，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各式處事幅度下的額定起重量和起重高度。起重量指示器，準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的規(guī)定的范圍起重量。船用起重機(jī)底座定安裝，可確保起重作業(yè)的安全性。船吊高度限位裝置，大型船吊一般推薦...

吊車(chē)日常維護(hù)保養(yǎng)方法：吊車(chē)機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng)：須對(duì)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進(jìn)行檢查，發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除，檢查各機(jī)構(gòu)的連接螺栓、焊縫和構(gòu)件的工作情況，定時(shí)緊固和上油漆。吊車(chē)液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)：按時(shí)添...

船吊也可叫港口起重機(jī)、船用起重機(jī)、船尾吊，由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車(chē)（或起貨機(jī)）等組成。吊桿裝置是船上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低廉，至今仍被廣采用。油泵電機(jī)組幾大部件構(gòu)成組成.成360度旋轉(zhuǎn).主要用于港口...

試吊主梁。吊裝主梁是由一臺(tái)50t吊車(chē)單獨(dú)完畢，必須開(kāi)展試吊，試吊先把主梁吊起來(lái)300mm高寬比持續(xù)，查驗(yàn)均衡度和可靠性，主梁下邊斜角和裝鍍鋅鋼絲繩點(diǎn)接觸需有圓形抱角，防止毀壞鍍鋅鋼絲繩。吊裝主梁。經(jīng)試吊查驗(yàn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，準(zhǔn)備宣布吊裝，吊裝時(shí)由一名起重工指引，起吊...

船用吊機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)期需要在在海上工作，難免會(huì)因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的變化導(dǎo)致很多故障出現(xiàn)。畢竟其在海山操作和在陸地上操作還有區(qū)別的，長(zhǎng)期使用之后很容易出現(xiàn)負(fù)載不穩(wěn)定的情況，主軸很容易發(fā)生損壞情況。那么當(dāng)船用吊機(jī)的主軸出現(xiàn)磨損之后，我們要如何有效解決呢？利用這種方式來(lái)處理...

吊車(chē)是廣用于港口、車(chē)間、電力、工地等的起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)器。起重機(jī)這個(gè)名字是起重機(jī)統(tǒng)一的稱(chēng)號(hào)。通常被稱(chēng)為起重機(jī)的主要是汽車(chē)起重機(jī)、履帶式和輪胎起重機(jī)。起重機(jī)的用途在于起重機(jī)、結(jié)構(gòu)、起重、機(jī)械、結(jié)構(gòu)。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng)，起重機(jī)是起重機(jī)的一種，是循環(huán)和間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)器。一...

通過(guò)這種方式，提升機(jī)的運(yùn)行速度與電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器、吊鉤、設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)等有關(guān)。提升機(jī)構(gòu)的速度取決于其體積和重量。但要提醒大家的是，在任何情況下，安全第一。港口起重機(jī)臺(tái)面上的抓斗較多，用它來(lái)抓取物料非常適合，但抓斗類(lèi)型也不同，作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)物料性質(zhì)、作...

電動(dòng)起重機(jī)的高效率、變速恰當(dāng)、實(shí)際操作簡(jiǎn)單、維修保養(yǎng)少和便于遙控器。電動(dòng)起重機(jī)常見(jiàn)的有發(fā)電機(jī)-電動(dòng)系統(tǒng)和晶閘管自動(dòng)控制系統(tǒng)二種。前面一種選用三導(dǎo)出方法，各自向起吊、變幅和旋轉(zhuǎn)電機(jī)配電，具備電機(jī)數(shù)量少、體型小和年發(fā)電量小的優(yōu)勢(shì)，有保存了直流電電機(jī)運(yùn)行、變速性能好...

船用起重機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程：作業(yè)前：進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查設(shè)備各部位是否正常。將吊桿硬軟改繩卡在適當(dāng)位置上，中改繩要收緊。要對(duì)設(shè)備的吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行嚴(yán)密檢查，若發(fā)現(xiàn)存在的隱患要及時(shí)去除方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)后：要先回轉(zhuǎn)出高架皮帶機(jī)，后摘接煤兜。完成吊...

在港口進(jìn)行貨物裝卸運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，需要進(jìn)行大量的作業(yè)，而且大部分情況下需要連續(xù)頻繁的操作才可以完成相關(guān)任務(wù)。港口運(yùn)輸工作量的不斷加大，也讓人們意識(shí)到起重機(jī)選用的重要性，為了確保貨物在起吊期間更加穩(wěn)定安全，減少人力投入，現(xiàn)在很多行業(yè)都會(huì)注重港口起重機(jī)的挑選。為了...

碼頭吊機(jī)在磨合期間容易出現(xiàn)的操作問(wèn)題有哪些：零件脫落碼頭吊機(jī)的零件在長(zhǎng)期的沖擊和震動(dòng)情況下，很容易發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，甚至是脫落的情況。另外一種情況則是在溫度變化的情況下，零件受熱比較大，也會(huì)發(fā)生變形或者松動(dòng)。而一旦零件松動(dòng)了，我們需要檢測(cè)碼頭吊機(jī)是否有漏油的情況，以免...

在使用港口吊機(jī)時(shí)，也要注意到這個(gè)吊鉤組中不容易發(fā)生的隱患。為了防止吊鉤自行脫落。以后還要注意檢查下這個(gè)吊鉤尾螺紋上的各個(gè)吊鉤螺母的腐蝕情況，如有必要應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂。在港口吊機(jī)的運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)絕緣吊鉤裝置絕緣墊、絕緣套等不能破裂，應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)去除灰塵，潮濕后應(yīng)...

碼頭吊操作常見(jiàn)問(wèn)題：有以下?tīng)顩r之一時(shí)，不可開(kāi)展操作：（1）超重或物件凈重不清時(shí)不吊；（2）數(shù)據(jù)信號(hào)不確立時(shí)不吊；（3）捆縛、吊式不牢或不平衡很有可能造成滾動(dòng)時(shí)不吊；（4）被起吊肯人或浮儲(chǔ)物架時(shí)不吊；（5）構(gòu)造或零部件有影響安全工作缺點(diǎn)或損害，如制動(dòng)器或保險(xiǎn)裝置...

在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類(lèi)型起重機(jī)械和臂架類(lèi)型起重機(jī)三大類(lèi)。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類(lèi)型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)等。臂架類(lèi)型起重機(jī)如固...

說(shuō)到浮式起重機(jī)的控制能力我們其實(shí)也是要注意重物來(lái)講的話其實(shí)也是應(yīng)該是要注意必須是要沿著上、下、左、右、前、后方向移動(dòng)，并且，另外一個(gè)方面來(lái)講的話，其在一定的程度上也是奧注意必須是要在立體方向上同時(shí)的進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。除了向下運(yùn)動(dòng)之外，其余五個(gè)方向的終端來(lái)講的話其實(shí)也是...

隨著大氣環(huán)境的惡化，雨水中酸性成分的增加，所以說(shuō)防銹蝕也是碼頭起重機(jī)維修的重點(diǎn)。碼頭吊機(jī)的防銹蝕措施主要有以下幾點(diǎn)：去除金屬結(jié)構(gòu)上的漆膜損壞的部分，要去除構(gòu)件表面，并涂上防銹漆和裝飾漆膜，以便在雨雪后防止金屬表面生銹。碼頭吊機(jī)的運(yùn)行部分，如吊索與起重機(jī)的聯(lián)接銷(xiāo)...

為防止操縱器滑行，保證輪胎式起重機(jī)正常工作，可從四個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。一是對(duì)電機(jī)功率的調(diào)節(jié)，要科學(xué)地設(shè)定電源，并調(diào)整制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。二是傳動(dòng)輪數(shù)不宜過(guò)大。有時(shí)候需要適當(dāng)減少傳動(dòng)輪數(shù)。三是對(duì)各布置位置進(jìn)行分配、輪壓處理。若要提高加速度，應(yīng)加大加速度。如需延長(zhǎng)減速帶，應(yīng)...

利用這種方式也可以修復(fù)船用吊機(jī)的主軸磨損。這是一種特殊的涂層材料，但是這種材料的也有其弊端就是局部容易引起起球，這種方式只能適用于小面積的磨損，如果被大量用于大面積磨損，很容易造成熱變形情況。納米聚合物修復(fù)這是目前為止比較好的一種修復(fù)船用吊機(jī)磨損的方式，這種方...

說(shuō)到浮式起重機(jī)的控制能力我們其實(shí)也是要注意重物來(lái)講的話其實(shí)也是應(yīng)該是要注意必須是要沿著上、下、左、右、前、后方向移動(dòng)，并且，另外一個(gè)方面來(lái)講的話，其在一定的程度上也是奧注意必須是要在立體方向上同時(shí)的進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。除了向下運(yùn)動(dòng)之外，其余五個(gè)方向的終端來(lái)講的話其實(shí)也是...

具體而言，在工作過(guò)程中，吊車(chē)船與接收船會(huì)隨海浪縱搖、橫搖與升沉，這些運(yùn)動(dòng)將導(dǎo)致負(fù)載發(fā)生擺動(dòng)；特別是在升降過(guò)程中，船舶的此類(lèi)運(yùn)動(dòng)易導(dǎo)致已吊起的負(fù)載再次與甲板相撞，或使已放下但尚未脫離吊鉤的負(fù)載再次懸空，這些都會(huì)威脅作業(yè)的安全。尤其在進(jìn)行艦船間***補(bǔ)給時(shí)，這種耦...

在使用港口吊機(jī)時(shí)，也要注意到這個(gè)吊鉤組中不容易發(fā)生的隱患。為了防止吊鉤自行脫落。以后還要注意檢查下這個(gè)吊鉤尾螺紋上的各個(gè)吊鉤螺母的腐蝕情況，如有必要應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂。在港口吊機(jī)的運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)絕緣吊鉤裝置絕緣墊、絕緣套等不能破裂，應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)去除灰塵，潮濕后應(yīng)...

船用起重機(jī)操作上，除了設(shè)備自身的部件外，有時(shí)候還會(huì)配置吊裝帶、吊鉤、滑輪等輔助部件。船用起重機(jī)吊裝帶的捆綁位置起重過(guò)程的安全性是有很大影響的，在選擇具**置的時(shí)候，要先估計(jì)物體重心位置，然后再進(jìn)行捆綁。實(shí)際操作的時(shí)候，只要在重心雙側(cè)四點(diǎn)綁縛吊索，并根據(jù)被吊物體...

船用吊機(jī)回轉(zhuǎn)支承螺栓的檢查：船用起重機(jī)每次作業(yè)之前或許至少每周一次，目視檢查回轉(zhuǎn)支承上的螺栓;回轉(zhuǎn)支承作業(yè)100個(gè)作業(yè)小時(shí)后，應(yīng)檢查螺栓是否松動(dòng)，第300個(gè)作業(yè)小時(shí)再檢查一次;往后每500個(gè)作業(yè)小時(shí)檢查一次;惡劣工況要縮短檢查間隔。船用起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承在設(shè)備前先...