數(shù)控機(jī)床一直是我國工業(yè)上非常重要的工業(yè)制作設(shè)備，從模具行業(yè)剛剛興起的時(shí)候的，數(shù)控機(jī)床在模具行業(yè)中就表現(xiàn)了它優(yōu)越的控制性能，隨著現(xiàn)在生產(chǎn)企業(yè)的不斷發(fā)展，客戶對于產(chǎn)品的精度與穩(wěn)定性的要求越來越高，原有的數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)似乎顯得有點(diǎn)“皮軟”?？刂凭鹊牟粔颉⒖煽啃阅艿牟?..

為了提高生產(chǎn)效率和改善零件的加工質(zhì)量而發(fā)展的高速和超高速加工現(xiàn)已成為機(jī)床發(fā)展的一個(gè)重大趨勢，這也是近幾年國際上對數(shù)控機(jī)床采用線性馬達(dá)特別熱衷的一個(gè)主要原因。我國線性馬達(dá)的研究和應(yīng)用是從七十年代初開始的，我國線性馬達(dá)的研究雖然也取得了一些成就，但是與國外相比，其...

U型槽式線性馬達(dá)有兩個(gè)介于金屬板之間且都對著線圈動(dòng)子的平行磁軌。動(dòng)子由導(dǎo)軌系統(tǒng)支撐在兩磁軌中間。動(dòng)子是非鋼的，意味著無吸力且在磁軌和推力線圈之間無干擾力產(chǎn)生。非鋼線圈裝配具有慣量小，允許非常高的加速度。線圈一般是三相的，無刷換相。可以用空氣冷卻法冷卻電機(jī)來獲得...

U型槽式直線電機(jī)有兩個(gè)介于金屬板之間且都對著線圈動(dòng)子的平行磁軌。動(dòng)子由導(dǎo)軌系統(tǒng)支撐在兩磁軌中間。動(dòng)子是非鋼的，意味著無吸力且在磁軌和推力線圈之間無干擾力產(chǎn)生。非鋼線圈裝配具有慣量小，允許非常高的加速度。線圈一般是三相的，無刷換相?？梢杂每諝饫鋮s法冷卻電機(jī)來獲得...

線性馬達(dá)在各種物料傳輸和搬運(yùn)方面具有特殊的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、成本低、效率與智能化程度高等。目前在垂直傳輸方面如線性馬達(dá)電梯、線性馬達(dá)升降機(jī)；在平面?zhèn)鬏敺矫嫒玎]政包件分揀傳輸線，各種行李分揀傳輸線，鋼材生產(chǎn)傳輸線，電氣、電子、機(jī)械加工生產(chǎn)線，食...

下面小編將結(jié)合維艾司直線電機(jī)模組的相關(guān)案例，闡述維艾司直線電機(jī)模組在長行程場合的部分應(yīng)用案例。一、客戶要求：行程15米；要求噪音低，車間對低噪音要求嚴(yán)格；使用環(huán)境為微腐性環(huán)境二、維艾司技術(shù)給出的方案：①采用模塊化設(shè)計(jì)，各直線電機(jī)模塊可柔性組裝：1)底座及導(dǎo)軌分...

問：線性模組使用壽命的影響因素有哪些？答：“使用壽命”是許多機(jī)械產(chǎn)品無法逃脫的一個(gè)結(jié)果，在我們購買這些機(jī)械產(chǎn)品時(shí)，我們經(jīng)常都會(huì)問到客服人員這樣一個(gè)問題“你這款產(chǎn)品使用壽命是多久？”，當(dāng)然雖然大部分客服人員都回答的特別官方，但回答的結(jié)果卻也是非常的標(biāo)準(zhǔn)，算是這款...

車能跑起來，靠的是四個(gè)輪胎的接地部分，故輪胎作為車輛的重要部件之一，不但關(guān)系到車輛的操控性能，還事關(guān)車上人員的生命健康?；诖耍獪p少交通的發(fā)生，就得立足源頭管理，確保輪胎的可靠性。隨著科技的飛速發(fā)展，線性馬達(dá)加持的CCD視覺檢測設(shè)備被輪胎制造企業(yè)用來檢測輪胎...

如果線性模組沒有存放好，例如放在溫度比較高的環(huán)境中，那么就會(huì)導(dǎo)致，線性模組的電機(jī)消磁或是螺桿的剛性降低，如果長期處于高溫環(huán)境下的話，線性模組中的一些金屬物品就會(huì)與空氣中的氧氣、二氧化碳等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而導(dǎo)致線性模組的損壞或是性能缺失。當(dāng)然，如果將線性模組存放...

說線性馬達(dá)的歷史得先來了解一下什么是線性馬達(dá)：線性馬達(dá)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。我們都知道一般的電機(jī)工作都是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)要直線運(yùn)動(dòng)時(shí)就將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候人們就在考慮為什么要這么麻煩，不制造出一個(gè)...

隨著技術(shù)和智能自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，直線電機(jī)越來越向著高精度，高速度的方向發(fā)展。需求決定發(fā)展，市場由此也衍生出多種直線電機(jī)類型來滿足各種生產(chǎn)需求。直線電機(jī)按工作原理可分為：直流、異步、同步和步進(jìn)等；直線電機(jī)按結(jié)構(gòu)形式可分為；單邊扁平型、雙邊扁平型、圓盤型、圓筒型（...

運(yùn)行平行度：在安裝直線電機(jī)模組的平臺(tái)上放置標(biāo)準(zhǔn)尺，用試驗(yàn)指示器在內(nèi)滑塊所能移動(dòng)的范圍內(nèi)進(jìn)行測試，移動(dòng)范圍內(nèi)讀數(shù)的差就是測定值。定位精度：以直線電機(jī)模組的行程為基準(zhǔn)長度，用從基準(zhǔn)位置開始實(shí)際移動(dòng)的距離與指令值之間的誤差的值來表示。重復(fù)定位精度：對任意一點(diǎn)在相同方...

線性模組半封閉型適用在空氣**正常的一般環(huán)境和高溫環(huán)境，這期我們要講述的線性模組全封閉型就像與半封閉型似乎是一個(gè)反義詞一樣，巧合的是它們的適用環(huán)境和它們的名字一樣適用的同樣也是反向的。半封閉型不適合的，全封閉型適合，全封閉型適合的，半封閉不適合。線性模組全封閉...

大家都知道線性模組有兩種不同的結(jié)構(gòu)方式驅(qū)動(dòng)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)的方式不同，那么就有兩種不同的工作原理，線性模組皮帶型是由鋁型材、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)軌、光電開關(guān)和主要驅(qū)動(dòng)部件皮帶組成的，皮帶安裝在線性模塊的兩側(cè)的傳動(dòng)軸上，動(dòng)力輸入軸固定在皮帶上，以阻擋裝置的滑塊。而它的工作原理...

直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。它可以看成是一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)按徑向剖開，并展成平面而成。直線電機(jī)也稱線性電機(jī)，線性馬達(dá)，直線馬達(dá)，推桿馬達(dá)。常用的直線電機(jī)類型是平板式和U型槽式，和管式。線圈的典型組成是三相，由霍爾...

五、直線電機(jī)技術(shù)在及其它方面的應(yīng)用直線電機(jī)在上也得到了一些應(yīng)用,如前面所述的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的潛艇,還有直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電磁炮。此外在一些***設(shè)施上,如***靶場、***仿真系統(tǒng)、***戰(zhàn)斗武器如導(dǎo)彈的發(fā)射等等。此外,直線電機(jī)還可用于天文觀測系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)擺鏡和反觀鏡...

產(chǎn)品具備這樣的“多樣化”特性，就能夠很好的適應(yīng)各種行業(yè)，而線性模組就具備這樣的“多樣化”特性，相信我們已經(jīng)在很多普遍的行業(yè)中看到線性模組的身影，這也是“多樣化”特性的好處！線性模組初的設(shè)計(jì)是比較單一的，都只是一條線性模組作為與設(shè)備配合的機(jī)械工具，而隨著工業(yè)的發(fā)...

我們都知道直線電機(jī)擁有高速度，高精度等特點(diǎn)，使其在自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備上使用范圍越來越廣。***維艾司小編就介紹一下VEILS直線電機(jī)有哪些特點(diǎn)？。在機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中,采用直線電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)的比較大區(qū)別是取消了從電機(jī)到工作臺(tái)(拖板)之間的機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié),...

雖然六軸機(jī)器人在“無人化”應(yīng)用方面有著非常突出的優(yōu)勢，但由于價(jià)格和體型方面的緣故，讓許多中小型企業(yè)望而卻步。因?yàn)槿绻麠l生產(chǎn)線都去采用六軸機(jī)器人的話，那么不需一大筆購置費(fèi)，還需要為六軸機(jī)器人的擺放去擴(kuò)大生產(chǎn)場地，對于中小型企業(yè)來說無疑是一個(gè)不易解決的問題。線性...

直線電機(jī)的控制和旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣。像無刷旋轉(zhuǎn)電機(jī)，動(dòng)子和定子無機(jī)械連接(無刷)，不像旋轉(zhuǎn)電機(jī)的方面，動(dòng)子旋轉(zhuǎn)和定子位置保持固定，直線電機(jī)系統(tǒng)可以是磁軌動(dòng)或推力線圈動(dòng)(大部分定位系統(tǒng)應(yīng)用是磁軌固定，推力線圈動(dòng))。用推力線圈運(yùn)動(dòng)的電機(jī)，推力線圈的重量和負(fù)載比很小。然而...

交通運(yùn)輸行業(yè)被相關(guān)部門評定為九個(gè)（煤礦、非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、花爆竹、民用物品、冶金）危險(xiǎn)行業(yè)之一，歷年來交通***的發(fā)生率、死亡率和財(cái)產(chǎn)損失一直居高不下。而在所有交通***中，高速公路46%的交通***是由于輪胎發(fā)生故障引起的...

根據(jù)直線電與直線模組不同的特點(diǎn)，可以參考以下選擇：一般受力不大，行程較長，精度要求又比較高的客戶，可以選擇用直線電機(jī);如果受力較大，行程較短，對精度要求也相對較高的客戶，可以選擇絲桿直線模組;如果受力一般，行程較長，對精度要求不高的客戶，可以選擇同步帶直線模組...

直線電機(jī)技術(shù)在信息與自動(dòng)化方面的應(yīng)用直線電機(jī)在信息設(shè)備方面的應(yīng)用主要在計(jì)算機(jī)設(shè)備以及它的輸入輸出設(shè)備方面,在計(jì)算機(jī)主機(jī)上,在硬盤裝置方面,直線伺服電動(dòng)機(jī)首先在IBM2314主光驅(qū)上使用,后來又在IBM333上采用,日本松下公司,在英寸的磁盤裝置上也采用了直線伺...

三、要有合適的往復(fù)頻率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。為了達(dá)到較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復(fù)頻率。這意味著電動(dòng)機(jī)要在較短的時(shí)間內(nèi)走完行程，在一個(gè)行程內(nèi)，要經(jīng)歷加速和減速的過程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次。往復(fù)頻率越高，電動(dòng)機(jī)的加速度就越大，加速度所對...

直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。它可以看成是一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)按徑向剖開，并展成平面而成。直線電機(jī)也稱線性電機(jī)，線性馬達(dá)，直線馬達(dá)，推桿馬達(dá)。常用的直線電機(jī)類型是平板式和U型槽式，和管式。線圈的典型組成是三相，由霍爾...

車能跑起來，靠的是四個(gè)輪胎的接地部分，故輪胎作為車輛的重要部件之一，不但關(guān)系到車輛的操控性能，還事關(guān)車上人員的生命健康?；诖?，要減少交通的發(fā)生，就得立足源頭管理，確保輪胎的可靠性。隨著科技的飛速發(fā)展，線性馬達(dá)加持的CCD視覺檢測設(shè)備被輪胎制造企業(yè)用來檢測輪胎...

維艾司品牌下的直線電機(jī)分為：U型槽直線電機(jī)，圓筒型直線電機(jī)和平板型直線電機(jī)。管狀直線電機(jī)也稱桿狀直線電機(jī)、棒狀直線電機(jī)、棒狀線性馬達(dá)、桿狀線性馬達(dá)、管狀線性馬達(dá)。管狀直線電機(jī)基本結(jié)構(gòu)是由一個(gè)帶內(nèi)置高能永磁體的不銹鋼軸定子和一個(gè)含有精密無鐵芯線圈的滑塊動(dòng)子組成。...

線性模組一般在使用過程中都會(huì)有發(fā)熱的情況，比較在做高速往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦的過程中就會(huì)產(chǎn)生熱能。而如果出現(xiàn)了那種異常發(fā)熱，比如水滴在上面馬上就氣化了，還出附帶出現(xiàn)抖動(dòng)的問題，那么我們就要引起注意了。因?yàn)樵谶@樣使用下去，線性模組內(nèi)部可能就會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱，而損壞螺桿...

美的運(yùn)動(dòng)控制中國區(qū)總經(jīng)理王霄在2019年12月的“2020智能制造&中國運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，發(fā)表了《直線電機(jī)的模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化探討》主題演講，并在圓桌對話環(huán)節(jié)就制造業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新話題與行業(yè)同仁進(jìn)行探討。下面就是維艾司小編整理的他部分發(fā)言內(nèi)容與大家分...

三、要有合適的往復(fù)頻率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。為了達(dá)到較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復(fù)頻率。這意味著電動(dòng)機(jī)要在較短的時(shí)間內(nèi)走完行程，在一個(gè)行程內(nèi)，要經(jīng)歷加速和減速的過程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次。往復(fù)頻率越高，電動(dòng)機(jī)的加速度就越大，加速度所對...