簡便性-所有攝像機(jī)都通過經(jīng)濟(jì)高效有線或者無線以太網(wǎng)簡單連接到網(wǎng)絡(luò),使您能夠利用現(xiàn)有局域網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。您可使用5類網(wǎng)絡(luò)纜或無線網(wǎng)絡(luò)方式傳輸攝像機(jī)輸出圖像以及水平、垂直、變倍(PTZ)控制命令(甚至可以直接通過以太網(wǎng)供)。強(qiáng)大中心控制-一臺工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)器和一...
所謂綜合布線系統(tǒng),就是一套用于建筑物內(nèi)或建筑物群之間的、模塊化的、靈活性極高的信息傳輸通道,是一個(gè)支持語音、圖形、影像等各種信息傳輸?shù)牟季€系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)多產(chǎn)品的兼容,模塊化更新、拓展和重組,既滿足了用戶對現(xiàn)代化系統(tǒng)的要求又節(jié)約了維護(hù)成本。綜合布線一般采用高質(zhì)...
所有線槽和相關(guān)連接件均通過ISO認(rèn)證,每條通道都要采用儀器測試鏈路阻抗及衰減率,以保證其電氣性能。應(yīng)用系統(tǒng)布線全部采用點(diǎn)到點(diǎn)端接,任何一條鏈路故障均不影響其它鏈路的運(yùn)行,這就為鏈路的運(yùn)行維護(hù)及故障檢修提供了方便,從而保障了應(yīng)用系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。各應(yīng)用系統(tǒng)...
無牌車出場流程;誘導(dǎo)尋車系統(tǒng):停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分為室內(nèi)誘導(dǎo)與室外誘導(dǎo)兩種不同應(yīng)用場景,通過安裝在停車場內(nèi)的數(shù)據(jù)采集模塊對停車場的車位狀態(tài)信息進(jìn)行采集,并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至控制管理模塊,由控制管理模塊對信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中,...
確實(shí)如此,很多時(shí)候在結(jié)構(gòu)化布線過程中沒有考慮未來的升級性,網(wǎng)絡(luò)接口數(shù)量很有限,剛夠眼前使用,如果以后來住宅布局出現(xiàn)變化的話,就會出現(xiàn)上述問題。因此在結(jié)構(gòu)化布線時(shí)需要事先留出多出一倍的網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)。眾所周知,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展非常迅速,幾年前還在為10Mbps到桌面而努力...
道閘機(jī)車輛從進(jìn)口能識別出場的原理:當(dāng)進(jìn)口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí),進(jìn)口和出口均為綠燈亮,表示車輛能夠刷卡進(jìn)入或外出;小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入有必要刷卡有用時(shí),方可敞開道閘,車往后道閘主動落下,小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí),有必要刷卡有用時(shí),才能主動敞開道閘,并在車往后主動落閘,...
綜合布線又稱智能建筑布線系統(tǒng),該系統(tǒng)是一個(gè)由非屏蔽阻燃全系列產(chǎn)品組成的開放系統(tǒng)體系。它將辦公自動化、通信自動化、電力、消防等安保監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合起來。布線系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)靈活、管理方便、易于擴(kuò)充、符合六類高標(biāo)準(zhǔn)布線系統(tǒng)。系統(tǒng)以可靠性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)化及通用...
停車場系統(tǒng)道閘作為停車場的重要組成部分,如果在使用過程中安裝不當(dāng),就會導(dǎo)致道閘無法正常開啟,汽車就無法通過進(jìn)出停車場,給車主帶來很不好的體驗(yàn)。為不受到雨水侵蝕,設(shè)備要安裝在安全島上,在這個(gè)時(shí)候如果沒有安全島的話,建議設(shè)備的安裝高度為15cm,并且要確保盒子...
圖像攝像質(zhì)量,百萬高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)圖像質(zhì)量跟普通監(jiān)控?cái)z像機(jī)一樣是非常重要的一項(xiàng)。在這方面只能利用安裝不同的百萬高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行觀察效果,選擇一個(gè)更適合的百萬高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。建議在安裝前帶足樣機(jī)給客戶做測試,以客戶選擇的效果來進(jìn)行批量安裝。做遠(yuǎn)程監(jiān)控時(shí)注意路由器...
路口)2)道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。2、安裝方法一(見圖1)1)取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。2)將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并一開箱體。3)使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80...
自動智能道閘機(jī)性能特點(diǎn)智能道閘系統(tǒng)控制方式:另名擋車器,英文名叫BarrierGate,是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。智能道閘機(jī)是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化...
在斷電或者落桿信號控制下,三桿機(jī)橫桿自動落下,稱為落桿閘機(jī);否則,稱為不落桿閘機(jī)。自動落桿的好處是,在緊急情況下,橫桿落下,閘機(jī)通道形成無障礙通道,有利于人群的快速疏散;壞處是:落桿機(jī)構(gòu)經(jīng)常動作,“關(guān)節(jié)”處容易磨損,形成故障點(diǎn);而且,落桿后需要重新“上桿”...
智能停車場能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題,充分滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場,解決停車難是其中很早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。停車難的問題一直是交通的難題之一,隨著電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,城市停車難...
智能停車場到底有哪些優(yōu)勢:遠(yuǎn)距離刷卡,智能停車場系統(tǒng)采用先進(jìn)的電子標(biāo)簽讀卡技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離刷卡,司機(jī)無需下車,更不用說需要停車刷卡了。遠(yuǎn)距離刷卡可以使車輛直接通行,方便了司機(jī),也提高車場車輛的通行速度,同時(shí)也提高了整體停車場的運(yùn)行效率。車牌識別技術(shù),智...
道閘系統(tǒng)主要功能:中文顯示功能:出入口控制機(jī)箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀,語音提示功能:正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)...
在建筑建造和改造過程中進(jìn)行布線系統(tǒng)的安裝比建筑落成后實(shí)施要節(jié)省人力物力財(cái)力。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)確定了各種各樣布線系統(tǒng)配置的相關(guān)元器件的性能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。為達(dá)到一個(gè)多功能的布線系統(tǒng),已對大多數(shù)電信業(yè)務(wù)的性能要求進(jìn)行了審核。業(yè)務(wù)的多樣化及新業(yè)務(wù)的不斷出現(xiàn)會對所需性能作...
或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件;同時(shí)要檢查整個(gè)機(jī)械系統(tǒng),緊固所有機(jī)件,消除擴(kuò)大的間隙,校正設(shè)備的基準(zhǔn),以保證機(jī)器設(shè)備能恢復(fù)和達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。中修理的特點(diǎn)是:修理次數(shù)較多,工作量不很大,每次修理時(shí)間較短,修理費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用。中修理的...
無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴6、也可連接軟件,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,臨時(shí)收費(fèi),報(bào)表等綜合管理;4、智能紅外線探頭防碰撞裝置:門體在關(guān)閉過程中遇人或異物30-50cm可自動返回運(yùn)行,從而保障車輛及行人的安全。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu):門排內(nèi)空(即前后相臨兩大彎主管之間的距離,不含主管...
綜合布線系統(tǒng)就是為了順應(yīng)發(fā)展需求而特別設(shè)計(jì)的一套布線系統(tǒng)。對于現(xiàn)代化的大樓來說,就如體內(nèi)的神經(jīng),它采用了一系列高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)材料,以模塊化的組合方式,把語音、數(shù)據(jù)、圖像和部分控制信號系統(tǒng)用統(tǒng)一的傳輸媒介進(jìn)行綜合,經(jīng)過統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì),綜合在一套標(biāo)準(zhǔn)的布線系...
FDMA:FrequencyDivisionMultipleAccess頻分多址FPD:FirePublicDevice消防設(shè)施綜合布線FTTB:FiberToTheBuilding光纖到大樓FTTC:FiberToTheCurb光纖到路邊FTTH:F...
高溫環(huán)境下,設(shè)備總是頻頻出現(xiàn)故障。為什么會這樣呢?使用過計(jì)算機(jī)的讀者都知道,當(dāng)CPU風(fēng)扇散熱不佳時(shí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常會死機(jī)或自動重啟,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更是如此,高速運(yùn)行的CPU與中心組件需要在一個(gè)合適的工作環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),溫度太高會使它們損壞。設(shè)備散熱工作是一定要...
所謂綜合布線系統(tǒng)是指按標(biāo)準(zhǔn)的、統(tǒng)一的和簡單的結(jié)構(gòu)化方式編制和布置各種建筑物(或建筑群)內(nèi)各種系統(tǒng)的通信線路,包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和照明系統(tǒng)等。因此,綜合布線系統(tǒng)是一種標(biāo)準(zhǔn)通用的信息傳輸系統(tǒng)。綜合布線系統(tǒng)是智能化辦公室建設(shè)數(shù)字化信息系統(tǒng)基礎(chǔ)...
施工方面1.明確要求、方法施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員要熟悉網(wǎng)絡(luò)施工要求、施工方法、材料使用,并能向施工人員說明網(wǎng)絡(luò)施工要求、施工方法、材料使用,而且要經(jīng)常在施工現(xiàn)場指揮施工,檢查質(zhì)量,隨時(shí)解決現(xiàn)場施工人員提出的問題。2.掌握環(huán)境資料盡量掌握網(wǎng)絡(luò)施工場所的環(huán)境...
如果可以承受這個(gè)價(jià)位,那么沒如何裝遠(yuǎn)程監(jiān)控通過嵌入式接口,企業(yè)用戶可以直接通過自己的網(wǎng)站登錄到該遠(yuǎn)程視/音頻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無縫銜接,上海妙視網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是專業(yè)從事的遠(yuǎn)程視頻(可視化)實(shí)時(shí)監(jiān)控的****,其具備“全球眼”功能的“守望者”平臺為業(yè)內(nèi)的網(wǎng)...
以對對鋁箔屏蔽加外層銅網(wǎng)編織層屏蔽實(shí)現(xiàn)。為25G和40G而準(zhǔn)備的線纜。8類電纜系統(tǒng):8類是目前知道的比較高等級的傳輸線纜,其實(shí)現(xiàn)帶寬在2000MHZ,分為CAT,均能在30米范圍內(nèi)支持40GBASE-T,8類線纜規(guī)范還在草案制定中。布線工具銅介質(zhì)信息模...
以對對鋁箔屏蔽加外層銅網(wǎng)編織層屏蔽實(shí)現(xiàn)。為25G和40G而準(zhǔn)備的線纜。8類電纜系統(tǒng):8類是目前知道的比較高等級的傳輸線纜,其實(shí)現(xiàn)帶寬在2000MHZ,分為CAT,均能在30米范圍內(nèi)支持40GBASE-T,8類線纜規(guī)范還在草案制定中。布線工具銅介質(zhì)信息模...
火警感應(yīng)器將包括在內(nèi)通訊插座只適合T568-A接線方法及使用四對UTP電纜端接八位模塊或插頭標(biāo)準(zhǔn)目的TIA/EIA570-A所草議的要求主要是給訂出新一代的家居電訊布線給與現(xiàn)今及將來的電訊服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)主要提出有關(guān)布線的新等級,并建立一個(gè)布線介質(zhì)的基本規(guī)范...
道閘常見故障及其維修方法主要如下:道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反...
構(gòu)成傳輸大樓話音、數(shù)據(jù)和圖像等信息的網(wǎng)絡(luò)。綜合布線各功能子系統(tǒng)相互連接形成綜合布線系統(tǒng),結(jié)構(gòu)如圖1所示。按照圖1,PDS可劃分為建筑群主干布線、建筑物主干布線、水平(配線)布線、工作區(qū)布線4個(gè)子系統(tǒng)。智能建筑智能化系統(tǒng)工程概況某大學(xué)圖書館總建筑面積6萬...
而且通過在網(wǎng)絡(luò)的工作過程及終端設(shè)備的布線技術(shù)中得到了驗(yàn)證。設(shè)計(jì)及施工標(biāo)準(zhǔn)通常來說,作為廠家更多地應(yīng)遵循布線部件標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),布線方案設(shè)計(jì)應(yīng)遵循布線系統(tǒng)性能、系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),布線施工工程應(yīng)遵循布線測試、安裝、管理標(biāo)準(zhǔn)及防火、機(jī)房及防雷接地標(biāo)準(zhǔn)。例如一個(gè)典...