國內(nèi)的汽車保有很大，二線還是三線城市，都堵到飛起，停車就更加是個(gè)老大難問題。其實(shí)如今的路面已經(jīng)是相當(dāng)寬了，流量過大是擁堵根本但也有很多其他因素造成交通擁堵，比如事故堵流、收費(fèi)站堵流等等。事故都比較難避免，但收費(fèi)站的效率還是可以通過技術(shù)手段來提高的。...

隨著社會(huì)的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為...

一、日常巡檢“日常巡檢”就是對相關(guān)顯示設(shè)備進(jìn)行日常巡視和檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)盡可能的去安全處理。一般包括以下四個(gè)方面：(1)內(nèi)部各組成部件以及鋼架結(jié)構(gòu)的加固檢查：在受到天氣變壞等自然災(zāi)害的預(yù)警時(shí)需要檢查屏體各個(gè)組成部件的穩(wěn)定性和安全性，尤其是鋼結(jié)構(gòu)各個(gè)零小部件，...

目前常見的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。門禁系統(tǒng)，較早的攔阻方式是電控門，但無法實(shí)現(xiàn)通行規(guī)則，并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具...

道閘的防尾隨功能：通道有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外探測器容易被污染，影響判斷可靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開...

隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對停車場的車牌識別技術(shù)，因此目前很多停車場使用的車牌識別技術(shù)大多是從早期車牌識別技術(shù)照搬過來，而兩者在識別環(huán)境、識別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方...

車牌識別系統(tǒng)中的可調(diào)電子快門和寬動(dòng)態(tài)功能的功能有哪些呢？可調(diào)電子快門：對于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過降低電子快門速度來實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式比較大的問題就是白天、晚上的照度不...

國內(nèi)道閘采用人性化離合裝置的智能道閘，擺脫了傳統(tǒng)手搖方式離合，傳統(tǒng)的離合裝置在停電或故障時(shí)必須打開機(jī)箱，在電機(jī)頂部用搖把搖動(dòng)進(jìn)行起桿、落桿；而新研制的人性化離合裝置正好為傳統(tǒng)的煩瑣離合方式提供了解決方案，在停電或故障時(shí)只需輕輕打開離合裝置，即可轉(zhuǎn)為手動(dòng)；來電時(shí)...

現(xiàn)如今社會(huì)發(fā)展的不斷進(jìn)步，隨著LED顯示屏不斷的深入到人們的生活當(dāng)中，人們的生活水平也是在不斷的提高，LED照明正在越發(fā)***的走進(jìn)百姓家。然而正當(dāng)LED顯示技術(shù)的日益提高，LED顯示的標(biāo)準(zhǔn)體系及其相應(yīng)的內(nèi)容也應(yīng)是在不斷的改進(jìn)、增加和完善，這樣子才能夠更好的適...

道閘使用安全的裝置：1.智能遇阻返回裝置：在落桿過程匯總遇到一定阻力，系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿‘在起桿過程中遇到一定阻力則停止運(yùn)行，進(jìn)一步證了安全。2.智能紅外線對射防碰裝置：在落桿過程中如果紅外線對射被截?cái)啵戕D(zhuǎn)為起桿。3.二種交通式信號：系統(tǒng)可接交流110V/2...

國內(nèi)出現(xiàn)較早的道閘就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國人對此類通道閘的印象。90年代末，通道閘機(jī)的應(yīng)用于普通民用和商用場合，如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等。其中，...

全彩LED顯示屏進(jìn)水該如何處理？全彩LED顯示屏在平常使用的過程中,容易遇見各種各樣的故障問題,特別是LED顯示屏的管理員還有一些安裝的比較低的顯示屏,安裝低的LED顯示屏比較容易出人為的以外,比如進(jìn)水.***我們就來講一下全彩led顯示屏進(jìn)了水該如何處理。1...

國內(nèi)道閘采用人性化離合裝置的智能道閘，擺脫了傳統(tǒng)手搖方式離合，傳統(tǒng)的離合裝置在停電或故障時(shí)必須打開機(jī)箱，在電機(jī)頂部用搖把搖動(dòng)進(jìn)行起桿、落桿；而新研制的人性化離合裝置正好為傳統(tǒng)的煩瑣離合方式提供了解決方案，在停電或故障時(shí)只需輕輕打開離合裝置，即可轉(zhuǎn)為手動(dòng)；來電時(shí)...

道閘是停車場系統(tǒng)中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進(jìn)出停車場，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)編輯智能自動(dòng)道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子...

車牌識別統(tǒng)優(yōu)勢1.避免出入口擁堵本系統(tǒng)使用非接觸式車輛抓拍識別，通過視頻抓拍的方式，相機(jī)內(nèi)置車牌識別、車型識別算法，對車輛進(jìn)行全天候高清抓拍，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識別，進(jìn)行阻攔或者放行的操作。2.避免“砸人”“砸車”系統(tǒng)使用道閘雷達(dá)替代檢測線圈，采用高速雷達(dá)...

電動(dòng)伸縮門有備無患固耐斯電動(dòng)伸縮門涉及電源，尤其是一種帶遙控的電動(dòng)伸縮門后備電源。適用于電動(dòng)伸縮門。隨著技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高，現(xiàn)在電動(dòng)伸縮門由于安全，操作使用方便，正在逐步取代傳統(tǒng)的手動(dòng)卷簾門，使用在越來越多的場合。由于電動(dòng)伸縮門在我國還處于一個(gè)起步...

6.空調(diào)：散熱設(shè)備，戶外LED顯示屏20m2以上必須由廠家配置空調(diào)，以保證屏體的正常運(yùn)行和延長顯示屏各器件的使用壽命。一般室內(nèi)屏或小面積顯示屏可以不用;大面積室內(nèi)顯示屏強(qiáng)烈建議配備壁掛式空調(diào)，有效降溫，保證顯示屏高溫下正常遠(yuǎn)行，降低故障率。7.多功能卡：室內(nèi)顯...

在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng)，當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí)，抓拍單元可以對車輛進(jìn)行抓拍識別記錄，并聯(lián)動(dòng)道閘放行，用戶無需任何操作，即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單功能；當(dāng)后期車位緊張時(shí)可設(shè)置白名單，對允許停放的車輛自...

在各單位與住宅小區(qū)的大門管理中，隨著大門管理者對如何減少工作量，與提高工作效率的要求，對大門的開關(guān)進(jìn)行改進(jìn)與更新，以求提高工作效率，減少工作量，例如在大門上增加了通過用有線電路來實(shí)現(xiàn)大門電動(dòng)開關(guān)的裝置，就是措施之一。然而這種電動(dòng)伸縮門不能自動(dòng)識別本單位與住宅小...

伸縮門的壽命因素有哪些講解一下伸縮門的因素有什么,讓大家注意一下,其實(shí)伸縮門屬于戶外的建筑之一,所以很好保養(yǎng),首先從結(jié)構(gòu)方面入手,導(dǎo)軌式基本的,雖然現(xiàn)在又無導(dǎo)軌的伸縮門,但是很多商家都是安裝了導(dǎo)軌的,導(dǎo)軌有滑輪和皮條相互結(jié)合而成,比較的方便處理,在正常情況下是...

停車場車牌識別系統(tǒng)在目前有極高的使用率，因?yàn)?，門崗的工作人員通過停車場車牌識別系統(tǒng)就能有效的對出入車輛進(jìn)行管理。所以，使用單位應(yīng)該采購質(zhì)量的識別系統(tǒng)。那么，大家從哪幾個(gè)方面可以判斷挑選的停車場車牌識別系統(tǒng)質(zhì)量高低呢？第1.從反應(yīng)速度來判斷停車場車牌識別...

現(xiàn)如今社會(huì)發(fā)展的不斷進(jìn)步，隨著LED顯示屏不斷的深入到人們的生活當(dāng)中，人們的生活水平也是在不斷的提高，LED照明正在越發(fā)***的走進(jìn)百姓家。然而正當(dāng)LED顯示技術(shù)的日益提高，LED顯示的標(biāo)準(zhǔn)體系及其相應(yīng)的內(nèi)容也應(yīng)是在不斷的改進(jìn)、增加和完善，這樣子才能夠更好的適...

車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在我國的港珠澳大橋上，大橋開通以后，預(yù)計(jì)每天流量將超過6萬，這些車輛除了繳費(fèi)，還要完成海關(guān)檢查，邊檢等工作，如果因收費(fèi)造成車輛滯留，那辛辛苦苦建好的大橋就要浪費(fèi)了，但這難不到我國的工程師們，據(jù)稱該收費(fèi)系統(tǒng)分為五個(gè)區(qū)域，分別對大陸，港澳...

車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。近些年,計(jì)算機(jī)的飛速發(fā)展和數(shù)字圖像技術(shù)的日趨成熟，為傳統(tǒng)...

國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)是伴隨著國內(nèi)公用停車場的大量出現(xiàn)而出現(xiàn)的，國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)是在引進(jìn)和消化吸收國外同類系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)成功的。由于有許多關(guān)鍵設(shè)備國內(nèi)沒有生產(chǎn)，采用了較多的國外產(chǎn)品，因此這一階段的國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)帶來了較多“集成”的意味。近年來，隨著國內(nèi)...

道閘是停車場系統(tǒng)中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進(jìn)出停車場，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)編輯智能自動(dòng)道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子...

人化停車場首先是在停車場出入口安裝了智能停車場系統(tǒng)，人們只需在入口處取回卡片，道閘自動(dòng)抬桿，車輛就可直接進(jìn)入停車場；月卡或者年卡的車主，在停車場入口處，通過藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器對月卡或者年卡進(jìn)行讀取，道閘同樣會(huì)自動(dòng)抬起。當(dāng)人們開車離開停車場時(shí)，只需通過...

簡述自動(dòng)伸縮門的開門機(jī)的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域簡述自動(dòng)伸縮門的開門機(jī)的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域門行業(yè)五花八門,隨著科技的發(fā)展,門的款式,種類各式各樣.***小編要跟大家介紹的是門的一種——自動(dòng)開門機(jī).自動(dòng)開門機(jī),該門機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,具高度智能化,人性化,啟動(dòng)力矩大,推力大,安裝方便...

基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇比較好匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先對字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把...

目前市場上使用的電動(dòng)伸縮門是電動(dòng)伸縮大門，其不足之處是成本高，所用管材多，不能調(diào)節(jié)高度，占地空間大。本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種戰(zhàn)地空間小，制作成本低、可折疊、可伸縮的電動(dòng)伸縮門。實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的采用以下技術(shù)方案:一種電動(dòng)伸縮門，包括底...