“AI風(fēng)口”瘋狂的2015到2016年間，商湯、曠世、依圖、云從AI“四小龍”前仆后繼地選擇了人工智能的專業(yè)方向，展會(huì)上規(guī)模越來(lái)越大、招聘要求越來(lái)越高，給出的薪酬對(duì)應(yīng)屆生也達(dá)到了30K-50K的高薪，短期之內(nèi)研發(fā)費(fèi)用暴增，大有重建生態(tài)趕超傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭和傳統(tǒng)安防巨頭的勢(shì)頭。從2018年起，AI行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了洗牌，投資人越來(lái)越著急看到AI的實(shí)際落地效果。風(fēng)口過(guò)后，無(wú)論是“四小龍”還是AI行業(yè)，都面臨著盈利和發(fā)展的瓶頸。2021年國(guó)家把人臉識(shí)別納入侵犯?jìng)€(gè)人隱私的范疇也對(duì)以人臉識(shí)別為基礎(chǔ)的AI行業(yè)打擊巨大，原來(lái)設(shè)想的很多商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景涉及到對(duì)個(gè)人隱私的侵犯而不復(fù)存在。成都慧視光電推出基于表情識(shí)別的AI...

中國(guó)疾病預(yù)防控制中心慢性非傳染病疾病預(yù)防控制中心傷害防控與心理健康室副主任鄧曉公布的數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)自行車造成的交通事故占非機(jī)動(dòng)車交通事故的80%以上，是名副其實(shí)的"馬路***"。2019年全國(guó)道路交通事故傷亡人員中，駕駛電動(dòng)自行車導(dǎo)致死亡人數(shù)達(dá)8639人，受傷人數(shù)達(dá)44677人，傷亡人數(shù)接近非機(jī)動(dòng)車傷亡人數(shù)的70%。鄧曉形象地說(shuō)，平均每小時(shí)就有1名電動(dòng)自行車騎行者死于道路交通事故，有5名電動(dòng)自行車騎行者因道路交通事故受傷。如果能佩戴安全頭盔，將能夠減少63%的頭部受傷和88%的顱腦損傷。可見(jiàn)戴頭盔何其重要，但是走在街上放眼望去，至少有60%的電動(dòng)車駕駛員未按要求佩戴頭盔，在智慧交通建設(shè)中，慧視...

中國(guó)疾病預(yù)防控制中心慢性非傳染病疾病預(yù)防控制中心傷害防控與心理健康室副主任鄧曉公布的數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)自行車造成的交通事故占非機(jī)動(dòng)車交通事故的80%以上，是名副其實(shí)的"馬路***"。2019年全國(guó)道路交通事故傷亡人員中，駕駛電動(dòng)自行車導(dǎo)致死亡人數(shù)達(dá)8639人，受傷人數(shù)達(dá)44677人，傷亡人數(shù)接近非機(jī)動(dòng)車傷亡人數(shù)的70%。鄧曉形象地說(shuō)，平均每小時(shí)就有1名電動(dòng)自行車騎行者死于道路交通事故，有5名電動(dòng)自行車騎行者因道路交通事故受傷。如果能佩戴安全頭盔，將能夠減少63%的頭部受傷和88%的顱腦損傷?？梢?jiàn)戴頭盔何其重要，但是走在街上放眼望去，至少有60%的電動(dòng)車駕駛員未按要求佩戴頭盔，在智慧交通建設(shè)中，慧視...

在以下場(chǎng)所工作必須戴安全帽：1、冶金高溫作業(yè)場(chǎng)所、油田鉆井森林采伐、供電線路、高層建筑施工以及寒冷地區(qū)施工場(chǎng)景。2、采礦、機(jī)械工業(yè)等沖擊強(qiáng)度高的室內(nèi)常溫作業(yè)場(chǎng)所。3、煤礦、井下、隧道、涵洞等場(chǎng)所的作業(yè)。因?yàn)檫@些行業(yè)相對(duì)而言在作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)要高于其他行業(yè)，處于對(duì)從業(yè)人員的人身安全保護(hù)，所以要求在工作期間必須佩戴安全帽。但是偶爾總有人覺(jué)得自己經(jīng)驗(yàn)老道，不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，這就給相關(guān)管理工作增加了難度。針對(duì)這一情況慧視觀點(diǎn)成功研發(fā)了安全帽識(shí)別技術(shù)，配合現(xiàn)場(chǎng)攝像頭，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全帽佩戴情況，準(zhǔn)確率高于90%，實(shí)現(xiàn)高效率監(jiān)督監(jiān)管，守護(hù)者每一位從業(yè)人員的安全。成都慧視光電推出基于AI智能算法的...

每年因違規(guī)攀爬導(dǎo)致的事故屢禁不止，作業(yè)人員總是抱有僥幸心理，認(rèn)為我一直那樣操作都沒(méi)問(wèn)題，這次也不會(huì)有問(wèn)題的，但事故往往出現(xiàn)在僥幸的那一刻。如何防止作業(yè)人員違規(guī)攀爬、攀高導(dǎo)致的事故迫在眉睫。成都慧視光電技術(shù)有限公司研發(fā)的攀高識(shí)別AI算法可對(duì)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域的人員進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別：自動(dòng)識(shí)別攝像頭分析區(qū)域內(nèi)進(jìn)行人員攀爬行為識(shí)別，如分析區(qū)域內(nèi)有人員作出類似攀爬的動(dòng)作行為，及時(shí)報(bào)警，警報(bào)信息同步推送至管理人員。通過(guò)慧視光電的攀高識(shí)別對(duì)監(jiān)控區(qū)域的人員攀高進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)異常事件即時(shí)告警提醒值班人員，達(dá)到提前預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)的不規(guī)范行為和安全隱患，變普通監(jiān)控的事后查證為智能化的提前預(yù)警，變被動(dòng)監(jiān)控為主動(dòng)預(yù)防，解放值班人員的...

隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，社會(huì)的飛速發(fā)展，城市交通的壓力變得越來(lái)越大，為了提倡綠色出行，提高人們的出行效率，我國(guó)很多城市興建了大量的地鐵，而且大量新的地鐵線路也在建設(shè)之中。當(dāng)我們?cè)谙硎苤罔F所帶來(lái)的便利的同時(shí)，也產(chǎn)生了一些新的安全隱患，例如：列車運(yùn)行過(guò)程中軌道異物的監(jiān)測(cè)、天窗期工人上道檢修過(guò)程中的規(guī)范性監(jiān)測(cè)、人身安全保護(hù)等等，鑒于此，成都慧視光電技術(shù)有限公司采用AI智能算法，結(jié)合實(shí)時(shí)視頻，通過(guò)對(duì)相關(guān)視頻進(jìn)行分析，推出了針對(duì)于地鐵安全的視頻智能分析綜合應(yīng)用管理平臺(tái)，以此來(lái)保障我們施工人員和地鐵運(yùn)行的安全。成都慧視光電推出基于AI智能算法的校園安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。四川智慧工地AI智能算法分析系統(tǒng)AI智能公共場(chǎng)...

電動(dòng)車作為主流代步工具，不僅靠著3.9億的保有量成功拿下我國(guó)使用載量排名榜首的地位。而電動(dòng)車的投放和運(yùn)營(yíng)，因?yàn)閮r(jià)格友好而電動(dòng)車身也輕便非常，故而更適合短途交通代步使用，一開(kāi)始的時(shí)候并不規(guī)范，但隨著電動(dòng)車如今的保有量逐年以3000-4000萬(wàn)的銷量暴增，電動(dòng)車上路的條件也越來(lái)越嚴(yán)格起來(lái)。隨著電動(dòng)車在上路之后因?yàn)檐嚿磔p便的原因，隨意行駛的種種現(xiàn)象越來(lái)越普遍，交通部門(mén)也是逐步完善相關(guān)的規(guī)范制度。開(kāi)始是要求騎行電動(dòng)車也需要持證才能上路，緊接著又是開(kāi)始出現(xiàn)限乘又是要求必須戴頭盔等規(guī)則，如果沒(méi)有佩戴頭盔，則全部以違章違規(guī)處理，被交警攔截后不僅面臨罰款，還有可能連電動(dòng)車都直接拉走。結(jié)合機(jī)動(dòng)車輛上路管理辦法，...

新華社成都5月12日電（記者李倩薇 高搏揚(yáng) 王辰陽(yáng)）10日晚，四川省成都市一小區(qū)業(yè)主推著電動(dòng)車進(jìn)入電梯后起火，導(dǎo)致電梯內(nèi)5人不同程度受傷，其中包括一名只有5個(gè)月大的嬰兒。消防部門(mén)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)電動(dòng)車起火致人傷亡的案例中，90%發(fā)生在門(mén)廳、過(guò)道以及樓梯間，超一半電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生在夜間充電時(shí)。電動(dòng)車“上樓入戶”危害極大。一些小區(qū)正用智能化手段解決電動(dòng)車亂停放問(wèn)題。成都市高新區(qū)某小區(qū)安裝了慧視光電的電梯“阻車”系統(tǒng)，對(duì)小區(qū)電梯內(nèi)電動(dòng)車自動(dòng)識(shí)別，如檢測(cè)電動(dòng)車進(jìn)入電梯，立即反饋給物業(yè)人員，提高物業(yè)監(jiān)管效率，防止室內(nèi)電動(dòng)車充電，造成安全事故的發(fā)生。該系統(tǒng)安裝后，樓道里不見(jiàn)電動(dòng)車的身影，居民也安心多了。成都...

慧視光電的AI煙霧明火識(shí)別分析系統(tǒng)基于智能視頻分析，對(duì)視頻監(jiān)控畫(huà)面進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，突發(fā)狀況實(shí)時(shí)告警，當(dāng)發(fā)現(xiàn)視頻畫(huà)面中出現(xiàn)煙霧、火焰時(shí)，系統(tǒng)主動(dòng)觸發(fā)告警提示，并自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音告警，或者是將告警信息推送至移動(dòng)端。這樣就很大程度上減少了火災(zāi)造成的損失，能夠迅速將火災(zāi)遏制住，將火災(zāi)隱患扼殺于萌芽中。AI煙霧明火識(shí)別分析系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人值守的不間斷識(shí)別分析工作，自動(dòng)發(fā)展監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的異常煙霧、火焰苗頭，迅速進(jìn)行告警和協(xié)助消防人員處理火災(zāi)危機(jī)，并降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象，同時(shí)還可以查看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像，根據(jù)直觀畫(huà)面直接指揮調(diào)度救火。AI煙霧明火識(shí)別分析系統(tǒng)能有效掌握火險(xiǎn)形勢(shì)，始終保持高度戒備，解決傳統(tǒng)依賴于人工巡視的工作...

倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)是物資高度集中的地方，火災(zāi)荷載大，且加之可燃物多、內(nèi)部設(shè)置復(fù)雜，消防設(shè)備不足，缺乏消防水源，一旦發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)濟(jì)損失往往十分嚴(yán)重。所以倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)的消防安全顯得尤為重要，除了加強(qiáng)消防管理外，還需要借助AI技術(shù)，例如慧視光電研發(fā)的火焰識(shí)別技術(shù)，是基于大規(guī)?；鹧鏀?shù)據(jù)識(shí)別訓(xùn)練，配合攝像頭，實(shí)時(shí)識(shí)別監(jiān)控區(qū)內(nèi)明火情況，立刻發(fā)出警報(bào)，提醒監(jiān)控室查看，及時(shí)止損，防止火災(zāi)發(fā)生。改變?cè)瓉?lái)輕防重救的傳統(tǒng)做法，切實(shí)做到防范于未然。既保證倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)貨品的安全，也保證倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)工作人員的人身安全。成都慧視光電推出可用于眼型臉型識(shí)別的AI智能算法。云南智慧城市AI智能視覺(jué)系統(tǒng)AI智能“廚間衛(wèi)生”、“地溝油”、“塑化劑”……...

湖北咸寧，某小區(qū)1棟27層的高樓樓頂，兩名孩子在天臺(tái)玩耍。然而天臺(tái)四周并沒(méi)有任何防護(hù)欄，也就是說(shuō)，稍有不慎孩子就可能從27樓的樓頂?shù)粝氯?，一旦這種情況發(fā)生，不出意外的話，一條鮮活的生命就可能因此而逝去，也會(huì)給一個(gè)家庭帶去無(wú)法磨滅的傷痛，也會(huì)讓整個(gè)小區(qū)籠罩在悲傷的陰影中。為了減少此類事件的發(fā)生，物業(yè)針對(duì)高樓天臺(tái)也加強(qiáng)了管理，在原有的安全監(jiān)控的基礎(chǔ)上，增加了AI智能管理方式，例如使用慧視光電的越界識(shí)別技術(shù)，該技術(shù)自動(dòng)識(shí)別高樓天臺(tái)限制區(qū)域內(nèi)人員誤入行為，實(shí)時(shí)預(yù)警，有效避免安全事故，避免人力監(jiān)管誤差，提高廠區(qū)安全性，減少人力監(jiān)管成本。成都慧視光電推出基于AI智能算法的安全帽、反光衣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。貴州人工智...